新型グランドチェロキーを見ましたが、こんな鉄くずに５００万円払うのならランクル２００のベースグレード買った方が良いと思いませんか

新型ブーン.パッソって売れなそうじゃないですか？ 同じような大きさでビッツがあるし、個性的なイグニスとか... みなさんはどう思いますか？

新型 に関する質問

ダイハツのブーンは売れないでしょうが、 トヨタのパッソはそれなりに売れるでしょうね。
ちなみに、この車はダイハツ製で、 トヨタのヴィッツよりワンクラス小さいです。
トヨタはK自動車として宣伝しています。
燃費の良さとスタイルの可愛さが売りですので、 女性を始めとして、普通小型車で最も小さいクルマを求める層には それなりにインパクトがあると思われます。
ちなみに、イグニスはスモールSUV(1200cc)なので、 パッソとはあまり競合しそうもないです。
スズキなら、インド製のバレーノが1000ccエンジンハッチバック で競合しそうですが、1745mmという車幅がネックになりそうです。
3ナンバーという時点で抵抗があるでしょうし。

三菱自動車 新型ミラージュは大丈夫でしょうか。

新型 に関する質問

疑問はあるでしょう。
現行の新型ミラージュ1.2G（2016年1月モデル）は、それ以前の同モデルに比べて10kg重量が増加しています。
エンジンは同じとのこと。
しかし、燃費は25.0kmから25.4kmと良くなっています。
タイヤの空気圧も引き下げられたとのことです。
燃費が良くなる要素がないのに、良くなっていることが不自然かなと思います。

YONEX Vコア SI98の新型はいつごろ出ると思いますか？ 予想でもいいのでよろしくお願いします

新型 に関する質問

今年の秋から冬です。

僕はランクルに乗ろうと思うのですが、新型プラドか前々から手に入れることを夢見ていた70にするかどちらがいいですか？ ちなみに70はセミロングです。
ちなみにアメトレも引くのでどちらが向い ているかも教えていただけるとありがたいです。

新型 に関する質問

セミロングってのは、ミドルの73(74)の事ですかね… アメトレというのは、私は知らないのですが、トレーラーを牽くという事ですかね？ 車体構成上では、70系の方がいいと思いますよ。
私自身73に乗っていましたが、フレームが強靭なのは良く知っています。
ただ、あまり年式の経過した70系を中古で買うなら、新車のプラドもいいんじゃないですか？ プラドでも、トレーラーを牽いたくらいでブッ壊れる事は無いと思いますよ…

6年くらい前に発売されたプリウスは30型と呼ばれていますが、最近発売になった新型のプリウスは何型になるんですか？

新型 に関する質問

プリウスの歴史を辿ってみます。
型番のZVWはずっと変化なしです。
10型：初代プリウス前期（1997年～） 11型：初代プリウス後期（2000年5月～） 20型：2代目プリウス（2003年5月～） 30型：3代目プリウス（2009年5月～） 35型：プリウスPHV（プラグインハイブリッド）（2012年1月～） 40型：初代プリウスα（2列シート5人乗り）（2011年5月～） 41型：初代プリウスα（3列シート7人乗り） 50型：現行4代目プリウス・グレードS/E（2015年12月～） 51型：現行4代目プリウス・グレードA 55型：現行4代目プリウス・４WD ちなみに、50型では、ニッケル水素電池を、 51型では、リチウムイオン電池を採用しています。
もうすぐ現行のPHVが発売になりますが、 既に55型は採用されているので、60型になってしまうのでしょうか。

VW 新型パサート ヴァリアント ハイラインですが、 修復歴なし、走行４万キロ以下の中古車価格が200万円位になるのは 何年位先でしょうか？ 2011年であれば160万円程度、2012年あたりのモデルであれば 200万円を切るタマは結構出てきていますが、 それを考えると2年程度待てばその位の金額になりうるのでしょうか。

新型 に関する質問

２年待てば確実になるでしょう。
車検切れのタマがどんどん出ますので

長野県内で、スポーツモデルだったり、外車のレンタカーが置いてある店はあるでしょうか？ 車好きで、面白い車があれば乗ってみたいのですが、ディーラーでの試乗では中々気楽に走るという感 じでは無いので・・・。
新型車でなくても構わないので、なにか面白い車が借りられる店があれば、情報お願いします。

新型 に関する質問

https://anyca.net/ カーシェアですが、こちらのサイトがご要望にぴたりかと思います。
と、思ったら長野はほとんど登録なかったです…

ロードバイク買おうと思っています。
中古と新品で迷っています。
予算は15万円ぐらいです。
通学用(1時間ぐらい)ですが友達とサイクリングもしたりします。
そこで質問なんですが、中古でメ ーカー価格が高いが旧型や、キズ、汚れがあるのを買うか、新型の新品を買うのだとどっちのがいいでしょうか？ あとピストバイクも乗ってみたいなーとか思ってます。
しかし、通学路が坂道が多いです。
やっぱピストって坂道は大変ですか？

新型 に関する質問

中古はオススメしません。
理由は2つあります。
1. 他の方もいう通り、中古は博打要素が強いです。
電化製品であれば「電源がつかない」などの大きな不良でも、 ロードバイクにおいては特性上分かりづらいです。
例えば「フレームが曲がってる」などの致命的ダメージも 写真やちょっと乗ったくらいではわからないんですよね。
外で、時には雨の中スポーツで使用する機材ですので 無数の不備が散らばってると思っていただいて良いと思います。
2. 実はあまり安く無いのです・・・中古って・・・ というと語弊がありますが、 逆に言うと「賢く買うと新品を安く手に入れることができる」ということに繋がってきます。
方法はふたつあり、 ひとつは「時期外れを狙うこと」です。
意外かもしれませんが、時点はシーズンもので、年に1回かならずモデルチェンジをします。
翌年に売れ残りを売るようなことはまず無いので 服などと同じで「セール」が開催されます。
某大手スポーツ自転車店では売れ残りのすべての自転車を40%OFF〜にするという お祭りが開かれています。
半額に迫る勢いですので、中古とほぼ変わらない値段と言って良いと思います。
もうひとつは「海外通販を狙うこと」です。
ロードバイクの90%が海外製かと思いますが、 日本で海外の自転車を変えるのは、輸入&代行販売する代理店があるおかげです。
代理店も慈善事業でやっているわけではないので、20%や30%のマージンを上乗せてして、 自転車店に下ろして売っているわけです。
ですので、海外の通販で自転車を購入するとそのマージンを軽くカットできます。
その上、海外通販でのセールは日本以上に強烈で、中には60%OFF、70%OFFなんてのも当たりまえです。
日本だとフレームだけで30万円の自転車が、海外だとフルセット完成車で15万円！なんてこともよくある話です。

新型アルファード30系のテールランプについて質問です クリアテールに変えたいのですがアルファードのクリアテールどこで販売してるか解る方教えて下さい よろしくお願いいたします

新型 に関する質問

30系はヴェルファイアと共通なのでは？ ヴェルファイアにはクリアテールがあるので、それと交換したら良い。

新型ミライースはいつ発売になるのですか？

新型 に関する質問

2016年10月にダイハツミライースは2代目としてフルモデルチェンジされる予定です。
車体は現行の720kgから700kg以下へ軽量化され、燃費もイーステクノロジー向上で40km/Lを達成するようです。
価格は80万円前後から。
車両寸法はほぼ変わりません。

新型パッソ。
リッター28らしいですが、街乗りの実燃費ってどれくらいのもんでしょう？ 20、は無理でしょうね？

新型 に関する質問

15～18km/ℓぐらいだと話出てますね。
正直ムーヴやワゴンRの方が若干燃費いいかもしれません。

新型プリウスは燃費不正していますか？ 三菱自動車の車と同じく燃費不正しているかもしれません。

新型 に関する質問

インチキにならない範囲でやってるよ。
絶対。

トヨタ シエンタ(新型)ユーザーに質問です。
燃費がカタログ値より物凄く悪く無いですか？

新型 に関する質問

現在、ガソリンのGを注文中の者です。
ＪC08モードの燃費って、ざっくり言って、「平坦な郊外路、やや追い風、車速55〜60km程度で走行」みたいな時しか出ませんね。
街中2〜3kmのチョイ乗りモードなら、カタログ燃費値の６割行けば良い方かと思いますんで、私の期待値では、街乗り通勤モード（片道2〜3km）で、12〜13km/L行けば御の字かな？って所で買うことにしてました。
シエンタの場合、車両重量で1,380kg、総重量だと1.7tになるんで、1500ccではちょっとアンダーキャパシティかな？、と思う所があります。
（ターボならいいのにね） 1500ccクラス以下排気量の小さな車は、エンジントルクもそれなりに小さいので、走り方によって燃費がとっても大きく変動しますし、坂道なんかが多いと、エンジンのトルクが小さいので、どうしても回転数で稼ぐ必要がある訳で、また高速道路なんかで、周りの流れのペースを維持しようとすると、燃費は急激に悪化します。
（このへんが1800ccベースのプリウスなんかだと高速の燃費が良い理由にもなりますね） あと、最近のCVT車の場合の省燃費運転方法は、最初にガバっと車速を上げて、CVTの一番高い変速比に貼り付けて走って（できるだけ低回転で巡航）、一番重要なのが「いかにアクセルオフで長く走れるか」て走り方なんですね。
昔のMTのエコランと全然違う……… あまり乗ってて気分のいいもんでないですが、走り方を変えると、平気で3〜5km位の違いは出るようです。
（真夏に代車でアクア借りて乗ったけど、チョイ乗りベースだと、相当神経使って走ってようやく19km＋αでしたから……でも、その時は「昔のエコラン走り」だったんですよ。
） 最近になって、嫁車で平均燃費計付きの軽でJC08燃費って出せるんだろうか？っていろいろトライしてみた結果の話です。
蛇足になりますが、10-15モード燃費は、通常の給油ベースの間では「絶対出せない」燃費でしたね。
JC08の２／３以上の燃費が出れば御の字ですし、70%超えてれば、結構良い方だと思いますよ。

新型DS4のリアウインドウは開閉するのでしょうか？

新型 に関する質問

後部座席のドアは開閉できますがガラスは動きません。

新型パッソ 軽じゃないＫ・・普通車を軽と混同するような売り方・・何の利点がありますか？ 普通車を買って「それ軽？ 」って聞かれて嬉しい人ってあまり居ないと思います。
馬力はあるけど軽並みにに小さくて駐車場が狭くても大丈夫！ってことですか？ 都会向けの売り込みでしょうか？

新型 に関する質問

現在、軽自動車の販売台数が4割近くとなっています。
軽自動車は車両価格が安く燃費も良いし維持費も安いし取り回しも良いいから売れ行きが良いのです。
特に維持費が安いというイメージがある。
コンパクトカーを買おうと思っていた人が、車両価格や燃費は両車ほとんど変わらないが、やはり維持費の安い軽自動車に流れてしまっています。
あくまでも個人的な意見なんですが、「軽じゃない」けど「K(軽)と同じぐらい」にコンパクトで経済面でもお得な車という印象を強めようとしているのでしょうね。
パッソは多くの人に軽と同じか軽以下と言われていますので、そこを逆手にとって「経済的なんだから軽と同じでもいいじゃないか」というニュアンスもありそう。
混同して「軽(K)」くださいと販売店に来る人が出るのも、作戦のうちかも知れません。

アルファードを注文したら、3ヶ月ぐらいで納車できそうと言われました。
以前は半年待ちだったように記憶していますが、新型は売れていないのでしょうか？

新型 に関する質問

売れてるでしょう。
通常は１ヶ月程度ですから。

車について質問させてもらいます SUZUKIの新型アルトを公道走行が法的に可能な範囲内で無制限に改造、カスタムしたものと、 新型GT-Rの無改造車で勝負した場合、 アルトに有利なのは直線、サーキット、峠の3コースでどれですか？ 理由も教えて頂けたらありがたいです 因みにアルトに勝算はありませんか？

新型 に関する質問

同じ腕やとすれば、 アルトに勝ち目はない。
リミッターあたるからね。

ca870ニューホップについて 可変ホップ＝ニューホップという認識で大丈夫でしょうか？ 旧型が固定ホップ 新型が可変ホップ〔ニューホップ〕 中古で購入した可変ホップのca870ストック が、ニューホップなのかどうかが気になって仕方ありません。
大好きなので2丁目ですw

新型 に関する質問

たしか、ストックタイプは基本可変ホップだった気が…。
なので、そもそも可変か固定かでの新旧の区別ではないと思います。
2014年12月の再販分から、それ以前に不評だったHOPまわり等を改修したverになっているらしいので、以降をnew、以前が旧ではないでしょうか？ レポされた方のブログを見つけました。
http://blog.senmin-sisou.com/?eid=2067 外箱に堂々と「NEW」と書かれたシールが貼ってあれば間違いないのでは？ 新品でも、通販だと事前に旧版かどうかを知るのが難しいと思いますが 中古だとなおさら、最初の購入が何時なのか判らないと、判別しづらいかもしれませんね。

フィットハイブリッドの新型はこれから1年以内で出る可能性うると思いますか？

新型 に関する質問

2001→2007→2013年 が、ガソリン車のフィット。
2010→2013年がハイブリッド。
現行三代目は同時平行でハイブリッドも発売してるので、少なくとも一年以内はないでしょう。
6年周期なら2019年？

トヨタ 新型ノア購入で悩んでます。
ご指南お願いします。
ノア 前期(H28/1月登録) 白色 走行距離 30キロ(未使用車) グレード Si 7人乗り 装備 ・10インチナビ(アルパインビッグX) ・フリップダウンモニター(10インチ) ・バックカメラ ・両側電動スライドドア ・ETC ・純正フロアマット その他 ・他県からなので陸送代がかかります。
・希望ナンバー代がかかります。
・5年保証(または10万キロまで) 以上で 3,067,000円です。
この値段は、買いでしょうか？ よろしくお願いします。

新型 に関する質問

新車値引額って地域と言うか扱っているディーラーによって大きく違います 名古屋方面の経営が入っている所だと、OPをほとんど付けないで何も言わなくても30万なんて事も有りますが、そうでは無い所だと頑張っても20万もいきません なので大きな値引きが期待出来る地域の人なら多少しか安く無いので、グレードや色や装備が希望の物で無かった場合、あまりお得とは言えません 関係無いですがアルパインビッグXのナビ機能や操作性は車に乗っていない人が作ったのではと言う感じのナビなので、DVDやTV等の画像優先では無い人には向いていないと思います さらにETCは最新のDSRCが良いです

新車で新型プリウスとプリウスαとで悩んでいます。
新型プリウスはAグレード、プリウスαはSツーリングで、価格は全く同じで見積もってもらいました。
使用用途はたまに大きな荷物を積む位で、 １日約10キロほど通勤で使う予定です。
安全装置とか新しいシステムのプリウスか、 広々とした余裕があるラゲージのα。
同じ価格なので悩んでいます。
どちらの方がオススメでしょうか？

新型 に関する質問

アルファには去年１２月までの１年間乗っていたのですが幾つかの不満がありました。
荷物が積めるはず。
ですが実際にはプリウスよりは積める。
その程度です。
高速で踏めばただの１８００。
この部分は実際にご使用されなければ体感できないものだとおもいます。
エコモードを気にし過ぎると自分の運転ができなくなります。
LEDライト、ナビ、その他エアロだなんだと付けるとタイプＳの二駆でも軽く３７０万円弱の見積が出てきます。
車両本体２８０万円弱の５人乗りでそうなると思います。
私は通勤で毎日２５０キロ弱の往復を週に３度するのですが残りの２日は都内営業所の往復で４０キロ弱です。
週に８００キロ強なので月に３２００キロ以上を走ります。
では今のガソリン２５００のクラウンと比べてガソリン代が幾ら違うのか？ 正解は２万円も違いません。
ガソリンの同クラスの値段に４０万円は上乗せされているだろうプリウスですからその差を埋めるのに２年必要なわけです。
悪い車ではありませんが、なんであんな中途半端な大きさなのか、乗っててわかんなくなりました。
せめてリアシートがフルリクライニングすれば子供のいる家庭では使い道が変わってくるでしょうが後ろのトノカバー外したり目一杯下げてもあの程度です。
現行新型プリウスの方が良いのかと思いますね。
車重の重さが改善される事で新型プリウスアルファもありかとは思いますが、使い方次第でハイブリッドの意味がなくなるケースも多々あります。

車に詳しい方お知恵をお貸しください。
現在１６万キロになるトヨタの車を乗っています。
そろそろ乗り換えを考えております。
検討車はプリウスです。
そこで質問ですが、新古車を中古車屋で購入するか、新車をディーラーで購入するか、 中古（走行距離２０００キロ以下）を中古車屋で購入するか、どれが良いのでしょうか？ ディーラーはあまり値引きが無いと聞いていますので、中古車屋の方が値引き率が高いような気がします。
そして新型プリウスにこだわりは無いので旧型でも良いのですが１５万キロほど乗りたいと思っているので、やはり新型の方が良いでしょうか？？ 詳しい方教えて下さい。

新型 に関する質問

人それぞれだから何とも言えない。
購入資金にもよります。
新車、新古車、試乗車落ちの中古等は場合によります。
形にこだわらないなら30プリウスの新古や試乗車落ちがあると思います。
うまくいけばオプション多数なんて物も・・・。
俺の場合は新車はいいと思うが予算が・・・。
中古でそれなりのメーカーオプション付いた車にしてる。
新車ではとても付けられない物が中古は付いてるから。
現在の愛車は中古で購入。
ツインナビ、サンルーフ、４WD等セミオプションです。

新型ムーヴナビ取り外しについての質問です。
ナビを取り外すとき黒い枠を外してから上のカバーを外してナビを外せば良いのですか？

新型 に関する質問

こんばんは♪ その通りです 全面のフェイスパネルを 手間側に外します ゆっくりと慎重に 次にナビゲーション本体の 上にある カバーを外します 車両前側(フロントガラス側)が硬いので慎重に外します 傷が入りやすいので ガムテープやマスキングテープ等の使用をお勧めします

アルファード新型乗るのは成金か社長？

新型 に関する質問

頑張れば乗れるクルマだと思いますが・・・。
犬嫌い！(￣▽￣;)

国産の大型バイクで新型が発表される前にいつも海外でしかスパイショットが撮られるのはなぜですか？ 海外で生産してマーケティングが海外ユーザーに絞ってるからですか？ 日本で生産してな いんですか？

新型 に関する質問

日本で作っていても、マーケットは海外ですね。
なので路上テストするにしても、石畳などが多いヨーロッパでテストするのでしょう。
海外では販売されても日本未導入なモデルがよくありますから、そういうことかと。
日本のメーカーなのにね、残念です。
そもそも日本ではモータースポーツへの理解が二輪四輪とも浅く、やんちゃな人が乗るもの、暴走族が乗るものという、普通ではないこととして捉えられてますよね。
残念でなりません。

新型ヴェルファイアＸグレードでマフラーを変えたいのですが、Ｚグレードしか見つかりません。
Ｘグレードでないですか？

新型 に関する質問

30ヴェルファイアで間違いない？！ http://www.noblesse-japan.com/noblesse_30al25e_m_shoukai.html http://www.sixth-sense.jp/cathand/list-20132-35991-0-0.html http://www.custom-wagon.com/custom/9.3/66252/

新型のキャタリナって何が変わったんですか？ 旧型が在庫処分の為に新品で30000円で売ってたんですが、値段で考えれば旧型ですが、金額を上乗せして買うほどの性能がプラスされたのでしょうか ？

新型 に関する質問

一番の違いは ATDドラグになったこと。
マグロとか10kg近い青物のように、ドラグをジーーーーーーーーーーーーーーーーッと引っ張りだされるなら大きな違いでしょうね。
ATDドラグは安定した滑り出しだそうですから、それを利用して細いラインを使えるようになるかもしれないけど、ドラグ出しながらファイトしては乗合船では迷惑になるからドラグは締めて使うし、普通はATDドラグの良さなど実感しないでしょう。
機構的に大きな進化はないし、ガンガン使う人には12キャタリナでも良いと思う。

二輪車へのABS義務化について 新型車が2018年～ 継続生産車が2022年～ ABSが義務化されるとの事ですが、 ①2022年以降はABSがついていないモデルは車検が通らない(つまり公道を走れな くなる)のか。
②また、そうでない場合であっても中古車市場で扱えなくなったり、極端に下取り価格が下がる可能性はあるのか 以上二点、 詳しい方いらっしゃいましたらご教示お願い致します。

新型 に関する質問

cb4000228さん 規制されるのは、あくまで2018年(継続生産車は2022年)以降製造されるバイクが対象となります。
2022年以降、ABSが付いていないモデルが車検が通らなくなるなんてことはありません。
中古車市場に関しては、その時になってみないとわからないでしょう。
※個人的には差は無いと思いますけどね。
心配ならば、今の内からABS搭載車を買っておくべきですが。

ハイブリッド車はトータルコストが高く、実は経済的ではないとの事ですが。
もし、噂されている新型ジムニーがハイブリッド車で燃費が20キロ以上だった場合でも現行型とそれほどトータルコスト は変わらないということでしょうか？ どちらも一年に1万キロ走り、10年使用した場合でもトータルコストは同じ位になるのでしょうか？

新型 に関する質問

ハイブリットは良く燃費だけでトータルコストを計算しようとする人がいますが、減税もあるし、そして現在であればリセールも非常に良い ただ、10年後は分からないですけどね そして大切なのが時間 ガソリンスタンドに行くまでのガソリン代、時間をどう捉えるか ガソリン車が3回に対して2回の給油かもしれない それが10万キロでは100回も給油に差が出るかも知れない たった10分 たったの1km その違いが16時間、100kmの違いになる だけど問題は電池交換費用 そして故障リスク 費用だけ考えたらハイブリットはコストの増大の方が大きいかも あとはプライスレス 所有する喜びをいくらで計算するか？ そこだけだと思います 車なんて本来何でもいいはず その車を選ぶには理由がある その理由においくら出せますか？と言う部分が大切だと思います

新型プリウスの事なんですけども 僕、SツーリングとAツーリングのどちらを買おうか迷ってます 機能的に何が違うんですか？ 出来たら詳しく細々と教えて頂きたいです。

新型 に関する質問

カタログの諸元表を見たら一目瞭然だったけど、あまりに違いが 多くてここでは書ききれません。
ディーラーでカタログをもらって見たらはっきりしますよ。