現行モデルで皆さんが気に入っている日本式ペンホルダーラケットは何ですか

ブレーキパッド交換、出来ず。
ホンダビート（自分の車両）を整備してるのですが、 後輪のブレーキピストンが下がらず、パッドを交換することが出来ません。
（前輪は、ウオータープライヤーで下がり、簡単に交換できました） ブレーキピストンの下げ方を教えてください。
ビートの後輪ディスクブレーキは、サイドブレーキ機構も内包しており サイドブレーキが影響してピストンが下がらないのだと思いますが、 どこをどうしてピストンを下げたら良いか見当がつきません。
ブレーキパッドの交換に伴うピストンの下げ方の手順を ご教授願えれば幸いです。
よろしくお願いします。

ビート に関する質問

回せば入りますよ。
逆回転すると出てくるけど。

pp1平成3年式に乗ってます まずいじるなら何処から手を着けますか？ サスとブレーキディスク、パットは交換済みです。
とりあえずロールバーを入れようと思うのですがどうでしょう？ビート乗りの方お願いします

ビート に関する質問

「みんカラ」というサイトは、ご存知ですか？ 車種別に色々な情報があり、同じ車を乗っている人達と交流出来るサイトです。
一度、ご覧になってみて下さい。

こんばんは。
卓球シューズについて質問させていただきます。
10年ぶりに卓球をはじめます。
アシックスのハイパービートのサイズについてなので 普段のスニーカーと比べるのは間違えている と思うのですがお見せに置いていないのでネットで購入しようと思っております。
普段のスニーカー、ナイキで25.5㎝履いています。
アシックスも同様に25.5㎝で大丈夫でしょうか？ あとサイズ感、横幅などアドバイスいただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

ビート に関する質問

靴屋にアシックスのランニングシューズを履きに行くことをお勧めします。
ちなみに横幅については、日本人向けの形になってるので広めですね。
、

羽生結弦選手のSP曲 Let's Go Crazy のリズムを氷上で刻むのは難しくないですか？ パリの散歩道のリズムはスローテンポで１２３１２３１２３ ゆとりがあります。
Let's Go Crazy はアップテンポで１２１２１２ 慌てるリズム。
ロックにも色んなビートがある中、陸上で踊るだけでも大変な楽曲を選んだなぁと思います。
高難度構成と言えども羽生選手が得意なSP。
選曲のせいで思う演技が出来ないのではないか？ 高難度の技に曲の難しさが追い討ちをかけていると思いますか？ リズムの影響で集中力を消耗している気がします。

ビート に関する質問

私は逆にこのプログラムは凄いと思いました。
ジャンプのミスは残念でしたが、数週間前に滑った時よりも全体のクオリティーが格段に上がっているし、シーズンを通してもっと素晴らしくなっていくんじゃないかな ? パトリックチャンの演技は確かに滑りの質は良いですが、いつもお行儀よく優等生で伸びしろが少なくワンパターン、正直、羽生さんの滑りの後では退屈に感じられてしまいました。
その点、羽生さんの勇気とチャレンジ精神には本当に脱帽です。
今回はジャンプのミスのせいで勝利を逃しましたが、この二人がそれぞれのプログラムを完璧に滑り切った時、パトリック・チャンの場合２９０点台が最高点の限界ではないでしょうか ? 羽生さんの場合は３３０点台を更に超えてどこまで行くのか・・・、彼の場合、まだまだ伸びしろがありますし。
そう考えると、全く違う難易度のプログラムで勝負しているわけです。
そしてまた、羽生さんは彼自身がアーティストでありクリエーターであるというところが、振り付けされたままに曲をこなしている大多数の他の選手とは一線を画するところです。
「 Let's Go Crazy 」は表向きはロックで軽快ですが、たぶん羽生さんのことだから、歌詞の意味深さやプリンスというアーティストの人生にまで思いを巡らせながら、徐々にプログラムを完成させていくんではないでしょうか ? 他人によっては単なる無謀にも取られがちな高難度な構成も、彼独特の本能と知性とバランス感覚で昇華していってくれると思います。

ビートブレイカーの対応インチについて教えてください、ほとんどの商品が15インチ〜になっていますが、軽商用車の12インチでは使えないでしょうか? よろしくお願いします。

ビート に関する質問

そのサイズだけで使うのなら15インチまでもありますが。
まあ、使えないこともないんじゃないかな。
タイヤに当たる部分のＲや押していった時の角度が怪しいけど小さく切った角材かなんかかましてやれば。
くれぐれも自己判断で。

ライトショアジギングについてです。
これまで、クロスビート904TMLFS、PE1号、リーダーフロロ3号、18〜30gのメタルジグを投げて青物を狙ってきましたが、一匹も釣れません。
エソか根魚しか釣 れず、また、フォール中に食ってきたことがないのも気になっています。
頻度としては週に3回平日は夕方、土日は朝まずめを狙って行っています。
場所も青物がよく釣れている場所なんですが、ナブラを狙っても全然ダメです。
ライトではなくショアジギングで青物を釣っている方はよく見かけます。
これは、竿を新しく買って、もっと大きなメタルジグを投げた方がいいということですか？ どこを変えていけばいいのか、青物を釣るコツなど教えてください。
よろしくお願いします。

ビート に関する質問

ベイトとジグが合っていない可能性はありますね。
ショアジグの方は、釣れているのですよね？ ナブラ打ちなら、ただ巻きかトゥイッチくらいでヒットすると思うのですが。
同じ重さでも、シルエットが違うジグで釣れる事もあります。
マッチザベイトです。
フォールの当たりが取れないとの事ですが、根魚などは、フォールでかなり当たりが出るのですが、ひょっとするとこの当たりが取れていないかも？ 青物と違って、ひったくる様な当たりばかりじゃないので。
特に着底直前の当たりは、取りにくいものが多いと思います。
ロッドがテレスコピックで４ピースなんですよね？ クロスビートは使った事がないですが、一般的には４ピースのロッドは、２ピースよりもブランクがダルイ感じなので、感度が落ちるのかも知れません。
テレスコピックの影響も、ひょっとするとあるかも知れませんね。

ホンダ ビートのECUのBOXを止めるネジをなくしました。
ネジのピッチが分かる方教えてください。
お願いします。

ビート に関する質問

ネジピッチは 1.0です

ホンダビートの帆のビニールは破れやすいですか？

ビート に関する質問

使い状況によると思いますよ。
ちなみにビートとカプチーノではビートの方がオススメです。
ビートは走りがいいです。
それにエンジンもよく回る。
個人的にカッコいいと思いますし。
過去の質問を参考にどうぞ http://minkara.carview.co.jp/car/honda/beat/qa/unit29048/ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q149063069 ビートとカプチーノは、どちらが乗って楽しいですか？

野球ファンに質問です。
先日、ビートたけしがカブスの川崎は広島の黒田を見習えと言っていましたが、高額の年俸を蹴って、広島に復帰し、 まだやれるはずなのに先発としての勤めが果たせないからと引退する黒田。
対して球拾いでもいいからワールドシリーズに同行したいとしがみつく川崎。
どちらの生き方に共感しますか？

ビート に関する質問

私は川崎の生き方の方が好きです。
単純にメジャーで野球したいからと無様にしがみつくのも人間らしいです。
川崎だって日本に帰ってくれば、高学年棒は取れるでしょうに。
ただ、どっちが正解というものでもないし、黒田の生き方も立派だと思います。
それに松井みたいにメジャーで終えるのも立派だと思う。
サッカーでも中田ヒデのようにスッパリ止める人もいれば、三浦カズのように生涯現役みたいな人もいます。
専門外の事にあまり口出しすると張本氏のように老害扱いされますよね。

ホンダのトゥデイやビート、もしくは軽トラに搭載されていたE07Aというエンジンについての質問ですが、今でもオーバーホール用にオーバーサイズのピストン等は販売されているでしょうか？ また、搭載される車種が違ってもエンジンとミッションはどれでも装着可能でしょうか？例えば極端な話ですとビートのエンジンと軽トラの4ＷＤミッションとがドッキング可能なものなのでしょうか？ 詳しい方がいらっしゃればご教授よろしくお願いします。

ビート に関する質問

E07Aエンジンのオーバーサイズピストンは現在供給されていません。
「現在」というのは、かつては供給されていたのですが、最もサイズの小さな0.25mmでも計算上、排気量が660ccを超えてしまうため、メーカーが供給を停止したのです。
そのため、シリンダーが磨耗して修理が必要になった場合は、シリンダーブロックを新品に交換するしか修理方法がなくなっています。
ビート乗りの間では有名な話です。

ベンツSLK 、ポルシェボクスター、Z3、Z4、コペン、ビート、カプチーノ、S６６０、 ユーノスロードスター等に帽子でハゲを隠して乗っている、いい歳したオッサンへ、、、、 世間に恥ずかしくないんですか？ それともドヤ顔なんですか？ 貧乏臭いんですが・・・・・・・・

ビート に関する質問

その疑問のセンスが笑える。
ま、どうでもいいか。

ザッツユーロビートを知ってる人だけに聞きますが、昭和の原付といえばなんですか？

ビート に関する質問

俺の気持ち解るか？男同士力強いポコチムだよ？本当に好きだよ？

クロールは２ビートキックで泳げたらカッコイイですか？

ビート に関する質問

俺は好きで2ビートでよく泳いでるけど，前によく一緒になる主婦の人に 「一回の伸びがすごい！」 と言われたことあるよ． きちんと2ビート泳げると1ストローク・1キックの伸びが強調されるからそう見えるんだろうね． 一般公開で泳いでて，初心者の横を2ビートで追い抜くことあるけど， 「ストロークもキックもピッチが自分より遅いのになんで速いの！？」 とか思ってるのかなぁ． まあ，他の泳法でもそうだけど，ピッチより一発の伸び重視でやると優雅に見えるのかな． そういう方向で練習すると6ビートも速く泳げるね．

引っ張りタイヤについて。
10.5jに235/40 9.5jに225/40 で引っ張ろうと思ってます。
購入しようかと思ってるタイヤ(nexen n9000)の サイドが柔らかいそうなので ビート落ちやセパらな いか気になります。
引っ張りにする際サイドが柔らかいタイヤは 固いタイヤに比べどうでしょうか？ 空気圧を定期的に管理したら柔らかくても大丈夫でしょうか？ 引っ張りにするなら サイドはやはり固めのタイヤがいいのでしょうか？

ビート に関する質問

40扁平でそのくらいの引っ張りなら平気じゃないですかね？ 私は今8.5jに225/35、9.5jに235/35でエアーは3キロですが何も不具合無しです。
215/35 、225/35にしたいくらいです。

今月のボクシングビートは山中、長谷川特集、20ページ以上らしい‼️もちろん買いますよね？

ビート に関する質問

もちろん買いますよ！！ 楽しみだな、15日が待ち遠し

皆さんは、ボクシングマガジンとボクシングビートどちらを読んでますか？また、どちらが良いですか？

ビート に関する質問

どうも。
かなり複雑な状況のようですね。
貴公の思っていることは確認できました。
ネットには英知の結晶とも言えるほど多くの投稿が蓄積されています。
調べればすぐに答えが見つかると思いますよ。

私は体力と筋力が無いため水泳を始めました。
マイペースですが歩き50ｍ、ビート板を使ってバタ足50ｍ、再び歩きを50ｍ、平泳ぎ50ｍを繰り返し行い15分で限界がきてしまいました。
張り切りすぎたのでしょうか。
それでも1日おきぐらいのペースで続けてみようと思っているのですが1日15分だけでも続けていれば効果は出てきますか？

ビート に関する質問

泳ぎ歩きだけで200メートルしか出来て無いじゃないか(笑) 一日おきに15分では効果は全く無いから、下手な泳ぎでバテるなら、歩きだけで60分ヤれ♪水中ウォーキングは流水プールに入って、水の流れに逆らう方向へ何周も進むのが一番効果的だぞ。
１時間あれば２０周は出来る！

旧型コペンってビートよりも運転していて楽ですか？楽しさではなく楽ですかね。
最近歳のせいかビートを運転していて走っていて楽しいんですが、何か身体が疲れます。
パワーや室内の広さがあるコペンでもやはり、運転していてるとビートみたいに疲れますか？ もし、運転にゆとりがある車なら検討したいです。

ビート に関する質問

以前、ビートに乗っていました。
とてもとても楽しい車で した。
今、旧型コペンに乗っています。
ビートとの比較は、 好ましい点 ①ビートよりは、車として、トータルに真面目に作られている。
②雨漏りしない。
これは、とてもとても大きい。
③そこそこ燃費もいい。
④シートがビートより大きく、しっかりしている。
穴、開きません。
⑤エンジン回転気にせず、エアコン使えます。
⑥整備性がよいです。
ビートよりは。
⑦結構、荷物が積めます。
ただし、そうすると屋根は開きません。
⑧後ろが見える！ビニールじゃないってのはいいです。
残念な点 ①FFだ・・・・。
けつで押してくれない・・・。
②１万回転なんか、回りません。
ターボ車だし・・・ ③色々な意味で、乗用車です。
良い意味でも、悪い意味でも・・・ ④ハンドル、上のグレードのMomoのはいいです。
でも、ダイハツ のはもっさりしてます（私は純正Momoに交換しました）。
⑤アイポイントが高い。
シートの座面が高いので、前が見やすい 反面、これまた乗用車的です。
結論 ビートより快適な分、失うもの（楽しさ、軽快さ）もあります。
でも、いい車ですよ。
新型も試乗しました。
デザイン以外は、やはり新しいものはいい。
３気筒なのに、上質に感じました。
内装含め、デザインは旧型が 個人的には上質だと思います。
S660も乗りましたが、２００万越えの割には、子供っぽく感じま した。
ドライビングポジションは、最高でしたが。
やっぱり雨漏り するらしいですし。

シクサーズのジョエル・エンビートこれからずっと時間制限付きで試合に出るのですか？

ビート に関する質問

今季の調子次第で今後の契約が決まってくると思います

シモンズ骨折。
。
エンビートといいノエルといいオカフォーも怪我してたし、、 76ersは呪われてるんですかね？ 76ersファンの方いたらどう思っているのか教えて下さい。
ドラフトや新戦力についても。
。

ビート に関する質問

単純に運がない可能性もありますよ笑 呪われてるというか状況が状況なのでオーバーワークなのかもしれないですね あくまで憶測ですが

私は中学生ですが審判に興味があり、小学生の試合の審判を多くしています。
そこてま笛についてなのですが、最近はオリンピックや世界最終予選などあり、国際審判のジャッジを見ていましたが、音 が良くて自分でも欲しいと思っています。
今自分なりにいいと思ってるMIKASAのビートマスターやmoltenのFOX40を決勝等で使っていますが、他に国際審判の人が使ってる音のいい笛を教えてください。

ビート に関する質問

私が見た国際審判は、ＦＯＸのようなコルクの入っていない笛を使っていました。
しかし、国内の試合で、特に複数のコートを使う場合には、ＦＯＸやDolfinのようなコルクの入っていない長笛と同じ発音機構を持つ笛は使えませんので注意が必要です。
音のいい笛で有名なのはサッカーなどでも使われる、野田鶴声社の短笛ですが、少し高いですね。

コンプレッサーを今検討しているのですが、色々あってわからないのでおすすめを教えて欲しいです。
用途はバイクのチューブレスのビートを上げるとか主にバイクの整備で使います。
宜しくお願い致します。

ビート に関する質問

まあ、最初は入門ってことで、アストロプロタクツで売ってる２万円前後の３０ℓタンクのヤツでも買って使ってみましょう。
私もビード上げや自動車のタイヤ交換、バフ研磨等でアストロのを使ってます。
住宅地だったらサイレントタイプがいいでしょう。
けっこう音が大きいですからね。
こういう手軽で安い家庭用のは、長い時間に渡って強いエアを使うような場面には不向きなんですね。
例えばクルマとかの広範囲塗装やサンドブラスト、広範囲でのバフ仕上げとか。
それは、すぐタンクのエアが無くなってしまいコンプレッサーが作動するのですが、取り付けたエアツールが意気良いよく「シュルルン」と回るまでエア充填溜時間がかかってしまうのです。
そうなると作業は一時停止、ということになってしまいますので、広範囲の塗装はムラになってしまいます。
バフは別にいいですが、待ち時間にイライラが募りますね。
ただし、一瞬だけ使うエアツールならそんなに問題ないのです。
例えばタイヤのビード上げのエア補充とか、インパクトレンチでナット４つまでとか、ステップラーでの釘打ち込みとか。
あ、でも洗車のあとエアガンで水分を飛ばすのは・・・・けっこうエア使いますので、２度くらい作業中断になりますね。
でもイライラするくらいではありません（笑）

S660ってビートの後継？それともS2000の系列？

ビート に関する質問

見た目も、駆動方式も、ビートの後継にあたると思います。

バイクにバックステップつけようとおもってるんですが、バックステップはどのバイクにもつけることができるのですか？またビートのバックステップはあんまりバックしてないときいたので、そこそこステップが後ろにあ って安心できるメーカーのバックステップを教えてください。
よろしくお願いいたします！ ちなみに車種はZRX2型です

ビート に関する質問

チャンと車種専用の商品が出ている物しか取り付け出来ません。
http://www.webike.net/md/399/bm/1000131110506340/

ホンダ ビートは珍車ですか？

ビート に関する質問

そうだと思いますよ！！ やっぱいつみてもカッコいいですよね(^_^)

卓球の靴AKビートから変えた人いますか？ 昔ジャンプ用のWがはいったシューズつかってましたが、AKビートフットワークいいって書いてたから買ったら全然下のゴム薄くて痛いしジャンプ力もない そういえば福原ってこれはいてたんだったかな！？ と言うことはフットワークだめじゃん！！ ジャンプ重視のそこが厚いシューズいいのないですか？

ビート に関する質問

フットワーク重視のクッションがいいシューズは無いですよ。
中途半端な物ならミズノのクロスマッチプリオがありますよ、廉価版ですけど悪くは無いと思います。
オススメはミズノのウェーブメダルシリーズです。

S660のタイプRが、ビートって感じですか？ できれば S660もビートも所有したことある方、お願いします。

ビート に関する質問

S660もビートも所有したことあります。
＞＞S660のタイプRが、ビートって感じですか？ 残念ながら全く違います。
主なところでミッドシップ/オープン/２シーターは共通していますが、基本的に別物です。
ビートはミッドシップアミューズメント Ｓ６６０は痛快ハンドリングマシン しかも２５年も前にデビューした方がタイプRだなんてありえない。

アブ クロスフィールド642ulの購入を考えているものです。
トラウト専門でやっています。
今現在アブマスビートsulをしようしているのですが、最近はどこのトラウトもサイズが大きくなりはじめ、取り込むのに時間がかかります。
よって少し固めで、広いポンドでも5g位まで投げられそうなロッドを1つ買いたいと思っていたところクロスフィールド642ulをみつけたのですが、使っている方、使ったことのある方のご意見がほしいのですが、どんな感じの竿がお聞かせ願えませんでしょうか。
あくまで、管釣りのトラウトでということでお願いします。

ビート に関する質問

前に使ってましたよ！ 悪くなかったですが、私はPEを使っていたのでガイドがPEにトップしか対応していなかったのでガイド絡みが多発したので手放しました。
PE使わなければ大丈夫です☆ 値段の割に高級感もありますしね

ライブDIO ZXのフロントタイヤの交換をしております。
空気入れでビートが上がらないので、爆発ビート上げをしていますがビートが上がりません。
youtubeにあります、CRCでやる方法やカセットコンロのガス、パーツクリーナーでやる方法などいろいろ試しましたがビートが上がりません。
炎が出るか小さくポンという音が出るか少しタイヤが膨らむ程度しかなりません。
コツなどがあれば教えて下さい。
お願いします。

ビート に関する質問

そんなことをしなくても、ガソリンスタンドに持っていけばエアを入れてもらえるかもしれませんよ。
普段使っているGSがあるなら、そこへGO!です。

すみません。
ホンダビートのマフラーをヤフオクで落札し交換しようとしましたが、ボルトが届きません。
ガスケット、ボルトは新品です。
ガスケットの取り付け面はワイヤーブラシで磨きました。
マフラーのブラケットは 固定されていない為ブラブラです。
取り付けの方法を教えてください。
ちなみにマフラーはレガリスk4本マフラーです。

ビート に関する質問

フランジとフランジは、確り密着しているのですか？ しているなら、ただ単にボルトが短いだけだと思うのですが…。
長いボルトに交換したら良いだけです。