この形のRX-7はなんという名前の形ですか？

ホンダＮ-ＴＷＯはいっの日か出ますか。
トヨタマークⅡがマークⅩになって。
マツダＲＸ-３が７になって８になりましたが。
スバルＲ１にもＲ２がありましたが。
ホンダＮ-ＯＮＥにもＮ-ＴＷＯがいっの日か登場しますか。

RX7 に関する質問

N-ONEって、べつに1番目という意味のONEではないと思うのですが・・・。
よって、TWOが発売される日は来ないと思います。

アライのrx7xをかったんですが、全体のフィッティングは問題ありませんでした。
顎が、アライのくちもとにくっつくんですが、問題ないのでしょうか？

RX7 に関する質問

ワシも持っていますが、RX-7Xは改善されたほうです。
アライは球体形状に拘るのでチンガード部が口元に近いのです。
それでもアストロやラパイドよりマシになっています。

RX7FD3Sに乗ってる人に質問です！ 月の維持費ってどれぐらいですか？

RX7 に関する質問

乗っていたのはもう10年以上前になりますが 自動車保険が7000円程度 ガソリン代が週8000円程度だったから月だと32000円？ 固定費で出て行くのはこんなもん タイヤをリアは1年に2セット買っていたし、フロントも年1では買っていたので年120000円位はかかっていたと思います 普通に走ればこんな事はないと思いますけど、タイヤが減ることしてたので オイル交換は3000km毎で13000円くらいするオイルを入れてました ただ、こんな維持費よりチューニング費用の方が半端無かったですけど たぶん、新車のFDがもう一台買える位はかけていたので

ロードスター(NC)のマフラーについてですが••••• 歴代のNAやNB、RX-7等も 元々でNCのようなマフラーにする事って、 普通に出来るものなんですか？

RX7 に関する質問

できないこともないですがマフラーハンガーの部分の溶接や触媒のブラケットやフロントパイプの辺り面とπ数の変換などいろいろやってお金かけるくらいなら素直に社外のマフラー買ったほうが安く綺麗になりますよ(^^)

20Bエンジンだけを購入することはできるんでしょうか？？ また、海外でRX-7に20Bを載せている動画などがよくあるのですが、20Bに載せ替えた場合費用はいくらくらいになるのでしょうか？ およそでいいのでわかる方教えてください。

RX7 に関する質問

20Bエンジンだけを購入することは、できます。
ですが、非常にタマが少ない。
ブローしていても、外人の方が輸出用に買って行ってしまいます。
部品については、逆に輸入する形になっている物もあります。
RX-7にコスモの20Bを丸ごと載せるだけなら、200万もあれば出来ると思われます。
（FDより、SAやFCの方が楽です） FDに5速や6速で載せるなら、300万は掛かりますね。

マツダ RX-7 FD3S RZの2シーターをどーにか改造して4人乗りにすることはできますか？

RX7 に関する質問

4シーター→2シーターにした者ですが 内装は4シーター用を準備とシートベルト類ですかね～？ まず取付ですがサービスホール（スタッドナット）の数が違います。
リアに強固なタワーバー付かない場合があります、2シーター不可のがありますから、恐らく2シーターにはない穴があるのでしょう。
なので自分で穴あけとナッターでナット取付の可能性があります。
ちなみに純正のシートベルトボルトはｍ１１で特殊です。
そのナットが2シーターに付いてないとしたら、恐らく純正仕様はほぼ不可能です。
ｍ１２にすれば可能ですが、ナッターでの施工は純正同等の強度は不可能です。
4シーター→2シーターは楽ですが、2シーターからは難しいでしょう。

FC3S年収何万あれば問題なさそうですか？？ RX7-サバンナFC3S

RX7 に関する質問

私の友人でゆとりもって維持してる人は1500万円くらいの年収です

FD3S RX-7のステアリング交換しようと考えています。
乗ってるFDは97年式4型です。
ボスの品番とかがいろいろあってどれを買えばいいのかわかりません。
詳しく教えてください！！ 取り付ける ハンドルはmomoの32Φです。

RX7 に関する質問

質問者様の車、9年式ですよね？ エアバッグついてますよね？ ・・・当時は新車時に選べたので、ついてないのも存在します。
ついてると仮定しますね。
一応、最大手のワークスベルの商品を紹介します。
９０９になりますね。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/miyako-kyoto/boss-ma-11.html

アライのrx-7rr アオヤマ トリコのヘルメットが欲しいんですが探しても無いような気がします。
売ってるHPなど知ってる方いたら教えてください 中古でも全然大丈夫です！

RX7 に関する質問

もう、旧型ですから、売って居ません。
アライ、ショウエイは、新型に切り替わる際に並売期間が有ると、旧モデルが安売りされて、価格が崩れるのを防ぐために、現行モデルを、前から製造を取り止めて、欠品にしてしまいます。
旧モデルを買うには新型が出た時にはもう、遅く、在庫はほぼ有りません。

マツダＲＸ―7のライバル車種は、何ですか？

RX7 に関する質問

youtubeでホットバージョンを検索すればわかると思いますが、FDでしたらNSX、GTR、ランエボ、WRX、S2000あたりですね 勿論今のGTRやNSXではありません FD販売当時の車種になります 勿論お金をかけると、どの車両も得意とする分野で優劣が分かれます ノーマルで言えばS15は格下です 筑波の最速はS15だと思いましたが、あれも改造が激しく最早なんとも言えません

RX7(FD)とＭＲ2はどっちの方が速いですか？

RX7 に関する質問

FDの方が速いかな パワーがあるから直線では負けないと思いますよ

中古車購入でRX-8の年式2003年、2007年のどちらかで悩んでいます。
・走行距離はどちらも6〜7万キロ ・前期2007年は修復歴があります(左リア) 値段は保証込みで前期が88万、中期が81万です。
2007年式の方が高年式で安いですが、修復歴があるので悩んでいます。
補足 (2〜3年後売却予定です) (MTベース5速です)

RX7 に関する質問

標準値：830kPa[250rpm] 限度値：680kPa[250rpm] 三室差：150kPa以内 ローター差：100kPa以内 修復歴有り車は 足回りが命なので・・・

この「松田 RX-7」とある助手席にあるオリジナルナンバープレートはどこで作ってもらえますかor買えますか？

RX7 に関する質問

『JDM ナンバープレート』で検索して下さい。

高値なロータリーて意味があるのですか。
ＲＸ-７の中古車が高値だそうですが。
ロータリーのいいとこって軽い・安い・速いことだけだと思うのですが。
スカＧやＺの日産よりもマツダだから中古が安い。
ロータリーだからなおさら安い。
ロータリーは安いことがメリットなのに。
昔はロータリーて貧乏人が乗るクルマだったでしょう。
どうしてＲＸ-７なんかに高値が付くのですか。
中古のＦＤのＲＸ-７が３００万円するのなら３００万円の中古のＧＴ-Ｒのほうがぜんぜんいいと思うのですが。
ロータリーはスカＧの半額。
ロータリーはＧＴ-Ｒの半額だからメリットがあると思うのですが。
なぜ高値のロータリーありがたがって買う人がいるのですか。
意味がないと思うのですが。

RX7 に関する質問

わかりますわかります ぼったくりですよね～ｗ まあ、世の中そんなもんですよ ヴィトンのバッグがいい例ですよね？ ロータリーはとりあえず世界で唯一のエンジンという 付加価値がついているだけですね あとはもう買えないという 限定やレアと同じ感じでしょう

Rx-7はもう生産しないのですか？

RX7 に関する質問

RX-7=ロータリーエンジンのスポーツカーを指しているのであれば、今の時代では難しいでしょう。
RX-8の後継モデルが出て来ないのが、ユーロ6やCAFEといった欧米の最新の排ガス・燃費規制に対応出来ないからです。
ロータリーエンジンの最大のメリットが、「電気モーターのように回るエンジン」なのですが、それなら今の時代は電気モーターでいいじゃん…となってしまうのです。
EVのテスラ・モデルSの0-100km/h加速は3.3秒、3秒を切る車は世界でも1億円レベルのスーパーカー達で、そこにセダンが唯一で割って入る実力です。
つまりは、ガソリンエンジンである以上は、燃費の悪いロータリーの出番は今後無いということです。
レンジエクステンダーEVや水素ロータリーでしか、生き残れないでしょうね。
RX-7特有の低いボンネットは、ロータリーエンジンだから成立するシルエットであり、普通のレシプロエンジンではボンネットが低く出来ません。
生産コストなども関係してくるため、今となっては存在することが難しいパッケージングなのです。
かなり頑張って作られた86/BRZの世界での販売台数を見れば、マツダがスポーツカーの生産を維持できるとは思えません。
その86/BRZですら現在では好調なスバルでもお荷物となっており、次期モデルは存在しないと言われています。
スポーツカーの生産は、一発屋ではダメなのですから。
続けることに、意味があるのです。

新型RX-7ってでるのですか？

Rx7 に関する質問

RX9だけどね http://car-moby.jp/87764 あまりいいクルマだとはおもえんが

ＲＸ7 ＦＣ ＦＤについて。
かなり速いですがこの車を街乗りで高回転で回せるのは一速くらいですか？やはり扱いにくいのですか？街乗りＡＴしかいいのかな？ ちなみに私はカプチーノに乗ってい ますカプチーノは普通車に比べると遅いのでではいつもレッド手前まで回しています。
一速全開で40キロくらいなので安心してベタ踏みします。

Rx7 に関する質問

ＦＤをフルノーマルで乗る分にはけっこう扱いやすいかと思いますよ。
ノーマルのＦＤはフライホイールが重たく、けっこうトルクが出るようにセッティングされてますので、3000回転中心の運転でしたら扱いやすいです。
また純正シーケンシャルはドッカンパワーではないので街乗りでも扱いにくさは気にならないです。
・・・さすがにべた踏みは危なくてしませんけど。
ノーマルでもですね。
ＦＣは10年以上前にフルノーマルで所有していましたが、こちらはＦＤに比べて全くパワーがないので、街乗りでも普通に回していました。
5000回転くらいはザラですね。
ただし、パワーの出方はドッカンではないので扱いやすいですよ。
ただし、ＦＤもＦＣも改造してしまえばこの限りではないです。
とたんに乗り味が変わってしまいますから。
・・・だいたい、パワーが出る分低速トルクがなくなって街乗りは運転しづらくなりますね。
ノーマルで乗る分には扱いやすいですよ♪

シエンタやプリウスはマツダのＲＸ―７みたいな車と比べて運転はつまらないですか？

Rx7 に関する質問

シエンタとプリウスなんてただの車です。
運転しててなんも感じないと思います。
まだマツダのRX-7の方がいいでしょう。

クロスバイクについて質問です。
ハサ RX-7というクロスバイクの口コミなどの評価は良いでしょうか？ 不具合など発生していないでしょうか？ 安全性など大丈夫でしょうか？ ジャイアントエスケープR3やブリジストンサイクルのシルヴァF24と検討中です。
よろしくお願いします。

Rx7 に関する質問

こんにちわ！父が自転車屋やってます。
基本的に日本製の自転車の方がいいと思います。
ブリジストンは日本で製造・販売されていますので安心です。
クロスバイクを乗りたいけどどれにしよう？とうい方にはF24を勧めています。
シルヴァにはF24以外にもF28、F8Bなどグレードも豊富にあります。
自分に合ったものを探してみてください。
あと、お勧めしているのは、オルディナ、オンパスなどです。

RX-7FDの中でも性能の違いがあるんですか？年式で速い遅いありますか？

Rx7 に関する質問

1型から最終の6型まであります。
最初は255馬力から始まりました。
ついで剛性が上がりましたが、4型で265馬力に変化しCPUも8ビットから16ビットに変化しました。
テールランプも丸くなりました。
5型から280馬力になりました。
また、同じ時代のFDでも、グレードによっておきましたブレーキの大きさとファイナルギアレシオが異なります。

RX8前期型に乗っています、シングルマフラーに変えたくて色々調べたのですが、あまり8用には出ていなくて、どうしようかと思ったところ、他の車のマフラー（シルビア、RX7等）を付けられるのかな？ と思ったのですが、付けることは可能なのですか？

Rx7 に関する質問

改造すれば、やる気次第で取付られます。

アンフィニRX7とRX7て何が違うんですか？

Rx7 に関する質問

ＦＤ３Ｓは アンフィニＲＸ－７もＲＸ－７も同じ型式 アンフィニは 一時期 マツダが使っていたブランド名 マツダが アンフィニブランド廃止以降、 アンフィニＲＸ-７から マツダＲＸ－７に変更

86やBRZって後継車出るの、次期RX-7の発売が濃厚です、ひと昔前のクーペブームの再開なるか？ 今クーペと呼べるのはスカイラインクーペや８６BRZぐらいですよね、そこにセブン、次期CRZが参入すればトヨタも黙ってないでしょう新型８６BRZは開発されるのでしょうか？ トヨタとスバルのコラボだけど設計はスバル,販売は８６トヨタとふざけた構図になってなすが！ トヨタは単独で新型８６を開発する気はあるのでしょうか？

Rx7 に関する質問

86はわかりませんが、2018年にスープラ復活説がありますね。
BMWと共同開発などというふざけた構図になりそうですよ。

走り屋と高速機動隊。
競争したら速いのはどっちですか。
走り屋といえばドリフト族とかルーレット族とかいろいろ呼び名がありますが。
すべてまとめて走り屋にしときますが。
高速機動隊。
高速道路交通警察隊とも言いますが。
どちらが運転テクニックは上ですか。
と質問したら 走り屋も高速機動隊も人それぞれ という回答がありそうですが 走り屋はYahoo!知恵袋などで自分で自分が速いと言っているレベルの人。
高速機動隊での平均レベルの人。
と質問したら マシンは という回答がありそうですが 走り屋は自慢の改造されたスープラでもＲＸ-７でもなんでもいいですが。
高速機動隊も支給されたＧＴ-ＲでもフェアレディＺでもなんでもいいですが。
と質問したら ステージ(笑)は という回答がありそうなので。
第１戦は走り屋のステージである高速道路。
第２戦は高速機動隊がいっも特訓しているジムカーナー。
第３線は両者アウェイのサーキット。
先に２勝したほうが勝ちです。
走り屋と高速機動隊。
どっちが速いですか。

Rx7 に関する質問

白バイはそれなりの訓練受けてるから そりゃなかなか太刀打ちできないレベルだ しかし 車のほうは大した力量が無いと思うね 俺ならもっと捕まえるよ 車自体も大きく重いから大したことはできない コーナリングなんて最低 だからオイラなんか150㌔で高速コーナー流してたら 速攻赤いランプ点けて追っかけられた それで１速落としてアクセル抜いたら123㌔だったって 150で走ってたのは目測でバレてるからね マケとくってさ 有り難く切符をいただきました。
逆の立場だったら 上手く追尾して150㌔の計測するよ

RX-7が以前は車体価格安くて35万円とかあったんですが、今は安くて60万円とかですね。
映画「ワイルドスピード」の影響ですか？それとも、常態維持に手間とお金が掛かる程、古い車になってきたという事でしょうか？教 えてください。

Rx7 に関する質問

単純に、玉が少なくなって来て買い手が多い状態、つまり売り手市場に成って来てるだけです。
中古車とは買い手が少なく玉が多ければ値下がり、玉が少なく買い手が多ければ値上がりと、単純な構図ですから。

サバンナRX-7は 他の乗用車と比べて 燃費いいんですか？ それと馬力はどれくらいありますか？ 知ってる方いましたら 回答お願いします。

Rx7 に関する質問

サバンナ？燃費わるいっしょ 180~205馬力でしょノーマルで ロータリーなんて燃費悪い代表っしょ

おしえてください、平成15年式 初期型のマツダrx-8ベースモデル、5MＴに乗っています。
先日エンジンが調子が悪くなり、圧縮を 測ってもらうと、リア側は正常、フロントの圧縮が0に近いと診断されました。
その事で、エンジンを載せ替え用と考えていました。
たまたま同じ年式のタイプsのエンジン、コンピュータ、がありました。
オーバーホールはしていませんが、事故する前は、動いていたそうです、たぶん７万キロ位 このエンジンは、普通に少し工夫すれば、載せることは可能でしようか？レッドゾーンの違いは、考慮するつもりです。
6MTのギアもあります。
ご意見よろしくお願いします。
^_^

Rx7 に関する質問

もちろん、それだけ揃っていたら載せる事は可能です。
ご自分でされるのなら色々と面倒でしょうが、業者に任せられるんでしょう？

今の広島カープはサバンナで言えばRX7、ではなくて、これまで余裕かましていたカモシカが豹に目をつけられてキョドって逃げ惑う状態、喰われてしまうのも時間の問題、もう逃げ切れませんよね？ てか、豹に捉えられたら最期、ほかのハイエナ達も現れて貪り尽くされて一気に底辺ですか？この歯痒い光景は自然界の掟でやはり誰もともられないですか？

RX7 に関する質問

で、どこで笑えばいいんだ？

リトラクタブルヘッドってかっこいいっすよね！とくにRX-7の開き方が好きです。
皆さんは何が好きですか？

RX7 に関する質問

そのRX-7のFDの4型を20年所有しています♪ 個人的には閉じてる方が好きですね。
夜以外は開けないです。
FCも所有していましたが、やっぱり閉じてる方が好きです。
リトラの車って開けるとなんか違和感が・・・ リトラ自体は結構好きですけど。
余談ですけど、FDのリトラライト、試作段階ではユーノスロードスターのようにライト自体は丸型だったんですよ。
最終段階で四角に変更されたんです。
・・・ちょっと意外ですよね♪

将来、RX7を買いたいと思っているのですが維持費が気になります。
やはり、ロータリーエンジンで結構年数も経っているので高そうなイメージしかありません。
買う上での何か注意点があれば教えて頂きたいです！

RX7 に関する質問

ロータリーは五万キロごとにエンジンオーバーホールが必要です。
ロータリーの魅力は軽さとパワーなんでそれでも乗りたいですよね。
欲しいなら乗るべきです！燃費は5km/L走るか走らないかくらいです！