なぜエックストレイルは路線変更したのですか

日産ジュークの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ジューク 新車・見積もりに関する質問

日産ジュークの新車価格は
1,543,000円〜6,016,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

日産ジュークの
排気量は、1498cc 〜 1618cc
エンジン：直列4気筒DOHC（DBA-YF15）
最大馬力：114ps 〜 214ps
燃費(JC08)：18(km/L)燃費(10•15)：14(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/60R16後：205/60R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

日産ジュークの中古価格
2,699,000円〜198,000円

日産ジュークの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ジュークの燃費を教えてください。

ジューク その他に関する質問

日産ジュークの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産ジュークの燃費は、18(km/L)(JC08モード)14(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産ジュークを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
18(km/L)1.5 15RX(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX シンプルパッケージ(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX AAAエディション(201601〜)
18(km/L)1.5 15RX V アーバンセレクション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT ドレスアップ(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT パーソナライゼーション(201511〜)
13.4(km/L)1.6 NISMO 4WD(201511〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO RS 4WD(201511〜)
18(km/L)1.5 15RS(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライゼーション(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション(201407〜)
14.2(km/L)1.6 16GT(201409〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD(201409〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201409〜)
14.2(km/L)1.6 16GT パーソナライゼーション(201409〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO RS 4WD(201411〜)
18(km/L)1.5 15RS タイプV(201404〜)
18(km/L)1.5 15RS パーソナライズパッケージ(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX タイプV(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライズパッケージ(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ(201404〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201404〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD(201404〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201404〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ(201404〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201404〜)
18(km/L)1.5 15RS タイプV(201308〜)
18(km/L)1.5 15RS パーソナライズパッケージ(201312〜)
18(km/L)1.5 15RX タイプV(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライズパッケージ(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ(201312〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201308〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD(201312〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201308〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ(201312〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201308〜)
17.2(km/L)1.5 15RS タイプV(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX タイプV(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ(201210〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201206〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD(201206〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201206〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201302〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RS(201006〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RS タイプV(201105〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RX(201006〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RX タイプV(201105〜)
km/L1.5 15RS アーバンセレクション(201105〜)
km/L1.5 15RX アーバンセレクション(201105〜)
13(km/L)14.4(km/L)1.6 16GT(201011〜)
12.6(km/L)14(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201011〜)
日産ジュークのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/498389

日産ジュークのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産ジュークのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産ジュークの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ジューク タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産ジュークのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産ジュークの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
日産ジューク購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2019年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2019年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2019年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2018年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2018年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2018年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2018年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2016年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2013年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2013年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2012年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2012年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2011年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2011年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2010年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2010年式)
日産ジュークのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/498389

日産ジュークのタイヤ交換を考えています。
日産ジュークのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産ジュークでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ジューク タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産ジュークのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産ジュークを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2016年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2014年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2014年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2013年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ジューク (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2012年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2011年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2011年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ジューク (2010年式)
前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 ジューク (2010年式)
日産ジュークのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/498389

日産ジュークの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ジュークの燃費を教えてください。

ジューク その他に関する質問

日産ジュークの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産ジュークの燃費は、18(km/L)(JC08モード)14(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産ジュークを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
18(km/L)1.5 15RX(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX シンプルパッケージ(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX AAAエディション(201601〜)
18(km/L)1.5 15RX V アーバンセレクション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ(201511〜)
18(km/L)1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD(201511〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT ドレスアップ(201511〜)
14.2(km/L)1.6 16GT パーソナライゼーション(201511〜)
13.4(km/L)1.6 NISMO 4WD(201511〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO RS 4WD(201511〜)
18(km/L)1.5 15RS(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライゼーション(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201407〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション(201407〜)
14.2(km/L)1.6 16GT(201409〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD(201409〜)
13.4(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201409〜)
14.2(km/L)1.6 16GT パーソナライゼーション(201409〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO RS 4WD(201411〜)
18(km/L)1.5 15RS タイプV(201404〜)
18(km/L)1.5 15RS パーソナライズパッケージ(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX タイプV(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライズパッケージ(201404〜)
18(km/L)1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ(201404〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201404〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD(201404〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201404〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ(201404〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201404〜)
18(km/L)1.5 15RS タイプV(201308〜)
18(km/L)1.5 15RS パーソナライズパッケージ(201312〜)
18(km/L)1.5 15RX タイプV(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX パーソナライズパッケージ(201308〜)
18(km/L)1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ(201312〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201308〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD(201312〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201308〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ(201312〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201308〜)
17.2(km/L)1.5 15RS タイプV(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX タイプV(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション(201206〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ(201210〜)
17.2(km/L)1.5 15RX アーバンセレクション プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR タイプV 4WD(201206〜)
12.6(km/L)1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD(201206〜)
13(km/L)1.6 16GT タイプV(201206〜)
13(km/L)1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ(201206〜)
12.6(km/L)1.6 NISMO 4WD(201302〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RS(201006〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RS タイプV(201105〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RX(201006〜)
17.2(km/L)19(km/L)1.5 15RX タイプV(201105〜)
13(km/L)14.4(km/L)1.6 16GT(201011〜)
12.6(km/L)14(km/L)1.6 16GT FOUR 4WD(201011〜)
日産ジュークのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/498389

日本社のデザインは、平面的なのが多いのに、何でマツダと、ニッサンのジュークだけ立体的なのですか？

ジューク に関する質問

クルマを造る人・売る人の立場で想像してみます。
デザイナーや開発部門の人は自分が作りたい、あるいはこれならきっと売れると思うようなデザインや設計をしたい。
製造部門の人は、生産効率を高めるために加工しやすい平面的な設計・デザインをしてもらいたい。
経営者は、莫大な開発費・製造原価、販管費がかかるのだから、たとえ１台でも多く売れて儲かるクルマを造らせたい。
販売会社は、個性的なクルマは数が売れない。
万人向けする無個性なクルマの方が売りやすい。
これらを総合すると、なかなか冒険はしにくいと考えるでしょう。
そんな自動車メーカーの中でも、マツダと日産には立体的なクルマを開発して、販売することを認めて決裁をする役員がいる、と考えるのが自然でしょう。

日産ジュークを買ってしまい後悔してます。
周りからダサいダサいダサいばかり。
そしてよく煽られます。
よく見たら本当にダサいと実感しています。
今月売ってクラウンアスリートに乗りかえる予定なんですが24年式ジュ ークってどれぐらいで売れますか？

ジューク に関する質問

クラウンアスリートなんて ゴミみたいなのを買ったら後悔しますよ。

日産ジュークにチャイルドシート、付けられますか？ 今まで古い軽自動車にチャイルドシートをつけてました。
シートベルトを全部引き出してから固定→ゆっくり引っ込めるとロックがかかり、(ELR・ALR付シートベルト？)非常に付けやすかったのですが… ジュークに付けかえようとした所 シートベルトを充分に引き出して取り付けてもロックがかかりません。
なのでイマイチ頼りないというか、チャイルドシートを揺するとガタガタなります。
別の取り付け方があるのでしょうか？ 一応、適用する種類みたいなのですが。
ちなみにジュークは25年式、チャイルドシートはリーマンのピピデビューデコラです。

ジューク に関する質問

isofix式にすればガッチリは付きますが、ピピデビューがあるのなら現実的な選択ではないかな？ おっしゃるように、ALR機能が廃止されてから大人一人でガッチリ付けるには全体重をかけて行うなど中々大変です。
何かついでにディーラーに行った時に、手助けして貰って取り付けるのが得策かもしれません。

日産ジュークはモデルチェンジしますか？

ジューク に関する質問

＜＜＜日産ジュークはモデルチェンジしますか？＞＞＞ ◆日産 新型ジュークの フルモデルチェンジが2017年実施！e-POWER搭載で ........ https://car-topic.com/juke-modelchange .......... 2017年01月21日更新新型車・最新ニュース(449) ◆日産 ジュークが新型に フルモデルチェンジ！e-Powerハイブリッド追加？発売日は？ 日産のコンパクトクロスオーバーSUV「ジューク」。
クーペとSUVを融合したような独特のフォルムを持ち、 1.6Lの強力なターボエンジンを搭載します。
そんなジュークが、フルモデルチェンジで 日産のハイブリッド車であるe-POWERが 設定されるという情報を入手しました。
この記事では、新型ジュークについて、 現時点での最新情報を基に紹介しています。
http://car-moby.jp/60470 ◆◆この記事の目次◆◆ 日産ジュークが初めて新型へフルモデルチェンジか！ 新型ジュークにはハイブリッド車が登場！ 新型ジュークEVが出るかも！？ 新型ジュークに「e-POWER」モデルが発売？【最新情報】 新型ジュークの海外画像 新型ジュークは新たなプラットフォームを採用する？ 新型ジュークはハイブリッドカーになる？ 新型ジュークのデザインイメージが明らかに！ ----------

車について。
今、日産のジュークに乗っているのですが、ここ最近、走行中にメーターの表示のランプが全部光り、ハンドルが効かなくなることがあります。
エンジンをつけ直すと直るのですが、こ のままだと事故を起こしかねないです……。
エンジンはついたままなのでエンストとかではないと思います。
日産に持っていってもハッキリと思い当たることがないようで、エンストなのでは？ばかり言われます…。
メーターのランプが全部光り、エンジンはついたままだと伝えても明瞭としません。
同じような経験をされた方、また原因が思い当たる方がいらっしゃいましたらご回答頂ければ幸いです。

ジューク に関する質問

いつからだ？ エンジンが「つく」、「つかない」と言う表現が使われ出したんだろう？ 凄く違和感が有るな～。

こんにちは。
現在、行われいるジュネーブモーターショー2017にて日産ジュークは発表されないのでしょうか？サイト等では、発表予想がされてますが、一般公開された今も有力な情報が見つけられ ません。
解る方何卒、ご教授願います。

ジューク に関する質問

今回のショーで発表されたのは、新しいキャシュカイです。
ジュークの新型は秋位では無いですかね？

現在軽自動車に乗っていますが、車を買い換えないといけなくなりました。
普通車を買おうと思っているのですが日産ジュークとトヨタのプリウス３０どちらにしようか迷っています。
予算的にこの2台になったのですが、先の事を考えるとどちらが良いでしょうか？また他に良い車はありますか？

ジューク に関する質問

まったく性格の違う2台だが、あなたのポリシーがわからない。
どんな車に乗りたいのか。
単純に前提条件なしにどちらかにしろと言われたら無難にプリウスにすると思うね。
つぶしが利くから。
JUKEは所詮マーチをリフトアップしただけ。
あれは二人乗り。

車の保険について聞きたいです。
ジュークを購入予定です。
中古車で130万 年齢は30歳 保険料はどれくらいかかりますか？ 車を購入時に保険料がかかるんですか？ それとも月々払うのでしょうか？ 車の保険についてお聞きしたいのですが プリウスを購入予定です。
中古車で200万円ほどで 年齢は33歳です。
この場合は保険料はどれくらい？ 購入時にも保険料はかかる？ もしくは月々支払なんでしょうか？ よろしくお願い致します。

ジューク に関する質問

ジュークを購入検討してるのか、プリウスを 購入検討してるのか…その辺りはさておき（笑） 保険料や月々の支払いについてですね。
どの程度の補償を求めているのかにも よりますが、最低限押さえておきたい 自動車保険はあります。
そこを踏まえて考えていきましょう。
間違えないようにしたいのは保険料だけで 決めないという事ですね。
ネットだと無料で保険の一括見積もりもあるので そういったモノを利用するのもアリですよ。
参考までにどうぞ。
http://coring33.xyz/r/q51q1f6t

今日産のジュークに乗っています！ もう少ししたらシーマハイブリッドにしようと思っています。
しかし全長が5120と大きく運転できるか、駐車できるか、内輪差大丈夫か心配です。
うまくできるもんなのでしょうか？

ジューク に関する質問

ジュークよりも視点が下がりサイズが大きくなるので、それなりに苦労すると思います。
特に視点が下がると実サイズ以上に大きく感じられるでしょう。
又、車の端の見極めがし難くなりますから、車両感覚を掴みまではかなり慎重にならざるを得無いでしょう。
ただ、、車両感覚は慣れですから、地道に運転を続ければ習得できるものです。
ホイールベースが長くなりますから車両回転半径は大きくなってしまいます。
しばらくは細心の注意を払って運転するのが良いでしょう。
後は、時間が解決してくれます。
(sngwhjmさんへ)

こういった車を探してます ・SUV、ジープ系もしくはハッチバック系 ・出来ればAWD ・中古価格で100万以下もある 年式はあんまり気にしないです。
・出来ればレギュラー仕様 ・そこ そこの燃費、カタログで二桁いけば… 日産のムラーノとかいいなーって思ってますが他に選択肢があれば…と。
ジュークもいいなと思いましたが、いい意味、悪い意味で中途半端な気が…買うならハイオク仕様かなーとは思いましたが。
皆さんのオススメ等あってら、教えてください‼️

ジューク に関する質問

RVRなら安いのでは？ 不人気三菱なので中古市場も価格が下がってると思います。
ですが、4WDは切り替え式でいいですよ。

こんばんは。
今の車の車検が、3月に切れるので買い換えを検討しています。
候補として、日産のジューク、キューブがあがっていますが、どちらも発売から期間が立ち、またジュークについては 、モデルチェンジの話も出てますし、車検(ちなみに次ぎは10以降の2年)を受けるか買い換えるか非常に悩んでます。
皆様のご意見頂きたく思います。
予算的に200万前後でクーペの用な感じが好きです。

ジューク に関する質問

モデル末期には末期の良さがありますね。
改良を重ねているので壊れにくい。
これが大きいですね。
新型車は、装備は充実しますがその分、壊れやすかったりします。
特にモデルチェンジ後すぐは一番トラブル発生しやすいですので、注意。
とはいえ、最新であるので、型遅れになるのが嫌であれば、モデルチェンジを待った上で、さらに一年経過したぐらいで購入するとトラブルは少なくなりますよ。
モデルチェンジ後すぐでも保証効く部分には適応できるのでいいのですが、保証適応の範囲は異常と認められなくてはいけないので、使いにくい、とかでは変えてもらえません。
なので、ある程度初期不良や不満の多い部分に改良が入った後に購入するのが賢いかと。

以前にも、同じマンションの住民の車の件で利用させていただいた者です。
その中で、人は人というような記事も見受けられましたが、マンションというのはイメージも大事だと私達夫婦は考えております。
私たちはプリウス2台ととジュークを所有。
もうそろそろジュークを他の車種に変更予定。
話は変わりまして、以前にご相談した同じマンションに住むヴィッツを約9年近く乗っていた女性が車をようやく買い替えました。
ただしホンダのＦｉｔです。
"なぜ？"の疑問がぬぐい切れず。
年明け4日前まで出勤時はヴィッツだったはずで、おそらく納車されたのが、3日前。
おとといの朝通勤時にエレベーターで一緒になり、彼女が車を機械式から出すのを見て何か違和感があり気づきました。
なんで格下？そこはやはり世界のトヨタを選ぶべきでしょ？と本人に突っ込んでしまいました。
しかもハイブリットではなくガソリン車。
『なぜ、せっかくなのにハイブリットじゃないの』と確認したところ『距離的にハイブリットが必要と思われるほど乗らないから・・・・』という回答。
しかも『なぜこれなの？』と聞いたところ『新型の今のヴィッツはあまり好きじゃないし、ヴィッツからヴィッツに乗り換えは新鮮さもないし、パッソはライトの部分とか丸くて外見は可愛いし嫌いじゃないけど、もう一歩で踏み切れなかった。
カローラも試乗したけど、長さが長くて自分には扱いにくいかなと思った』とか。
で最終的に『1000cc～1300ccで探して、さらに機械式の中段に入る車を探していたけど、そういう意味合いでトヨタで買う車がなかった』『車のサイズや排気量部分、営業マンとの相性とかも含めていろいろメーカーに行って探した結果が、Ｆｉｔになった。
まぁ、ポッとでの出たばっかりの車でもないし、Ｆｉｔ自体出てから10年以上はきっと立ってはいるはずだから、そういう意味では安心なんじゃないんですかねぇ～。
ヴィッツより若干長さがでかくはなったけど、似たようなサイズだし』と。
そして、『じゃ、時間もないんで出勤しますねぇ～それじゃ、どうも～』という感じで、行ってしまいました。
車種とか相談してくれれば、いい営業マン相談してあげたのに、と。
またハイブリットにしない理由がよくわかりません。
世の中にこれだけハイブリットが売れているという事は、それだけ需要があるという事です。
それほど乗らないからガソリン車で、と言いますが、それではエコではありません。
環境に良くないと思いませんか？環境問題にもう少し敏感になるべきではないでしょうか？しかもＦｉｔって・・・。
トヨタには車種がたくさんありますし、トヨタに買う車がなかったというのが、まったく意味が分かりません。
どういう事なんでしょうか？なぜトヨタからホンダに行けるのか・・・・車の安全性とか考えるならば結構そこ重要だと思うのですが。
しかも、話を適当にはぐらかして行ってしまうというのも失礼すぎると思いませんか？

ジューク に関する質問

FIT3が格下は無いでしょう。
コンパクトカーで比較されるのは、FIT3,NOTE,AQUA,Demioの4車が一般的です。
Vitzはハイブリッドモデルが最近投入されましたが、AQUAの格下に設定されています。
レンタカーでもVitzはミラージュと同格で、FIT3,Swift,NOTE,Demioと同格になっています。
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/syasyu/index.htm おそらく、感覚が世間と乖離しているのでは無いでしょうか？ ハイブリッドモデルは燃費は良く低速域での加速性能はガソリンモデルに勝ります。
そこまでの性能が必要無く安く所有したい人もいますから、他人の事をとやかく言うのは失礼かと思います。
むしろ、格上の車に乗り換えたのに格下に見られる方が、悲惨でしょう。
(kazukazu19700526さんへ)

車購入についての相談です！ 車についての知識はほとんどない30歳女性独身です。
乗りたい車は日産JUKEですが新車購入は予算オーバーな為150万くらいで中古車を探す予定です。
フォルムがとにかく好みで、今週試乗へ行く予定です。
頭金は50万で考えていますが、無理をして欲しい車に乗るよりも(車検代や維持費もジュークの方が高いと思います)無難にパッソやマーチなどのコンパクトカーを新車で購入するべきでしょうか？軽は考えていません。
ジュークのようなかっこいいお手頃なコンパクトカーがもしあれば教えてください！

ジューク に関する質問

＞車検代や維持費もジュークの方が高いと思います 思います…では無く、もう少し自分で維持費の違いを勉強されては？ 例えば… 税金がパッソ、マーチとジューク１５（1500cc以下）なら同じ額ですが、ジュークの上のグレード16なら自動車税が５０００円高いです。
タイヤにしても、パッソクラスなら１４インチですから４本交換で２万円〜でしょうが、ジュークは１６インチクラスですから１本で1.５×４ですから、６万円前後しますよ…スタッドレスタイヤが必要な地域なら尚更維持費が増える事になりますね。
バッテリーにしても、パッソクラスなら４０００円〜でも、ジュークだと１２０００円〜と大きな車は装備も大きい物が搭載されている分、維持費が増えますよ。
維持費の違いで問題無ければ、自分の好きな車に乗るべきです。
知り合いが、安かった！と言って三菱のアイを購入しましたが、あの車はタイヤが前後のサイズが違ったので、タイヤなんて４本セットで安くなる物なので、前後違うサイズの物だと割高だった！と言う事が後から判明して後悔していましたよ…軽なのに、普通車より高価なタイヤを買うことになった！と購入してから気がつく事もありましたから、ジュークに対して維持費の事も勉強した方が良いでしょう。

NFLのゲームを買ったのですがルールが全く分からず困っています。
ルールを簡単に教えていただきたいです。
あとフリッププレイ、プレイアート、オーティブルコール、ホットルート、インモーション、スライド、スナップ、バックジューク、ダブルムーブ、カット、スティフアームこれ等もできれば教えてください。

ジューク に関する質問

こちら↓のサイトのルール集が判り易いと思うので、良かったらお役立てください。
https://nfljapan.com/guide/rule

トヨタのC-HRって ジュークのぱくりですか？ ヴェゼルもジュークのぱくりですか？ C-HRって名前の付け方もぱくりですか？

ジューク に関する質問

そもそもコンパクトsuvという ジャンルはその前から ありますよ ブームに乗っただけです

次期の新型ジュークと噂される「グリップス」が日本で 販売された場合、トヨタC-HRに対抗できますか？

ジューク に関する質問

まだまだ市販にはほど遠いですがまったくもって論外でしょうね。
しかしなんでレクサス風のライトにしちゃったんでしょうね。

メルセデスベンツ 現行のメルセデスベンツの車種で、 日産ジュークに似ている車種はなんですか？ 対向をかっ飛ばしていたので、ジュークに似ている！ 位しか確認出来ませんでした。

ジューク に関する質問

たぶん，GLAでしょうね。
メルセデスには，SUVが5種類もあります。
・Gクラス ・GLSクラス ・GLEクラス ・GLCクラス ・GLAクラス この中で，最も小さいのがGLAで， メルセデスAクラスのSUV版です。
尚，メルセデスと日産は技術提携しているので， このGLAをベースにした車をアメリカでは販売しています。
インフィニティQX30と言います。
SUV人気にあやかって，日本でも導入が噂されていますが， どうなるかはまだ未定です。
よって，まんざら似ていないとも言えないと思います。
ただし，GLAクラスの乗りの人の前では禁句です。
せっかく購入したメルセデスが， 日産ジュークと似ていると言われては， プライドが許さないと思われます。

なぜ新型ジュークのデザインは退化するのですか。
今年ジュークがフルモデルチェンジするそうですが。
クルマ雑誌ではショーカーのコンセプトモデルをベースに予想図がチラホラ出ていますが。
あきらかに現行ジュークより新型ジュークのデザインは退化していると思うのですが。
と質問したら。
普通になって良かった という回答がありそうですが 確かにYahoo!知恵袋の人らには現行ジュークのデザインが不評だそうですが。
ですが世間一般の人には新しいデザインだと受け入れられたのでは。
保守派で新しいものを否定するYahoo!知恵袋の人らには分からないと思いますが。
現行ジュークのデザインは傑作だと思うのですが。
なぜ新型ジュークは普通のデザインに退化するのですか。
普通になってYahoo!知恵袋の人らに気に入られても意味がないと思うのですが。

ジューク に関する質問

グリップス コンセプトは次期ジュークのモデルになるのでしょう。
E-Powerの低燃費SUVで販売され ガンダム系スタイルで人気が出ると思います。

なぜエックストレイルは路線変更したのですか。
初代と二代目のころは「使える四駆」とか「タフギア道具」とかのキャッフレーズでしたが。
３代目からは豪華ＳＵＶに路線変更したみたいですが。
初代と二代目は売れたのだからコンセプトを変える必要はなかったと思うのですが。
と質問したら。
ジューク という回答がありそうですが ジュークは「タフギア道具」ではないと思うのですが。
なぜエックストレイルは初代と二代目のコンセプトを捨てたのですか。
あのままで良かったのにと思うのですが。

ジューク に関する質問

前のエクストレイルの方が断然使い勝手が良かったです。
広く、荷室でも寝れて、引き出しもあり、アウトドアって感じでした。
今のは、クロスオーバーっていうんですか、乗用車っぽいデザインで、 でも前のエクストレイルより売れてるんですｗ 外観はともかく、使い勝手が悪くて後悔しています。
ですが、他のメーカーのＳＵＶよりは使いやすいですね。
前のモデルが好きな人は、フォレスターが前のエクストレイルを すごく研究してたようで、コンセプトが似ています。
フォレスターＸＴをおススメします。
でも、次のエクストレイルは現地に合わせて作るようなので もしかしたら日本はＴ３１時代に戻るかもしれませんが・・・。
でも現行Ｔ３２が売れちゃってますからね・・・ｗ

かっこよくてお手頃な普通自動車はありますか？ 現在軽に乗ってますが、買い換えたいと思います。
今のところジュークにしようかと思っています。
(デザインが好き)

ジューク に関する質問

かっこよくてお手頃な普通自動車、いくらくらい予算があるのでしょうねぇ。
２００万円くらいなら、日産・ジュークやホンダ・ヴェゼルなんて良いと思います。
「かっこよい」と言うのは、人それぞれの好みがありますが、ジュークならデザインも良いと思いますし、ベスト・チョイスだと思います。

ジュークにオフロードタイヤをはかせたいと思っています。
純正の16インチのスチールホイールにオフロードタイヤを取り付けることはできるのでしょうか？

ジューク に関する質問

できるよ。
純正の鉄チンに履かせるのが通常合理的。
鉄チンってのはしなやかさもあるし、実は意外に軽いからね…

ノート ニスモについて車検を気に乗り換えを考えています （今はステージア260rs） 次はコンパクトカーにしようと思い 荷物が積む事が多いのでノートニスモを 考えています その中でも、ニスモのe-power か rsです 悩んでいる点は e-powerは、先進の技術であり 街中の加速感が良かった事（試乗しました） rsは唯一のMTであり、ノートの中でも別格な 気がします。
ただし、試乗はしていません そこでなんですが rsとe-powerは、街中と高速を比べて どちらの方がキビキビ走りますか？ ジュークのターボは乗ったのですが 昔のドッカンで面白かったです 居住性で見送りましたが、、 やはり、ジュークと比べると劣りますか？ 最後に五年後、リセールがつきやすいのは どちらでしょうか？（乗り潰すつもりはありません） どちらも乗られた方のご意見お願いします また、他の車で何かあればアドバイス お願いします

ジューク に関する質問

RSというグレードはありませんが？ nismo Sの事かな？ 0発進からの加速はe-POWER 60～70km/hあたりを境にSでしょうか。
流石にe-POWER nismoのリセールは今の段階ではわからないのでは。
まだ一台も納車されてない訳ですし。

フィットとジュークどちらがいいと思いますか？ 25才独身男です。

ジューク に関する質問

フイットですかね。
私も乗ってますがいい車ですよ。
室内も広々しています。
使い勝手もいいです。