レクサスcpoについて質問します

【最近のレクサスって…】 最近の高級車の中で、1番かっこいいと思うブランドの車は、 レクサスだと僕は思うのですが、 皆さんは、どう思いますか？ 最近のレクサスの車体のデザインは、 すごく頑張っていると思います。
先鋭的でかっこよく高級感もあり、素晴らしいと思います。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願い致します<m(__)m>

レクサス に関する質問

スピニングドグリルに、前衛的なヘッドライト。
たしかに攻めている感じは伝わってきますが、だんだんと見飽きてきた感じもします。
SUVはまだ新しい感じがしますが、GS、LSは無難すぎてあまり好きではありません（もちろん素敵ですが、Sクラスと比較するとちょっと・・・）。

レクサスＧＳの450hと250の共にバージョンLだと車重の差とかで乗心地は違いますか？

レクサス に関する質問

２０１４年式ｇｓ４５０ｈを乗っていますが、Ｆスポなので参考になるかは解かりませんが、４５０ｈだとＣＶＴとリアシート裏走行バッテリーのためか乗り心地はマイルドです。
その代わりリアタイヤの摩耗が早いと思います。
２５０は乗った事がありませんが多分良い車だと思います。
もっと情報が欲しければＳＮＳ等をご覧になってみてください、参考までに！

レクサスLSの助手席側のヘッドを倒してる車両が多いのは何故ですか。
特にハイヤー系。
後部座席を広くとるために助手席を前に出すのはわかります。
でもヘッドは関係なくないですか？それとも助 手席を動かすと連動してヘッドも倒れる仕組みですか？

レクサス に関する質問

見晴らしが良くなるんですよ。
LSに搭載されてるか不明ですが、ショーファードリブン仕様の車は後席から助手席を動かせます。
お客様が動かす手間を省くため、わざと助手席を奥に、かつヘッドを倒してあるのだと思いますよ。

今日事故が起きました。
毎回仕事に向かう途中、裏道を通ります。
その裏道は対向するのが少し難しいくらいの細道ですが、ところどころ広い場所もあるのでお互い譲り合いで今まで対向していま した。
今回も軽四2台とレクサスと対向し、こちらが止まり軽四2台は通ってもらいました。
ですが、レクサスは通れそうにない感じでしたので、同乗者とバックした方がいいかな？と話して通れるスペースを作ろうとしたのですが、相手側は通れると思い込んだのか、徐行よりも少し速いスピードで突っ込んで来て案の定横を擦る感じで接触事故を起こしました。
こちらは一切動いていません。
ちなみにこちらは成人女性2名で、相手側は未成年と保護者が乗っていて運転していたのは未成年です。
この場合0:10で通るのでしょうか？ また、あちらについた傷はこちらの保険を使うべきでしょうか？ 正直保険を使いたくありません。
それと事故が起こった時、保護者の対応はよかったのですが、実際運転していた未成年の対応にムカついていて身体の痛みに気付きませんでしたので、相手側、警察には怪我はないと伝えましたが落ち着いてから痛みに気付いてきました。
この場合相手側の保険会社に言えば病院に通えるようになるのでしょうか？ 仕事もあったので、まだ相手側の保険会社と話が出来ていない状態です。

レクサス に関する質問

こちらが動いていなければ、10ー0ですが、相手が認めないで動いていたと主張したら最悪5ー5になります。
だからドライブレコーダーが売れてます。

トヨタのハリアーにレクサスのエンブレムが付いた車どう思いますか？ 良さそうな中古車があるのですがエンブレムが気になります。
また、エンブレムは簡単に外せますか？

レクサス に関する質問

ハリアーに乗ってますが、レクサスのエンブレムをつけているハリアーを見ると、正直かっこよくないと思っちゃいます。
エンブレムつけるならレクサス乗った方がいいと思います。
なんか、背伸びしちゃってるなぁと思ってしまいます。
乗る人が満足ならそれで良いと思います。
取り外しはわからないです。

たまにスバルは最強のメーカーだとか、マツダは最強のメーカーだとか それぞれ、惚れ込んだらしいファンの熱い話を聞きますが なぜ日産やトヨタみたいな 高級車を作らないんですか？ そ れだけ技術があるんなら レクサスやインフィニティに 対抗できないの？

レクサス に関する質問

造っても儲かる（成功する）確証がないからです。
技術がないわけではありません。
ただ、より上質なものを造るには時間もお金も技術も必要ですので、非常にリスキーです。
事実、マツダはアマティという高級ブランドを企画していましたので。

200系マジェスタって全くと言っても良い程見ませんが、売れなかったのでしょうか？ この前試乗したのですが、日本の120キロ以下の速度での乗り心地や静粛性等は歴代マジェやセルシオを越えてると思うのですが。
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セ ルシオがレクサス移項したからかトヨタの本気は恐ろしいですね(笑)レクサスを無視してるようなもんじゃ。
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静粛性能では世界で5本の指に入るとも聞きましたし。
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やっぱりあの価格とデザインが不評なのですかね？

レクサス に関する質問

レクサス店で営業をしています。
確かに200マジェは歴代クラウンで最高の出来映えです。
18の頃は上にセルシオが存在していたので装備もハッキリしない中途半端な物でしたが、セルシオが生産が終わった後の車ですので、遠慮なく豪華になっておりますし静粛性も歴然としています。
１つ難点を言うとすれば、そうです。
デザインが紛れもなく不評でした。
フロントと言いリアと言いはっきり言って歴代マジェに似つかわしくないデザインだと思います。
実際18が現役の頃と200が現役の頃とでは中古の価格相場が大幅に200の方が下がり幅が広いです！ 静粛性は世界で五本はいいすぎです。
上には上がいます。
国産で五本の指には入ると思います

レクサスrxを中古車で検討中です！ 予算400程度で、cpoだとほしい装備がないのですが普通の中古車ではあるのでそちらで検討中です。
(全国展開、東証一部の会社) 24年式450fスポーツ4wd 4万5 千kmで400くらいなのですがハイブリットなためちょっと不安なのですが。
保証は3年あります。
ハイブリット保証もあります。
それでもやはり怖いでしょうか？ 後4万や5万走っている車はやめたほうがいいのでしょうか？ やはり装備妥協して、値段が距離が高いトヨタ系ディーラーかcpo購入のほうがよろしいでしょうか？ レクサスのサービスは特に求めていないので、cpoは正直割高かなと思ってます。
よろしくお願いします！

レクサス に関する質問

レクサス乗るならCPO以外はオススメ出来ませんし、また中古に400は辞めた方が良いと思います。
国産の新車が買えちゃいます。

今、出張で関西に来ています。
福岡県の北九州ナンバーのマジェスタですが 地元ナンバーのレクサスやベンツが、 いつもケンカを 売ってきます。
信号待ちで窓を開け、睨んでます。
なんな んですか？

レクサス に関する質問

逆に、福岡では、よそから来たナンバー睨み付けるよね。
それと同じですよ。

レクサスＧＳ４５０ｈ スカイラインハイブリッド どちらの方が加速が良いですか？

レクサス に関する質問

0-100km/h加速だと、 ・LEXUS GS450h：5.9秒 ・日産Skyline 350GT hybrid：5.1秒 です。
確実にSkyline 350GT hybridの方が速いでしょう。
(kanamejunko999さんへ)

レクサスLX570とランクル200の違い。
ほとんど車の知識はありませんが、この2車種は主に何が違いますか？ 外観やインテリアの違いを特に知りたいです。
もちろん機能なども… 価格帯は結構変わるので気になりました！

レクサス に関する質問

無駄を多くして値段を高くして、スピンドルグリルでカッコ悪くしたのが、LX570

レクサスRCはトヨタでいうソアラですか？ SCがRCに変わったのですか？

レクサス に関する質問

構造上RCは、GSとISのシャーシをニコイチにして新設された車なんで、車格的にはGSの下、ISの上に新たに設けられたシリーズと考えるのが妥当。
SCは、更に一クラス上の車格にりますが、既に廃版になっており、新設されるLCがSCの後継と目されています。
予想されている価格帯を鑑みると、LSクーペの位置付けですね。

レクサスのスポーツバージョンでＦスポーツシリーズのDSやISのように車体が白で前が黒いカーボン調タイプの車は好まれていますか？

レクサス に関する質問

多分、「RC-F」にしかなかったと思います。
「RC-F」は1,000万円前後する車で購入者はそれなりにこだわって選ぶ人もいるようです。
対して「RC-Fスポーツ」や「IS-Fスポーツ」、「GS-Fスポーツ」、「GS-F」にはカーボンエンジンフードはありません。
言わば、「RC-F」専用と言ってもいいと思います。

昔は「腐ってもベンツ」という言葉がありました。
レクサスが腐ったら、ただのゴミですか？

レクサス に関する質問

メルセデスやBMWを所有したことあります？ ２・３年所有したらわかりますよ。
日本車とどこに銭のかけ方が違うか・ 「腐ってもベンツ」とは、 そのブランドイメージからなのですが、 私は当時、高速移動が多かったので 楽な車に乗りたくて「クラウン」を所有したことがありました。
後にBMW・メルセデスを所有したときに 高速移動が安心で快適に移動できるのは実はクラウンでは ないと気づきましたよ。
「滅多なことはない」 その滅多なことはないという部分にちゃんと金かけて 作ってるのがドイツ車です。
高速100㎞の速度でフルブレーキなんて滅多にないことですが、 その滅多にないことで命を守ってくれるのが どちらであるか乗ればすぐわかります。
このときに 「腐ってもベンツ」の本当の意味がわかると思います。

個人タクシーにレクサスNX200ls系は普通？

レクサス に関する質問

後部ドアの開口部の大きさが基準を満たさないかもしれません。
想像ですが。

レクサスGSの中で直線で一番速いのはなんですか？

レクサス に関する質問

GS-F 因みに、標準でサーキット敷地内ではリミッター解除できる機能が付いてます。

川崎市宮前区で黒のレクサスが歩道に突っ込みました。
やはり黒のレクサスは呪われた車なのですか！ ご教示ください。

レクサス に関する質問

初めて聞いた・・・そうなんだ。

セルシオやアリストの偽物レクサスは 恥ずかしくないの？ ただのバカ？

レクサス に関する質問

ああいうのは猿真似が文化の中華、朝鮮半島（在日）のドライバーだと思い、いつも車間を広めにしています。

黒いレクサスに、首都高で煽られました。
100km/hでもピッタリと。
僕のフーガの方が、速いはずなのに。
どうしたらいいですか？

レクサス に関する質問

運転の腕もないのにいつまでも追い越し車線を100km/h程度で居座っているからです。
フーガは遅いですからさっさと走行車線に戻ったほうがいいですよ。
うちの息子であればノーウィンカーで左から掠めるようにぶち抜かれていますよ。
TOM'SのECUチューンされたGSですから、フーガ程度は全く眼中にありませんので。

このレクサスの車種はなんですか？ 叔父が車を買い替えたそうなので知りたいです。

レクサス に関する質問

LS600hの中古です・・

レクサスの500万円のハイブリッドのやつは実燃費何キロですか？

レクサス に関する質問

ct200hなら20走るか走らないか。
ＨＳでもほぼ同じです

レクサスに関してです。
初期LS460と現行のLS460では、どちらが速いですか？ 初期のLS600と現行のLS600ではどちらが速いですか？ また、そのそれぞれの差はどのくらいありますか？ ふと思ったので質問させていただきます。

レクサス に関する質問

全て180ｋｍ/ｈでリミッターが掛かりますので 差は無いです。
1200ｃｃドイツ車の方が速いです。

車好きのわたしはセルシオ30前期に乗ってます。
わたしの給料と身分では セルシオが精一杯です。
どう考えてもわたしの給料と身分では ベンツやレクサスに手が出ません ですがどうしてもレクサスにのりたいので エンブレムだけレクサスに変えて 自己満足しようと考えてますが なぜですか？

レクサス に関する質問

ベンツのSクラスも中古なら200万円以内ですよね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050003330160619002.html レクサスもGSなら70万円くらいです。
http://kakaku.com/kuruma/used/item/12380834/ これくらいなら手がでるのでは？ エンブレムだけ変更して満足できるのならば、プラモデルでも十分では？ http://kakaku.com/kuruma/used/item/12380834/ 400円ですよ。

今晩は。
かねてからの質問に回答して頂けていないので改めて質問させてください。
1、あなたは妄想レクサス乗りですか？それとも50～100円の中古レクサスをローンで購入したのですか？ 2、あなたが実業家と いうのは本当ですか？本当ならどんな仕事をしているのですか？ 3、あなたは、童貞ですか？ 以上の3点です。
回答お願いします。
恥ずかしくて、都合がとてもとても悪かったら、誤魔化すか、無視して頂いたけっこうです。

レクサス に関する質問

無視。
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今度ビッグマイナーチェンジした、日産のインフィニティバッジを搭載したフーガ、 試乗したらドアの精度、全体の継ぎ目なんかの精度は恐ろしいクオリティだし、 乗り心地もレクサスGSハイブリッドより良かったし、 スタイルもめっちゃ渋い。
こんだけの高性能、完成度、格好良さで乗り出し650万とか バーゲンセールやと思いませんか！ 思いますよね！

レクサス に関する質問

MC前と大きくは違っていませんが、ハイブリッドシステムを燃費を二の次にして運動性能向上に向けているのは興味深いモデルです。
これだけの動力性能があれば、日本の道路では十分過ぎる位かと思います。
同種の欧州メーカーのハイブリッドモデルよりも100万円程度は安い価格設定ですから、お買い得と思います。
ただ、欧州メーカーは同種のハイブリッドモデルからプラグインハイブリッドへ進んでいます。
既にBMWは、ActiveHybrid3/7を終了し、残るはActiveHybrid5だけです。
AudiはA6/A8 hybridを一時期投入しただけです。
プラグインハイブリッドモデルとして、Mercedes C350e、BMW X5 xDrive40e/330e/225xe、Audi A3 e-tron、VW GOLF GTE/Passat GTEが発売されています。
これからの世界市場だと、今回のMCでは厳しい道程かもしれません。
MCのタイミングでもプラグインハイブリッドモデルへの変貌が必要だったかもしれないと思います。
(yamanaka_kobe2000さんへ)

レクサスRX450hを中古（CPOではない）で購入しました。
始めまして、質問よろしくお願いします。
2年半落ちのRXを先日購入し、新車保証の延長を行う予定です。
今までのオーナーは半年ごとに点検、オイル交換を行っていたようなのですが、30ヶ月点検がまだのようです。
そこで質問ですが、私も30ヶ月目のオイル交換は無料で行えますか？ もし無理ならばいくら程でオイル交換をしてもらえるでしょうか？ よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

分かりやすく言えば、LCMPは車両に付いているのではなく所有者に付いていますので、オーナーが変われば権利も失効します。
権利所有者は、車両手放す際に申し出れば、LCMPの残債は換金されますので、メンテナンスノートで点検記録簿の記載が無くても、すでに残債換金されている可能性が高いです。

教えてくださいm(_ _)m レクサスの鍵をズボンのポケットに入れたままで洗濯してしまいました。
ボタンを押すと赤いランプはつきますが… 実際使えるかどうかは試してません。
明日になって使えなくなるとかあるでしょうか？ スペアもないし、とても不安です。
もし使えなくなった時は、修理可能なのでしょうか？ 詳しい方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願い致しますm(_ _)m

レクサス に関する質問

絶対とは言いませんがおそらく大丈夫だと思います。
スマートキーケースは一応防水処理？らしからぬ ゴムパッキンがちゃんとあります。
それに過去1度同じ経験してますが大丈夫でした。
強いて言うなら濡れた状態でボタン押す等通電 させる方が壊れる可能性があるので、ボタンは 乾燥させてから押してみましょうね。

レクサスIS300h Ｆスポーツの ブレーキキャリパーカバーの サイズに関してなのですが… よくオークションなどでブレンボ風カバー などがありますがサイズの方がわかりません。
参考ですがこち らがカバーサイズです。
Lサイズ 長さ約270㎜、幅約80㎜、高さ 約60㎜ Mサイズ 長さ約240mm、幅約72mm、高さ約42mm Sサイズ 長さ約195mm、幅約57mm、高さ約42mm フロントは⚪︎サイズ、リアは⚪︎サイズが合うのか教えて頂きたいのです。
説明下手ですがよろしくお願いします。

レクサス に関する質問

先月お客さんが、日産車に取り付けて欲しいと言って持ってきましたが、結局取付をやめたようです。
理由は、もしこれが原因で事故を起こしたらと思いやめたようです。
私らも物を見るまでどんな物かと思いましたが、これはやめたいとお客さんが言いだすのも無理はありません、一応写真は貼って於きますが。

レクサスのRXには確かトランクリッドの自動開閉システムが ついていたと記憶しているのですが、NXにも付いてますか？ もしくはオプションで付けられますか？

レクサス に関する質問

レクサスのエンブレムに手をかざすと、自動で開くタッチレスパワーバックドアはRXのみ全グレード標準装備です。
NXはタッチレスではないパワーバックドアでver.Lのみ標準装備、他グレードはMOPです。

レクサスって二文字の英語と排気量の数字の組み合わせて車種が決まってるイメージがあります。
だとすると、その型がモデルチェンジした場合、車種はどうなるんでしょうか？

レクサス に関する質問

質問者さんの知りたい事がよく分からないのですが、 「車種の呼称(例えばGS350等)で、モデルチェンジ前と後では、どう区別しますか？」 と言った質問でしょうか？ 例えばGS350とは、質問者さんのご認識通り、 レクサスのGSシリーズの排気量3500ccの車です。
(ハイブリッドは特殊な呼称なので例外とします) モデルチェンジしても、排気量が同じならGS350のままです。
区別は「型式」と呼ばれる製品識別番号で判断します。
現行型GS350が10系 旧型GS350が19系 などと区別します。