ホンダ N-ONE（2014年）です。 アイドリングストップが効かなくなったので、ディーラーに持ち込み、プログラムの書き

ホンダ N-ONE（2014年）です。 アイドリングストップが効かなくなったので、ディーラーに持ち込み、プログラムの書き換えをしてもらい直りました。（無料） しかし、翌日すぐにまた効かなくなり、週末にまた持ち込んだところ、今度は、バッテリーの性能が低下しているので交換しかないと言われました。2年弱で寿命とは短いなと思いましたが、走行距離が少ない（2年で1万km）ので仕方ないとの事。 質問は、 1・バッテリーの性能が低下しているという事は、これから頑張って多く走行しても復活しないのでしょうか？ 2・アイドリングストップ用バッテリーは、従来のバッテリーのように、液補充や充電器での充電、といった保守はできないのでしょうか？ 3・これを機に「アイドリングストップはいらない」という選択をして、普通（従来）のバッテリーを定期的に交換していれば、アイドリングストップ専用バッテリーは放置して大丈夫ですか？たとえば、そのまま10年くらい乗り続けても悪影響は無いでしょうか？乾電池のような「放置による液漏れ」等のトラブルはありませんか？いらないからといって、取り外したりはできないような気がするので。 以上、アドバイスをよろしくお願いします。

バッテリーが弱くなればアイドリングストップは作動しません。信号待ち等でバッテリーが上がって再始動できなくなると困るので。 １ バッテリーの寿命は３年前後です。ライトの消し忘れ等の原因でバッテリーが上がった場合は、充電してあげればいいですが、年数とともに弱ったバッテリーが、今後走行することによって復活することはありません。 ２ アイドリングストップのバッテリーは、メンテナンスフリーだと思うので、液の補充は必要ないと思います。充電は出来ます。 ３ アイドリングストップ車に普通のバッテリーをつけても長くは持たないので、アイドリングストップ車専用のバッテリーをつけた方が経済的だと思います。どうしても普通のバッテリーを付けたいのであれば、アイドリングストップのスイッチをＯＦＦにして、アイドリングストップが機能しないようにしておくことです。 アイドリングストップ用のバッテリーをつけたまま、他のバッテリーは取付ることはできませんよ。