4気筒のバイク（バリオス）に単気筒用のタコメーターをつけたらどうなりますか？

匿名さん

4気筒のバイク（バリオス）に単気筒用のタコメーターをつけたらどうなりますか？

メカ式ならギヤー比が同じなら大丈夫ですが 電気式だと2倍の回転数を表示しますね。
理由は、4気筒の場合 クランクが1回転する間に2回点火してるからです。
もう少し判り易く言うと、4気筒は180度クランクなので １と３、２と４とクランクが1回転する間に 2回点火してるのです。
勿論、吸排気は各気筒ごとに別々ですが 点火はピストンが同じ位置にある状態なのです。
圧縮上死点と排気上死点、ピストンの位置は同じでしょ。
この時、同じ位置にあるシリンダーにはプラグから火が飛んでいます。
次に、先の2つのピストンが下がった時には 別の二つが一番上まで上がっていますから プラグには火花を飛ばす電気が流れてます。
この電気信号をタコメーターが検知してる場合 クランクが1回転なのに点火は2回となりますので 当然ですが、倍の回転として判断されます。
なお、タコメーターのピックUp箇所が 片側の場合は正常に作動します。