ロードバイク買おうと思っています。 中古と新品で迷っています。 予算は15万円ぐらいです。通学用(1時間ぐらい)ですが友

ロードバイク買おうと思っています。 中古と新品で迷っています。 予算は15万円ぐらいです。通学用(1時間ぐらい)ですが友達とサイクリングもしたりします。 そこで質問なんですが、中古でメ ーカー価格が高いが旧型や、キズ、汚れがあるのを買うか、新型の新品を買うのだとどっちのがいいでしょうか？ あとピストバイクも乗ってみたいなーとか思ってます。しかし、通学路が坂道が多いです。やっぱピストって坂道は大変ですか？

中古はオススメしません。 理由は2つあります。 1. 他の方もいう通り、中古は博打要素が強いです。 電化製品であれば「電源がつかない」などの大きな不良でも、 ロードバイクにおいては特性上分かりづらいです。 例えば「フレームが曲がってる」などの致命的ダメージも 写真やちょっと乗ったくらいではわからないんですよね。 外で、時には雨の中スポーツで使用する機材ですので 無数の不備が散らばってると思っていただいて良いと思います。 2. 実はあまり安く無いのです・・・中古って・・・ というと語弊がありますが、 逆に言うと「賢く買うと新品を安く手に入れることができる」ということに繋がってきます。 方法はふたつあり、 ひとつは「時期外れを狙うこと」です。 意外かもしれませんが、時点はシーズンもので、年に1回かならずモデルチェンジをします。 翌年に売れ残りを売るようなことはまず無いので 服などと同じで「セール」が開催されます。 某大手スポーツ自転車店では売れ残りのすべての自転車を40%OFF〜にするという お祭りが開かれています。 半額に迫る勢いですので、中古とほぼ変わらない値段と言って良いと思います。 もうひとつは「海外通販を狙うこと」です。 ロードバイクの90%が海外製かと思いますが、 日本で海外の自転車を変えるのは、輸入&代行販売する代理店があるおかげです。 代理店も慈善事業でやっているわけではないので、20%や30%のマージンを上乗せてして、 自転車店に下ろして売っているわけです。 ですので、海外の通販で自転車を購入するとそのマージンを軽くカットできます。 その上、海外通販でのセールは日本以上に強烈で、中には60%OFF、70%OFFなんてのも当たりまえです。 日本だとフレームだけで30万円の自転車が、海外だとフルセット完成車で15万円！なんてこともよくある話です。