Rx-7はもう生産しないのですか？

Rx-7はもう生産しないのですか？

RX-7=ロータリーエンジンのスポーツカーを指しているのであれば、今の時代では難しいでしょう。 RX-8の後継モデルが出て来ないのが、ユーロ6やCAFEといった欧米の最新の排ガス・燃費規制に対応出来ないからです。 ロータリーエンジンの最大のメリットが、「電気モーターのように回るエンジン」なのですが、それなら今の時代は電気モーターでいいじゃん…となってしまうのです。EVのテスラ・モデルSの0-100km/h加速は3.3秒、3秒を切る車は世界でも1億円レベルのスーパーカー達で、そこにセダンが唯一で割って入る実力です。 つまりは、ガソリンエンジンである以上は、燃費の悪いロータリーの出番は今後無いということです。レンジエクステンダーEVや水素ロータリーでしか、生き残れないでしょうね。 RX-7特有の低いボンネットは、ロータリーエンジンだから成立するシルエットであり、普通のレシプロエンジンではボンネットが低く出来ません。生産コストなども関係してくるため、今となっては存在することが難しいパッケージングなのです。 かなり頑張って作られた86/BRZの世界での販売台数を見れば、マツダがスポーツカーの生産を維持できるとは思えません。その86/BRZですら現在では好調なスバルでもお荷物となっており、次期モデルは存在しないと言われています。 スポーツカーの生産は、一発屋ではダメなのですから。続けることに、意味があるのです。