バイク走行中のタイヤロックについて質問です。 もう６年前の話なのですが、未だに気にかかってます。 バイクはクラブマン

バイク走行中のタイヤロックについて質問です。 もう６年前の話なのですが、未だに気にかかってます。 バイクはクラブマン250cc(年式は忘れました) 購入時からやたらカスタムしてあって 純正ではなかったです。 走行距離は2万弱かな？ 中古を購入してから約4カ月程で、 季節は12月中頃でした。 いつもどうり買い物に行こうと走り始めてからギアチェンジをして行く途中でガチッと聞こえてタイヤロックがかかり、 ケツが降り始めそのまま転けてズザザー…っと。 起こして移動する時に後輪にガッチリロックがかかっていたのでそれかなと…。 ブレーキを強くかけたらタイヤロックがかかると思っていたので、バイク屋さんにその事を話したんですが原因はわからないと。 ツーリング友達もわからないと。 そして私もわからない笑 ずっとひっかかっています。 結局軸が曲がってしまって売りました。 あれから怖くてバイクに乗れません。 詳しい方ご回答願います。 スッキリしたいです。

ガチッと音がしたとの事ですが、中古で買われたとの事なのでどのような経歴がある車両かは分からないですかね。 可能性として、何か必要があってエンジンを開けたとします。 その時に何かしらの部品をエンジンの中に落としてしまって、その部品をそのままにしてしまった。 オイルパンまで落ちずにどこかに引っかかっていて、加速したGで部品が落下した際にクランクシャフトやミッション等の回転している部品に噛み込んだ可能性があります。 他にも、ホイールのセンターにベアリングが圧入してあります。 使っているうちにガタが出てきます。 交換せずに乗り続けていると、最終的には焼きついてロックする場合もあります。 エンジンが焼きついてもロックします。 ただ、中でガチッと音がしたとの事なので、最初の回答の可能性が高いかと思います。 自分の知り合いでも、ロックはしませんでしたが、クランクシャフトとクランクケースの間に巻き込んでクランクケースに穴が開いてしまった方がいます。