マツダ・CX-3(4WD)ディーゼル<試乗車落ち>とホンダ・フィットハイブリッドとトヨタ・アクア<新車>について それぞ

マツダ・CX-3(4WD)ディーゼル<試乗車落ち>とホンダ・フィットハイブリッドとトヨタ・アクア<新車>について それぞ

マツダ・CX-3(4WD)ディーゼル<試乗車落ち>とホンダ・フィットハイブリッドとトヨタ・アクア<新車>について それぞれ見積額は変わらず、安全装備や走りにはフィットがゴツゴツして路面の音を拾うことを除けば、あまり大きく変わりませんでした。 但し実燃費や維持費を考える時いずれを選べば安く維持できるのか? 経済面重視で考えております。 上記3車を比較するときいずれがベターなのでしょうか? 皆様のご意見宜しくお願いいたします。

個人的には、まずAQUAはあり得ません。 先日、レンタカーを借りましたが、高速道路の登坂でアクセルベタ踏みでも100km/hにすら達しませんでした。 試乗落ちは誰が運転したかも知れず、結構強引な運転もされています。 それをどうでも良いと思うのであれば良いのですが、個人的には選択肢にするのはどうかと思います。 消去法ですが、FIT3ハイブリッドが残ります。 FIT3ハイブリッドは過去に数回のリコールはありましたが、パッケージングが優れた小型車です。 DCTを使った凝ったハイブリッドパワートレインを搭載し、AQUAのような非力ではありません。 個人的にはFIT3ハイブリッドを選びたいと思います。 CX-3が新車なら、走りを重視してCX-3ですけど。

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マツダ・CX-3(4WD)ディーゼル<試乗車落ち>とホンダ・フィットハイブリッドとトヨタ・アクア<新車>について それぞれ見積額は変わらず、安全装備や走りにはフィットがゴツゴツして路面の音を拾うことを除けば、あまり大きく変わりませんでした。 但し実燃費や維持費を考える時いずれを選べば安く維持できるのか? 経済面重視で考えております。 上記3車を比較するときいずれがベターなのでしょうか? 皆様のご意見宜しくお願いいたします。

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