車を買おうと思っています。 そこで、4WDにするかどうか迷っています。調べると雪道だと4WDの方がいいとあるのですが、ど

車を買おうと思っています。 そこで、4WDにするかどうか迷っています。調べると雪道だと4WDの方がいいとあるのですが、どのくらいの雪道なのでしょうか？ このくらいの道やこういう時に4WDでないと困るなどあれば教えていただきたいです。 ちなみに北陸地方で基本的に乗りますが、地域によって雪の量も違うので、目安のため色々教えていただきたいです。 よろしくお願いします。

私は、北海道でも豪雪地帯ですが、 ４WDとかAWDが必要だと思った事が有りませんよ。 会社の営業車は、FFのハッチバック1300CCですが、 それで、年間７万Km走ります。 冬期間だけでも、北海道中を３万Kmは行ってますな。 難所と云われる、石北峠・日勝峠・狩勝峠・中山峠‥等、 冬期間であっても、毎週１～２か所は超えていますよ。 仕事なんで、吹雪で在ろうと通行止めに成らない限りは、 走るしかありません。 <<本題に戻ります>>が、例えば札幌市内の冬道、 "アイスバーン状態"、"シャーベット状態"・"+新雪乗っかった状態"、 その様な条件が、当たり前の様に繰り返されますが、 「へなちょこドライバー」ほど、 こういう時は,<４駆が一番>とか言います。 実際は、４駆の方が、タイヤのグリップがまちまちの状態になり、 反って、スピンし易くなります。 普通のナンチャッテ４駆は使えませんよ。。 そもそもメカ的な４駆じゃ、雪道の対応は無理です。 <最新のセンサーで空転を感知してECU・電子制御のAWDは別。> 要は、冬道に基本は、第一に性能の良い””スタッドレスタイヤ”” その次は、急の付く操作（発進・停止・ハンドル）をしない。 そして、無駄なタイヤの空転＜アクセル＞はさせない。 その為には、変幻自在に変化する路面の状態を常に把握して、 タイヤと路面のグリップ状態を、肌感覚で感じ取る事です。