カ）ファーストステージは何をしている会社でしょうか？ 競馬関係までは知ることが出来ましたが もう少し詳しく知っておきたいので宜しくお願いします

相撲のカチあげですが、白鵬のカチあげはエルボーだと言われてますが、正しいカチあげと白鵬のカチあげの違いは何ですか？相撲は好きですが、技術的な事は分かりません。
白鵬は好きでしたが、優 勝した次の日に、会見で審判批判したのを見て、嫌いになりました。
でも、正しい技術を知っておきたいので、悪いカチあげと正しいカチあげを見分ける為のポイント等があれば教えて頂きたいのですが。
どなたかお願いいたします。

知っておきたい に関する質問

かちあげは普通、相手をのけぞらせるために下から上へ肘を打ちつけるものです。
下から上へ打つから「かちあげ」。
白鵬は明らかに鼻を狙っており、下から上へではなく、水平に肘を打ちつけています。
上げる動作がないので、「かちあげではなくエルボー」と捉えられても仕方ないですね。

元大洋の鵜沢達雄投手を知ってますか？ 1971年 「からだのやわらかさ、すばらしいバネ、足の速さ、ものおじしない性格。
投手としての条件をすべて持っている」稲川コーチは、こういって大洋のルーキー鵜沢達雄投手の素質に目を細める。
大洋のファームにはこれといった選手がいないだけに着実に力をつけている鵜沢の成長が目を引く。
七月下旬に行われた巨人、ヤクルト帯同の北海道遠征で、はじめて先発に起用されたが、二試合とも四回までに打ちこまれてＫＯされ、黒星を重ねた。
しかし、ヤクルトとのオープン戦（七月二十五日・様似）で完投勝ちし、大器の片りんを見せた。
これまでのところ3敗と勝ち星に恵まれないが、北海道遠征でもっとも力を伸ばした選手といえる。
千葉県成東高からドラフト四位で入団した右腕の本格派。
六月の末からスリークォーターのフォームをオーバーハンドにかえて球速を一段と増した。
「速いときには平松と同じぐらいのスピードボールを投げる」（稲川コーチ）「広島の外木場に似たタイプ」（島田コーチ）と各コーチは口をそろえて将来を楽しみにしている。
だから、大洋の首脳陣は、あわてず、二、三年先を目標にじっくり育てる方針だ。
「勝ち星がないのは、それだけのチャンスを与えていないからだ。
目先の勝敗にこだわらずに恵まれた素質を十分に伸ばす方が大切だ。
しかし、これからはどしどし先発させて、経験を積ませたい」と山田二軍監督はいう。
「もともと大学に行くつもりだったから、あせった気持ちはない。
一軍にあがったら二度と二軍落ちしないようにがっちり基礎を作っておきたい」と鵜沢にもあせりはない。
早く勝ち星をあげることと、69㌔の体重をもう四、五㌔ふやすことが、当面の目標だ。
合宿でも五本の指にはいるほどの大食いだというが、体重は思うようにうえない。
「ヤセの大食いというんですかね・・。
ピッチングの方はボールが走るようになった。
今度は大丈夫」と登板の日を心待ちにしている。
首脳陣の期待と思いやりを受けて鵜沢はのびのびと成長している。

知っておきたい に関する質問

鵜沢達雄投手 １９７２年 ・投手陣のいい大洋にまた「秘密兵器」が誕生した。
ことしがプロ２年目の鵜沢投手である。
この２月２０日、中部オーナーを迎え日曜の島田市営球場に３千を超すファンを集めて行われた紅白戦で期待の鵜沢は紅軍の長田、松原、中塚といった主軸打者を相手に快速球を投げ込んで好投。
４イニング、１４人の打者に対し許した安打は１本だけ。
千葉の成東高からドラフト５位で入団して２年目。
この鵜沢のいいところはプロフェショナルには欠かせない強心臓ぶりにある。
入団早々から「巨人の堀内より球が速くてドライだ」と先輩選手をあきれ返らせたエピソードの持ち主である。
この日の紅白戦後のインタビューでもそんな強心臓をチラリとのぞかせていた。
「きょうはお客さんがいっぱいで迷子が出たくらいでしょう。
お陰でこっちも知らず知らずのうちにハッスル。
もちろんネット裏でオーナーが見ていることも知ってましたよ」と頼もしい。
昨年のイースタン成績は１３試合に登板して２勝４敗、３９イニングを投じ四球はなんと３６個だから、これが２８失点、１９の自責点につながって防御率は４，３８．先発は６試合で完投勝利は１回だけだ。
この致命傷ともいえる「ノーコン病」も徐々に解消されつつある。
昨年１年間、鵜沢を指導した鈴木コーチは「若手№１の成長株。
ことしは一軍でどんどん経験を積ませる」とベタ褒めし、秋山コーチも「ブルペンからマウンドに上がると、また一段といいピッチングを見せるのはやはりいい心臓の持ち主のせいだろう。
実戦向きで頼もしいヤツ」両コーチともうまくいけば大洋の秘密兵器として５勝から７勝くらいのソロバンをはじいているようだ。
「快速球と強心臓」で勝負する鵜沢の右腕が唸るのも間近だ。

狩猟を始めたいと思っています。
埼玉県さいたま市から一番近くで猟を行っている団体を教えてください。
飯能や秩父あたりだと思いますが情報が少なくて探しています。
仕事がひと段落したら近所の銃砲店に行ってみるつもりですが、予備知識として知っておきたいと思い、ご相談いたしました。

知っておきたい に関する質問

猟友会支部も地域によって温度差があって、日頃射撃練習や寄り合いで集まる機会が多く入ればすぐに猟隊にも誘われるようなところもあれば、登録の事務処理と最低限必要な猟期前練習や残弾処理を開催するだけであとは殆ど支部員同士顔を合わせる機会がないような所もあります。
さいたま市の近辺の支部の様子はわかりませんが、概して都市部ではどちらかというと後者のパターンが多いように思います。
都市部では猟友会に入ればすぐに誰かからお誘いがかかるというのはラッキーなケースだと思いますよ。
私も最初に入った支部は後者で、ＳＮＳから繋がった縁でようやく紹介してもらえた猟隊に所属するまで、頼る先輩もなくおひとりさまでした。
その後、所属した猟隊のメンバーに隣町の猟友会支部員が多かったので、支部を移籍して、ようやく指導をお願い出来る先輩方を得ることが出来たという状況です。
銃砲店に相談したり、ＳＮＳでさがしたり、少し早めに動いていた方が良いと思いますよ。

最近、不思議な体験をしました 自転車で踏み切りに差し掛かった時のことです 自転車で勢いよく踏み切りに近づくと、カンカンカンという音がすでに鳴っていました ずいぶん前から鳴っていた ような感じで、すぐに遮断機が降りてしまいそうだと悟り、自分は自転車で踏み切りを越えました その瞬間、途端に音が止みました 驚きました 右を見ても、左を見ても電車はどこにも見当たりません 一体、何だったんだろう？ と思いました ちょっとした心霊体験だと錯覚して他人に話してしまう前に、真実を知っておきたいです 遮断機が、電車が来なくても鳴ることはあるのでしょうか？ あるならば、何故鳴るでしょうか？ 教えてください

知っておきたい に関する質問

安全防止のために電車がこなくても遮断機を鳴らすことがあるらしいです。
あと、音が鳴っていたら渡らないほうがいいですよ。

カローラ ルミオンについてです。
モデリスタのダウンサスを取り付ける予定です。
2センチぐらいのダウンとのことです。
ダウンサスを取り付けた後日にホイールとタイヤも変える予定です。
215/45 17 7.0j にする予定です。
そこでインセットについて +48 、 +38 だとどちらにした方がよいのでしょうか？ 早めに知っておきたいので教えて下さい。

知っておきたい に関する質問

+38の方が良いです。
WORKというホイールメーカーのマッチングでは225/45R17 7.0J +38で載っているので、215/45R17なら問題なく取り付けできると思います。

Fiat500の銀色のリアモール？を黄色のリアモールに変えたいと思うのですが、塗装ではなく取り替えることで変えることができるのですか？ リアモールのみ簡単に取ることができるのか疑問に思いま した。
問い合わせたりする前にちょっと知っておきたいなと思い質問しました。

知っておきたい に関する質問

別の部品ですので交換可能です。
一旦バンパーを外さないと交換できません。

ダイハツ コペンのハブベアリングを交換できません。
ストックしてある左右のナックルからハブベアリングを交換しようとチャレンジしましたが、手持ちの工具ではナックルからハブ自体も外せませんでした。
そこで整備工場に左右ナックル（ハブ＆ハブベアリング装着された状態）を持ち込み、手持ちの新品のハブベアリングに交換してもらうと思っているのですが、民間の整備工場に持ち込んでやってくれますか？あと費用はどのぐらい見ておいたほうが良いでしょうか。
知恵袋で質問せず、直接整備工場へ電話で確認した方が良いのですが、電話してしまうと頼んでしまう性格なので、自前に平均的にどのぐらい掛かるものなのか、知っておきたいです。

知っておきたい に関する質問

プレスで抜くのなら3000円くらいじゃ？ 基本、整備の工賃は1時間8000円。

日ペン！！！！日本人は日ペン！！！！ イギリス国民投票では、「経済合理主義」より「伝統的生活スタイル」を選択しました。
. わたしは、身体能力合理主義によって「シェーク式」を選び、 教えてくれる人も多いので、 フォアハンドドライブが、人に「素直な打ち方」といわれるまで成長しました。
4尺はなれたあたりまででしたら、とてもスムーズに打てます。
ミスも多いですが。
が、ここでふと考えが、変るまでには至っていませんが（本日思いついたので） やはり、5-60年前には、大盛況だった日本式ペンを見直し、 今だったら日本式ペンのベテランの方が、当クラブにも数人いますので、 いまのうちに、教わってくのがいいかなとおもいはじめました。
日本式ペンのラケットは、 上をみたらきりがないといわれる マニアックな世界といわれていますが、 初心者に手頃な、これをつかっておけ！といったようなレベルで ラケットとラバーを紹介していただけたら幸いです。
一応データとして シェーク式 オルエボ・フレクストラ両面厚 総重量165g （非力のためこれが上限） 日ペンは、ラケットバランスがシェークとはちがうので もっと軽いのを探せといわれています。
其の点も考慮していただけたらといもいます。
今日明日購入希望というわけではないのですが、 一応頭に入れておいて（事前知識）、 いろいろ盛り上げていきたいと考えているしだいです。
日ペンをやったら（ラリーレベルでの助言）、 シェークとはちがった楽しみ方があるといったことも あわせてお教え願いたいです。
むしろ、“ラケットは自分でしらべろ”といった意見のかたでも 日ペンの魅力といったものを教えてくださればとおもっています。
ニワカで、申し訳ありません。
当分は、シェーク式で基本フォア打ち、フォアハンドドライブを やっていくつもりです。
まだ8ヶ月20時間の新参ものです。
二兎を追うものは・・・・・ということわざも知っておりますので。
当ラリー倶楽部、日ペン愛好家の先輩がたは、「大ベテラン」が多く なかなか聞きにくい事情があります。
当方、知恵袋で事前にそっと教わっておきたいです。
日ペン愛用者のみなさま よろしくお願いします。

知っておきたい に関する質問

コーチとか高校生とか、シェークもペンも両方使えてカッコよいです シェークならシェークだけ練習した方が上達速いと思いますが、 「ペンも使ってみたい」という気持ちもわかるので、 ヤサカの武蔵SILVER 定価 7000円＋税 ヤサカのマークⅤ 定価 3200円＋税 がお勧めです 初心者用の安いラケットもありますが、 せっかく、ペンに浮気するなら、檜短版の済んだ打球感を 味わって欲しいです フレクストラも慣れると良いとは思うのですが、 もう少し弾む（といってもテンション系と比べると全然 弾みませんが）高弾性のラバーが初心者でも薦めるショップ、 コーチが多いです 打ち方にもよると思うのですが、コントロール系だと、 ヤサカのオリジナルの方が飛距離が出ました マークⅤ と スレイバーだと、マークⅤ の方が引っかかりが よく飛距離が出たので、オリジナルもそうかなぁ？ よくわからないです

ビッグスクーターの消耗パーツについてお聞きします。
先日、中古バイク店でフォルツァZ 後期を購入しました。
納車時には整備と消耗パーツ（タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキフルード、クラッチシュー、ドライブベルト、オイル交換（ギアオイルも含む）を整備しての納車でしたので当面は大丈夫かと思いますが 将来的にはメンテナンスは欠かさずにやっていこうと思います。
ところで、人それぞれ乗り方で変わるとは思いますがビッグスクーターの前後タイヤとブレーキパッドの交換（寿命は）おおよそ何キロ位で交換するのでしょうか？私は通勤には乗りませんし、乗り方も飛ばしたり、コーナーの攻めたりのような乗り方はしません、至って普通の乗り方で交通の流れに合わせた乗り方です。
まぁまだ当分交換は無いとは思うのですがある程度交換時期を知っておきたいとおもいまして質問させて頂きました。
どうか宜しくお願い致します。

知っておきたい に関する質問

乗る前に点検したら、分かる筈なんだが？ それに、見たら分かる筈なんだが。

体操の強豪高校についてです。
息子が体操競技をしているので後々の為、知っておきたいのですが 体操の強い高校(例えば市船、埼玉栄、鯖江など)に進学し、体操部に入ったとして、体操レベ ルが全体で普通(中間)だったとしますと、団体のメンバーには入れないにしろ、試合には出してもらえるのでしょうか？ 息子がその時、どの位のレベルにいるかは、わかりませんが、 強豪高校に入れても試合にも出して貰えないと、可哀想なので。
体操競技の最終目標が高いので、レベルの高い子供たちと切磋琢磨したほうが良いと思うのです。
大学から強豪にいっても遅いと思います。
後悔はさせたくありません。
どちらかと言うと性格は明るく、元気なタイプです。
出来ましたら、体操経験者の経験談などをお聞かせ下さるととても参考になります。
また、お奨めの高校(例えば、指導者が素晴らしい)など御座いましたら、教えて下さい。

知っておきたい に関する質問

体操競技経験者です。
私自身同じように悩みましたね。
そこそこ体操の強い県だったのですが中学生の頃は県では一位。
全中にも2度出ることができました。
私の県にはそこそこのレベルの高校しかなく、行けばもちろん団体には入れたでしょうが、やはり高いレベルを目指すべく他県の強豪高に行くことにしました。
もちろん練習はきつかったですし、結果チームには入れませんでしたが全く後悔はしていません。
強豪高に行くというのは競技力の向上はもちろんですが人としての成長という部分も大きいのではないかと思います。
そのときの経験があったからいまがあると思っています。
お子さんのどこまで行けるかはわかりませんが、代表になって世選や五輪に出れる選手は天才と呼ばれるような人の中でも一握りです。
人としての成長を願って強豪高に、というのもいいかもしれません。

日産 E51エルグランド3.5Lの吸気系についての質問です！ 今現在の走行距離が20万㎞とそこそこ走っていますがエンジンに限りオイル交換以外の整備をしたことが有りません、機関類もバリバリ絶好調で燃費は平均7.5㎞は出ています！(これが良いのか悪いのかは判りませんが…) まだ大事に乗りたいと思い評判の良いワコーズRECSにてショップがやっているようなエンジンメンテナンスを自分でやろうと思い点滴チューブの詳しい接続方法を探していますがなかなか見つかりません… ショップに頼むのが一番楽で確実ですが車整備は全部自分でするようにしているので今後のためにと知っておきたいです。
施工されている方や自車をされた方がいらっしゃれば回答お願いします！欲を言えば図解等があればしあわせます。
写真は先日変えた４番のプラグです！これを見て思い立ちました。

知っておきたい に関する質問

レックスで一気にするよりもフューエルワンで徐々にクリーニングするのをお勧めします。
皆さんの体験談で良くなった気がするって話は気のせい？自分が見るまで納得しない性格なんでスクラップ予定のＪＢ１ライフで実験しました。
入れる前スラッジだらけなのを確認。
フューエルワン入れて４日目でバラしてみました。
（一日４時間のドライブ）正直に言います。
バラす前はピストンのヘッドは真っ黒スラッジ有り→色は真っ黒のままでツルッとしていた。
（スラッジは一応取れてた）バルブは？軸の棒の部分はスラッジがほとんど取れてなかった（ＩＮ側）ＯＵＴ側は基本的に効果ないのでスラッジだらけ。
メーカーの写真のように取れては無かった。
でもバルブの輪郭？ヘッドとの接地する部分は綺麗になっていた。
ココが綺麗になると機密性が生まれるのでまあ良いのでは？まあこんなもんでしょう！と言う事で組み上げて後日スクラップ工場に運ばれて行きます。
レスポンスが上がるって話はフューエルラインの洗浄効果とスロットルが洗浄されてレスポンスが上がるものだと思います。
結果を言いますとフューエルワンの少しずつの洗浄で！レックスで一気に洗浄して塊で取れたのが高回転中にシリンダーボックスやピストン、ＯＵＴ側のバルブに悪さをするほうが怖いです。
ちゃんと取れるのは確認したので溶けてくれるなら良いですが塊で取れたら・・・それとなぜかＯ２センサー反応しました。
チェックランプ付きますｗｗｗ長文になりましたが話は聞くけど中身を誰も見てないので見てみたい！って事で廃車の車で検査が少しあるのを探しての実験でした。
結果はやる価値有！

30後期のセルシオって今売ったらどれくらいの値段つくと思います？ 【グレード】 Ｃ インテリアセレクション 【走行距離】 93000kmくらい 車乗り換える予定なんすけど、ディーラー系の下取りはかなり足元見られると聞きました。
で、ラビットとかユーポスに査定出してみようと思ってるんですが、今の買取相場ってどれくらいだと思います？ 買取店と交渉するためにも、買取相場を知っておきたいです。
その辺の事情に詳しい方がいたら教えて下さい。

知っておきたい に関する質問

ざっくりですが、30～50万の間で売れたら上出来じゃないですかね。
あと、より高く売りたいなら買取相場を知るより、実際に複数の買取専門店に査定出したほうが賢明です。
近くに買取店がないのなら、今はインターネット上から複数の買取店にまとめて査定出せるサービス使えば5分程度で最高値で買取ってくれる店が分かるんで便利ですよ。
自分は過去にこの査定サービス【http://f86z.net/83vm】を使って車売った事ありますが、最安値と最高値の差が24万円も開いたんでビビりました。
給料1ヶ月分ですからね。
汗 なので、とりあえず高く売りたいなら複数の買取店舗での査定は必須です。

普通自動車(MT)の免許を取りたいのですが、 普通自動二輪(MT)の免許を持っています。
実技だけでいいのは知っているのですが、 お金はどれくらいかかるのか教えてほしいです。
まだ車の免許が取れる年ではありませんが、それまでに、お金を貯めておきたいので。
回答お願いします(。
-_-。
)

知っておきたい に関する質問

仮免や卒検試験場での併記の手数料を含めて24万位から 住んでる地域や教習所によって多少上下、教習所によっては 額絵有り料金の設定がある場合もある、居住地域の 教習所のHPを検索するのが確実資料請求もできるから。

ROUND1でバイト経験ある方に質問です。
自分は3日後からROUND1で研修を受けます。
その際、メモ帳が必要とのことなのですが、それほどまで覚えるようなことがたくさんあるのですか？ また、研 修中はどういったことをやるか細かく知っておきたいのでどうか教えて下さい。
お願いします

知っておきたい に関する質問

研修で何をやるか？！が重要ではなくて バイト(仕事)は何をやるか！！って事を 研修で覚える事が重要です。
そのためにには 記憶よりも信頼性の高い 記録の必要があり 『メモ帳』を持参させます。

気が早いですが今年の日ハムアジアンフェスタを見に行く人にチケットの購入を頼まれました。
チケットは早く購入しないと取れなくなるからなるべく早い方法でやりたいんですがどんな購入法がいいですか？ 因みに日ハムのサイトの会員登録はしないです。
まだチケットは購入出来ないけどなるべく早くから購入法を知っておきたいので宜しくお願いします。

知っておきたい に関する質問

両車はお互いに意識し合って作られた車なので、実際に試乗して決められた方がいいと思いますよ！！

プロ野球の先発ローテーションについて 次のカードまで1週間空く場合、先発ローテンションはどうなるでしょうか。
添付画像をご覧ください。
Deの6月～7月の試合日程です。
A→先発1番手、B→先発2番手、… 7月11日~13日の3連戦以降、7月18日~20日の3連戦になります。
さて、18日~20日は誰が投げるのがセオリーでしょうか。
登板間隔があまり空かないように18日~20日はA~Cを投げさせるのがベターだと思いますが、 D~Fが今までと同じ曜日に投げるように（中6日をキープして）、D~Fが投げるのが普通ですか。
その先の1試合を見に行くので、先発を知っておきたいです。
宜しくお願いします。

知っておきたい に関する質問

大体毎年オールスター後にはローテーションが組み直されることが多いです。
理由としては 1.オールスターに出場する先発投手がオールスターで登板しますので、登板間隔をあける必要がある。
2.後半戦に向けてもう一度仕切りなおす必要があるから。
などです。
1に関してはオールスターに出場する先発投手がいなければ話は別になるのですが、今年はオールスターが横浜スタジアムで開催されることもありますのでおそらく出場する選手が出でくると思います。
(おそらく、現在セリーグ防御率ランキング3,4位の井納、今永などが選ばれるのではないかと思います。
) なのでオールスター明けのローテーションは直近になってみないとわからないと思います。
大体オールスター期間あたりになると見当がついてくると思います。

私は高級車に乗っています 父さんからもらった物です でも運転しにくいです 何度かぶつけてしまいました ETCというのもついていません 父さんが私に高速を使わせないようにするために除けたんだと思います 私はゴールド免許なので私の運転技術は優れているんです 高速も大丈夫です 私に合ったピンクの車に乗り換えたいです 今ある高級車はどこで売ればいいのでしょうか？ 新しく車を買うところで売ると安く買い取られるのですか？ 私は１０万円程度のお金はどうでもいいです でも知識としてどうするのが一番いいのかを知っておきたいんです

知っておきたい に関する質問

Q:今ある高級車はどこで売ればいいのでしょうか？ A:売るだけなら買い取り専門店ですが、何度かぶつけていると価値がだいぶ下がってますね。
よって、新車を買うなら値引きの材料としてデイラーでもいいですね。
但し、「父さんからもらった物」となってますが、名義変更はしていますか？変更していないと父親の所有物ですから、質問者さんが勝手に売ることは出来ません。
なお、ETCが無くても有料道路は使えますよ、現金で！

MT車の運転について質問させてください。
私はAT限定の普通自動車免許を持っていて、三年間ほど乗っています。
この頃は教習所でMTの免許も取りたいな～と思っているのですが、限定解除の審査では決められた教習時間をオーバーする人が多いと聞き、料金の関係もあって気になっています。
ちなみに普段はバイクにも乗っているので、クラッチやギアの操作の仕方は知っているのですが、車も同じことですか？ 発進の時はクラッチを切ってギアをNからローに入れ、 アクセルを踏みながらじわっとクラッチを離していき、 走行にあったギアに入れていく、 停車の時はギアをだんだん落としていき、 止まっている間はロー、クラッチは切ったまま、 といった感じでしょうか？ また、感覚を掴んでおきたいのでMT車の難しいところ、気をつけるといいところなども教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

知っておきたい に関する質問

バイクでＭＴ乗っているなら、半クラッチの感覚はわかるでしょ？ だったら、オーバーしないんじゃないかな？ 教官にやり方を教わって、あとは練習あるのみですよ。
＞発進の時はクラッチを切ってギアをNからローに入れ、アクセルを踏みながらじわっとクラッチを離していき、走行にあったギアに入れていく、 まあ、そんなとこですね。
＞停車の時はギアをだんだん落としていき、止まっている間はロー、クラッチは切ったまま、 といった感じでしょうか？ バイクのように、５＞４＞３＞２＞１と、律儀に落とす必要はありません。
速度が落ちたら、クラッチ切って停車でいいんです。

去年あたりからもっぱらヨーロッパサッカーにハマっているミーハーです。
これからもっと通になっていきたいと思うので まず手始めに5大リーグの特徴などを知っておきたいです。
親切な方教えてくださいー

知っておきたい に関する質問

私の見解ですが、 ①プレミアリーグ 世界中に視聴者を抱える。
クラブの大半が海外オーナーで、しかも放映権料が莫大なので金満クラブが多い。
中堅クラスのクラブでも比較的裕福。
そのため、圧倒的な資金力を背景に無闇なスター狩りをする金満クラブが非常に多い。
外国人選手は就労ビザを取得する必要があり、一定レベル以上の外国人選手に限られるのでハズレが少ない。
肉弾戦を好むのでタックルに寛容的。
それゆえに、フィジカルに強く、スピーディーなプレーを得意とする選手が多い。
比較的雨が多い土地柄なので、ポゼッションよりもロングパス主体の放り込み戦術を採用するチームが多い。
他国とは異なり、ウインターブレイクが無い。
問答無用に正月でも試合をやるので、年間スケジュールが非常にハード。
監督ライセンスシステムが発展途上のため、選手同様に監督も外国人が多い。
スタジアムの雰囲気が独特なので、選手にとっては最も人気があるリーグで、ブンデスの選手にとってはプレミアリーグのチームへの移籍がステイタス。
ど田舎チームのレスターが優勝したことで、リーグの価値が暴落している。
②リーガエスパニョーラ 世界最高峰のプロサッカーリーグ。
別名はリーガBBVA、プリメーラ・ディビシオン。
比較的ポゼッション、テクニック主体のパスサッカーを得意とするが、多民族国家のためプレイスタイル等で地域差が非常に激しい。
バルサはクライフの影響から歴史的にトータルフットボールの影響が濃く、アンダルシア地方は歴史的に名ドリブラーを輩出しやすく、ビルバオなどのバスク地方は雨が多い気候風土からイングランドみたいにフィジカルに強くてロングパス主体のサッカーが得意。
他国と比べてフィジカルが弱い印象があるが、実際はJリーグの選手とは比較にならないほどフィジカルが強い。
小柄なメッシでさえ、日本のサッカーファンが思っている以上にフィジカルは強いです。
王者中日ドラゴンズの最大のライバルであるビッグ2、レアルマドリードとFCバルセロナは、クラブの規模や実力等で抜きん出た存在で、スペイン国内のみならず世界のスポーツ界でも圧倒的な影響力を持つ。
分配される放映権料もビッグ2だけで半分を占めるので、他のクラブの経営事情は非常に厳しい。
厳しいクラブ経営事情を反映してか、どこのクラブもカンテラが発達しているので、自国の有力選手が多い。
多民族国家なので地域対立は日常茶飯事だが、言ってしまえば「レアルマドリード包囲網」でリーガは成り立っている。
特にレアルとバルサとのクラシコは世界中が注目するカードで、プロ野球に例えれば、対戦カードのグレードは王者中日ドラゴンズ対巨人戦、ファンのライバル意識なら王者中日ドラゴンズ対阪神戦。
③ブンデスリーガ 世界最大規模のプロスポーツリーグで、サッカーはその一部でしかない。
卓球よりも遅くプロ化しているので他国と比べてプロサッカーリーグの歴史が浅い。
放映権料が少なく、しかも厳しいプロライセンス条件を満たす必要があるので、資金力のあるバイエルンやヴォルフスブルクなどを除いて、有力選手を高い移籍金で獲得出来ないが、ドイツ国内に有力企業が多いのでスポンサーが集めやすく、有力選手の引き留めもある程度は容易。
フィジカルが圧倒的に強い選手が多い反面、動きの遅い選手が多いので、フィジカルがそれほど強くないテクニシャンが比較的活躍しやすい環境にある。
それゆえ、イタリアと同じくマンツーマンディフェンスが得意で、ゾーンディフェンスが発展途上。
雪が積もるので、長期間のウインターブレイクがある。
ウインターブレイク期間にチームの立て直しが可能で、ドルトムントのように最下位からV字回復した例あり。
ヨーロッパのプロサッカーリーグの中では最も観客数が多い。
④セリエA かつては世界のスター選手が一同に集まることから、世界最高峰のリーグと呼ばれていたが過去の話。
カテナチオと呼ばれる守備戦術からのカウンターアタックを得意とするが、サッキやザッケローニのようにプロサッカー選手の経験が無い監督の台頭で攻撃サッカーが浸透したため、戦術の傾向は2極化が定番だが、ゾーンプレス、ゼロトップ等が世界のサッカー界に影響を与えたように基本的には戦術主義のリーグである。
世界で最も厳しい監督ライセンスシステムのお陰で、トラパットーニ、サッキ、カペッロ、リッピ、スカラ、ラニエリ、ザッケローニ、スパレッティ、アンチェロッティ、アッレグリ、コンテ等、数多くの名将を輩出している。
近年のアズーリの低迷を見れば分かる通り、イタリア国内選手のレベルが低下し、外国人選手も中堅クラスの選手が多いので、リーグ全体のレベルが相対的に低下している。
スタジアムで発煙筒が焚かれるくらいなのでファンが熱く、阪神ファンお得意の暴力事件は日常茶飯事。
但し、アズーリを応援する観客については真逆で比較的大人しい。
ベルルスコーニなどの独裁者オーナーが非常に多く、監督の首のすげ替えは日常茶飯事。
スタジアムを所有しているユーベ、新オーナーを迎えたローマを除いて、どこもクラブ経営は非常に厳しい。
ユーベ以外は地方自治体からスタジアムを借りて試合を主催するので、他国と比べて主催試合での収益力が低い。
⑤リーグアン ドイツ同様の厳しいプロライセンスと、多すぎる所得税のせいで、PSGを除いて有力選手を高い移籍金で獲得出来ない。
若手選手育成が基本。
有力選手が他国リーグのチームに引き抜かれやすいが、フランス国内の有力企業のスポンサーや放映権料のお陰で、オランダほど深刻ではない。
歴史的にアフリカ系選手やブラジル代表選手が多く、フランス代表クラスの選手もいるので、日本のサッカーファンが思っているほどリーグ全体のレベルは低下していない。

中学軟式野球の事で質問です。
僕は中学のクラブチームで軟式野球をしています。
ポジションはピッチャーなのですが、 牽制をする上でのルールを詳しく教えてください。
詳しく説明していただくと、どうしても長文になるとは、思うのですが、ちゃんと細かいルールを知っておきたいので回答よろしくお願いします。

知っておきたい に関する質問

チームの監督・コーチに聞くのが一番。
なぜ 聞けない？

自分は今、大学1年なのですが 体力を高校のピークまで戻したらやりたいことがあります それは、高校時代、3年のマックスのとき、怪我開けでイマイチ結果の出なかったシャトルランです 大方の方は頭おかしいんじゃないとか嫌な思い出しかないとかいうかもしれませんがあの種目で自己の限界を知れてないので是非知っておきたい 社会人、大学生でもどこかでやれるのでしょうか？

知っておきたい に関する質問

自分の努力次第ではないでしょうか？？私の知り合いに高校時代『やり投げ』をやっていて、大学ではサークルに入り『やり投げ』を楽しみでやっていたのに、自己ベストを更新した者がいます。
大学構内に練習する場所があると思います。
社会に出たらスポーツジムに入らなければ練習出来ません。
今のうちにやりたいことをやっておきましょう。

約25年前に運転免許を取りましたが、当時は横柄な教官が 結構いました。
今でも変わらないのでしょうか？ あるいは若者人口の減少などの理由で、横柄な感じの教官は 少なくなってるのでしょうか？ 一人じゃ運転できないペーパードライバー歴25年なので いい加減、脱却しなければならないと思い、練習に行く予定です。
勿論、横柄だろうが何だろうが行かねばならぬと思ってますが、 現状どんな具合か知っておきたいです。

知っておきたい に関する質問

自動車学校に勤めています。
当時の指導員は元タクシードライバーや元トラック運転手などが指導員になっていたようです。
いまは教育も受け、その当時と比べれば、そんな指導員は皆無に近いと思います。

九州で、フィットネスジムをつくれないかと考えています。
僕が昔通っていたジムは、ガンガン筋肉を使うところだったので、あまり人は多くなかったです。
立地条件も良くなかったんですが。
僕は極真空手をやっててどうしても重いベンチプレスやスクワットなどをやっていました。
それで今回は現役スポーツ選手用というより、運動初心者や、運動不足な人、仕事終わりに汗をかいてストレス発散したい。
という人に重点をおきたいと思っています。
ジム内は極力お洒落にしたいです。
小規模から中規模なジムになると思いますが。
その際に必要なお金はいくらかかるでしょうか？ また上記の質問とは矛盾しますが、こっちのほうがほんとはやりたかったことで、ジムの隣か上の階（借りようと思っているビル）に総合格闘技の道場を作ろうとも思ってます。
経験者が1人しかいないので大変ですが、僕が空手をやってたときに得た集中力、忍耐力等々を広く知ってほしいと思い、道場を作りたいと思ってます。
空手やキックも考えたんですが、打撃だけってのはほとんど反射神経できまるんで、総合格闘技に考え付きました。
こちらも道場を構える際に必要な経費や 購入すべき器具を教えて下さい。

知っておきたい に関する質問

九州って情報だけではテナント料 などの情報がわかりませんので 回答は難しいですね。
逆に予算は どれくらいを予定していますか？ 予算に合わせてジムの広さも決まり ますし、揃える器具やマットなどの 設備も限定されると思います。
お洒落にしたければ、これまた 内装業者を頼む事になりますから、 お金はあればあっただけ使う事に なるでしょう。
一番困るのは会員集めじゃないで しょうか。
まあ、一人で指導する なら、小さいスペースを借りて 器具も最小限で始めるのがいいです よ。
ジムの生徒が試合などでいい 結果を出せば、必然的に人は集まり ます。

6/11に初めてコボスタ宮城に楽天vs広島戦を見に行きます。
私はカープファンなので、ビジター席をとろうとしましたが、売り切れだったので外野自由席を確保しました。
外野自由席でもカープ ファンはたくさん入りますか？ スクワット応援是非したいのでしても不自然にならないか知っておきたいです！ あと、何時間くらい前に会場に入れば好きな席を取れると思いますか？ 回答待ってます！

知っておきたい に関する質問

広島は人気球団でもありますし、ビジター応援席以外にもたくさん広島ファンはいるかと思いますよ。
ビジター応援席のそばの自由席を確保したいのであれば、最低でも開場の2～3時間前に並んでおかないと厳しいかと思います。
試合開始の2～3時間前ではなく開場時間の2～3時間前ですのでお間違えないように。
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ロードバイクを購入しようと考えているのですが、何しろ初心者なのでよくわかりません。
店頭に行って店員さんと相談しながら買うのがベストだと思うんですが、ある程度知っておきたいとおもって....。
オススメのブランドとかメーカー？はありますか？ 購入するときの注意とかあれば教えてください

知っておきたい に関する質問

まず、質問者が なぜロードバイクを購入しようと考えているのか それを明らかにした方が良いと思いますよ たとえば、 運動のため週末サイクリングでも・・・というのと ゆくゆくはレースにも参加してみたい・・・というのと カッコつけの為、ちょっと街中を移動するだけ では、お勧めが違っていて当然ですよ 運動のため週末サイクリング用であれば、安い割にしっかりしているものが人気がありますが 人気があるということは他人とよく被るので、カッコつけには向かないとかあったりしますから それに予算。
せっかくのID非公開なので、サクッと本音を書いてしまうことをお勧めします。

車の異音について質問です。
エンジン始動後、クリープ程度の速度で進行中にハンドルを右に大きく切ってから左に切ると、 小石が転がるときのような「カラコロッ」という音が左のほうから毎回聞こえてきます。
原因としては何が考えられるでしょうか。
週末にディーラーに持っていこうと思うのですが、 それまで不安なので、できれば原因を知っておきたいです。
車は、2010年のカムリです。
回答よろしくお願いします。

知っておきたい に関する質問

＞小石が転がるときのような「カラコロッ」という音 左の タイヤ内部の ドライブシャフトブーツはどうでしょうか

広島カープの新井選手のサインが どうしても欲しいのですが… 広島ファン、プロ野球ファンの方に質問します。
広島カープの新井選手の大ファンで 新井選手の直筆のサインが欲しくて 今度出 待ち？をしてみようかなと思ったのですが… 広島は出待ち禁止なのですか？ 出待ちでは書いてもらえないですか？ 行ってもらえなかったらショックですし事前に知っておきたいです。
わかる方いましたら教えてください！ よろしくお願いします！！ (過去質にも同じ質問がありますが間違えてベストアンサーにしてしまいました。
なのでもう一度質問しました。
すいませんがよろしくお願いします)

知っておきたい に関する質問

最近は、警備がかなりキビシイので本人からサインをもらうのはイベント以外ではかなり難しいと思います。
購入するのであれば、マツダスタジアム近くの「セレクション」で販売しているのを最近見ました。
「セレクションカープ」で検索すればホームページを見れます。
ただ、新井選手のサインは書かれた年代でかなり価格に幅があるので購入するのであれば、電話で問い合わせからの方が良いですよ。

先代フィット 先代フィット 17万キロの車があるんですが、 エンジン・駆動系で点検しておいたほうが良い箇所ってどこでしょうか？ いや、車屋さんに任せるんですが、明細などで、ここを見てるかどうか交換してるかどうかを知っておきたいので。
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知っておきたい に関する質問

何年乗るつもりか、車検が残っているのかでだいぶかわってきますが 次の車の繋ぎ程度なら車検通る範囲内で問題ないかと

小橋建太さんについて質問です。
私は小橋建太さんの自伝を読んで小橋建太さんのことを尊敬しているのですが、悪い所を知ってすぐに幻滅したりしないように尊敬できる所を知ると同時に悪い所も知っておきたいのです。
美化したりせず、客観的に冷静にその人を見て尊敬していたいので。
小橋建太さんの悪い所を教えてください。
お願いします。

知っておきたい に関する質問

まず、技を大切にしません。
開発しては、使わなくなるを繰り返しています。
さらに、見栄えの映える危険な技ばかり使いグラウンドの技術が低いです。
これは、馬場にも注意されても聞き入れませんでした。
絶対王者と言われていた時は、ブッカーでもありましたが自分の勝つブックばかりで全く負けようとしませんでした。
結果が、今のノアの惨状です。

サッカーについてです。
自分のポジションはフォアードなのですがフリーで前に出てキーパーと1対1になる時あるじゃないですか、その時自分はどうしても高確率でキーパーに当ててしまいます。
この場合の立ち回りはどうすれば良いのでしょうか？ またどうすれば枠に入れられるのでしょうか？ 自分はロングが打てたり足が速いから何とかスタメンで出させてもらってるだけなので前で打つ方法も知っておきたいし、明日から3泊他県で今年度最終試合があるので知っておくと有利かなと思ったので質問しました。
至急回答お願いします！

知っておきたい に関する質問

小学校から高校までフォワードやってた者です。
私はキーパーとの１対１は決めて当然だと思っています。
シュートすることだけが選択肢ではなく、ドリブルでキーパーを抜いたり、キックフェイントや足技でキーパーのタイミングをずらしたりすればゴールは見えてきます。
一番決めて気持ち良いのはキーパーの頭を越したループシュートですね。
上記のことはテクニック次第でいくらでもできるので練習あるのみです。