CT110 6Vのハンターカブですが、ヘッドランプが切れたら、テールランプもすぐに切れてしまいました。 こうなるような

CT110 6Vのハンターカブですが、ヘッドランプが切れたら、テールランプもすぐに切れてしまいました。	 こうなるような

CT110 6Vのハンターカブですが、ヘッドランプが切れたら、テールランプもすぐに切れてしまいました。 こうなるような、配線になっているのでしょうか?

配線よりもバッテリーのへたりでしょう。 6vの場合、レクチファイヤーだけでは整電出来ずバッテリーも利用します。 そのため、バッテリーがへたるもバルブば次々切れてしまいます。

CT6-Vに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

CT110 6Vのハンターカブですが、ヘッドランプが切れたら、テールランプもすぐに切れてしまいました。	 こうなるような

CT110 6Vのハンターカブですが、ヘッドランプが切れたら、テールランプもすぐに切れてしまいました。 こうなるような、配線になっているのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内