匿名さん
ダイハツ ムーブのラジエーターについて質問させて頂きます。
12月に点検を受け、距離が12万越えてることもあり タイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット等 悪い部分は修理してもらいました。
その際に ラジエーター クーラントとラジエーターキャップも修理しているみたいです。
数日前から 車の下に漏れと 焦げ臭い匂いがあり 再度 見てもらうと ラジエーターを交換しないといけないと言われました。
点検や修理をして一ヶ月もたたないうちに こうゆう事は よくある事なのでしょうか? ラジエーターも12月に扱っている様なので 気がつかなかったのか 修理の際に 何か傷ついてしまったのかと 心配になってしまいました。
修理後に あらわれた症状なので どなたか 詳しい方がいましたら よろしくお願いします。