なぜ新型ジュークのデザインは退化するのですか

ジューク乗りの方、日産関係者の方教えてください。
日産ジュークRXを中古で買いました。
インテリジェントコントロールディスプレイについてなんですが、エコモード〜ノーマルモード〜スポ ーツモードの切り替えは走行中に変更しても大丈夫なのでしょうか？ また、停止中に操作しないと故障しやすいとかがあるのでしょうか？

ジューク に関する質問

全然大丈夫ですよ。
私、1.5RXもnismoも所持していましたが、いずれも全く問題ありません。
田舎ですのでゆったり走る道はエコで大きい道路出たらノーマルにしています。
スポーツモードは1.5もnismoも使った事ありません。
私の生活環境だと必要ないので。
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新型日産セレナの自動運転とやらはどんなもんなんでしょうか？ あと、新型ジュークのトルク何とかっていうのも気になります。
アンチ日産ではありませんが、かなり胡散臭いので質問させていた だきました。

ジューク に関する質問

全車速追従レーダークルコン、ハンドルアシスト有りに乗ってます。
本当に「楽」です。
日産のは進化していて停止しても勝手にスタート。
更に楽でしょう（笑）

ジュークの冬期間について教えて頂きたいので、雪国の方のご回答をお願いします。
日産ジューク購入を検討しています。
当降雪地に在住していますが、冬期間のことで心配している点があります。
1.フロントガラスとボンネットの間（ワイパーがある部分)が大きく空いているように感じられますが、そこに溜まった雪が凍結し、それを取り除くのに大変だったりしないでしょうか。
2.タイヤとフェンダーの間に、走行中に巻き上げた雪が詰まることはないでしょうか。
（隙間が狭いため雪が詰まってしまいハンドルが切れなくなり、立ち往生している車両を見かけるので） 3.その他、雪国には向かないようなことがあれば併せて教えてください。
知人にジューク所有者がいないため聞くことができないので、よろしくお願い致します。

ジューク に関する質問

兄が雪国で乗ってます。
何も問題はありません。
なんちゃってＳＵＶではありますが。
２は、どんな車でも起こること。
特に意味もなく大きなマッドガードつけてる人で凍った雪を取り除かないでのっているとなります。
普通は乗る前に蹴って落とします。
それが面倒なら乗れない。

日産ジューク ２０１０年式 ＹＦ１５ ２ＷＤ にタイヤサイズ２１５/５５Ｒ１７ ホイールサイズ１７－７.０Ｊ インセット５５mm を装着しようと思っていますが、 １０mmのホイールスペーサーを付けると車検が通らないレベルにはみ出ますでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

ジューク に関する質問

10mmでは車検に通るレベルです。
見た目は純正17インチサイズと同等です。
ちなみに車検時にはスペーサーは外されて通す事になります。

立体駐車場に日産ジューク マンションに住んでいて立体駐車場に空きがあるらしく、この度新車で買うジュークを立体駐車場に駐車したいと思っています。
立体駐車場…1550mm ジューク…1565mm 入りますか？

ジューク に関する質問

入りますが安全が確保できません。
何かの拍子に屋根に接触してキズついたりする可能性あります。
車高長入れて下げればOKですが。

日産レンタカーの取り扱っていない車両について 日産レンタカーのジュークをレンタルしたいと思っているのですが、自分の近くの日産レンタカーでは取り扱っていませんでした。
その場合、ジ ュークを取り扱っている他の日産レンタカーから呼び出して、自分の近くの日産レンタカーでレンタルする事は可能でしょうか？？

ジューク に関する質問

店舗様に直接お電話にて希望をお伝え するのが良いと思います。
https://nissan-rentacar.com/faq/48

ジューク純正ツイーターについて。
当方ジューク1.5のマイナー後に乗っております。
純正のクラリオンナビを付けており、Aピラーに純正ツイーターが埋め込まれております。
このツイーターが どのような配線で繋がれて居るのかご存じの方いらっしゃいますでしょうか。
今後、社外のツイーターを取り付けようと思っているのですが、ただ、ツイーターを交換するだけなのか、どこかにハイパスでもありそこから交換しなければならないのか分からない状態です。
ご存じの方おりましたらご解答よろしくお願いします。

ジューク に関する質問

こんばんは。
ジュークマイナー後はAピラーにツィーターの穴が確かにありますが、中身は空だと思います。
マイナー前(少なくとも2014年以降)のものでも中身は空だと思います。
初期マイナー前ジューク(2010年～2012年くらいか)はメーカーオプションナビをつけたら、純正ツィーターがついていたみたいです。
なので、Aピラーの穴はその時の名残です。

至急、切実至急。
どなたか教えてください。
日産ジュークのフロント・バック部分のエンブレムをオリジナルのものに換えたいと思っています。
『オリジナル エンブレム 』等で検索し、いくつか業者をあたってみましたが、ステンレス・メッキ仕上げが多く、私の希望しているアルファロメオ・BMW・ポルシェ等のカラフルなエンブレムの作成が出来る業者が見つかりません。
どなたかご存じないでしょうか？ どうぞよろしくお願いいたします。

ジューク に関する質問

七宝ですかね？ アルファあたりも今はペイントですが古い物は本物の七宝だったりします。
「七宝 オリジナルエンブレム」 で検索するといくつか業者さんが出てくると思います。
ただ、七宝は手間のかかる工芸品ですからどうしても高くはなります。

今日車のリアバンパーを鉄の柵のようなものに 擦ってしまいました。
表面はザラザラしています。
これってコンパウンドのみで直りますかね？ それとも塗装必要ですか？ 車種 日産ジューク ブ ラック

ジューク に関する質問

フラッシュで分かりづらいですが、恐らく下地出てますよね？ コンパウンドで誤魔化せるのはクリア層の荒れまでなので、塗料までいってるものは誤魔化せません。
傷のサイズがこれでは分かりませんがタッチアップ等、色を乗せないと隠すことは無理でしょう。

1998年式のレガシーGT-Bの中古車を迷っています。
距離24000キロでまだまだキレイなのですがやはり18年落ちともなるとガタはきてますかね？ 今ジュークに乗っていますがこの先買い換えを考えたらジュークに乗り続けた方が得なのでしょうか。

ジューク に関する質問

こんにちは 金額にも寄りますが乗ってみたければ是非乗って頂きたいと思います 平成１０年の車、ということでＢＧかＢＨかはわかりませんが、いずれにしても人間で言うと後期高齢者のような物なのである程度リスクがあると思ったほうがいいと思います 安い金額で２年ほど乗って捨てる、ならいいと思います ジュークは売り時が早いほど損が少ないと思います ニッサンほど売るときに値下がりする車はありません そのレガシーは骨董品の様なもので、欲しければ買えばいいと思います けれど、自動車税や重量税も割り増し、おまけに故障のリスクを考えると、車の知識がない方にはお勧めはしません エアコンや水周り、スバルはオイル漏れもあります タイミングベルトの交換費用もディーラーで１０万円とか見積もりが出ます それも踏まえて、乗るなら、乗った方にしかわからない加速感が味わえると思います

前期ジュークに後期のフロントバンパー下側をポン付けする事は可能でしょうか？ご存知の方がいましたらご回答願います。

ジューク に関する質問

微妙に、フロントのバンパー形状が違います 私は、後期のライトを付けたくて調べたのですが フェンダーから交換しないといけない事が判明し諦めました 多少強引にすれば付かない事も無いようですが ポン付けとは、ちょっと違う気がします

車の購入 大体同じ値段（200万ほど）の2種類の車でどちらを購入するか悩んでおります スズキのバレーノと中古の日産ジューク バレーノは価格の割に色々な機能が充実しており いいかなぁと思っております ジュークは完全に見た目で乗りたいなぁ でも新車は無理なので4年落ち ですが4年落ちなら2年で減価償却出来るので 税制面で助かったりもします。
みなさんなら新車で機能充実か 見た目で自分が乗りたいなぁと思ってるのでしたら どちらを選ばれますか？

ジューク に関する質問

※見た目は、見てる分で満足できます。
新車で機能充実を、とります。

日産ジューク ステアリングスイッチ無車に純正のステアリングスイッチを付けたいのですが、エアバッグドライバー(スイッチアッセンブリ付き)￥6万弱と専用の純正スパイラルケーブル￥2万弱を 購入すれば良いですか？ 詳しい方教えてください。

ジューク に関する質問

よいですよ あとスパイラルケーブルからナビにつなぐコネクターまたは端子 2本が必要になりますよ

私の身内が不注意で隣に駐車してた相手方の車(日産ジューク)運転席側ドアに傷を付けてしまいました。
傷は細い10センチぐらいの線で相手方が見積り出して来たのですが修理費15万もします。
少し高い気がするんですが、こちら側で安く修理してくれるとこ探し、頼むことは出来ますでしょうか？ やはり相手が駄目と言ったら従うしかないのでしょうか？

ジューク に関する質問

差額の3割現金で払うと言えば可能性がありますがついでに別の箇所も治すつもりだったら無理かもです。

日産ジューク 型式YF１５ 後期に装着できるフロントグリルを探しているんですが 前期と後期で互換性はありますか？

ジューク に関する質問

＞前期と後期で互換性はありますか？

日産 ジューク フロントグリルについて 自分は日産ジュークのマイナーチェンジ後（後期？ ）の型式YF１５に乗っていますが 近々グリルの交換を予定しています。
しかし、いろいろと探してみたところ、グリルについては前期のものが多く 後期で交換しているようなものがヒットしません そこでジュークのマイナーチェンジ前と後でグリルの交換は可能でしょうか 前期のものが後期にも装着可能であればぜひ購入したいのですが・・・。
見えるかわかりませんが参考画像を・・・ 中央メッキ部分が細く、メッシュ形状も少し変わっています ベースの形は同じように見えるんですが・・・・

ジューク に関する質問

私もジューク後期を所有しています。
エンブレムの周りのメッキが、後期はバンパーに食い込んでいるので、前期のものは装着できないと思います。
交換するなら、加工が必要ですがNISMO専用のフロントグリルくらいしかないと思います。

ジュークのマイナーチェンジ後（後期）型式YF15に装着可能なグリルを可能な限り教えてください

ジューク に関する質問

私もジューク後期を所有しています。
社外で後期対応のものは見たことがありません。
交換するなら、バンパーカット等の加工が必要になりますが、NISMOグレードのものしかないと思います。

日産ジューク 天井の内張りって部品として販売されていますか？ 汚くなったので交換したいのですが

ジューク に関する質問

個人で純正を使用する場合は、日産部品へ行けば購入可能です。
あとは～業者依頼か・・・例）http://www.interior--tanaka.com/index.php?%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%86%85%E8%A3%85%E5%BC%B5%E6%9B%BF%E6%A5%AD 昔、内装がルイヴィトン柄のアメ車見たことあります。

日産fastお持ちの方 ジュークニスモかジュークニスモＲＳの天井内張り(ブラック)の部品番号を教えてください。
GWの為、ディーラーが休みできけません BAはすぐに差し上げます よろし くお願いいたします

ジューク に関する質問

それを今解ったところで、ディーラーも日産部品も休みですので発注出来ません。
連休明けに直接問い合わせた方が確実ではないですか？

日産ジュークのヘッドライト交換について質問です。
5月3日に日産ジュークRX15vを購入しました。
現在、純正のハロゲンがついています。
これをLEDかキセノンに変更したいのですが昨日オートバックスへ行き店の方に尋ねたところ、ジュークは前の形なら変更できたが現行の物は裏にカバーが付いていて変更出来ない、外してしまうとヘッドライトの中に水が入る。
と言われました。
本日、夜間の走行をしたのですがやはり暗いと感じます。
諦めるのしかないのでしょうか？ ちなみに車の事は全然詳しくありませんので自分でどうこうはできません。

ジューク に関する質問

カスタムショップなら可能です。

現在ジュークに乗っています。
祖父の車（FTOたぶん15年以上乗っており、15万以上は走っている）が来年３月で車検が切れるということなので今の車を祖父に渡し、自分の車を新しく買おうと思っています。
レヴォーグ（1.6or2.0←まだ迷っています）GT-Sを検討しています。
今迷っていることについて閲覧された方々にお尋ねします。
①新車で買うとして県を跨いで見積もりを出してもらうべきか。
ちなみに実家と現住所は違いますが隣の県なのですぐ帰ることができます。
（現住所と実家の近くで見積もりを出していただくということで。
） ②4月のC型を待つべきか。
③出たばかりなので中古で買ってもあまり新車と変わらないのではと思ったりしています。
オプションにもよりますが…それか残クレは実際どうなのか。
④1.6で十分だと思いながらも2.0を買ってよかったという方がいればお話しください。
どちらも試乗しました。
長々と書きましたが、少しでもお暇があり、お答えていただける方がいればお話聞かせていただけませんか？よろしくお願いします。

ジューク に関する質問

レヴォーグB型2.0GT(ASPサンルーフ本革シート等フル装備)乗りです。
①県をまたいでも条件の良い所で買うべき。
②絶対にC型を待つべき。
スバル車を買う鉄則！ ③レヴォーグの中古は程度の見極めが難しいので止めた方が無難です。
④私は１.6と2.0、GTとGTS何回も試乗して2.0GTにしました。
燃費はそれ程変りません。
特に1.6の街中が悪過ぎ愕然とします。
車両本体価格は勿論変わりますが年１万キロ走っても ハイオクとレギュラーで４万円程しか変わりません。
2.0(300PS)も要らないと言う人もいますが、迷われているなら絶対2.0です。
まず加速が気持ちいいですｗ下手なスポーツカーも置き去りです♪ あと静粛性が車格が変わる程高い。
エンジン音もまるで違います。
まあ1.6と2.0の違いは試乗で分かると思いますので好みと予算で。
GTSを買われる予定との事ですが、 標準のビルシュタインは名前だけで正直(乗り心地＆セッティング)良くないです。
みんカラのお友達でGTS買われて不満で別のに変えられている方 何十人も知っています。
どうしても走りに拘られるなら GT買われて、後でビルシュタインなり車高調なり入れられて タイヤ＆ホイールを含め細かいセッティングした方が良いです。
GTSはシートも見た目だけでかなりダメ。
GTも良いとは言えないが。
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私は1.6GTか2.0GTを強くお勧めします。
基本C型待つべきですが B型のS-Styleは ブラックベゼル、17インチディスクブレーキ、本革スエードシートパワーシート等々 でGTSより１５万近く安くお買い得で中々良いと思いますよ^^

車について質問です。
ホンダのヴェゼルか日産のジュークを中古か新車のどちらかで購入しようと思っているのですがどちらの車種がいいと思いますか？ またフィットとスズキスイフトスポーツではどちらがいいと思いますか？ またお金はできるだけ抑えたいです。
新車か中古でも迷っており、新車の方が断然高いとは思いますが、みなさんならどうされますか？

ジューク に関する質問

ヴェゼルHVのAWDに乗っています。
お金を抑えてカッコよく決めるならジューク中古でしょう。
個性的なスタイル＋信頼性ある基本性能が確実に手に入ります。
ヴェゼルHVには複数の不具合が残っています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13153790418 反対意見も含め、回答全てご覧になると良いかと思います。
距離を走らない人には満足出来る車ですので。
年4万kmは走る私にはヴェゼルは維持することも厳しい車でした。
ヴェゼルもガソリンモデルは安心して乗れると思います。
ジューク中古より出費は膨らみますが。

車に関して無知な私にアドバイスを全車ハイブリッドでオデッセイとステップとエクストレイルとジュークとヴォクシー貴方ならどれを選ぶ？理由もお聞かせください。

ジューク に関する質問

ご質問の車種で既にハイブリッドモデルがあるのは、エクストレイルとヴォクシーだけです。
他はこれから投入が予定されていますから、まだ諸元は推測でしかありません。
現実的なところで選ぶなら、利便性ではエクストレイル、燃費ではヴォクシーでしょう。
いずれも空気抵抗が大きなミニバンやSUVですから、実際の燃費はセダン等に比べると悪くなります。
ハイブリッドシステムはメーカーによっても異なり、ご質問だけで4種類あります。
① ホンダi-MMD：オデッセイ ② ホンダi-DCD：ステップワゴン ③ 日産CVT8：エクストレイル、ジューク ④ トヨタTHS2：ヴォクシー ①はアコードハイブリッドと同じシリーズ型ハイブリッドシステムで、エンジンは発電に専念し発電した電力でモーター走行するのが基本です。
低速域での太いモータートルクが得られるので、スタートは非常にスムーズでパワフルです。
ミニバン形態のため、アコードハイブリッドのような優秀な燃費は期待できませんけど。
② FIT3,VEZEL,GRACE,SHUTTLE,JADEと展開したハイブリッドモデルの横展開です。
運転の仕方で燃費が左右され、DCTによりアクティブに走ることもできます。
③ 日産が出資したトランスミッションメーカーのJATCOが開発したFF車向けハイブリッドシステムを搭載します。
一昨年北米のバスファインダーに搭載し実績を積んでから、昨年エクストレイルに搭載しました。
トランスミッションはCVTを使い、エンジンとCVT間にモーターを配置したパラレル型ハイブリッドシステムです。
④ トヨタが17年前に搭載した動力分割機構をメインとするスプリット型ハイブリッドシステムを改良したシステムです。
渋滞や中低速での速度変化が大きい走行での燃費が向上します。
②③はエンジン主体で必要に応じてモーターがアシストするのに対して、④は常にモーター走行で必要に応じてエンジン走行が加わります。
比較的②③よりもエンジンは非力です。
技術的には①が一番運転はし易いように思いますが、電気自動車のような加速感を好むかどうかの好き嫌いはあるかと思います。
ちなみにジュークハイブリッドの発売は1年以上先のようです。
(argon_0701さんへ)

なぜＲＡＶ４はニューモデルを日本で販売しないのですか。
すでに海外モデルはニューモデルに移行して２年経ちますが。
日本では旧モデルを放置のまま販売していますが。
新型ハリアー発表と被らないように新型ＲＡＶ４は発表をずらしたと聞きますが。
来年はＣ-ＨＶが出るそうですが。
再来年はラッシュの新型が控えていますが。
そうなればまた新型ＲＡＶ４は登場のタイミングがなくなりますが。
いっまでも旧ＲＡＶ４を日本専売で作り続けていても意味がないと思うのですが。
トヨタはＲＡＶ４をどうしたいのですか。
競合車のジュークやＣＸ-３がヴィゼルが好調なだけにＲＡＶ４を消滅させるには惜しいと思うのですが。
ＲＡＶ４はどうなるのですか。

ジューク に関する質問

新型ＲＡＶ４を何故販売しない？→ハリアーと被るから？とはよく言われますね。
一部地域では需要あるけど、新型ＲＡＶ４をハリアーの劣化版として２種類並べるほどビジネス的に余裕はない。
（ヴォクシー／ノアや、アルファード／ベルファイアのように顔面だけ変えて作るほど経済効果も見込めない） それだったら、ハリアーもネッツ、カローラ店でも扱うことにすればよいので、それをしないということは何かあるんでしょう。
ヴァンガードも全国で見たら、「メーカーが期待するほど」売れなかったから廃番になったんだろう。
かといってＲＡＶ４も廃番にすると、トヨタ全体として見て、ラッシュとハリアーの間が「がらあき」になってしまう。
「世界的には新型になったにもかかわらず国内向けに部品を作り続けるコスト」と「お役所への認証手続き」とか「ハリアーとの身内食いのリスク」を天秤にかけたら、継続製造が安いのでしょう。
素人ですが、私の予想では、新型ＲＡＶ４はこのまま国内導入されず、トヨタＣＨＲ（仮称）がＲＡＶ４の位置を継承するのではないかと思う。
名前を継ぐか新車種になるかは不明 ２０系ＭＴに乗ってましたが、海外サイトなどで新型の画像が出回るようになってから、「キーンルック」が嫌いなので、３０系をあわてて買った私からすれば （あわてて買った・・・けど、今年最初の車検だ。
もう１回買いなおすかな（笑））「４ＷＤ＋ＭＴ」があれば「買い」ですが、無ければ、３０系ＲＡＶ４を乗り続けようと思う。
プリウスの姉妹車という記述もあるので、たぶん電気式４ＷＤだったら使い物になりそうもない。
ラッシュのＦＭＣ時期については、車格が違うのでハリアーには遠慮するけどラッシュには遠慮しないかと思うけど。
扱い系列も違うし。
（ＲＡＶ４＝ネッツ、ラッシュ＝トヨペット）

タイヤとホイールについてお伺いします。
215/70r15 6j-15+38 114.3のスタッドレスホイールを持っておりエクストレイルに装着しております。
このサイズでは他にどの車種に取り付けれるかご教 授ください。
上記スタッドレスホイールはジュークにもつくか教えてください。
よろしくお願いします。

ジューク に関する質問

ジュークの純正一例 ２０５／６０Ｒ１６ １６インチ×６．５Ｊ、ＰＣＤ１１４．３ｍｍ×５Ｈ、ハブ径６６ｍｍ、インセット４０ｍｍ 穴数、ハブ径が不明ですので、つくともつかないとも言えません。

ジュークニスモに乗っています。
車高調について質問させて下さい。
現在 テインの車高調をつけていますが 街乗り５ 峠２ 高速２ サーキット（富士）１の割合で乗っています。
下記の要望が当てはまるものは なかなか難しいしないと思いますが テインがいまいちなので 他のものに換えようと考えています！！ もう これ以上は無駄遣いをしたくないので 質問させて下さい。
耐久性もあり街乗りでの「突き上げ感」がなく そしてゴツゴツ感もなく 半年に一度は関東から地元関西まで 旦那と子供を連れて走行会で遠征に行くので 長距離が疲れにくいものを探しています。
私の要望に近いもので ビルシュタイン Ｂ１４とブリッツ ＺＺ－Ｒならば どちらが良いと思いますか！？ 私の歴は８６→Ｒ３２→１６DDTに乗っていて免許を取り７年で ライセンスを取りサーキット歴は３年になります。
Ｒ３２の頃は何も気にせずサーキット専用にして４ｔで運んでいましたが 結婚をし子供が出来てからは旦那に反対されてしまい 現在はファミリーカー兼用で使い旦那も運転する感じです。
旦那は昔 CA18DETで七曲辺りでドリフトをしていた程度です。
そうそう あと可能であれば家事が忙しく なかなかセッティングを煮詰めに行けないので 簡単にセッティングが出せるものが希望です。
（そんのものないですよね・・・笑） わがままで本当にすみませんが どなたか車高調に詳しい方 御伝授下さい(@^^)/~~~ 宜しく御願い致しますm(__)m そう・・・ そう・・・ あと良く全く関係ない返答を書いたり 色々な意見や考えがあると思いますが やめて下さいね！！ どうしても好きなものは好きだし やめられないものはやめられないし 子供が出来てからはサーキット以外では 安全運転でゴールドだし 良く「女のくせに・・・」と言う方がいますが そんなの人の自由だと思いますので・・・ では宜しく御願い致します・・・

ジューク に関する質問

性能重視のものをお探しのようですから、ワンオフで作ってもらったほうがよいのではないでしょうか？ 私の知っているショップは、ホームページに車種を問わず、純正を送れば作ってくれると書いてあります。
そこの脚はいわゆる猫脚系のセッティングのようで追従性がいいらしいです。
厚木というキーワードが出てきましたが、厚木には有名なレース屋がありますよね。
そういうところでも意外と作ってもらえたりするかもですよ。
それとニスモに直接相談してみるのもいいんじゃないでしょうか？

日産ジュークは最近、人気がなくなったと思いませんか？やっぱりリコールの影響なのでしょうか？

ジューク に関する質問

需要が一巡してしまった。
他メーカーからもSUVの販売が強まっている。
そろそろ見飽きた感じのするデザイン。
が原因ですかね。
モーターショーで披露されたグリップスZコンセプトが次期ジュークとも言われていますのでそろそろ時期型にモデルチェンジするでしょうね。
リコールの影響は少ないと思います。

日産、ジュークに乗っているのですが今日電柱にサイドミラーがぶつかってミラーだけが外れてしまいました（開閉は普通にします） ミラーの取り付けをしたいのですが幾つか質問があります。
1.どれくらい時間、費用がかかるか 2.カーショップでも変えられるか 回答お願いします。

ジューク に関する質問

鏡だけ外れたのでしょうか？鏡だけなら標準地仕様￥１９００ほど、寒冷地仕様￥４８００ほどです。
鏡だけの取り付けならはめ込むだけなので３０秒もあれば大丈夫です。
素人でも出来ます。
部品番号は右９６３６５－１ＫＡ０Ａ左９６３６６－１ＫＡ０Ａです。
寒冷地ですと９６３６５が９６３６６になります。
ショップに頼んでもディーラーから仕入れるので素直にディーラーに行った方がよろしいかと・・・ご参照までに

ニッサンのジューク、純正のフロントのノーマル、クリアランスランプはディーラーで買うと、値段はどの位しますか？

ジューク に関する質問

明日ディーラーへ電話して聞いてください。
定価を知ってる一般人は、ほぼいませんよ！ ディーラーで取り寄せて、自分で交換する人は値段覚えているでしょうけど～。
これ？ http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h209182223

マーチやジュークでドアミラーが赤いモデルを希に見ますが、あれはどういうグレードですか？

ジューク に関する質問

【マーチ】 ニスモ http://www2.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html 【ジューク】 パーソナライゼーション http://www2.nissan.co.jp/JUKE/personalize.html