PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。 先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。 バイク

PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。 先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。 バイク

PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。 先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。 バイク屋から連絡があり、修理費は15万円との連絡がありました。 このまま修理する ことも可能なのですが、修理するところ以外にタイヤ交換やベルト交換などもあるので、新車に乗り換えるのを勧められました。 そこで気になったのは、初期型PCX125のカスタムパーツを後期型のPCX125またはPCX150に取り付けることは可能なのかということです。 取り付けたいのはマフラーです。 メーカーヨシムラのマフラーで6万しました。 できることなら乗り換え後のPCXに取り付けたいので、わかる方教えてください。 よろしくお願いします。

後期型のPCXはeSPエンジンになりました。 エンジンが変わりましたので、マフラー形状も変わっています。

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PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。 先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。 バイク

PCX125初期、走行距離約3万kmに乗っています。 先月、相手10-自分0の事故をして修理依頼に出しています。 バイク屋から連絡があり、修理費は15万円との連絡がありました。 このまま修理する ことも可能なのですが、修理するところ以外にタイヤ交換やベルト交換などもあるので、新車に乗り換えるのを勧められました。 そこで気になったのは、初期型PCX125のカスタムパーツを後期型のPCX125またはPCX150に取り付けることは可能なのかということです。 取り付けたいのはマフラーです。 メーカーヨシムラのマフラーで6万しました。 できることなら乗り換え後のPCXに取り付けたいので、わかる方教えてください。 よろしくお願いします。

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