シマノのFDとSTIの調整について詳しい方にお聞きします。 シマノの左STIレバーにはトリム調整という機能がついています

シマノのFDとSTIの調整について詳しい方にお聞きします。 シマノの左STIレバーにはトリム調整という機能がついていますが、インナーからアウターに変速する際、トップで変速するように調節をすればよいのでしょうか？ それともトップトリムの位置でちょうどアウターに入るようにするべきなのでしょうか。 前者の場合だとトップトリムでアウターに入らないので、疑問に思っています。 分かる方、解答をお願いします。

drcustake1さんの説明は正確なんだけど、質問の答えにはなってない。 いや、分かってる人にとっては解答なんだけど、分かってない人には分からない気がします。 というか、あの図が誤解の根源なんですよね。 大レバーを大きく操作して変速すればOKなんです。 「トップで変速」と考えてOKです。 トップトリムとはアウターに入れて走っている時、リアをロー（2～3枚）にするとFDのハネの内側にチェーンが干渉して音が出るのを防ぐ機能なんです。 アウターに入れて小レバーをチョンとやるのがトップトリム。 その操作ではインナーに落ちません。 インナーの時に、リアをトップに入れると同じようにFDの羽根の外側がチェーンと干渉して音が出ます。これを防ぐために大レバーをちょっと動かす。これもトップトリムです。ただし、FDの位置はアウターの時と全然別ですけどね。