質問させてもらいます。 予算度返しでG35スカイラインの屋根を切ってオープンカーにした状態で公認を取るには具体的にどん

質問させてもらいます。  予算度返しでG35スカイラインの屋根を切ってオープンカーにした状態で公認を取るには具体的にどん

質問させてもらいます。 予算度返しでG35スカイラインの屋根を切ってオープンカーにした状態で公認を取るには具体的にどんな届け出と試験が必要ですか? ボディは補強するつもりです!!! とりあえずネットで調べてみたり人に聞いたりしてフレーム車ではないのでボディ歪み検査とシートベルトの取り付け場所の強度検査?が必要だというのはわかりました。 。

改造部位がわかる変更箇所の詳しい資料。 ルーフを切るなら 車枠応力測定試験で部位別の歪を確認。 シートベルトも移動するなら 座席ベルト取付位置と取付強度の確認。 それぞれ行って書式化。 補強で車重が大きく変わるならその資料。 あとは実際の検査に出す自動車検査場に事前に行くか電話なりして問い合わせて必要な書類を聞いたほうが確実。 そんなに一般的なことでないので、やりなれた信用のある業者と、個人が資料揃えて出すのとでは、同じもの揃えても対応変わることもあるので結構大変かも・・

オープンカーに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

質問させてもらいます。  予算度返しでG35スカイラインの屋根を切ってオープンカーにした状態で公認を取るには具体的にどん

質問させてもらいます。 予算度返しでG35スカイラインの屋根を切ってオープンカーにした状態で公認を取るには具体的にどんな届け出と試験が必要ですか? ボディは補強するつもりです!!! とりあえずネットで調べてみたり人に聞いたりしてフレーム車ではないのでボディ歪み検査とシートベルトの取り付け場所の強度検査?が必要だというのはわかりました。 。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内