オンロードバイクでのオフロードブーツ（トライアルブーツ）でのツーリングを考えています。 というのも、ツーリングに転倒し、

オンロードバイクでのオフロードブーツ（トライアルブーツ）でのツーリングを考えています。 というのも、ツーリングに転倒し、膝から下を強打し足首やすねなどを怪我したことがあります。 ですのでなるべく打ってしまっても大事にならないようしっかりしたブーツを履こうとしているのです。 オンロード用で膝下くらいまであるブーツとなるとほとんどがレーシングブーツになってしまうと思います。 少し派手で街乗りで乗るには少し浮いてしまうかな、と感じました。 そこでオフロードブーツで膝下くらいまであるブーツを選ぶとツーリングにも良いかなぁと思っています。 オフロード用のトライアルブーツで、オンロードバイクに乗っているとダサいというか似合わないでしょうか？ また、オフロードブーツ特有の機能性などがあれば、オンロードバイクの操作の邪魔になったりするのでしょうか？ ファッションはあまり気にする方ではないのですが、さすがに常識の範囲内でファッションとプロテクション両立を目指しています。 本格的なブーツ選びは初めてなので迷っています。 よろしくお願いします。

それ、やったコトがあります。 止めた方がいいですよ！ なぜなら、オフロード用のブーツは、 つま先の革が厚くなっていて、 クツ先が縦に太いんで、 オンロード用のシフト・ペダルでは、 ペダル・アームが短くて、 つま先を、シフトの下に差し込むコトができないんですよ。 つまり、シフトアップできなくなるんです。 シプト・ペダルの位置を調整して、 つま先を差し込めるようにすると、 今度は、ペダルが上に上がり過ぎて、 シフト・ダウンが、し難くなります。 なので、オフロード・ブーツで、 オンロードに乗るには、 シフト・ペダルのアームを、溶接して、 10mmぐらい長くしないと乗れないんですよ。 万一に備えるなら、 レース用の、プロテクターの入った、 オンロード用のブーツを選んだ方が良いです。