ヴィッツシエルってヴィッツとどこが違うんですか？

コンパクトカーのヴィッツに弦を外した伸び寸の弓は詰め込めますか？

ヴィッツ に関する質問

八寸の弓になるんですかね？ それなら入りますよー タイヤとタイヤの間（つまり空間前後の距離）が2.5m前後あるので大丈夫です

ホンダ フリード、トヨタ ヴィッツ辺りの車を買おうか迷っています。
◇乗車用途 通勤、買い物 基本的には近場運転になります。
たまに遠出する位です。
高速も乗ります。
◇希望 小 回りがきく、運転が簡単、燃費がいい。
後ろの席は基本的に乗車させないので、後ろは狭くてもいいです。
運転するのは初心者です。
ヴィッツ、フリードのどちらがお勧めでしょうか？ また、他にもお勧めがありましたらご意見をお聞かせください！ トヨタ アクア、ホンダ フィット以外でお願いします。

ヴィッツ に関する質問

フリードは最小クラスミニバンの部類だからね。
トヨタで言うなら「シエンタ」。
で、初心者で、後ろは狭くてもよい、ってことなら、ヴィッツが適しているように思えますが、なにゆえフリードが比較対象になっているのでしょうか？ アクアとフィット以外、ということなら、ヴィッツとの比較対象としては ○日産・マーチ ○マツダ・デミオ ○スズキ・スイフト ○三菱・ミラージュ ヴィッツより若干小さくなるけど ○トヨタ・パッソ（ダイハツ・ブーン） これらも検討対象になるでしょう。
質問者にとって気になることか気にならないことか？判りませんが・・・ ○「日産・マーチ」と「三菱・ミラージュ」は海外（東南アジア）工場製です。
（そもそも日本では作ってません。
それだけの理由で敬遠する人もいる。
） ○三菱・ミラージュは、昨今の燃費偽装が唯一確認されなかった車種です。
○マツダ・デミオはこのクラスで唯一、ディーゼルモデルがあります。
近年のマツダは、走りを重視した、ややスポーティ路線に変化しているので、他社モデルと比較したら「やや高め」「室内もちょっと狭い」と感じるでしょうね。
各メーカーのホームページ等で見比べてみてください。

トヨタのヴィッツ1.3U平成19年式 60000キロ グレー 車検2年付きで総額税込40万円の購入を検討中です ワンオーナーで禁煙車、内外装共にとてもキレイでナビ、ワンセグ付きで気に入ってます が値段は妥当でしょうか？

ヴィッツ に関する質問

試乗してみて、お疲れ感を感じなければ「買い」だと思います。

オートマ車のエンスト 平成16年式走行距離95000kmのヴィッツに乗っています。
最近、エンジンルームからのキュルキュル音がひどく、オートバックスで、ファンベルトとパワステベルトを交換し ました。
結果、キュルキュル音はなくなりましたが、変わりに、発信時に少しだけ、アクセルを踏みながら、ハンドル操作をすると、エンストするようになりました。
また、少し傾斜のある会社の駐車場にバックで駐車する時もエンストしてしまいます。
頻度としては、バック時のほうが、7回、走行時が3回です。
ベルト交換と因果関係があるか分かりませんが、ベルト交換をしてから、今日で8日目です。
お盆休みに往復1000キロ以上走る予定ですので、早めに点検に出したいのですが、ベルト交換の影響があるなら、前持って知識を仕入れておこうと思います。
オートマ車のエンストとベルト交換の因果関係で、お知りの事があれば、お教えいただきたくお願いいたします。

ヴィッツ に関する質問

ベルト交換する際に、オイルコントロールバルブを壊した可能性が高い。
点火時期とVVT、デューティーを点検すればいい。

ランドクルーザープラドに乗ってるんですが、たまにヴィッツにも乗りまして、その時凄く疲れます。
何ででしょうか？シートがあってない？？ プラドは凄く快適ですが、2700です。
やはりサスペンションやその他のパーツが違うんですかね？ヴィッツはアクセルやハンドルやブレーキがなんか軽過ぎる感じがします。
特にブレーキはプラドは強く踏むに比例して効きが良くなりますが、ヴィッツだとあそびの後すぐ結構効いちゃうのでそこは気を使ったりしますね。
こういったのも疲れるのに関係あるんですかね？

ヴィッツ に関する質問

車格も違うんでそうなるのだと思います。

ドアロックのワイヤーについて 90ヴィッツです。
ドアの内装を剥ぎ、戻しましたが、ドアロックのワイヤーも元に戻したんですが、ドアレバーを内側から引っ張ったときにドアロックが同時に解除されてしまいます。
どうしたらいいでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

運転席ですか？運転席なら車内ドアハンドルを軽く引くと運転席のみ開錠。
強く引くと開錠+ドアが開きます。

車に詳しい方、教えてください！ 朝子供を送るのに保育園まで30分程 車を走らせ、その際にエンジンを止め 鍵もかけていました。
乗っているのは19年式(?)のヴィッツです おおよそ10分後に 車に戻りエンジンを かけたのですがバッテリーが上がっていて 夜間つけるライトもついてなく、ルーム ランプもoffにしているし、半ドアだと リモコンで鍵をかけられないので、半ドア でもありませんでした。
何度かバッテリーが 上がってしまった事があり注意していたはず なのですが、今回何故上がってしまったのか わからず...最近エンジンをかける際に変な ふかし音の様な音がなっていたのですが、 寿命なのでしょうか？今仕事に出ていて 車を駐車場に置いている状態なので帰りに エンジンがかかるか凄く不安です... 長くなりましたが、わかる方回答お願い いたします（ ; ; ）

ヴィッツ に関する質問

＞何度かバッテリーが上がってしまった事があり 注意していたはずなのですが バッテリーは消耗品 バッテリー上りを起こすと バッテリーの寿命低下になる場合があり エンジンは キーを右に回した時 セルモーターが 「グルグルグルグル」と回り 瞬間 エンジンが、 「ウォン」と始動いたします 朝１番 キーを右に回した時 セルモーターが 「グル・グル・・グル・・グル」と回り 「カチン・・・グル・・グル・・グル」 「グル・・カチン・・グル・・・」 「グル・・・・・・・グルグルグルグル」 などの症状が現れた場合は バッテリー本体の 化学変化が低下して 電気を溜める機能が低下 早めの交換をお勧めいたします

車の買い替えについて。
ヴィッツから軽 買ったばかりで〈新古車〉まだ〈１年ちょっと〉2万キロもはしってません。
仕事をやめる為、毎月ローン支払いがキツくなるだろうと予想して軽に戻ろうかと思います。
もちろん足はでると思いますが アドバイスお願い致します。
同じような経験ある方いませんか？

ヴィッツ に関する質問

過去に中古車買取店で買取業務に 携わっていました。
まずは、お持ちのヴィッツの 今の買取相場を確認してから 軽を買うのかどうかを考える 方がいいと思います。
高く買い取ってもらえれば、 残りのローン残債に当てる ことができますし、まずは 買取額を知ることがとても 大切です^^ http://kukanilokoloko.com/c/detail9/ こちらから、複数の買取業者から 査定額をもらえるので、一番高く 見積もってくれた業者へ直接相談 をしにいった方が良いと思います。
私も、以前、家計を圧迫していた ので、エコカーブームのタイミングで 軽に乗換えようと考えていた時、 １つの業者だけではなく、 出来ればたくさんの見積もりを 業者からもらった方が有利だと 知り合いの買取業者に聞いて ここから申し込みをしました。
１０社から査定をもらえるので、 私は高く見積ってくれた業者に直接 相談をして、車種のニーズも 上がっていたので、査定額を 考慮してもらい、上げてもらえましたよ。

トヨタヴィッツのメーターと実測の誤差は だいたいどのくらいありますか？ 乗ってる期間は1年で、ヴィッツ1.3F2WD CVTって書いてます！

ヴィッツ に関する質問

ヴィッツに限らず、車のスピードメーターはわざと10％スピード表示を下げています。
危険を促すためですね。
コンピューター制御ですのでこれの値がずれることは通常ありません。
ですのでスピード自体の計測は正確におこなっていますよ。
試しに高速道路で１００ｋｍの距離を走ってみてください。
メーター側の走行距離も同じ１００ｋｍで計測されます。
仮に計測が１０％も違っていたら、メーター側で９０ｋｍの走行距離が算出されるはずですよ。

もし下記の車種の中からしか購入しないといけないなら どの車種を選びますか？ ①トヨタヴィッツ ②日産マーチ ③ホンダフィット ④マツダデミオ

ヴィッツ に関する質問

私ならデミオ！！・・・・

90ヴィッツですが、ドアの下の方に左右でスピーカーが二つしかありません。
高音が全く聞こえないので、ツイーター？だかをつけたら高音が聞こえやすくなるみたいなのですが、どうなんでしょうか？ あまり金はかけたくないですが、その辺の3000円程度のやつでも、大丈夫ですかね？ また、自分で配線とか出来ますか？

ヴィッツ に関する質問

そんなに音にこだわらない人なら3000円くらいの安いツイーター付けただけでも「おっ！」てなると思いますよ。
安物でもあると無いとでは割と違うもんです。
配線はスピーカーの配線に割り込ませるだけなので簡単です。
まずはその辺から手を付けてみるのも有りだと思います。

100万円の中古車で、室内で足を伸ばして横になれる車（仮眠がとれる） ってありますか？ オススメ教えてください。
燃費は13〜くらいあればいいなと思ってます。
いまヴィッツで16-17くらい走ります。

ヴィッツ に関する質問

ホンダのモビリオスパイクが良いと思います。

ウィンカーのポジション化をしようと思いカプラ差し替えの物をネットで購入したのですが、ヴィッツNCPー131ですがカプラ位置がわかりません。
わかる方お教え下さい、配線図サイトがあれば知りたいです。

ヴィッツ に関する質問

差し替えるもの？ ウインカーリレーを交換するというものでしょうか？ ウインカーリレーがついている車は古い車になります。
今新車で売っている車はウインカーリレー無しでコンピューター制御になっておりますよ。
最近の車での施工の場合は、たいていはウインカー線をボンネット内で切断して、間にパーツを挟み込むますね。

日産関係者以外で、日産のノート購入された方！ ヴィッツやデミオ、フィット、スイフトなど良いコンパクトカーたくさんある中で なぜ、あえてノートにしましたか？

ヴィッツ に関する質問

代車で半月ほど乗らせて貰いました。
このクラスとしては街中での走り感も内装の質感も申し分なしです。
電動パワーステアリングもCVTも全く違和感がなく、意外に好印象でしたよ。
山道を走らせるとデミオやスイフトの出来の良さには及びませんが、そういう場所でなければ十分に高品質だと感じました。
売れ筋グレードにMTの設定がない事が、個人的には購入リストには入らない理由です。

ヴィッツのdba ksp90前期モデルグレードfの車速配線とバック線が知りたい。
ナビを取り付ける際に調べていたのですが、カロッツェリアやイクリプスでは灰色カプラーの真ん中の紫が車速で黄色がバックらしいのですが、某みんからでは、近くにある黒カプラーの紫だと書いてありました。
どれが正しいのか教えてください。
又、車速が黒カプラーの紫ならバック線はどちらになるのでしょうか？ 自分で調べろ的な回答は勘弁願います。

ヴィッツ に関する質問

こんばんは♪ ID非公開さん もしかしたら、先日ナビパネルの外し方質問されていた方ですか？ ★ DBA-KSP90 の車両情報です。
※車速配線 と バック線、 それ以外も記載しておきます。
①ナビ裏の10Pコネクターより・・・ コネクターロックを上にして、左上より順番に、 【フロント右ＳＰ（＋）】 10Pの左端上、“灰”配線 【フロント左ＳＰ（＋）】 10Pの左端上 2番目、“桃”配線 【アクセサリー電源】 10Pの右端上 ２番目、“灰”配線 【バックアップ電源】 10Pの左端 、“青”配線 【フロント右ＳＰ（ー）】 10Pの左端下、“黄”配線 【フロント左ＳＰ（ー）】 10Pの左端下 2番目、“紫”配線 【アース】 10Pの左端下 ３番目、“白/黒”配線 【アンテナリモート】 10Pの右端下 ３番目、“黒”配線 【イルミネーション】 10Pの右端下 １番目、“緑”配線 ②ナビ本体裏の５Ｐコネクターより・・・ 【車速信号】 ５Ｐコネクター、中央の“紫”配線。
【パーキングブレーキセンサー】 ５Ｐコネクター、端の“薄緑”配線。
【バックランプ電源】 ５Ｐコネクター、端の“黄”配線。

車の事について質問させて頂きます！ 車のリアガラス？だけをフルスモークの フィルムを貼りたいのですが自分で 貼るのは不器用なので出来ません。
貼るのは知り合いの車屋さんにお願い しようと 思うのですがどういうフィルムを買えば 良いのかわかりません... 何かお勧めなスモークフィルムがあれば教えて頂きたいです！ 車はヴィッツRSのNCP131前期です。
よろしくお願いします！

ヴィッツ に関する質問

フィルムの選択も知り合いに任せたらいいと思いますよ。

ヴィッツの前バンパーをぶつけて 凹みました。
ドライヤーで温めて 形状を戻す修理はありますか？ 修理代はいくら掛かりますかね？

ヴィッツ に関する質問

自分で直すなら、ドライヤーよりも湯をかけたほうが上手くできます。
湯をかけてバンパーが柔らかくなったら、凹んだ反対側から押し出します。
修理代はタダです。

H27年式ヴィッツKSP130について教えてください。
ノーマル 14インチ165/70+39 です。
インチアップしようと思っています 17インチ6.5jj 195/40+53 は装着可能でしょうか？ 宜しくお願い致します。

ヴィッツ に関する質問

マッチング表からいくと装着可能です。
すでにホイール、タイヤとあるのでしたら、内側の接触の確認してからご使用して下さい。
これから購入なら+44辺りの方がツライチセッテイングになるかと。

皆さん、世帯年収と所有車種、書ける範囲で教えて下さい。
私はウィッシュ(中古で購入)、ムーヴ、ヴィッツで年収1200万です。
大人3人、子供2人です。
収入と所有車種の世間の状況が知りた いです。

ヴィッツ に関する質問

大人3人。
1200万（夫700万、妻100万、息子400万）。
夫タント（4年前に新車で購入）、妻エッセ（10年前に新車で購入）、息子ヴィッツ（中古）です。

自動車メーカー社員って どれぐらいの割引率で、自社製の車買えるのでしょうか？ 特に アクア、ヴィッツ、デミオ、フィット、スイフトなど 低価格帯のいわゆる「大衆車」の場合…

ヴィッツ に関する質問

関係者です。
非ハイブリッドモデルの場合は1～2割、ハイブリッドモデルや軽自動車の場合は5％～1割程度です。
またローンの場合金利は無料です。
仮に200万のコンパクトカーだったら最大40万円引きという事ですね。
一切お客様扱いしてもらえませんし年次点検無料どころか案内すら来ませんが。
また9ヶ月以上の完成検査の有効期間が失効し新車扱いできない長期在庫車の場合は3割に至る場合もあります。

免許取立ての初心者ですが、スポーツが欲しいですが慣れるまでは普通のに乗ろうかと考えています。
候補としてはスイフトスポーツ、ヴィッツRSやコルトなどです。
希望としてはターボ車のMTが いいです、今一番理想に近いのはコルトラリーアートバージョンRです。
どうしても理想が叶わなかったらATですが、ダイハツのYRVを考えています。
普通車のコンパクト系でMT、できればターボ希望ですがNAでもいいです。
オススメの車ありましたら教えてください！ お願いします。

ヴィッツ に関する質問

スイフトスポーツ乗りです。
どういう理由でスポーツが欲しいのかわかりませんが… ストレート飛ばしたいならコルトラリーがいいと思います。
ですがコルトラリーは曲がりが遅いです。
ヴィッツRSはコンパクトカーで一番出来が悪い車です。
曲がらない、パワーない、ブレーキ弱いが私の印象です。
スイフトスポーツは曲がりは速いがパワーがなくゼロスタート加速がかったるいです。
走り屋としての入門車はスイフトスポーツだと土屋さんと他のプロの方も言ってましたね。
（YouTube） 私はこのかったるさ解消のためスーパーチャージャーを付けて約60psUP、足回りのバネレート変更、各部強化補強、ブレーキ強化をしました。
スポーツコンパクトならシビックがダントツですが、剛性が低いです。

トヨタの整備に詳しい方 トヨタヴィッツですがバッテリーをはずすとエンジン不調になりました。
デンスロなのでスロットルの清掃でここまで調子よくなる？ と思うくらい調子がよくなりました。
ちなみに汎用の診断機で見るとエラーも入っておりませんでしたがディーらーの方はバックアップなくなったときは必ずスロットルを清掃しているのですが？ アクティブのほうでスロットルの基本調整があればスロットルを掃除しなくてもいいのでしょうか？ 逆にデンスロでスロットルを掃除したときはバッテリーをいつもはずしていますがこれも基本調整すればＯＫということなのでしょうか？ ヴィッツの型式はトヨタさんがオイル消費？チェーンの音？キャンペーンかなんかでエンジンオーバーホールしている型のものです。
最後になりますが以前アクア（バイワイヤ）のブレーキオイルの交換を診断機を使用して行いましたが タンクのところから圧力をかけろと診断機から支持があり圧力機がなかったので大気圧のままでおこないましたがこれはディーラーのほうでも圧力をかけてやっているのでしょうか？ ベンツのＳＢＣと同じ感じなのかわかりませんが個人的にはアクアは診断機使用しないとブレーキオイル交換はできないということですか？ プログレなどに搭載されているあきゅーむれーたー式のみたいにキーＯＮでブレーキ踏みっぱなしに見たいにはいかないのですね。
それか整備モードで普通にできるのでしょうか？ ドアを開けただけで作動音がしましたアキュームれーたーのものはキーＯＮにすると作動音がしますよね

ヴィッツ に関する質問

トヨタは自動調整頼りなので、日産みたいな設定は無いですよ。
リセットで一時的に回転が上がって調子が良くなっても、2週間も立たないうちに元に戻るのがほとんどですから、物理的な清掃は必要です。
ブレーキフルードに関しては、リザーバーを加圧するか、ペダリングで送るか、負圧でキャリパーから引っ張るか、どうやって抜くかだけの問題です。
アクアやプリウスなどトヨタ系ハイブリッド車は、御存知の通りプログレと同様にアキュームレータにて加圧保持しています。
フロントブレーキは機械的につながっているので、ペダリングで抜けます。
リヤブレーキはアキュームレータ駆動で抜けるので、ペダルを踏みっぱなしで抜けます。
その際は、ブレーキ制御禁止モードにて行います。
診断機が無くとも、ペダル操作にてモード移行できますのでググってください。
リザーバーは加圧せずとも大気圧で問題ありません。
ドアを開けただけでアキュームレータが作動しますので、ブレーキをいじる際は要注意です。
そのためのブレーキ制御禁止モードです。

教えてください H27式ヴィッツKSP130に 17インチ 7J+35 100-4Hは 装着出来ますか？ 宜しくお願い致します。

ヴィッツ に関する質問

タイヤのサイズを書かなきゃ判断できませんよ。
205/40なのか215/50なのか等によってホイールは大丈夫だけどタイヤが接触することもありますから。

【中古車】50万程度で壊れにくい不人気車は？ こんばんは。
18歳の高校新卒者です。
年内中に車を買おうと計画している のですが50万円前後、保険等総額で 100万円以内で収めたい です。
ですが、フィットやヴィッツ、デミオ等の ありふれた車は嫌です。
なのであまり走っていない不人気車で おまけに滅多に壊れないような車ってありますか？ よくばり過ぎますかね？ タイプRじゃない方のホンダ、インテなんて 壊れやすいですかね？ 思ったこと気軽に回答して頂ければ幸いです。

ヴィッツ に関する質問

こんにちは、 ５０万であれば結構何でも視野に入れても良いと思います。
type-Rインテじゃないインテ等がターゲットだったのであれば、もう十年以上昔のクルマも視野にはいったいたはずです。
中古車だと10年落ち10万キロ辺りから価格がグッと落ちるので、だいたい50万有れば良いものを買えると思います。
なぜかと言えば、10年落ち位のクルマであれば、 スポーツカーなどを除けば、まだまだクルマとしては使えますし、壊れません。
しかし、軽自動車のターボは除外です。
軽自動車で長く乗るのであれば、ノンターボを強く進めます。
パワーはありませんがトラブルが少ないです。
ターボは10万キロ位で壊れることが多いです。
また、少し古いクルマの方がカスタムやドライブテクニックなんかで遊ぶ事も出来ます。
最近のクルマはバッテリー外すとエラー表示したり バンパー外すと、自動ブレーキのエラーが出たりで 少しも弄ることができなくしてあります。
参考になれば、整備士でした。

レンタカーで貸し出しているヴィッツに２１０センチメートルのロッドの入った筒は積めますか？

ヴィッツ に関する質問

7フィートは無理と思う。
後部座席、助手席を倒し、 運転手後方から、助手席に斜めに入れるしかない。
コレもギリギリ。
軽自動車ハスラーの方が良いかも。

ヴィッツNCP91のエンストについてです… 走行156000キロになります。
最近走行中や車庫入れ時にエンストをおこしてしまいます… 説明が難しいのですが、走行中の場合一瞬エンジンが止まってる感じです。
再度エンジンをかけるまではないのですが、明らかに止まってると思います。
アイドリング中、信号で止まる時にも一瞬止まります。
アイドリングは約400～600くらいです。
あと、エンジンを切ってしばらくすると勝手にイグニッション？(スタートボタンを2回押した状態)になるときも、時々あります 詳しい方お願い致します。

ヴィッツ に関する質問

まずは、エンジンコンピューターのプログラムを書き換え(リプロ)を行ってみてください。
1500円から4000円で、ディーラーにて作業してもらえます。
それから、デポジットクリーナー(V9352-0001)にて、簡易的に燃焼室内を清掃してください。
(燃料満タンにして、クリーナー液を、燃料給油口より注入) エンジン基本点検が正常な場合としての記入ですので。

ヴィッツで150km/hで軽く流すのと、ベンツのCで必死になり151km/hで走るのとでは、どちらが安全ですか？ 安全第一！ マナーを大切に法規制を守ろう！ ご教示ください。

ヴィッツ に関する質問

ヴィッツ1.0F 69ps 970kg C450 AMG 4マチック 4WD 367ps 1740kg

旧型のヴィッツについて質問があります。
今朝自分が乗ってるヴィッツをガードレールにぶつけてしまい、写真のマークしてるところが取れてしまいました。
ここの部分ってなんのためのものなんでしょうか??また、ここが取れるとなにかに支障するのですか??回答お願いします。

ヴィッツ に関する質問

こんにちは。
バンパーを構成する部品です。
無いなら無いで問題ありません。
グレードによってはそこがメッキになっていたりします。
化粧用部品です。

質問があります。
初代ヴィッツの4WDは、型式だとNCP/SCPの15型しか存在しないのですか？ 教えてください！

ヴィッツ に関する質問

●SCP10→1000cc・FF ●NCP10→1300cc・FF ●NCP13→1500cc・FF ●NCP15→1300cc・4WD http://www.hoyusys.co.jp/catalog/TOYOTA/VITZ/199901/ 初代のみならず、先代も現行も4WDは1300ccのみにしか設定されていません。

ヴィッツなどのToyota Safety Sense Cとパッソの衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ）の違いは何でしょう？ 比べるサイトとかありますかね？

ヴィッツ に関する質問

スマートアシストはダイハツのスマートアシストで、補助的なブレーキシステムに最近の機能を追加したシステムです。
セーフティーセンスはトヨタが開発したシステムで、ヘッドライトの上向き下向き自動切り替えも機能の一部にある様です。
比べるサイトは知りませんが、各社のＨＰで確認出来ます。