レクサスcpoについて質問します

１１月に新車のレクサスを購入予定です。
とても恥ずかしいのですが １３年間同じ車しか運転したことがなく レクサスの納車式の後、 自宅までの運転が不安です。
どなたか良い案があれば教えてください。
レンタカーを借りるなどは考えておりません。

レクサス に関する質問

レクサスは、キャリアカーで自宅納車して くれます。
私は、いつもそうして頂いています。

レクサス乗ってる人って、みんな顔がダサいと思いませんか？ なんか、高い車乗ってます的な顔で乗ってるので見ていて恥ずかしいです。
そもそもレクサスで値段に見あった魅力的な車ってありま すか？ 特にLSとか、なんであんなのがあの値段？！って思います。

レクサス に関する質問

レクサス乗りの味方したくないけど、みんな顔がダサいとは思いません。

質問です。
来年車を買おうと思っています。
レクサスが欲しいのですが、グリルがスピンドルグリルになっているのがいいなと思っております。
スピンドルグリルになっているのはＦスポーツと いう種類しかないのでしょうか？ また、初めてレクサスを購入するのであればどの種類がよろしいでしょうか？(小型がいいです。
) 回答よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

現在新車販売されている車種は全てスピンドルグリルです。
買うのは予算さえ許せばどれでもいいでしょう。
別に初めてだからコレと言うものはありませんが、なるだけ小さいのが欲しいなら、CTかHSでしょうね。

レクサスのLCって何の略ですか？

レクサス に関する質問

LC＝Luxury Coupe ラグジュアリークーペ の略ですね。
余談ですがその他は LFA＝Lexus F-Sports Apex レクサス Fスポーツ・アペックス LS＝Luxury Sedan ラグジュアリーセダン LX＝Luxury Crossover ラグジュアリークロスオーバー GS＝Grand Touring Sedan グランドツーリングセダン RX＝Radiant Crossover ラディアントクロスオーバー RC＝Radical Coupe ラディカルクーペ IS＝Intelligent Sport インテリジェントスポーツ NX＝Nimble Crossover ニンブル・クロスオーバー HS＝Harmonious Sedan ハーモニアスセダン CT=Creative Touring vehicle クリエーティブツーリング・ビーグル となりLFAのLだけが唯一LuxuryではなくLexusとなります＾＾

H22年式 レクサスis ４万キロ で 自然のオイル漏れになりました。
エンジンを取り外しての、 大掛かりな修理になると言われました。
レクサスでオイル漏れ…と思ってしまいましたが、普通なんでしょうか？ 他の方で、同じ症状になった方いらっしゃいますか？

レクサス に関する質問

オイル漏れは確実なのでしょうか？ 私の車のエンジンは「２A-FE」でしたが、「オイル上がり」でした。
トヨタのエンジンは、同じ型式でも国産と中国産があります。
２A-FEの場合、国産と中国産は３：７くらいの割合で、表向き この不具合が生じるのは、国産も中国産も同じ割合だと言って いました。
また、対象となる台数があまりにも少なく、また人命や身体に危険も 及ばないことから、リコールでもサービスキャンペーンでもなく、 気付いて申し出たお客様だけに対応するとの事でした。
しかも、通常の保障の範囲を大きく超えて！ 結果、シリンダーヘッドとオイルパンのみ残し、エンジンブロックを 丸々交換となりました。
最初はピストンリングのみを交換すると言う説明でしたが、ピストン リングが２ピースから３ピースに変更になることから、シリンダーも 変わる。
それならば、クランクシャフトや連接棒も交換しなければ、組みなおして いたのでは膨大な工数がかかると言うことでした。
腹立たしいことに、「補用」として用意しているエンジンブロックは 全て国産だそうです。
もちろん無料で、作業自体は３日ほどかかりましたが、部品の手配 から始まると、１ヶ月弱を要しました。
オイルが漏れた痕が無かったり、排ガスが白っぽかったりする場合 はオイル上がりも疑ってみてください。

ハイエースを始め色々な車にレクサスのエンブレムが付いているのをよく見かけますが、恥ずかしくないのでしょうか

レクサス に関する質問

恥ずかしいとできない事なので、恥ずかしくないという事でしょう。
今までに私が見た事があるのはセルシオ、アリスト、アルテッツァ、ハイエース、bB、プリウス、アイシスです(笑)

レクサスRXが欲しいです。
アルファードから買い替えたいのですが 妻をなんと言って説得したらいいですか？ 妻は、レクサスはお金持ちしか 乗れないと言っています。

レクサス に関する質問

RXでもグレードによって値段差がありますよね ４５０ｈ？ ２００ｔ？ Fスポーツ？ 現行のアルファードのハイブリッドは600万は超えます。
RXは７００～500万 一度見積もりをアルファードとRXと両方奥様に見せては？ 一番いいのはレクサス店に夫婦で行くのが一番ですね お店の対応に奥様もびっくりするでしょう？ どう思うかは奥様次第ですが？ レクサスは高級車ですので奥様の気持ちも分かります。
グレードにもよりますがRXはやはり高いですよ。
奥様を一番知っている質問者さんが色々試して時間かけて説得してみては？ レクサスオーナーになると世界観変わりますよ

質問です。
これわレクサスCT200hでしょうか？それともＦスポーツでしょうか？ CT200hとＦスポーツの違いがよくわかりません 回答よろしくお願いします

レクサス に関する質問

写真は、CT200ｈ Fスポーツです。
Fスポーツというのは、レクサスのグレードの一つで、 CT200hには、現在５種類のグレードがあります。
CT200h：366.2万円 CT200h・ヴァージョンC：390万円 CT200h・ “Cool Touring Style”（特別仕様車）：400万円 CT200h・Fスポーツ：433.1万円 CT200h・ヴァージョンL：460.8万円 ヴァージョンLが本格的レザーシートだったりして、 最も高級グレードです。
Fスポーツは、エアロを纏っていたりして、 最もスポーティなグレードです。
CT200hで言えば、グリルがメッシュ仕様になっています。
（他のグレードは横ライン） 他にも、多くのFスポーツ専用装備があります。
このFスポーツというグレードは、他のレクサスの車種にも 設定されているグレードで、レクサスのスポーティバージョンだと 認識されればよろしいと思います。

フーガとレクサスＧＳ ブレーキ性能と乗り心地と安定感とコーナリング性能は、どちらの方が優れていますか？

レクサス に関する質問

ノーマルグレードならフーガ。
最高グレードならGS（GS-F）の方が上。
どちらも高速試乗したからこれが真実。

レクサスRXについて。
200tと、450tはどちらが買いですか？ また、その理由はなんですか？

レクサス に関する質問

レクサスと外車を所有してます。
レクサスRXを私も購入検討してますが、試乗では圧倒的な450hのパワーに驚きでした。
NXと同じ200tでは、車重を考えると少し重そうに感じます。

トヨタ自動車とレクサスブランドはどういった関係ですか？

レクサス に関する質問

レクサスはトヨタの北米ブランドの一つです。
アメリカでは、一つのブランドで販売できる車種数に制限があるので、同じトヨタ車でも多くの車種を販売するために、ブランド名と法人を別にして販売しなければまりません。
日産が、ニッサンとインフィニティ、ホンダはホンダとアキュラといった具合です。
かつて日産のインフィニティブランドが「北米逆輸入」といううたい文句で日本に入って来ましたが、トヨタのレクサスも同様だと思います。
高級車というイメージがありますね。

レクサスの３つあるペダルの、左のMTだとクラッチがある位置にあるペダルはなんのペダルなのか教えてくださいー汗。

レクサス に関する質問

パーキングブレーキです。

レクサスGSですが、解除して車内に入ってしばらくすると、勝手に施錠されます。

レクサス に関する質問

ドアスイッチの故障です。
ドアスイッチが故障すると、解錠しドアを開けたことを車両が感知できずに、再度自動的に施錠しセキュリティをONにしてしまいます。
そのままエンジンをかけずに車内にいると、モーションセンサーが反応してアラームがなります。
ドアスイッチを交換すれば直ります。

やたらとレクサスに過剰反応する方々は ベンツ命なのですか？ でも、中古でしょ？

レクサス に関する質問

レクサスとBMWにも乗ってます。
ここの知恵袋の妄想外車乗りの痛さが身に染みます。
。
勿論、どうせならそこそこ良さそうな車に乗ろうと適当に選び車を買いますけれども、エンジンがどうちゃらとかフェードがとか金欠の「コスパ民」からすればレクサスを嫌うのでしょうが、どうでも良い。
結局、レクサスは普通にサーキット走行しなけりゃフェードするわけないしドイツ車だって年式や運転の仕方、車種によればフェードすることもあり得る。
レクサスもドイツ車も新車で購入出来ない残念な人達です。
ただ、一般の車メーカーの日本車でもドイツ車でも私はどれも良いところ、好みでないところありますよ。
それを目を三角にして言うこと自体がキチガイであり、レクサスや会社を買える経済力、社会的地位を得られないということに本人達が気づいていない。

レクサスrxは月にいくらあれば維持できますか？

レクサス に関する質問

ローンなのかグレードが何か？はたまた駐車場がいくらかによってピンからキリまで。
自分で計算すればでるけどねぇ。
月々ですと、 税金 5500円 駐車場 15000円 ガソリン 10000円 車検 5000円 自賠責 1500円 任意保険 8000円 タイヤ交換 1000円 オイル交換 500円 車のローン代 100000円（５年ローン、頭金100万くらいで） ローン抜きで45000以上。
ローン込みで月々150000円程。
月収６０万以上くなら、少し節約すれば買えなくないですね。

自分はレクサスのLXの逆輸入車を買いたいと思ってるんですがレクサスの専門店では逆輸入は買えないんでしょうか？ レクサスの専門店で買うことによって、色々な待遇があるのでできれば専門店がいいのですが。

レクサス に関する質問

レクサス店では買えません、並行輸入業者でなら可能、但し購入後のメンテナンスもレクサス店では拒否される。

レクサスサウンドジェネレーターの音量はうるさいですか？ TRDやTOM'Sのマフラーに変えるかサウンドジェネレーターかで迷っております。
助言をお願いいたしますm(__)m

レクサス に関する質問

マフラーは変えてませんがサウンドジェネレーターを搭載しています。
サウンドジェネレーターは吸気の音量を上げて走ってる感を演出しているに過ぎません。
が、1万円程度で実感するコストパフォーマンスは非常に優れています。
3000回転以上回すと結構な音がします。
ノーマルからサウンドジェネレーターに交換されると実感しやすいです。
マフラーは高価な買い物なので交換できる余裕があるなら良いと思いますが、交換して「あれ？なんか違う」ということもままあるようです。
トムスやTRDは通常では結構静かです。
回しても爆音では無いです。
この辺りが純正相当品というとこなんでしょうね。

レクサスを乗ってる方にお聞きしたいのですが、レクサスは買うのは簡単だけど。
維持費が、すごいのは本当ですか？教えてくださいましたらありがたいです。

レクサス に関する質問

新車でレクサスを簡単に買える余裕がある人なら、維持も簡単です。
中古でレクサスを買える人だとしても、基本はトヨタ車ですのでそんなに難しくないです。
ただ、Fスポーツはスポーツカー用のパーツになりますので、部品代は高いです。

教えてください！ 車のドアを開けた時に塀にぶつけてしまい、 3㎜ほどの傷をつけてしまいました。
白の車なんですが、塗装が剥げ下の黒い部分が見えてます。
ディーラーに修理見積も りを出したところ、 35000円と言われましたが、相場はどんなものなんでしょうか？ 車種はレクサスのNXです。
ご回答、よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

色合わせをしなければならないので、そんなもんでしょう。
塀の方も修理しなきゃね。
他人のなら、なおさらです。

レクサスを認定中古車以外で購入するとナビに渋滞回避機能はついてますか？

レクサス に関する質問

ビックス情報は入りますよ。
認定中古とは関係ないです。

レクサスの車にお乗りの方に質問です。
知り合いの息子が数日前に3年落ちの車（車種不明）を購入したらしいのですが購入後2日で単独で事故をしたとの事です。
そこでお聞きしたいのですが、 3年落ちですしまだ保証が受けられると思いますが、、 もし？今回、ディーラーだと高いからと言って町の修理工場（板金塗装屋）に出した場合で今後メーカー保証とかが受けれないとかの支障とかはありますか？

レクサス に関する質問

事故の場合、保証は効きません。
メーカー保証の継続についてですが、軽い板金程度なら基本的に問題ないと思います。
とはいえ、大きく損傷しているならディーラーを通すのが筋かと思います。

スズキアルトを買いました。
レクサスに乗って行ったら、尊敬の眼差しで 迎えてくれますか？ ブレーキが自慢できますか？

レクサス に関する質問

アルトより性能の悪いブレーキ レクサスはすぐフェードする もっとも信用できる雑誌カーグラフィック なんてのがもうすぐ投稿されるはずです。

z34の純正ホイールをレクサスis350前期につけられますか？

レクサス に関する質問

Z34 F:9J+47/19 R:10J+30/19 IS350 F、R:8J+45/17 Z34のフロントなら、IS350を5cmローダウンすれば入る。
けど・・・リアはオーバーフェンダー加工ナシには無理。
Z34のフロントホイール4本見つけてなら履ける。
ナットは汎用品に要交換。

2019年でマークXが生産終了するようですが、これからはスポーティなセダンはレクサスで変えという事でしょうか クラウンはスポーティ...にはなれませんよね？ いくらカスタムしても

レクサス に関する質問

ネタ雑誌の情報の時点でアテになりません。
発売時の予想を見事に外し 400ｈを外し FF化を外し ハイブリッドも小排気量ターボも外し 今回のMCも見事に外した雑誌ですよ。

レクサス４５０Ｈ(09)に乗っています 昨夜初めて防犯アラームが鳴りましたドアを開錠すると止まったんですが その、４時間後にも鳴りました 深夜だったので慌てて開錠しに向かっていたら 何もしないまま、勝手に止まりました(鳴り始めから２分くらい) 何もしないまま、止まる事って、ありますか？故障でしょうか？ コンピュータ上のセキュリティには問題ありませんでした

レクサス に関する質問

室内センサーに小動物が反応した可能性もあります。
以前、自分のRX350バージョンLで、誤報が鳴り車内を見ても車外周辺を見ても怪しい人物はいませんでした。
販売店の営業マンに聞いたところ、コオロギくらいの虫でも反応するそうです。
ダッシュボード内に逃げ込んでいて、人の気配がなくなると動き出して、警報が働く可能性があります。

クラウンって今どうなの 私にとってクラウンはいつかはクラウンです。
白いロイヤルサルーンに 山村總さんや吉永小百合さんが乗って、石坂浩二さんのいつかはクラウン のナレーションの世界ですよ。
地域の名士が乗るステータスですよ。
でも今や青いアスリートがCMに出るんでしょう。
時代も変わりましたね。
そういう地域の名士の人も、今は白いロイヤルサルーンには乗らないんでしょうね。
私も高級車に乗るならクラウンやレクサスより、輸入車に走りますね。
造りがぜんぜん違うみたいですし。
かくしてクラウンは流行ってないわけですか。
町中で見るのって、パトカーが多いですよね。
たまに白いロイヤルサルーン。
http://topic.chiebukuro.yahoo.co.jp/pr/crown/

レクサス に関する質問

「今まで怖かったカーブがもう怖く有りません」 石坂浩二さんのこのナレーションも記憶に残っています。
「いつかはクラウン」このフレーズを刷り込まれた世代ですが 実際にクラウンを所有した事は無いですし 今は、欲しいとは思いません。
フレーズだけが頭と心に残っています。

車の馬力って、どのくらいあれば「あー力強ねー」という具合なんですか? ランエボやWRXとかレクサスの車とかを見ると300馬力とか普通で、シルビアの250馬力でも(・ω・`)となるくらいで、プリウスの150馬力くらいのでは:(´◦ω◦｀):と言うくらいで・・・。
基準は結構な坂道でも難なく登れるくらいで、高速でもスイスイ行けちゃうくらいのでお願いします。

レクサス に関する質問

馬力は計算上の数値なのでトン（車重）当たりトルクの方が 動力性能を体感しやすいです。
普通のクルマでトン当たり9～13kgmくらい、速いと 感じるのはトン当たり20kgmを超すくらいからです。
軽のターボだとトン当たり11～12kgm前後なので下手な小型車より 加速がいいですし、ランエボだとトン当たり26kgm以上ありますから かなり速く感じます。
動力性能はエンジンの過渡特製も影響します。
カタログの数値はアクセル全開で計測していますが、公道では アクセル開度50％以下の領域がほとんどなので、似たような 数値なのに公道でランエボよりインプがノロいと言われるのは、 エンジンの過渡特製が悪いせいです。

レクサスＩＳの助手席のエアバッグのリコールは何時から始まるのですか？まだ連絡が来ないのですが、どうなっているのでしょう？

レクサス に関する質問

たぶん部品の調達が遅れてるようなんで助手席側だけ展開しないようにエアバックを解除されてまた待たされるでしょう。

１,５００万円が当たったらレクサスＮＸ買いますか？

レクサス に関する質問

RX買う。
NXよりも大きくても大丈夫だと最近感じたから。
もうNXあるので。
LXはデカすぎて入らない、まあお金当たらなくても買い換えるけど。
維持費がどうこう言う人本当にお金無いのか、無知なのか。
給料で維持費くらい払えるでしょ。

レクサスはベンツを越えたんですか？

レクサス に関する質問

まだ当分は無理。
専門家の評価は結構正確だよ。
元有名なレーサーが評論家してたりもするしね。
あと世界レベルのレースでも数回は優勝しないといかんだろうね。