匿名さん
マークXのGRX125Four4WDに乗っています。
知り合いにタイヤの購入を勧められたのです不安なので投稿しました。
ホイールの方がフロントリア共に18インチ、8.0J、+45 タイヤの方が235/40R18 となっています。
問題なく取り付けできますでしょうか。
知識が乏しいのでよろしくお願いします。
匿名さん
マークXのGRX125Four4WDに乗っています。
知り合いにタイヤの購入を勧められたのです不安なので投稿しました。
ホイールの方がフロントリア共に18インチ、8.0J、+45 タイヤの方が235/40R18 となっています。
問題なく取り付けできますでしょうか。
知識が乏しいのでよろしくお願いします。
マークXに乗っているものです。
私は19インチ、フロント8.5J 35 リア9.5J 45 265/35r19を履いています。
この太さでツラツラになる設定なので、そのホイールなら問題なく取り付けることが出来ます。
ちなみに5穴 PCD 114.3じゃないとハマりません
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匿名さん
マークXのGRX125Four4WDに乗っています。
知り合いにタイヤの購入を勧められたのです不安なので投稿しました。
ホイールの方がフロントリア共に18インチ、8.0J、+45 タイヤの方が235/40R18 となっています。
問題なく取り付けできますでしょうか。
知識が乏しいのでよろしくお願いします。
タイヤチェーンのサイズについて 145/80R13のタイヤに、 135/80R13 145/80R12対応のチェーンを問題無く装着する事は可能でしょうか?
タイヤ に関する質問
対応サイズに記載されていなければ使用できません。
3年前からタイヤ交換を自分でしているのですが、 今まで5回交換して、足でグッグッと締めすぎでいたことに気付きました。
そしてさっき交換したばかりでグッグッと・・・ 車体が揺れるくらい です (交換後に締めすぎは良くないと知りました) 今から緩めて手の力だけで締めたほうがいいでしょうか
タイヤ に関する質問
とりあえずは、そのまま放置で次回交換時に確認してください。
ナットを取り付けるときに指で回るなら、大丈夫。
次回から気をつければ済みます。
締め過ぎが原因でボルトが伸びた場合、指で回りません。
工具を使えば無理してでも回せますが、これではいずれネジがバカになり折れます。
とりあえずナットを交換するだけで問題ないケースと、ボルトも交換が必要なケースもあります。
ドッペンギャンガー820-700を買ったのですがタイヤの種類は、チューブラー、クリンチャー、チューブレスの3つがあるらしく、僕が使ってるタイヤにチューブがあるのかどうかわかりません。
誰か わかる人教えて下さい
タイヤ に関する質問
クリンチャーです。
チューブがあります。
車のデフ、アクスルシャフトについて。
。
。
車のデフなんですが車のデフはリアタイヤの駆動力をR(50%)L(50%)合わせて100となっていますが、デフを外してアクスルシャフトを直結してそれにプロペラシャフトを繋ぐとプロペラシャフトと同じ回転数で後輪右左も回るのかなと思いました。
動画で見る限りデフの仕組みは片輪をおさえるともう片輪はプロペラシャフトと同じ回転数で回っていて、離すとプロペラシャフトの回転数の半分で回ってたようにみえたので気になりました。
タイヤ に関する質問
デフの中身を単なる歯車だけにして(作動装置を外す)ギア比を1:1にすればプロペラシャフトとドライブシャフトの回転は一致しますよ。
なので、冒頭で書かれている事は正しいです。
ただしそうするとカーブで曲がることが出来なくなるのでデフという物が必要になりますけどね。
機械式LSDというのは上記に近い状態を作り出すものです。
ただし基本的にギア比は1:1ではないので(いわゆる最終減速比という奴)、プロペラシャフトとドライブシャフトの回転数の差が生まれます。
タイヤと燃費について。
現在、自家用車に装着しているタイヤの空気圧は、2.5kgf/cm2 です。
乗り心地は、ちょっとしたデコボコでもひらってしまい、ごつごつした感じです。
燃費は、12km/ℓです。
乗り心地を良くするために、2.3kgf/cmにしようと思っていますが、燃費は悪くなるでしょうか??
タイヤ に関する質問
メーカー指定が2.5だという意味ですか? それを2.3にしたからといって乗り心地、燃費ともにたいした違いはありません。
空気圧の点検を毎日しているわけではないと思います。
例えば1月に一回点検しているとします。
当然空気圧が下がっていたことがあるはずです。
ということは下がった空気圧でしばらく走っていたことになります。
乗り心地がいいと感じたり、燃費が落ちたと感じたことがありますか? 2.5指定なのに1.5で乗るのなら違いも出るでしょうし問題が起きる可能性もあるでしょうが、2.5を2.3にしたからといって何がどうなるとは思えません。
乗り心地が気になるならタイヤを替えてください。
乗り心地を改善する一番いい方法です。
スタッドレスタイヤの購入交換をしたいのですが、イエローハットとオートバックスどちらかといったらどちらがオススメですか ちなみに軽自動車で、タイヤホイールセットで希望しています。
タイヤ に関する質問
私の地域では経験上、オートバックスの方が安上がりですね。
タイヤ自体は国産は高値ですし、海外製「韓国ブランドなど」は安いで す。
イエローハット=工賃・修理費等は高めです。
自転車のタイヤを交換したいと思うのですが。
リムの外形が42センチあります。
何インチになるのでしようか? ネットで調べてもわかりません。
教えてください よろしくお願いい たします。
タイヤ に関する質問
たぶん20インチだと思いますが… リムに刻印があるはずなんで確かめてください。
**-406とか20×***とか(*は数字です) タイヤにもサイズ表示があるはずなんですけどねぇ… 参考 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
アルテグラチューブレスホイールを持っているのですが それに履かせるタイヤ、それからチューブを入れるとしたら それは普通のタイヤ、チューブでいいのですか?? それとも専用のタイヤがあるのですか??
タイヤ に関する質問
アルテグラホイールに使えるタイヤ種類は、クリンチャータイヤとチューブレスタイヤです。
クリンチャータイヤではチューブを使用します。
チューブレスはチューブを使いません。
バルブを付けてチューブレスタイヤを使用します。
チューブレスバルブはホイールを買うと同梱されてます。
どちらも使えるホイールです。
モンキーのフロントタイヤを交換する際 どのようにしてフロントを浮かしたままにすればいいのですか? リアスタンドはあるのですけど、…
タイヤ に関する質問
①リアスタンドが上手い事ステップの裏に掛かればシート後方に重りを置くとフロントが浮きます。
②専用メンテナンスジャッキ使用。
こんなの→http://www.astro-p.co.jp/product/798/ ③②の替りにパンタジャッキ×2 ④とっても気持ち悪いのですがリアスタンド+シリンダー下からパンタジャッキ。
安定性も悪いのでけっして薦められない。
⑤若干気持ち悪いがリアスタンド+ビールケースなどにシリンダーを載せる。
エキパイは外すか箱に切り欠き加工。
モンキーならでは。
⑤リアスタンド+脚立を立てフロントを吊る。
今年の春頃に現行のハリアーを購入しようと思っています。
雪が降る地域の為、スタッドレスタイヤが必要になります。
今は10アルファード後期に乗っています。
冬用に純正の17インチを使おう と思っていますが装着が可能か否か教えてください。
アルファードの純正サイズは17×7.0J +45でです。
ハリアーの純正サイズは17×7.0J +39です。
わかる方よろしくお願いします。
タイヤ に関する質問
若干外側に出ますが、6mmくらいの差なら余程太いタイヤでも履かない限りは使えます。
今、タイヤ交換の相場はいくらぐらいですか? 4本タイヤ持ち込みでバランス料込み、廃棄タイヤ無しとして。
タイヤ に関する質問
寒くなるとスタッドレスタイヤに交換します。
自分でもできますが面倒なのとバランスが心配なので、業者に交換 してもらっています。
私が頼む業者は4本タイヤ持ち込みバランス料込みで、安いところ で1600円/4本、高いところでも2000円/4本です。
アルテグラのチューブレスホイール(WH-6800)を持っているのですが、、 クローザータイヤとチューブレスが一緒になったものってありますか?? チューブラーはあまり好まないので、チューブレスでお願いしますm(__)m
タイヤ に関する質問
クローザータイヤってのは、パナレーサーのクローザープラスのことですか? それならばないです。
上位モデルのRace A evo3ならチューブレスがあります。
https://panaracer.co.jp/lineup/road.html ちなみにチューブラーというのは、チューブとタイヤが一体化したもので、Wh-6800にはつきません。
チューブとタイヤが別々:クリンチャー→クリンチャー用ホイールまたはチューブレス用ホイール チューブがなくてタイヤのみ:チューブレス→チューブレス用のホイールのみ チューブとタイヤが一体:チューブラー→チューブラー用ホイールのみ この3種類があります。
ワイトレは、タイヤが外れる危険性があったり、ハブがとれたりと いろいろ、デメリットがありますが スペーサーは、どうなんでしょうか? デメリットがあれば、教えてください また、 20㎜のスペーサーなどは、ありますか?
タイヤ に関する質問
そもそも、本来は付けない余計なものですからどちらも使わないのが望ましいです、 純正採用されてないでしょ。
ホイールで調整するか、ちゃんとしたワイトレ使ってください。
>スペーサーは競技専用部品で、一般公道では使用出来ない、とかいう人がいますが、よくよく考えて下さい、、 この様に答えてる方がいますが、JAFスピード車両規定では明確にスペーサーの使用は禁止されています。
競技により使用可能なのはワイトレの方だったりします。
アルテグラWH-6700に対応するタイヤを教えてくださいm(__)m
タイヤ に関する質問
700-23cか25cなら普通に使えると思うけど、、、、、、、
UA-JB5のH15年を10月式のホンダのライフに乗っているのですが、 Dにいれてアクセルを踏むと、”カリカリカリ”って運転席の方のタイヤの方から音がするのですがなにが原因でしょうか? 金属が擦れてる音というかベルトの音というか…って感じです。
昨日納車したばかりの中古車なんですが… 自宅に着いて、ボンネットを開けた状態でアクセルを空ぶかしすると、オイルを見るときに測る棒?スパークプラグ?の下の方から音がします。
どちらかと言うとベルトの方ですかね。
でもやっぱり運転席側の方から音がします。
右側のボンネットの方は音はしません。
ちなみに簡単に点検方法が分かる方法があれば教えてください!
タイヤ に関する質問
ベルトが劣化して硬く成ってるとその様な音がします。
納車整備でベルト交換済みだったらテンションプーリーの不良です。
ベルト硬化だと思いますよ。
デリカD:5のタイヤについて質問です。
デリカD:5を購入して1月16日に納車なのですが、 早速タイヤをATかMTに交換しようと思っています。
タイヤサイズは225/55R18です。
カッコいいメーカーなどがあれば教えてください。
またおよその値段も教えて頂けますとありがたいです。
よろしくお願い致します。
タイヤ に関する質問
ヨコハマ ジオランダーはどうでしょうか!?
タイヤは一年に一回変えたほうがいいでしょうか。
また中古でも大丈夫でしょうか。
18インチです
タイヤ に関する質問
年に1回替えるなんて、よほどの金持ちじゃない限りしませんよ。
トレッド(表面の溝)が減ってグリップが低下するとか、長年経過して劣化しない限り交換する必要はありません。
中古タイヤでも品質に問題がなければ大丈夫です。
SUV車に乗っておりタイヤ交換を考えています。
ネットでタイヤ購入しようと考えています。
購入予定を考えているタイヤの幅・扁平率・リム径はすべて現在使用のものと同じですが、ミニバン専用との表示があります。
上記3つの数字があっていればSUV車にも装着は可能でしょうか?よろしくお願いします。
タイヤ に関する質問
どちらかと言うとSUV用のタイヤの応用でミニバンタイヤが派生しているので利用は問題ないと思います。
※「SUV・ミニバンタイヤ」としている商品もあります。
SUVサイズのタイヤが履けるミニバンは重量があるので、同サイズを履けるSUVの方が軽量だと思うのでトラブルにはならないと思いますよ。
SUV用になるとタイヤパターンが強調されたり、M+Sになるものが多いので街乗り、高速道路利用が主な利用ならミニバンのタイヤの方が静音性が高くなりますよ。
※SUVらしい見た目に拘るならSUVタイヤって感じでしょうか
ロードバイク サドルバッグについてです。
オルトリーブのサドルバッグマイクロにはスマホほ入るでしょうか?現在5インチくらいのものを使っています。
その他にタイヤチューブ レバー チェーンキーを普段は入れてます。
今はトピークのものを使用。
容量は600ミリリットルくらいでしょうか。
チューブを2本入れても余裕があるくらいで 小さいサドルバッグがほしいです。
タイヤ に関する質問
マイクロだとまず無理です。
素直にマウントするか、大きめのサドルバッグ。
あるいはフレームバッグを装着しましょう。
5インチが入るならこんな感じでしょうか。
http://www.amazon.co.jp/ArcEnCiel-JAPAN%EF%BC%88%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%EF%BC%89ROSWHEEL%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A-5-5%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%81%BE%E3%81%A7-%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3%E6%93%8D%E4%BD%9C%E5%8F%AF%E8%83%BD-%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%81%E4%BB%98%E3%81%8D/dp/B00Z5S17VI/ref=lp_15334711_1_6?s=sports&ie=UTF8&qid=1452227336&sr=1-6
今年中学一年生になる娘がいます。
中学校には家からの距離もあり、 自転車で登校を許可され、 自転車で登校させるつもりですが、 最近物騒なので、 学校に自転車を置いてる時間帯に 自転車のタイヤがカッターナイフで 切られていたということがあった場合 学校側はどう対応するのかが気になっています。
被害にあったのが同じ時期、そして複数の被害者が出た場合、タイヤの交換などは学校側が負担してくれるのでしょうか。
教えてください。
タイヤ に関する質問
学校は問題があった場合はある程度は対応すると思いますが 実被害(物損)まで保証しませんよ 基本、徒歩、個々の都合や事情に合わせ許可するのであって 強制や共用するものでは無いですから 例え話の様に?被害が悪質なら警察に届けるでしょうが PTAさんの協力も必要でしょうね
バイクでフロントタイヤをより使う乗り方を教えてください。
僕はホーネット250に乗っているのですが、リアタイヤは残り1cmくらいを残して使えてるのですが、フロントタイヤに関しては下の写真のようにあまり使えていません。
これは乗り方に変な癖などあるからですかね? ちなみにタイヤを替えたばかりなので、硬化する前にタイヤ全体を使いたいと思っているのですが…街乗りメインではフロントまで十分に使うのは難しいですか? なるべく使う方法や乗り方、意識の仕方を教えてください。
お願いします。
タイヤ に関する質問
>これは乗り方に変な癖などあるからですかね? 普通です。
指定空気圧で町中を普通に走っている限りフロントタイヤを端まで使う事はまず有りません。
>なるべく使う方法や乗り方、意識の仕方を教えてください。
お願いします。
サーキットでは公道の指定空気圧よりもかなり低く設定して走ります。
サーキットではブレーキングも奥まで引きずるしコーナリング速度も速いので加重が掛かり普通に走っているだけでも自然にフロントタイヤも端まで使えます。
町乗りみたいな交差点なんかでフルブレーキングしてハングオフして膝擦って曲がっても事故を起こすリスクが増えるだけだと意識しましょう。
町乗りでタイヤの端まで使おうとする誤った意識自体を変えましょう。
自転車タイヤパンクこの状況で修理自分でできますか 空気を入れてみたら,空気を入れる部分およタイヤの割れ目(タイヤが古く全体的にひびわれている感じ)の2か所くらいから空気が抜けている感じです。
修理工賃を調べてみると,私の近くの自転車屋では1600円~ チューブ交換というものは5600円~でした。
これは何もしらないと無駄にぼったくられそうだなと思い,できれば自分で治したいですが,ホームセンターやダイソーに売ってるもので気軽に治せるレベルですか?
タイヤ に関する質問
「ママチャリタイヤ交換」で動画を検索。
タイヤとチューブセットで2000円くらいからでホームセンターに在る筈。
逆さまにしてから分解すると、楽です。
10ミリの板スパナ 15ミリのスパナ プラスのドライバー タイヤレンチ2本 空気入れ。
組む時はバルブの位置から組んでゆく。
チューブをタイヤの中に納めたら、ちょっとだけ空気を入れるとチューブを噛みにくい。
昨日、スリップして運転席の後ろのタイヤがパンクし、ドアの一部が凹んでしまって修理に出すことになりました。
修理に出したところ、ドア1枚交換とタイヤのパンク一箇所を直すのに、保険を使っても30万かかると言われました。
車種はニッサンのモコ、紫です。
初めて修理に出すため、この金額が妥当なのか、そうでないかがわかりません。
車の修理に詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください よろしくお願いします
タイヤ に関する質問
ドア1枚の価格もそうですが、ドア周辺ボディも損傷していませんか? オールリスク対応車両保険に加入していなければ、自損事故での車の保証はありません。
残念ですが自身費用負担で修理するか、年式や程度によっては車両入替えも選択に入るかもしれません。
突然原付バイクがパンクしました! 以前から釘さっていて 修理しなきゃならかったですが。
とうとうパンクしてしまいました。
バイク屋はタイヤに溝少ないタイヤにパンク修理はしてもすぐにパンクするよ 言われました。
どれ位走るでしょうか? 詳しくお知り方教えてください。
タイヤ に関する質問
溝の少なさ 穴の場所 穴の大きさ チューブタイヤ? さまざまな状況があります どれくらい走れるか 誰もわかりません が 溝が少ない場合 濡れた路面で危険です 1.6ミリ以下は 整備不良で 道交法違反も問われかねません 不安 危険 修理代を考えますと 交換が割安 というのが感想です
車のタイヤのことについてです。
写真で見て貰えばわかると思いますが、 夜間走行中左折しようとしたところ縁石らしきものにタイヤの側面をぶつけてしまいました(O_O) まぁまあま大きめの えぐれのようになっていますが、今すぐタイヤ交換するべきでしょうか(;_;)? また、22インチのアルミを履かせています。
この場合タイヤ交換の費用はいくらくらいかかるでしょうか? 3500ccのプレミアムLパッケージの ハリアーに乗っています!
タイヤ に関する質問
今めくっている所から中のカーカスが見えていないようですから表からは大丈夫そうに見えますが、内側の状態はそれでは分らないです。
ホイールから外して内側から見ればある程度見当がつくのですが。
側面からズリズリやりながら乗り上げたみたいですから、通常なら内部はあまり傷まないのですが、タイヤにも当たり方にもよって色々変わりますので。
費用は、触っている所の付近にタイヤサイズが書いてあるんですから、それをネットで検索すれば部品代が出てきますよ。
あとは近場で持ち込み可能なお店を探して工賃を見たり電話で確認すれば確実です。
勿論、お店でサイズを伝えて見積もりして貰うのが本来のやり方ですが。
タイヤは価格もピンキリで、一概にはいくらと言えないんですよね。
スズキ、ラパンショコラのタイヤの型番はグレード問わず全部一緒でしょうか?
タイヤ に関する質問
全部一緒です・・・・
スイフトノーマルの加速が軽自動車より悪い。
いつも、もたつきながら加速しています。
エンジニアに言ったらガソリンの噴射が薄いから仕方ないよ、その分燃費がいいと言われました。
しかし、色んな軽自動車に乗りましたが軽快です。
加速もいい。
ワゴンタイプの1200キロの重さでも軽快。
スイフトも1200キロ なのに加速悪い。
これはタイヤが大きいのが原因な気がします。
フィットに乗ったら軽快です。
タイヤ に関する質問
そういうセッティングにしているんじゃないかね。
信号待ちからのスタートは本当にイライラする車。
日産ノートも同じ。
もたつくからとアクセルを踏み込んでしまうと燃費悪化。
燃費を求めるとイライラする。
どうにもならん。
これなら軽自動車のターボ付きの方がまだマシ。
今週の土曜に友達と車で草津温泉に日帰りで行くことになったのですが、以前草津温泉に行った時は夏だったので、雪で車が走ったりしないか心配です。
私の軽自動車で行くのですが、昨夜の3月に換えたサマータイヤです 。
東京方面から関越自動車道を使って草津温泉までは道路に雪が積もっているのでしょうか? スタッドレスタイヤやチェーンがないと危ないでしょうか? もしより安全な道などがあれば教えていただきたいです、よろしくお願いします。
タイヤ に関する質問
麓の長野原までは、雪はほとんど無い時が多いです。
長野原~草津の国道の途中から積雪が有る場合が多いです。
温泉街に入ると地熱が高いのか、積雪は無くなります。
地元は、スタッドレスだけで昇り降りしますよ。
安易なルートは、渋川市~長野原~草津です。
六合村や嬬恋~入るルートは、それよりも危険が高いと思うな。
PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。
先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。
バイク屋から連絡があり、修理費は15万円との連絡がありました。
このまま修理する ことも可能なのですが、修理するところ以外にタイヤ交換やベルト交換などもあるので、新車に乗り換えるのを勧められました。
そこで気になったのは、初期型PCX125のカスタムパーツを後期型のPCX125またはPCX150に取り付けることは可能なのかということです。
取り付けたいのはマフラーです。
メーカーヨシムラのマフラーで6万しました。
できることなら乗り換え後のPCXに取り付けたいので、わかる方教えてください。
よろしくお願いします。
タイヤ に関する質問
後期型のPCXはeSPエンジンになりました。
エンジンが変わりましたので、マフラー形状も変わっています。
オートバックスは客を騙すのでしょうか? 昨日、オートバックスでオイル交換を勧められた云々について質問をしたものですが、タイヤ交換が完了した後に整備士の人に「エンジンオイルがほとんど空の状態ですよ!よくこんなのでエンジン持ちましたね!」と言われてオイル交換してもらおうと思ったのですが、その割にはオイルのレベルゲージやエンジンも見せにこなく胡散臭いので自分でレベルゲージを見てみるとしっかりとオイルが付いていましたし、オイル漏れもなかったです。
そして本日、正規ディーラーに事情を話して点検してもらうと異常なしとの結果でした。
ディーラーの人によれば「エンジンオイルを買わせるために騙したとしか言いようがありません。
」と言われました。
オートバックスはエンジンオイルを買わせるために嘘偽りの行為までするのでしょうか?
タイヤ に関する質問
ID非公開のマルチ投稿の奴の話を誰が信じるのかww
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