車の燃費計について。 最近は所有者のみならず各種メディアにおいても燃費計に表示された数値を実測燃費として用いる事が増えた

車の燃費計について。 最近は所有者のみならず各種メディアにおいても燃費計に表示された数値を実測燃費として用いる事が増えたような気がします。 そこで質問なのですが、燃費計の数値と満タン法との誤差は各メーカーによって傾向みたいな物はあるのでしょうか？ メディアでライバル車比較をしている時、各車燃費計の誤差は違うと思うので自動車メーカーや部品メーカーなどで傾向があるのであれば、それも加味して考えないといけないのでは？と思いました。 よろしくお願いします。

満タン法も燃費計も目安です。 他の方も書いていますが、オドやトリップメーターの距離はあくまでも自動車メーカーが指定したタイヤサイズ内なら誤差が比較的小さい様に設計されているだけで、絶対的な距離を示している訳ではありません。 また同じタイヤサイズ表記でも、タイヤメーカーや銘柄等により直径は前後しますし消耗品である以上は新品と消耗した時では直径が違います。 それらを考慮してのメーカーの指定はタイヤメーカーや銘柄を指定せずサイズのみ指定をしています。 次に満タン法と燃費計の誤差についてですが、満タン法の場合にはユーザー自身が毎回必ず決まった位置まで給油(自動停止複数回等ではなく、目視出来る位置まで等の決まった位置)していれば誤差としては小さくなりますがタイヤによる誤差を考えると参考にしかなりません。 燃費計の場合は燃料噴射時間のトータルで燃料流量が分かりますし、速度センサからの信号を合わせて距離を割出し計算し表示させていますから、満タン法と変わらず指定サイズのタイヤである事が前提の参考値。 他にもマルチモニタ等を使用した燃費計でも基本的には変わりませんし、同じ車両でも乗り手次第で燃費は変わりますし走行条件が同じでなければ参考程度でユーザー自身が自分で参考程度にしなければなりませんよ。 メディアの情報提示のやり方も悪い部分があっても、ユーザーも鵜呑みにするのではなく参考程度だと思わなければなりませんから。