ランクル初心者です。 ランクル70に乗りたいと思ってます、ミドルサイズは5人乗りでも貨物登録出来るのでしょうか？ また年

ランクル初心者です。 ランクル70に乗りたいと思ってます、ミドルサイズは5人乗りでも貨物登録出来るのでしょうか？ また年間車検の維持費など。 乗り心地は良くないとも聞きましたがどうでしょうか？同乗者はくたびれますか？

74乗りです。 ミドルのオーバーフェンダー車は1ナンバー、オーバーフェンダー無しは4ナンバーで共に貨物車登録です。 維持費は車検10万/年、税金2万/年、数年に１回のタイヤ更新８万くらい。保険は条件次第で大きく変わります。 乗り心地が悪いかどうかは個人の主観や他車との比較によって違ってきます。 クラウンに比べたら悪いし、三菱ジープに比べたら遥かに良いです。悪いと言っても日常ユースに耐えられるレベルです。ランクル70の最優先項目である悪路走破性、重要事項である耐久性を犠牲にすることがなく、ここまでレベルアップされた乗り心地なら文句ないと考えます。 そんなに乗り心地を気にするならエクストレイルにでも乗って、雰囲気だけオフ4駆気分を味わったほうがいいですよ。 同乗者はどう思うかというと、高い着座位置と低いインパネ、絶壁のようなフロントガラス、スクエアなボディならではの視界の良さで意外と喜ばれます。フロントガラス越しに見える角ばったボンネットも好評ですし、ディーゼルの振動も新鮮?と受け止める人もいます。また排気量とか馬力とかのスペックや悪路走破性などの質問も頂きます。今時このような車は珍しいということでしょうね。 70乗るなら維持費や燃費や乗り心地や価格は考えないことが大事です。 理屈なく好きであること、気に入っていること、オフ性能だけ考えましょう。