スクーターは不調になってからバイク屋に持ち込んでも修理してもらえると思いますが、故障�

オンロードバイクでのオフロードブーツ（トライアルブーツ）でのツーリングを考えています。
というのも、ツーリングに転倒し、膝から下を強打し足首やすねなどを怪我したことがあります。
ですのでなるべく打ってしまっても大事にならないようしっかりしたブーツを履こうとしているのです。
オンロード用で膝下くらいまであるブーツとなるとほとんどがレーシングブーツになってしまうと思います。
少し派手で街乗りで乗るには少し浮いてしまうかな、と感じました。
そこでオフロードブーツで膝下くらいまであるブーツを選ぶとツーリングにも良いかなぁと思っています。
オフロード用のトライアルブーツで、オンロードバイクに乗っているとダサいというか似合わないでしょうか？ また、オフロードブーツ特有の機能性などがあれば、オンロードバイクの操作の邪魔になったりするのでしょうか？ ファッションはあまり気にする方ではないのですが、さすがに常識の範囲内でファッションとプロテクション両立を目指しています。
本格的なブーツ選びは初めてなので迷っています。
よろしくお願いします。

バイク に関する質問

それ、やったコトがあります。
止めた方がいいですよ！ なぜなら、オフロード用のブーツは、 つま先の革が厚くなっていて、 クツ先が縦に太いんで、 オンロード用のシフト・ペダルでは、 ペダル・アームが短くて、 つま先を、シフトの下に差し込むコトができないんですよ。
つまり、シフトアップできなくなるんです。
シプト・ペダルの位置を調整して、 つま先を差し込めるようにすると、 今度は、ペダルが上に上がり過ぎて、 シフト・ダウンが、し難くなります。
なので、オフロード・ブーツで、 オンロードに乗るには、 シフト・ペダルのアームを、溶接して、 10mmぐらい長くしないと乗れないんですよ。
万一に備えるなら、 レース用の、プロテクターの入った、 オンロード用のブーツを選んだ方が良いです。

明日バイクの教習の一段階の見極め試験なんですけど ポンピングブレーキみたいな感じのブレーキのかけ方を教えて貰ったんですけど使い方があんまりよく分かりません(´・ω・｀) あの使い方がよく分かりません(´・ω・｀) 教えてください！よろしくお願いします|ω・`) カーブの手前で使うってことは覚えてるんですけどうまく使えません！

バイク に関する質問

ポンピングブレーキなら、ブレーキランプがチカチカしてればオッケー。
ブレーキ真面目に掛ける必要はない。
そんなこと本当にやったら、バイクが前後に激しく揺れて危ないし。

バイクを個人で買ったとします。
自分名義にするにはどうするのですか？ ナンバープレートなどの登録の仕方を教えてください。
初心者です。

バイク に関する質問

廃車証とか販売証明書を持って、君の住所にある役所に行き、登録。
原付の登録に来ましたと言えばOK。
身分証明書(免許証)と印鑑を忘れずに。
お金はかかりません。
ナンバーと登録証を受け取ります。
コンビニなどで新規に自賠責に加入すること。
以上になります。

原付一種も持ってなく、小型か中免どちらか一発で取りたいと思ってます。
バイク経験もなく、受け方や難易度もよくわかってません。
まず、原付一種から取ってから小型か中免を受けたほうがい いんでしょうか？ それとも、初めから小型か中免に挑戦したほうがいいのでしょうか？ あんまり、お金もないのでどちらにしようか迷ってます！ あと小型免許でもエリミネーターは乗れますか？？

バイク に関する質問

一発試験は基本的に以前免許を持ってたけど失効させてしまった人か、猛練習をした人が受けて合格率が10%程度の難易度高い試験です。
全くの無知なら100回受けても無理でしょう。
試験管は何のアドバイスもくれません。
素直に教習所に行って下さい。

cbr600rr pc37後期 '05 国内仕様に乗っています。
毎度毎度バイクに無知な質問ですいません。
オイル交換についてです。
中古で買い、何が入ってるかわからないので早めにしようと思ってます。
バイクは通学(約30km,45分程)、たまにツーリング、たまに山にいくぐらいです。
街乗りが多いです。
今まで使ってみて、聞いてみて、などでオススメのオイルなどはありませんか？ 特にないのであればG4入れようかと思っています。
先輩方アドバイスなどよろしくお願いします。

バイク に関する質問

あなたの乗り方ならＧ4はもったいないほど。
正直…オートバイ用のやっすいオイルならなんでも大丈夫。

ベテラン白バイ隊員が時速180キロの追跡で一発免停とありましたが そもそもバイクで180キロ近くも出して走れるもんなんでしょうか？ 私も普段バイクに乗ってるから分かりますが、100 キロ以上出すと無風の状態でもブレますし、恐怖を感じるレベルですよね？

バイク に関する質問

あぁ、それは初心者によくある勘違い。
みんなが自分と同程度の車両しか乗ってないと思い込むのは間違いです。
同じスピード出してても、乗ってる車両で安全性は全く違います。
なんでクルマやバイクに価格差があると？ それ栃木県警のやつですか？ GSF1200ですよね。
軽い車重に100ps近くあるんで最高速で250位でると思いますけど。
最高速にふさわしい車格があるはずだから、180出す事自体は全然平気だと思いますけどね。
ただ一般道を180で走ると、周りのクルマがうっかりさんだと避けれないから、結構限られた条件でないと出せないと思いますけど。
高速でも180だとトラックがいたら厳しい。

リターンライダーになるかもしれません。
30代おっさん既婚者です。
子供もいます。
かれこれバイク降りて10年が経ちますが、やっぱりバイクのりたい！ が、費用、運動性、安全面など課題も あります。
それらをふまえて250ｃｃでかんがえています。
車歴は中古エリミネーター250V、中古V-MAXです。
ぜんぜんタイプの違うスクーター系はどうかなとおもっています。
おすすめがあったら教えてください。
一応予算は乗り出し39万円任意保険別です。

バイク に関する質問

見た目に気に入ったので予算いっぱいではなく余裕あるの買ってください、以上の回答はないですが、 私の趣味でいくと２５０スクーターは渋滞でも快適だし維持費も安いし、好きです。
フュージョンに乗ってました。
あれはもう一回欲しいくらいです。

ロードバイクのタイヤとチューブ交換をしています。
使用中のタイヤのチューブは問題なく交換できるのですが、新品タイヤに交換したところ、エアーを入れたところ突然破裂してしまいました。
もう 一度同じことをトライしましたがまた破裂。
バルブ部分が上手くセットされていなかった、ホイルとタイヤの間に僅かにチューブが挟まっていたことなどが原因だと思われます。
タイヤは700x23cです。
何かコツがあれば教えて下さい。

バイク に関する質問

コツとしては、前の回答者様方の説明通りと思います。
ただ、その際、チューブ噛みこみをなくすため、少し空気を入れてから揉む、一度空気を抜き、更に少し空気を入れ揉む、を繰り返し、バルブ箇所は、バルブの頭を指で押すと、綺麗にチューブがはまるとおもいます。
余談ですが、無タイヤは素手でいれましょうね。

知り合いが 生活保護受給中に車やバイクを 登録したら市役所にばれますか？ 陸運局は市役所に確認しますか？ ケースワーカーは陸運局に 問い合わせしますか？

バイク に関する質問

クルマやバイクを登録すると市役所にばれます(自動車税や軽自動車税の納税先は市役所などの地方自治体なので)。
運輸支局(陸運局はもうない)は市役所には確認しませんが、上記の理由で市は登録後1か月ほどで生活保護受給者が自動車を登録したこを知ります。
ケースワーカーは運輸支局に問合せすることはありませんし、万が一問い合わせをしたとしても運輸支局が個人情報を開示することはありません。

バイクの任意保険について バイクの任意保険に加入しています。
・人身傷害保険 １名につき７，０００万円 ・搭乗者傷害特約 補償されません となっています。
１．私自身のソロツーリングの事故（単独、相手ありに関わらず）で死亡した時は、人身傷害保険から７，０００万円が支払われるのでしょうか？ ２．それとも搭乗者傷害特約を付けないと支払われないのでしょうか？ ３．支払われるとした場合、死亡でない時は治療費の実費が支払われるのでしょうか？ ４．人身傷害保険と搭乗者傷害特約の両方に入っているとダブルで支払われるのでしょうか？ どちらの保険も対人を対象としていて、ライダー本人は対象とならないのかも、と疑問に思っています。
よろしくお願いします。

バイク に関する質問

①いいえ。
人身傷害保険は契約されている保険金額を上限として、実損払いの保険です。
質問者さんの死亡について保険金の計算をした結果4500万円であれば、保険金額が7000万円であっても支払いは4500万円です。
計算の結果が9000万円であれば7000万円の支払いです。
②それは人身傷害保険とは全く別物です。
契約してあれば約款に従って払われることになり、契約してなければそれまでです。
③死亡時は死亡に対する保険金額と、死亡に至るまでの治療期間に対する保険金となります。
死亡でない時は治療費等の支払いがメインですが、精神的損害(賠償でいうところの慰謝料)や休業損害等も支払われますし、後遺障害があればそちらも保険金支払いの対象になってきます。
④その通りです。
○どちらの保険も対人を対象としていて、ライダー本人は対象とならないのかも、と疑問に思っています その真逆です。

ポケバイの事について聞きたいのですが、リコイルスターターがエンジンと噛み合ってなくて近くのバイク屋さんで直してもらう事になって紐も切れかけだったので取り替え用の紐を渡して直してもらえるように頼みました 。
夕方にポケバイを取りに行ったら5000円と言われて高いと思ったので1000円おまけしてもらいました。
翌日時間があったので一回乗ってみました 3回ぐらいスターターの紐を引っ張ると紐がちぎれました！取り替えてもらってると思ってたら取り替えてなかったので聞きに行ったら紐を渡され「他の店でやってくれ！」と言われました。
スターターとエンジンは噛み合ってましたでも、紐を取り替えるために一回外したのですがスターターのバネが治らなくなったのでもう一度お願いしに行ったら「この店では治せない」と言われました。
治してもらうために4000円も払ったのに治ってないので返金ってしてもらう事ってできますか？ あとスターターとエンジンを嚙みあわせるだけなのに4000円もかかりますか？パーツは全部ありました！ あのおっさんは僕からぼったくったのですか？

バイク に関する質問

技術者の時間単価を考えれば30分前後で修理完了しないと利益が出ない金額だと思います。
基礎の学習、経験の蓄積、技術向上等を積み重ねた結果に素人には難しい事を簡単にできるようになったのです。
その為に掛かった経費や、会社や店舗の経費、自分を含む従業員の給料を考えれば当然の金額です。
それよりも、自分では出来ないことを「噛み合わせるだけ」等と言うべきではないと思います。
そんな事を言ったら、質問者さんは「スターターをエンジンに組み付けるだけの事も出来ない。
」と言う事になってしまいます。
次に失敗しないための方法ですが、プロに頼んだ修理に不具合があった場合は、自分では何もしないで結果だけを知らせれば無料で手直ししてくれたと思います。
ポケバイの様なコアな趣味を持っているのなら、オーバーホールからセッティングまで自分で出来るようにチャレンジした方が費用も掛からず勉強になると思います。
私は小遣いの少ない少年だった頃、買って半年の中古原付を台風で水没させてしまい、大急ぎで自宅に戻り試行錯誤でエンジンのオーバーホールをしました。
バラして水分除去、組み立てだけなので費用は0です。
私の頃と違って、今はインターネットと言う素晴らしいツールがあるので、簡単に修理方法を調べられるじゃないですか。

もうすぐクリスマスってことで父にバイクグローブをあげようと思ってるんだけどこれとかどう思いますか？ http://item.rakuten.co.jp/ithings/m55-b/ モンエナのグローブで個人的にデザインが好きなんですけど、バイク乗りじゃないため防寒なども考えると悩みます… 5000円前後でオススメのグローブってありますか？

バイク に関する質問

グローブは、ミリ単位のフィッティングが必要で、試着無しでは買わないものです。
子供からもらったら、嬉しいから使いたいでしょうが、合わないグローブは危険です。
だから、大抵のバイク乗りはバイク用品のプレゼントは、迷惑になります。
バイク用品をプレゼントしないことが、本当の優しさになります。
また、5000円ポッチの安物グローブでは、はめ心地は最悪、防寒なんて何の役にも立ちません。
最低でも1万円、出来たら2万円から3万円くらいのものでないと、使い物になりません。
だから、プレゼントは、バイク用品以外のものを送りましょう。
あなたが、考えて居るより、高価ですから、金を無駄にしたくないし、危険ですから、微妙な使い心地を考えて、バイク乗りは沢山のグローブを試着した後に買います。

YAMAHA RZ50 5fc1のセルモーターはどこにありますか？ バイクが押しがけなら1発ですがセルだとかかりません。
走行直後ならかかります。
バッテリーを充電してもかからないのでセルモーターを交換してみようと思います。

バイク に関する質問

バイクが押しがけなら1発ですがセルだとかかりません。
走行直後ならかかります。
＞セル始動時にチョーク引いてますか？ バッテリーを充電してもかからないのでセルモーターを交換してみようと思います。
＞走行直後はセル始動できるというならモーターの不良では無い。

250ccバイクの譲渡について。
現在所有している250ccバイクをフリマアプリに出品しようかと思っています。
そこで、譲渡に際して ①私がやらなければならない手続きや揃えなければならない書類 ②相手にやってもらう手続きや用意してもらう書類 ③譲渡する手順(？) 誰が陸運局に持って行くのか…など 詳しい方教えてください！ よろしくお願いします。

バイク に関する質問

一番良い方法は、自身で陸運局に出向き、廃車手続きする事です。
この場合、相手側に、返納証を渡せば良く、トラブルもありません。
※廃車：届け出証、ナンバー、印鑑で手続きします。
※返納済み証は貰えるようにします。
名義変更は、相手側の、陸運局で手続きする事になります。
相手には、届け出証、ナンバー、譲渡証、印鑑、自賠責証、を渡す事になります。
トラブルを、避けるためには、名義変更後に、バイクを渡す事です。
又、金銭も、事前に、貰っておく事です。
名義変更は、相手側にゆだねる事になります。
自身が行う場合は、上記書類に加え、相手の印鑑、住民票が必要になります。
※委任状は必要ありません ※相手側の陸運局に出向きます。

クロスバイクのジャイアントに画像のようなスポーク？は着けれないんでしょうか？店の人はピストだけと言ってました。

バイク に関する質問

ＴＥＮＹのアルミホイールですね https://www.amazon.co.jp/3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89-700C-%E2%80%BB%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%8D%98%E5%93%81-%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/dp/B01ARIRAPC/ref=sr_1_12?s=sports&ie=UTF8&qid=1481004445&sr=1-12&keywords=teny フロント用があれば（不明）フロントにはつくでしょうが リアはシングル用なのでエンド幅が違う、カセットスプロケが つかないのでクロスバイクには使用できません ファッション感覚で使うにはいいですが くそ重い重量、エアロ効果無視の形状といい 使わないほうがいいですよ

エイプ50にのっています。
ヤフオクでとても古いエイプを買いました。
エンジンをかけてクラッチを握り一足に入れた途端走り出しました。
そこでクラッチワイヤーの調整を何回もしましたが全然治り ませんでした。
走っているとき、クラッチをにぎらずにギアを変えることができました。
これはエンジン腰下の問題なのですか？またクラッチはどうしたら治りますか？ またつい最近にはエンジンがかかるのですが、ギアを入れてアクセルをふかしても前に進まなくなりました。
どのような状態かわかる方いらっしゃいますか？ バイクに関してとても素人なので丁寧におしえていただけるとありがたいです！ よろしくお願いします。

バイク に関する質問

そもそもバイクのミッションは、ドグ式なので、クラッチを切らなくてもシフトチェンジが可能です。
ギアを入れても走らないのは、クラッチが滑っているのが考えられます。
自分で直せないならバイク屋さんに行くこと。

2stでパワーバンドをキープしレッドゾーンに入れないコツなどありますか？ 上り坂でハイに入れると失速するのですがローだとすぐにレッドまで回ってシフトアップするとまた失速。
下手に回転を下げるとパワーが足りずにさらに失速してパワーバンド手前までしかフケなくなります。
乗りたてでよくバイクを理解出来ていないのが現状です。
こんな自分に乗り方を教えてください。
よろしくお願いします。

バイク に関する質問

それは仕方が無いのでは そこの坂だけに対応するセッティングしても、違う坂で同じ現象になるし ２ｓｔじゃなくてもなるよ

車のマフラー改造して爆音で走ってる意味がわかりません。
車は普通に乗れれば良いと思います。
何故あんな蒸して走りたがるのでしょうか？ これで車の爆音マフラー状態で夜間渋滞でもしたら近所迷惑になると思います。
バイクはすり抜けてすぐいなくなっちゃって気付いたら音も消えてるので別にって思います。
くだらない質問ですが御回答よろしくお願い致します。

バイク に関する質問

世間から相手されないから、アホ来たよって見てほしいだけです。
他に主張する事がない可哀想な方々なので、無視してあげて下さい。

ホンダモンキーのボアップを、考えています。
自分でやるにはどんな工具が必要でしょうか？ お店でやってもらうならどこのバイク屋でもやってもらうことは出来ますか？

バイク に関する質問

自分でやるのに必要な工具聞くくらいのスキルなら、バイク屋にお願いした方が絶対にいいでしょう。
どこのバイク屋でもやってくれるかな？ 街のバイク屋みたいなところだとやってくれそうだけど、ホンダウイング店などは断られるかもしれない。
工賃2万くらいは掛かると思うけど、ボアアップキット使うなら、簡単にボアアップできると思う。

近所で未成年と思われる二人組の少年がいまして、その内の一人が連れが見守る中、原付をノーヘルで運転（しかも逆走）を目撃しまして、近くで話しているのを聞いていたところ、運転していた本人は無免許のようで、 原付をその連れから売ってもらうらしく、今週にも名義変更してもらって、運転したいらしく、「ポリが来たら逃げたらいいやん」って言ってまして、恐らく無免許で乗るようでして、原付はお互い何故か持って帰らず今は近くのマンションの駐輪場にカバーをかけて止められているのですが（恐らく二人はマンションの住人ではない）、原付にナンバーは付いており、書類らしき物をメットインに入れてましたが、何だか盗難車の臭いもしますので、警察に経緯を説明し、盗難と思われるバイクが止まっているので、確認してほしいって通報してもおかしくはないでしょうか？

バイク に関する質問

盗難車の可能性もゼロでは無いけど、親に見つかったらまずいってものかもしれません。
＞警察に経緯を説明し、盗難と思われるバイクが止まっているので、確認してほしいって通報してもおかしくはないでしょうか？ まずはそのマンションの管理者に連絡して、そこから連絡してもらいましょう。
マンションの住人でも無いあなたの通報では警察は動きませんよ。
ナンバーで盗難の届けがあるかどうかは確認するかもですが、、、、

ヤマハのチャンプ80ＲＳっていうバイクに中古屋さんで出会い、一目惚れして購入を考えてます。
友人に聞くと、「チャンプにＲＳは50にしかなく、誰かが改造でもしたんじゃないか？」と指摘され ました。
ネットで調べても見つかりません。
昔のラインナップにチャンプ80にＲＳはあったんでしょうか？ お解りの方いらっしゃいましたら教えてください。

バイク に関する質問

チャンプRSか なついな 昔俺のツレが乗ってて５０ccのドノーマルで普通に７５km/h出るし マフラーから火の粉が散ってたという凄まじい原付だったな 今じゃ考えられん RSタイプは５０ccだけだ

原付2種(51cc〜125cc)のバイクで中古の安い車種はなんですか？

バイク に関する質問

リードかアドレス http://www.goobike.com/bike/stock_8502520B30161127008/disp_ord=1 http://www.goobike.com/bike/stock_8502560B30161110003/disp_ord=3

クロスバイクに乗っている人でドロヨケをつけずに走っている人いますか？ 雨が降るとドロヨケがないと厳しいですよね。
標準装備されていないクロスバイクを購入したら、皆さんはどうしてますか？初心者なのでわかりやすく教えていただけるとありがたいです。

バイク に関する質問

多くの人は 泥除けは付けない。
雨の日は乗らない。
標準装備されてない。
天気予報は見逃さない。
降ったらカッパを着る。
私は 降ったら濡れるだけっす。
標準装備されているもの 後付けできるもの でも ちゃんとしてて オシャレなやーつもあります。
http://www.chari-u.com/raleigh07/raleihcross07/05_TM7.html

スクーターのベルトの交換の費用 スズキアドレス110（旧式）に乗ってますが、今２万キロぐらいでバイク屋さんに交換したほうがいいよと言われましたが交換するのに２万円掛かると言われたので高いなと思いました。
ここで調べると１万ぐらいで交換できるとか書いてありましたが、そのバイク屋ぼったくりじゃないですか？

バイク に関する質問

ほんとにベルトだけですか？ 通常はWRやクラッチシューも一緒にやってしまいますよ。
ベルトだけなら少し高いと思いますが。

今月に中型のバイクを購入しました。
でもまだ免許を取得していません。
でもナンバーは先に取りたいです。
書類は持っています。
免許証を持っていなくてもナンバーはもらえますか？

バイク に関する質問

ナンバーは 免許は関係ありません

七段変速の自転車のギア１はクロスバイクなどのギアの１×１と比べるとどのくらい違うんでしょうか？ 興味があるので計算方法とか教えてください

バイク に関する質問

何が聞きたいのか分かりません。
ギア1って？ 1×1って？

お世話になります。
貴殿の過去の質問で『ＸＬ230にシーソーペダルを付けたい・・・』とありましたが、付いたかどうか教えて頂けますでしょうか？取り付けしたいと考えておりまして、付いたのか？ 付いたならどのバイクのペダルなのか？付かなかったなら、コレとアレのバイクのペダルはダメだったとか・・・などを知りたいので宜しくお願い致します。

バイク に関する質問

こんにちは。
シーソーペダルですがCD50のものを適当に購入しましたが、取り回しが合わずつけることができませんでした。
たぶん取り付け可能なのは、ＣＴ 200のものならいけるかもしれませんが、あくまでも推測です。
宜しくお願い致します。

バイク ZZR２５０の車体番号の位置について。
カウルを外さないと確認はできないのでしょうか？

バイク に関する質問

ハンドルマウントの下あたりのフレームに書いてませんかね？フレームナンバーのことですよね？

ゼファーχの腰上オーバーホールについてです。
今回腰上オーバーホールをしようかと思っています。
そこで必要な工具や消耗部品など、揃えなければいけない物を教えてください。
目的はオイル下がりをしているのでそれの修理です。
ついでにここも交換しておいたがいいよって部品も教えてください。
バイクの状態は5年間放置されて最近また乗り出したゼファーχになります。
初めての腰上オーバーホールになりますのでよろしくお願いします。

バイク に関する質問

オイル下がりの解消を目的とするならステムシール、ヘッドガスケット、ヘッドカバーパッキン、エキゾーストガスケット、ヘッドとシリンダー間のＯリング数点が最低限でしょう。
要するに金属ではない部品は出来るだけケチらず交換。
インマニラバーなんかもその範囲。
また、組み付け後クリアランス調整が必要になるかもしれませんのでシムが数枚以上必要になる場合も。
工具は分解に必要な手工具の他にバルブスプリングコンプレッサーが絶対必要。
腰上の範囲が判りません。
人によってはヘッドを指す人もいればクランクケースから上の意味の人も。
それによって必要な部品や工具、測定器具が大きく変わってきます。
たとえばステムシール交換の際、バルブ/バルブシート/ガイドの交換もやるのか？あるいはステム磨耗でシールが機能せず、バルブ交換必須の場合。
もし自分でやるなら専用シートカッターやバルブラッパーなども必要。
もっともこの作業は個人でやるには非常に難易度が高いので内燃機加工屋さんに依頼するのが王道です。
そこまでやったらシリンダー/ピストン関連はどうするの？と言う事になるでしょう？きちんとボア測定してアウトだったらシリンダーも交換するしかないですけどね、純正にＯ/Ｓピストン無いですから。
で、そんな感じで拡大していくと費用はもはや青天井。
と言うわけで何が言いたいのかというと、何をやるかによって必要な部品/工具/費用は全く異なります。
確実に言える事はココに質問している場合ではなくまずはサービスマニュアルを入手してじっくり読み込み、車両を眺めながらきちんとしたプランを建てたうえで部品/工具/測定機器を入手しましょう。
そして 明確な費用設定。
コレが重要です。

バイク走行中のタイヤロックについて質問です。
もう６年前の話なのですが、未だに気にかかってます。
バイクはクラブマン250cc(年式は忘れました) 購入時からやたらカスタムしてあって 純正ではなかったです。
走行距離は2万弱かな？ 中古を購入してから約4カ月程で、 季節は12月中頃でした。
いつもどうり買い物に行こうと走り始めてからギアチェンジをして行く途中でガチッと聞こえてタイヤロックがかかり、 ケツが降り始めそのまま転けてズザザー…っと。
起こして移動する時に後輪にガッチリロックがかかっていたのでそれかなと…。
ブレーキを強くかけたらタイヤロックがかかると思っていたので、バイク屋さんにその事を話したんですが原因はわからないと。
ツーリング友達もわからないと。
そして私もわからない笑 ずっとひっかかっています。
結局軸が曲がってしまって売りました。
あれから怖くてバイクに乗れません。
詳しい方ご回答願います。
スッキリしたいです。

バイク に関する質問

ガチッと音がしたとの事ですが、中古で買われたとの事なのでどのような経歴がある車両かは分からないですかね。
可能性として、何か必要があってエンジンを開けたとします。
その時に何かしらの部品をエンジンの中に落としてしまって、その部品をそのままにしてしまった。
オイルパンまで落ちずにどこかに引っかかっていて、加速したGで部品が落下した際にクランクシャフトやミッション等の回転している部品に噛み込んだ可能性があります。
他にも、ホイールのセンターにベアリングが圧入してあります。
使っているうちにガタが出てきます。
交換せずに乗り続けていると、最終的には焼きついてロックする場合もあります。
エンジンが焼きついてもロックします。
ただ、中でガチッと音がしたとの事なので、最初の回答の可能性が高いかと思います。
自分の知り合いでも、ロックはしませんでしたが、クランクシャフトとクランクケースの間に巻き込んでクランクケースに穴が開いてしまった方がいます。