レーシング用の板のエッジの太さについて質問します。最近、中古屋でノルディカの11年式Dobermann GS pro 1

レーシング用の板のエッジの太さについて質問します。最近、中古屋でノルディカの11年式Dobermann GS pro 181cmを見つけました。非常に状態が良いのですがエッジが外の板に比べて細く購入を悩んでいます。そのエッジ を計ってみると約1.3mmほどの太さでした。 ネットで調べてみるとレーシング用の板は滑走性を高めるためエッジを敢えて細く設定しているとの記載を見つけて、なるほどと思う一方、単にエッジ調整を重ねたせいで細くなってしまったという可能性もあると思っています。 そこでお聞きしたいのが、まずこのモデルの新品でのエッジの太さ、それと、この太さのエッジで年間30日程度滑るとして、たまに自分でエッジを研いだりシーズンオフにチューンナップに出したりして何年程この板を使えそうかの二点です。 なお私は一般的なスキーヤーで競技者ではない成人男性（40才178cm75kg）です。

結論から言うと1.3mmならまだまだエッジとしては使えます。 そしてレーシング用とかで故意にエッジ幅を細くしているメーカーは有りません。 原因を多い順に上げていきますね。 ①製造誤差です。 スキーメーカーの発注するエッジ作成メーカーによってメーカーが幅2mmで発注しても部分的に1.5mmだったり全体が2mm未満だったりバラバラなのです。 そして多分国産メーカーの小賀坂が国産のエッジを使っていたら2mmで発注したら全部2mmのエッジが納品されるはずです。 ちなみに私の外国製のスキーは先端付近が2mmで最小幅は1.5mmでした。 メーカーでも工場出荷時にチューニングはしてきて、そしてユーザが購入して更にビベルとかのエッジチューニングをするわけです。私はチューニングは一回しかしてませんから明らかにこれはエッジの製品誤差ですね。 ②エッジの欠け修理、サビ落とし。 エッジが欠けたり、錆びたりしたらチューニングに出すとエッジを削ります。 エッジの欠けが0.5mmならチューニングで0.5mm削りますから幅はそのぶん減ります。 ③エッジの欠け修理をしなくてもエッジに傷がなくてもチューニングに出せば少しはエッジの幅は削れて物理的に少なくなります。ただし無傷のエッジなら一回のチューニングでは減りは無いにに等しいです。0.5mm削るには相当の時間かかかります。 【結論】 質問者様がエッジをあと0.3mm欠けたさせない限りエッジはエッジの機能を果たしますしチューニングも可能です。 1mm未満でもエッジがチューニングで壊れない限りスキーは使えますしビベル等での性能も維持します。 ただしスキーの初期性能は保って滑走日数100日です。その辺りが買い換え時です。年間30日滑られるとなると新品で4シーズンで買い換えです。もちろんそれを超えても普通に滑ってます。ただしスキーのヘタリに質問者様が滑りを加減して合わせてるという状態です。そのヘタったスキー性能が質問者様のスキー操作に影響を与えない？スキーの方が質問者様のスキー操作技術を十分カバーして状態なら100日超えても使えます。 極端な話、スキッドターンしかしなかったら500日は使えると思います。ただし500日も滑ってる人はカーヴィングターンが出来てスキーのヘタリに気づきます。