イニシャルＤに出たように峠などのレースではアテーサＥＴＳよりもＡＹＣやＡＣＤの方が効果が高い物なんでしょうか？ホンダのＳＨ-ＡＷＤなども

ホンダステップワゴンモデューロX、カッコいいと思いますか？ 個人的にはとてもカッコいいと思います(^-^)v

ホンダ に関する質問

N-BOXやN-ONEより抑え目ですね 乗り心地はいい足回りのようです ナビやエアロが最初から付いてると考えたら安い車みたいですね 持込み登録になるらしいけど(笑)

このホンダ純正のホイールカバーの車種が分かる方お願いします。

ホンダ に関する質問

先代のフィットハイブリッドです

ホンダ純正インターナビの最新版更新ソフトを購入しました。
友達にも貸してあげたいのですが、同じ機種のインターナビであれば、使い回し可能でしょうか？

ホンダ に関する質問

出来ませんけど アンタ思考大丈夫かい

ホンダエイプＦＩ50に乗ってます。
登録は、原付二種なので、ボアアップも125までは 可能なのですが、資金がついていかず、エンジンは ノーマルのままで、すっごく遅いままです。
点火系を変えて、少しでもパワーをかせげる ようにしたいと思っているのですが、なにぶん ＦＩなので、カスタム部品少なく困っています。
ＦＩ50の点火系部品や、パワーを出す方法を 教えてください。

ホンダ に関する質問

＞点火系を変えて、少しでもパワーをかせげるようにしたい 無理です。
点火って、ガソリンの混合気に火をつけるだけですよ？ 混合気の量が増えない限り、パワーなんか増えません。
＞パワーを出す方法 ボアアップしかないと思って間違いありません。
ハイカムに交換するという手が有りますが、パワーアップはボアアップに比べて大きく劣ります。
「気のせい」で済んでしまう程度ですよ。

初めてのバイクなのですが、DS4とホンダスティードとで迷ってます。
短所、長所など、教えていただけるとありがたいです。
また、他におすすめのバイクがありましたらお願いします。

ホンダ に関する質問

初バイクならどっちでもいいんじゃない？ どっちも400だよね？ 他のオススメと言われたら 維持費をつかめてないから250ccの単気筒の車体でと言ったとこｗ バイク選びに長所短所やメリットデメリットを聞く人が多数います。
同じジャンルなら、乗る人の好み次第。
強いて言えば、店が近い方で買える車体の方がメンテの時に楽だよ 俺なら、店の近い方で買うｗ まぁあれだｗ バイクは全て不完全な乗り物です 必ず何かが欠けてます。
基本的に長所短所、メリットデメリットは表裏一体です。
コーナーを楽ちんに楽しみたいと、直進安定性に欠けますし その逆は、曲がりにくい。
排気量の大小も一緒。
小さければ維持費は当然安くなる。
大きければ逆。
パワーがあると追い越しとか楽ちんだけど、燃費悪いし パワーがない方が燃費良いっすｗ パワーがないものは、思い切りぶん回せる 車体が軽い方がコーナーで楽ちん。
そんな感じなので、長所短所は聞くだけ野暮って感じですわ～ｗ

初歩的な質問ですみません。
CL400(NC38)ホンダのバイクです。
LEDウィンカーに換装したいのですが、スイッチを入れても音がしないので、ウィンカーリレーの場所が解りません。
何処に在るかご教示 下さい。
ハイフラ対応リレーと交換するためです。
宜しくお願いします

ホンダ に関する質問

シートの下かサイドカバーの所ですね。
アルミの円柱見たいのがそれです

この度お金が必要になり、ホンダ ジャズ50を売ろうろと思っています。
年式は1995年、走行距離14500kmで実走行。
高校生の頃にバイトして新車購入したワンオーナー車です。
外装は屋内保管で凹 み大きな傷もなくぱっと見は新車のようです。
たまに動かしていましたが当方はバイク潔癖症で綺麗でないと気が済まず。
足代わりの125ccのスクーター、大型のハーレーまでピカピカに整備されています。
ジャズ50はバイクショップで必要は全くないと言われましたがエンジンの腰下から腰上まで内部のベアリングからホイールベアリングまで最近新品に打ち替えています。
エンジンは新品みたいなもので車体もメーターを巻き戻したら新車？みたいになりますが個人売買のヤフオクなら本当に程度が良いものなら幾らくらいになりますか？ 行きつけのショップは8万円で買うと言っていました。
お金が必要なので出来るだけ高く売りたい。
gooバイクではボロの過走行の私のジャズより程度が悪いものが20万円で売られているのを見ました。
画像は私のジャズです。

ホンダ に関する質問

ヤフオクでこれまで２０台くらいバイクを売り買いしてきた個人です。
私の経験から申しますと、昨今のヤフオクの購入者は、貧乏ビギナーライダーや買いたたき転売ヤーが増えていますが、目利きの出来るロートルバイクフリークもまだまだたくさんいます。
ジャズは８０年代を知る人間からすれば発売時の衝撃を忘れはしませんし、主さんのジャズは「オーバーホールした」といって良いだけの作業をしているわけですから、その辺の作業メニューをしっかり書いてやれば、結構な値が付くと思います。
原付とはいえ、モンキー系のエンジンのバイクの人気は根強いです。
私自身、今現在ジャズを欲しいとは思っていませんが、写真を見る限りは綺麗そうですし、変な改造もしていないようなので、もし近場で８万で出ていたら、現車確認に行ってしまうかと思います。
ですから、今現在ジャズが欲しいとか、当時ジャズにあこがれた人なら、８万円よりもっと高値で落札してくれるんじゃないかなと。
もしかして完全ノーマルですか？ それなら１５万スタートで出しても良いんじゃないかと個人的には思います。

ホンダのバイクについて ホンダのアフリカツインを購入する予定なのですが、教えてください。
購入する際の、 アクリーガラスコーティング施工、 超撥水 アクリーメンテナンスKIT は、 必要ですか？ 省けば3万くらいの節約になるので。
教えてください。

ホンダ に関する質問

私はいらんと思いますね。
正直コーティングの効果がいかほどなのか、やらん場合とやった場合の比較を同じ車種でやったことがあるわけじゃないのでなんとも言えませんが、ロジャース辺りで売ってる1500円位の奴を自分で適当にやっても、それなりに綺麗ですよ。
まあ、やらなくても綺麗なのかもしれないけど（笑） コーティングしたからって別に洗車をしなくても綺麗なわけじゃあないですからねえ。
それなりに洗車をしとけば、わりと綺麗に保てるし、バイクなんて乗ってりゃ小さい傷はどうしたって付きますからね。
新車で買ってピカピカのまま大切に乗りたいっていう気持ちもわかりますよ。
オフ車だって綺麗に乗りたいと思って扱ってるのとそうでないのでは違いは出るでしょう。
アフリカツインでガンガンオフに突っ込む人がどれだけ居るかも疑問ですけどね。
それはその人の用途次第で良いでしょう。
ただ、数年も乗ってりゃ、買った時のコーティング3万は無駄金だったなって思うと私は思います。
そもそも、そこまでしても、すぐ売ってしまうかもしれないし、売るときにはコーティングしたなんて言ったところで評価なんてしてくれないでしょう。
結局3万のコーティングは新車購入ということで財布の紐が緩んでるということと、最初が肝心？みたいな強迫観念みたいなのに囚われてるだけだと感じます。
バイク屋がこういう気持ちに乗ってコーティングを売ろうとするのは商売人としては正しいとは思いますけどね（笑）

ホンダのディーラーに「N」という文字をたくさん見かけます。
何かの暗号ですか？ それとも何かの略ですか？

ホンダ に関する質問

ニュー ニッポン ノリモノ の略

車の塗装の事で教えてください。
母親が乗っているホンダのシビック（H11）色はシルバーです。
トップコート（クリアー層）が劣化して白くなっているとホンダで聞きました。
これを直すのは塗装し直すしかないのでしょうか？

ホンダ に関する質問

磨けば、一時的に綺麗にはなります。
その気がお有りでしたら、塗装するのが良いかと思われます。

ホンダモンキーにゴリラの燃料タンクって、付けられますか？

ホンダ に関する質問

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110365896?__ysp=44Ob44Oz44OA44Oi44Oz44Kt44O844Gr44K044Oq44Op44Gu44K%2F44Oz44Kv44Gv44Gk44GP44GL これと同じ質問 しーともいるらしい

教えて下さい。
ホンダ草刈り機、１９９７年形、UMK４２２、エンジンGX22、４ストロクOHV ですが、エンジンを起動するとマフラーから白い煙がで、キャブの空気取り入れ口からOILが出てきます。
ピストンリング等へたつているのでしようか、修理可能ですか、部品購入先がわかりません、教えて下さい。

ホンダ に関する質問

私も ４２２ ４３５ と２つのホンダ草刈り機 愛用者です。
このエンジンで良くあるトラブルです、エンジンオイルのメンテが悪かったか、または オイルを入れすぎていた などの原因でよくでるトラブルなのですが、多くの場合オイルの入れすぎ、オイルはきちんと交換していた。
という人が多いです。
４２２には、一般モデルとホームセンターモデルがあり、ホームセンターモデルの場合、ピストンリングが１本だけなので よりこの手の故障が出やすい傾向があります。
修理は可能ですが、 トラブルがピストンまわりか、バルブ（OHV）まわりか、エンジンを割ってからチェックが必要です。
パーツリストが手に入るのなら、私の近所のホームセンターでは 部品も取り寄せてくれます（ジョフル本田）。
なければ、農機具店や、工具を扱う 金物屋でも 取り扱ってくれると思います。
あとは、本田のバイクやさん。
本田の部品ディーラーはバイクも草刈り機も同じところです。
このエンジン、オイルの入れすぎに特に弱いので注意してください。
少し、少な目がベストですよ。
ホンダの草刈り機、買ってみたけど重いからやめた！という人が 良く ヤフオクに出品します。
こちらを狙った方が安いかもしれませんね。

ホンダゴリラはホンダの二輪正規取扱店などで新車もう買えないんですか？ゴリラは中古しかないんですか？

ホンダ に関する質問

モンキー同様にロングセラーモデルとなったが、派生車種の多様化などにより1990年（平成2年）に生産終了となった。
しかしユーザーからの再発売を熱望する声が長い間続いていたことから、1998年（平成10年）から8年ぶりに復活販売されることとなった。
電装類の強化や環境基準への対応といった改良が加えられたが、外観はフロントキャリアが廃止された以外、以前とほぼ同一の仕様であった。
2007年（平成19年）9月の排出ガス規制の強化により、再び生産を終了した。
と言う事で生産はされていません。
在庫があるかどうかでしょうね。

車のポジションランプはつきブレーキランプがつかなくなりました。
それにVSAの警告灯もつきシフトも動かなくなりました。
どうすればいいですか？車はホンダオデッセイrb1前期です

ホンダ に関する質問

ディーラーへ電話！！！！！！

バイクのこと知りたいです！ なんにもわかんないのでいらっとしたらごめんなさい。
ホンダのオフロード走るようなバイクを見てカッコいいなと思ったんですが名前？というかなんというバイクかわかりませんので教えてほしいのと、 中型バイクの免許をとりたいんですけど、どれくらいかかるかや大体の日数などを教えてほしいです。
よろしくお願いします！

ホンダ に関する質問

「ホンダ オフロードバイク」で画像検索すると同じバイクが見つかるかもしれませんよ？ 文章だけじゃなんとも（^ω^；） ＸＲとか？ 免許は教習所によって少し違います また、普通自動車免許の有無でも違いが出ます バイクの「普通自動二輪」なら１５～１８万くらい？ 教習内容にはバイクに乗る「実技」と法規などを学ぶ「学科」 そして「試験」があります 教習は1段階と２段階と分けられ、実技は１段階だと１日２時間まで ２段階だと３時間までと決められてます しかし、予約などが埋まってて自分が乗りたい時間を希望の時間帯に乗れるとは限りません。
これは学科もにたような物で、一週間のうちに受けることが出来る学科の授業がすでに決まっています１～３０まで時間割がすでに決まってます 寝坊などで希望の学科番号が取れなければ「来週来てください」みたいな感じです めちゃくちゃスムーズに教習が進めば、２週間ほどで取れるかもしれません もし質問者さんが学生なら、冬休みや夏休みなどに集中して通えば良いと思います 当然みな同じように考えるわけで その期間は混みます（笑）

ホンダ N-ONE（2014年）です。
アイドリングストップが効かなくなったので、ディーラーに持ち込み、プログラムの書き換えをしてもらい直りました。
（無料） しかし、翌日すぐにまた効かなくなり、週末にまた持ち込んだところ、今度は、バッテリーの性能が低下しているので交換しかないと言われました。
2年弱で寿命とは短いなと思いましたが、走行距離が少ない（2年で1万km）ので仕方ないとの事。
質問は、 1・バッテリーの性能が低下しているという事は、これから頑張って多く走行しても復活しないのでしょうか？ 2・アイドリングストップ用バッテリーは、従来のバッテリーのように、液補充や充電器での充電、といった保守はできないのでしょうか？ 3・これを機に「アイドリングストップはいらない」という選択をして、普通（従来）のバッテリーを定期的に交換していれば、アイドリングストップ専用バッテリーは放置して大丈夫ですか？たとえば、そのまま10年くらい乗り続けても悪影響は無いでしょうか？乾電池のような「放置による液漏れ」等のトラブルはありませんか？いらないからといって、取り外したりはできないような気がするので。
以上、アドバイスをよろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

バッテリーが弱くなればアイドリングストップは作動しません。
信号待ち等でバッテリーが上がって再始動できなくなると困るので。
１ バッテリーの寿命は３年前後です。
ライトの消し忘れ等の原因でバッテリーが上がった場合は、充電してあげればいいですが、年数とともに弱ったバッテリーが、今後走行することによって復活することはありません。
２ アイドリングストップのバッテリーは、メンテナンスフリーだと思うので、液の補充は必要ないと思います。
充電は出来ます。
３ アイドリングストップ車に普通のバッテリーをつけても長くは持たないので、アイドリングストップ車専用のバッテリーをつけた方が経済的だと思います。
どうしても普通のバッテリーを付けたいのであれば、アイドリングストップのスイッチをＯＦＦにして、アイドリングストップが機能しないようにしておくことです。
アイドリングストップ用のバッテリーをつけたまま、他のバッテリーは取付ることはできませんよ。

ホンダってフィットを安くしますか？

ホンダ に関する質問

フィットは売れている車なので、あまり安くしないと思います。
自分で交渉して安くしていく必要があります。
誰よりも安くフィットを購入出来たら自慢できますからね。
こんな感じで値引き交渉を進めていくといいでしょう。
下取り車を提示して値引き交渉していくと、ディラー担当者は下取り車の買取額を抑えてその分、値引き額に加算してきますね。
実はこれをうまく利用すると値引きがアップします。
もう気づかれたと思いますが、値引き額がアップしてから、 「やっぱり、下取り車は無しでお願いします！」 と言いましょう。
そうすれば、最大の値引きで購入できますよね。
。
。
担当者の驚く表情に注目です(笑) そのあと、ディーラーが提示した下取り価格よりも、高く買い取ってくれる買取専門店に売るとかなり安く手に入れることができます。
買取店でしたら、こういった買取サービスを利用するといいと思います。
参考にどうぞ。
http://carnebiki.iinaa.net/

新車のポリマーコーティングについて 三年前にホンダで新車を購入しました。
その際に5年保証のポリマーコーティング をして、点検パックも入りました。
点検は何回かうけていたのですが、 ポリマーコーティングのことをすっかり忘れていて点検のときも説明なく、 全くポリマーコーティングしていないことに 気づきました。
もう三年経つので その分無駄金になってしまったのでしょうか？しかも、つい最近、車を擦ってしまったのでもし、板金屋で板金塗装の修理をしたら、ポリマーコーティングうけられないのでしょうか。

ホンダ に関する質問

ブライトポリマー施工車持ちです。
基本、言わないとそのまま（再施工しない）ですね。
何故なら有償だからです。
5年保証はあってない様なものだと感じています。
ディーラーで点検をお願いした状態で維持し明確な色むらなどが無ければ無料で再施工して貰えません。
でもその点検は有料だし、修理時の再施工も保証対象外です。
なので定期点検時に点検して下さいと言うと、確か1万円でボディーを綺麗にしてくれます。
板金と部品交換はいつもディーラーで行ってますが、作業時にポリマーコーティングをやり直してもらってます。
施工サイズによりますが、これもプラス1万程度だったと思います。
どのパターンもコーティング再施工や点検は最初の見積に入っておらず実施してくれませんでした。
（多分、価格で揉めるから入ってないし提案もしないのではと思ってます。
） まぁ、6万程度の安い施工だしそんなものかなと思ってます。
5年間綺麗に点検して貰って合計12-16万くらい、そんなもんかなと思ってます。

ホンダのモンキーって、バッテリー交換する必要ありますか？

ホンダ に関する質問

現行車と同じかどうか不明ですが、以前に所有していた97年式はバッテリー点火式ではなかったので、バッテリーが死んでいてもエンジンは始動し、走行することはできます。
ただ、ブレーキやウィンカーなどの灯火はバッテリー点灯なので、バッテリーが死んでしまえば動作がおかしくなります。
そのまま走行していれば、夜間の取り締まりで整備不良で切符を切られる可能性がありますよ。
制動灯の動作不良は2点で反則金は6千円です。
6千円あれば通販で、外国製の新品のバッテリーが数個買えますよ。

フォグライトはLEDとハロゲンと、どちらがお勧めですか？ヘッドライトはLEDです。
ご回答の理由も教えてください。
ホンダ、フィット

ホンダ に関する質問

実用を考えれば黄色のハロゲン ファッション性なら白色のLED フォグ(=霧)ライトの第1機能は霧や悪天候時に視界を確保することです。
すなわちクルマの低い位置から幅広い配光で路面まで透過させる光を放つことです。
黄色光は白色光よりも波長が長いため霧(=細かな雨粒)や雨粒に邪魔されずに光を透過させ路面を明るく照らすことが出来ます。
また雪の積った路面の凹凸もはっきりとわかります。
但し好天候時にしようする際は同じW数なら白色光の方が光自体は明るいので白色光の方が路面を明るく照らします。
また降雪地帯にお住まいなら絶対にハロゲンです。
LEDはランプ前面が熱くならないのですぐに雪がこびりついてしまい照明として役に立たなくなります。
中には雪対策を施しているランプや雪が滑りやすくなるスプレーなどもありますが殆ど効果がありません。
機能優先での選択だったら絶対にハロゲンです。
ちなみにHIDも同様に熱くならないのでNGです。
……とは別にファッション性だけならヘッドライトと出来るだけ色(=色温度)を合わせた白色LEDですね。
但し同じ色温度(K=ケルビン)でもLED素子や反射板等により色が色が異なって見えるので実際にランプを灯してもらって色合わせたをした方が良いですよ (^^)

ホンダの50ccバイク jazzに付けるサドルバッグのオススメありましたら、お教えください！

ホンダ に関する質問

サイズ的にもなかなか良さげな物がありません。
こういうのを流用してます。

ホンダのフィットを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？

ホンダ に関する質問

＞ホンダのフィットを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？ ネットで一括査定をしてもらえば、簡単に複数業者が価格競争をしてくれるので、 自然と高い価格になりますよ！下記を参照して下さい。
http://answer-final.com/easy_batch_assessment-2800.html

ホンダのzxのエンジンとヤマハのミントのエンジンは同じですか？

ホンダ に関する質問

まったくの別物です。

いつもWVってるけど、VW だよね。
さすが、高卒定年暇人じいさん。
素人は騙せても玄人には騙せない、ってレベルじゃないね。
そりゃ、平気でホンダのwishとか言っちゃうわ。

ホンダ に関する質問

アホ臭い！！ だからどーした！ ＜ホンダのwish＞？？誰がそう云ったんじゃ？？ お前ら、の言ってる事なんて、下らなさすぎる。
＜ydrgg560さん 2016/10/1916:31:51＞ こんな・・↑・・・・・・ ・・ホンダ馬鹿信者ばっかりで、 盛り上がって居ればいいんだよ。
＜ID非公開＞？？？・↓・・・・・・ やってることが、姑息なんだよ・・ ・・・・・・・・お前のIDは？？？ そういうことを書き出すときは、 IDを明らかにしてからだよ。
クソガキが！！

ホンダオルティア「平成12年」に乗ってます。
自分で パワステ エアコン ファンベルトを交換しようと思うのですが エアコンベルトの交換手順が分かりません。
エンジンはＢ２０Ｂ型です。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

全てのベルトを外してエンジン側から外向きにつけていけばよろしいです。

ヤマハYBR125 ホンダCBF125 どちらが部品に困らないですか ？

ホンダ に関する質問

YBRはYSPでの扱いがあります。
メーカーお墨付きのショップで扱っていますからメーカーの後ろ盾が あると思って良いでしょう。
輸入車を勝手に販売している場合だとメーカーは一切の責任を負いま せんから、部品供給に限らずアフターサービスの面からもYBRの方が いいと思います。

100〜125ccのバイクについての質問です 先日乗っていたバイクのミッションが駄目になり 古いバイクなので買い替えようかと思いましたが 最近のバイクに詳しく無く通勤片道25キロぐらい有 るので原付以外燃費も考え 100〜125位のスクーターかバイクを考えてます。
一応スクーターは、アドレスかPCX バイクはホンダのグロムを考えてますが みなさん乗られている人の意見(乗り心地、燃費、利点、欠点など)参考にしたいなと思います。
ちなみに雨の日も通勤で使い、山の方なので風のきつい日もあります。
前に乗っていたバイクはksr80 でした。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

通勤にしか使わないならPCXでいいんじゃないでしょうか？ その通勤の中で多少の楽しみが欲しければグロムがいいと思います。
カワサキがよければZ125PROもいいですよ。
私が読んだ記事ではグロムよりZ125PROの方が評価が良かったですね、ただしZ125PROはタイヤがグロムより更に小さいのが気になりますがね。

ホンダのバイクの売り上げについて ホンダのPCXは、大ヒットした車種ですか？

ホンダ に関する質問

125ccクラスではそうではないでしょうか。
新型が出てても、安くなった旧型が売れ続けてましたからね。

ホンダフィットとスズキアルトとでは維持費こみでどちらが安いですか？

ホンダ に関する質問

アルト。
国産自動車で一番安いかも

中古のホンダCR-Xデルソルを見つけました。
1992年式ですが、走行距離が2.7万kmと少なく119万円でした。
この車両は訳アリでしょうか？

ホンダ に関する質問

これですね？ 人気車でも無いので妥当だと思います。
致命的な欠陥はないとしても消耗してるところは多いでしょう。
古いので。
経済に余裕があればいいと思います。
有償保証の内容に納得すれば買うべきです！