ベンツAクラス(W168)4年間放置車両のエンジン始動について

ベンツAクラス(W168)4年間放置車両のエンジン始動について

匿名さん

ベンツAクラス(W168)4年間放置車両のエンジン始動について。
前にここで4年間放置した車のセルモーターが始動しないことについて、質問させてもらいました。
その時のご回答通り新品バッテリーに交換してキーを回したところ、セルモーターは無事に勢い良く回りました。
しかし、合計1分ぐらいセルを回してみましたが、エンジンが始動しません。
4年間放置したまま一度もエンジンをかけていません。
ガソリンを携行缶にて5Lだけ入れました。
オイルレベルも規定範囲にあります。
ガソリンを入れるときに奥の方で何度もゴボゴボ・・・シューシューと音を立てていました。
次にエンジンがかからない原因は何が考えられるでしょうか。
素人ではメンテナンスし難い車であることから、この先は整備工場に引き取りに来てもらうしかないのでしょうか。
なんとか整備工場まで自走したいと考えています。
ご回答よろしくお願いいたします。

燃料が行っていないのか、点火していないのか…。
ここまでになってくるとDIYでは難しいと思いますよ。
今後も乗られるのであれば、無理矢理のエンジン始動による更なる不具合を考慮して、整備工場にローダーで引き取りをお願いしてみては? 前回の回答も拝読しましたが、そのW168に相当拘っておられるようで鬼門のAT交換も済ませているのですね。
私も2004年式W168 A160に乗っていましたが、ATご臨終で降りてしまっただけに、AT交換も済ませているW168は非常に羨ましいです。
そういえば、私がお世話になっている車屋にも8年程放置されたSクラスW140がありましたけど、燃料ポンプが固着して動かずローダーで引き取りに行ったようでした。

Aクラスに関する回答

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ベンツAクラス(W168)4年間放置車両のエンジン始動について

匿名さん

ベンツAクラス(W168)4年間放置車両のエンジン始動について。
前にここで4年間放置した車のセルモーターが始動しないことについて、質問させてもらいました。
その時のご回答通り新品バッテリーに交換してキーを回したところ、セルモーターは無事に勢い良く回りました。
しかし、合計1分ぐらいセルを回してみましたが、エンジンが始動しません。
4年間放置したまま一度もエンジンをかけていません。
ガソリンを携行缶にて5Lだけ入れました。
オイルレベルも規定範囲にあります。
ガソリンを入れるときに奥の方で何度もゴボゴボ・・・シューシューと音を立てていました。
次にエンジンがかからない原因は何が考えられるでしょうか。
素人ではメンテナンスし難い車であることから、この先は整備工場に引き取りに来てもらうしかないのでしょうか。
なんとか整備工場まで自走したいと考えています。
ご回答よろしくお願いいたします。

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Aクラスに関する質問

広島とDeNAがAクラス入りしたら、セ界は変わりますか?

Aクラス に関する質問

巨人か阪神がBクラスになるということになるので、それぞれのチーム改革に一層、拍車がかかるでしょうね。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

ベンツAクラスとゴルフ7は、どちらが乗り心地や静粛性が優れてるでしょうか? 個人的な意見で構いませんのでオススメ教えてください

Aクラス に関する質問

そんなものは100人いれば100人がゴルフと答えます。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

皆さんは好かない車を購入し、考えが変わった or 後悔したという経験はありますか? 妙な2択ですが、レクサスのISとRXで悩んでいます。
私は車といえばセダンかクーペ大好き、ミニバンやSUVは嫌いという世間一般からすればオッサンじみた趣味でして、試乗して気に入ったが全車速クルーズコントロールが無い為見送っていたレクサスISをマイナーチェンジを機に購入しようかと前々から考えていました。
が、先日の北京モーターショーで披露されたISは正直ちょっと期待はずれ。
デザインも若々しさが無くなった感じがありますしパーキングブレーキも足踏み式のまま。
現行でFスポーツで欲しい装備入れて見積もりを取ると200tでも600万近くと割高感も拭えません(まあCクラス・3シリーズ・A4で同様馬力・装備だと700万近くになったりするのですが・・・) 600万かあキツイなあ。
600万なら他に何買えるかなと冷やかし半分でRXを見積もってもらったらベースグレードに3眼LEDだけなら何と総額530万程度。
SUVは好かないですしやたらデカいのは困り者ですがRXのシャープなエクステリアや車格感は魅力。
SUVに浮気してみようかなと揺れております。
またレクサスISが予算的に厳しい場合、マイナーチェンジで結構魅力的になったアコードを検討しています。
話を聞く限り上級グレードなら欲しい装備が揃っていますしi-MMDも面白そうだし総額450万で余裕で足りそうだしと。
インテリアは正直イマイチ好きになれませんが。
皆さんは基本的に好きじゃない車を購入し、考えが変わった or 後悔したという経験はありますか?参考に教えてください。

Aクラス に関する質問

過去にソアラのⅤ8GTリミテッドのお気に入りでしたが、妻が出来、子供がおなかにいるとき、子供のために後ろに座りたい。
といい、シートを倒して乗り込むのが大変になり、仕方なくセダンのウィンダムにズル替えで購入しました。
ですが自分が苦労して貯金して700万掛けて買ったソアラに未練を残す結果となってしまい、後悔しました。
ウィンダムに当時最先端だった、MDチェンジャーをコンポで装備していたのですが、 妻の為と自分に言い聞かせていました。
4年後子供が二人になり狭く感じてグランビアを購入することにしました。
それにビデオデッキとモニターを付て、 おとなしくチャイルドシートに座らせていました。
自分はというと、セダンの空間から、ミニバンの空間に座った時の見晴らしの良さに感動したのを覚えています。
それから、レクサスが日本に入り、ISが欲しくなり購入しましたが、娘がミニバンから変わったので、窮屈に思えるのか、常に吐き気を訴えていました。
そんな時、旧型のRXがデビューしたので、即買い換え。
それからは吐き気もなくなったようです。
今では、その広い空間が気に入ってしまい、新型RX450hFスポーツに乗っています。
子供も180㎝オーバーと大きくなりましたが、新型RXも旧型より広くなったので気に入っています。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

西武は4~5月の現時点とは言え最下位に低迷していますけど、低迷しているのは何が原因なんでしょうか? 少し昔の西武て常にAクラス入りで優勝争いに絡んでいるイメージでしたが

Aクラス に関する質問

開幕直後は調子がよかった打線がイマイチ。
調子いいのは秋山、栗山、メヒア、岡田くらいでおかわりはじめ他が不調。
浅村は最近あげてきたけど本来ならもっと打っている選手。
あとなんといってもチーム全体でエラーが多すぎる。
エラーで落とした試合が何試合もあるようじゃ到底Aクラスも無理。
投手に関しては岸が早々に離脱したのが痛い。
4月中から大事なエースに中4日やらせて故障させた田辺がアホすぎる。
これが響いて雄星や野上にシーズン序盤から短い登板間隔で投げさせて負担かけまくってる始末。
中継ぎ陣に関しては相変わらず酷い。
安定しているのは牧田と武隈くらいで、高橋不安定、台湾人コンビも話にならないレベル。
こんな調子で牧田、武隈を酷使していたら絶対壊れる。
そして何より田辺(というより塩崎か)の采配が本当に低レベル。
前述の岸の件に留まらず、継投やら交代やらが意味不明。
2軍での森の育て方も疑問しかないし。
原因はこんなところです。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

現状のセリーグの監督、高橋監督に谷繁に緒方監督に真中監督にラミレスといますが、この中で誰が1番良いですか?私は高橋監督だと思います。
マイコラスや阿部といった主力選手に怪我人が出なが ら良くやっていると思います。
谷繁も緒方監督も本当によくやっていますよ。
真中監督もバーネットなどの穴がありながらよくやっていますよ。
ただ横浜は戦い方次第ではAクラスに入っていた可能性も否定出来ませんが…どの監督も良いのですが、怪我人が出ながら首位にいる高橋監督を挙げたいと思います。
皆さんはどの監督が良いですか?

Aクラス に関する質問

チーム力考えると谷繁監督はあの戦力でよくやっているなと思います。
投手も上手くやりくりしていると思います。
ラミレス、緒方監督はこれから化ける監督だと思いますね。
高橋監督は良くも悪くも安定型の監督だと思います。
初年度なのにあの風格と立ち振る舞いは大好きです 谷繁<高橋=真中<緒方<ラミレス と個人的には思います。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今シーズンの広島カープのAクラス入りは、交流戦がカギですか?

Aクラス に関する質問

もちろん交流戦も一つのカギですが、セリーグの試合もカギになると思います。
中日に3連勝した後、何カードか勝ち越せなかったわけですが、カープは特定の投手にヤラレすぎです。
例えば、Gの菅野投手、今村投手、リリーフの投手、Tの岩貞投手、能見投手、安藤投手、高橋投手、YSの(調子がいいときの)小川投手、Dの田島投手などには、いつも抑えられます。
(DBの井納投手には安部のライナーが効いた!)そういった投手を打てるか打てないかがカギになると思います。
どっちにしろ、輝くゴールを目指してきめ、どでかく赤い魂を燃やしてもらわないと困ります。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

中日ファンの方に聞きます。
今年の中日ドラゴンズはAクラスに入れますか? オープン戦見た感じではダメダメですね。

Aクラス に関する質問

無理だと思いますよ。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今季のセ・リーグAクラスは去年と変わらない面子になりそうと感じるのは私だけでしょうか? 広島:マエケンの抜け穴が大きい・5位力 中日:昨シーズン主力が多く引退の上、最下位・世代交代で経験の浅い選手の起用 Dena:例年通り

Aクラス に関する質問

まず広島とDeNAは厳しいですね。
中日は又吉や福谷に依存しすぎなければ3位なら狙えるでしょう

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

横浜DeNAのAクラス入りとアビスパの残留、どちらの方がより難しいですか?

Aクラス に関する質問

横浜DeNAのAクラスではないでしょうか アビスパはここまで勝ち点1ですが、思ったよりもJ1のチーム相手に善戦できてる印象です 横浜DeNAは昨年最下位ですし、ラミレス新監督、先発、捕手、二遊間と不安な点が多すぎです OP戦でも二遊間の飛雄馬、倉本が打率一割台ですし、、、

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

広島ファンの皆様に質問です。
緒方監督の批判が多いようですが、何故ですか?去年はミコライオやバリントンやキラの穴や、軸となる菊池と丸の不調に、押さえが中崎という中でAクラス争いまでい ったのは新人監督としてはいいほうだと思います。
それに采配でいろいろ言われていますが、新人監督なので多少大目に見てあげる事も大事なのではないかと思います。
でも前田が抜けたので、今年は監督采配関係なしにBクラスだと思っています。
皆さんはどう思いますか?

Aクラス に関する質問

私も以前は質問者さんと同じように思ってたんですが、 昨オフの中国新聞の記事を読んで考えが変わりました。
それによると、 緒方監督は相手投手の攻略を選手任せにしていたとのことで そのことを鈴木球団本部長からしかられたとのこと。
それで選手に苦言ばかり言っていたんだからあきれてしまいます。
今季一軍に石井琢朗コーチと東出輝裕コーチが打撃コーチとして就任したのは 「二人は作戦が立てられるから。
」らしいんです。
相手投手の攻略にしても投手起用にしても 自分なりの策なり考えがあって、それが上手くいかなかったんなら 「新人だから仕方が無い」と思いますけど、 「無策」では話になりません。
今オープン戦の真っ最中ですが、 試合の打順も石井琢朗コーチが考えているそうです。
「監督は何やってるの」と思ってしまいます。
今季はもう少し昨季より進歩してもらいたいものです。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

セリエA ジェノアの5番アルマンド・イッゾはワールドクラスだと思いますか? 彼は3バックではかなりうまくやってますが、4バックでも機能すると思いますか? これからの移籍先と移籍金はどのようになるとおもいますか? 回答お願いします。

Aクラス に関する質問

この冬はイッツォの噂よくあがりましたね〜。
契約延長は移籍金釣り上げの材料であって、そんなにジェノアに長居するとは思えないです。
とは言え、上位クラブが欲しがってる選手なのは事実ですが、現状ワールドクラスと呼ぶには時期尚早な感あります。
CBとしては3バックでも4バックでももちろんいけます。
今季は3バックですが、昨シーズンまではむしろ4バックの方が経験多いぐらいです。
3バックか4バックかという問題以前に、この間ジェノアで右のウイングバックやってそこそこのパフォーマンスしてましたからね(笑) 右サイドバックや右ウイングバックまでやろうと思えばできます。
割と自分でドリブルで持ち上がるのが好きで案外面白い使い方だと思いますが、今セリエの上位クラブから最もターゲットにされてるCBと言っても過言じゃないです。
今の状態なら1000万ユーロはくだらないでしょうね。
セリエのプロビンチャの一CBとしてはかなり高いです。
今冬もミラン、インテル、ローマ、ヴィオラとCL争いクラブがこぞって狙ってましたし、ここらのクラブへ夏に移籍する可能性も十分ありえます。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

広州恒大のリカルド・グラルや上海上港に移籍したエウケソンのレベル 中国のサッカー界は、今冬の移籍市場で猛威を振るいました。
おそらく他のチームは、リーグ5連覇を達成した打倒広州恒大で一致していると思います。
広州恒大は、他のチームに先立って、高い能力のある外国人選手を獲得してきました。
実際2015年シーズンからチームに加わったリカルド・グラルや、昨シーズンまで同チームに在籍し、今期上海上港に移籍したエウケソンは、ブラジル代表では、どの程度のレベルでしょうか。
リカルド・グラルは、2014年に1試合ブラジル代表として出場しています。
エウケソンは、1度国内クラブ所属する選手のみで編成されたブラジル代表に招集された経歴があります。
ブラジル代表は、今ストライカー不足といわれています。
2014年の母国開催のWカップは4位に終りました。
確かにウルグアイ代表のスアレスやスウェーデン代表のイブラヒモビッチクラスの選手はいないかもしれません。
左のシャドーストライカー的な存在のネイマール依存のチームともいわれています。
A代表のWカップで優勝できなくても、層の厚さは世界随一でしょうか。
リカルド・グラルやエウケソンのレベルや、日本代表でしたら間違いなく戦力になるのか、教えてくれると幸いです。
リンク先 英語 リカルド・グラル https://en.wikipedia.org/wiki/Ricardo_Goulart エウケソン https://en.wikipedia.org/wiki/Elkeson エウケソンは、2013シーズンは、アシストの多さも目を引きます。
2015年シーズンは、怪我の影響で成績は低迷しましたが、それでも実力は間違いないでしょうか。

Aクラス に関する質問

グラルやエウケソンの実力は確かだと思います。
日本も含めたアジアで証明済みですし 日本代表にいれば間違いなく戦力になるでしょう。
ただ、ブラジル代表の場合 ああいうタイプは人材が豊富なので なかなか代表候補にもならないようです。
ブラジル代表に不足しているのは CFW、ファーストトップの選手ですね。
ウイングや2列目、 セカンドトップタイプは ネイマールやフッキ、フィルミーノやコスタなど 世界でもトップクラスの選手が豊富にいるのですが、 CFWは不足していて 大ベテランのリカルド・オリヴェイラを呼んでいるぐらいです。
ロングカウンターを狙えるチームなら それでもさほど問題にならないのでしょうけど、 ブラジル相手にDFラインを高くとって 打ち合うチームは滅多にいないので、 ネイマールの得点能力や コスタらのアシスト能力をフルに生かせない CFW不足が嘆かれています。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

広島東洋カープは2月26日現在まで、練習試合とオープン戦(いずれの対外試合)で5連勝負けなしです。
今年の広島はAクラスいけそうですか? ちなみに今年から広島は前田投手がいませんが 。

Aクラス に関する質問

監督次第だと思います。
昨年野村監督だったら優勝した可能性はありました。
最初から丸と菊池はレギュラーと言った為に、不調でも外せなくなりました。
丸がダメなら、一昨年3割以上打ってる天谷でも良かったはずです。
普通に調子の良い選手を起用すると言う考えを持って欲しいです。
二軍で好調な選手がいても入れ替えしません。
あれだけ打てないのにベンチは不調な選手ばかりで回してました。
監督としてのセンスは緒方にはないと思いました。
野間を可愛がってましたが、代打や守備固めで起用するなら二軍で毎試合スタメンで鍛えた方が良かったと思います。
選手云々ではなく、監督次第です。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

過去の春夏甲子園大会において、いきなり初戦で実現してしまった実力A級横綱クラス同士の好カードといえば、どのようなものがあったのでしょう?

Aクラス に関する質問

腐るほどたくさんありますが、まだ挙がっていないのが、 ①82年春の箕島VS上尾:東西のトップ校同士。
無失点投手の上尾の左腕日野と、4割打者が並ぶ箕島打線の対決。
②83年春の池田VS帝京・横浜商VS広島商・上宮VS興南:優勝候補の6校が全て初戦で対戦する珍しい大会でした。
③79年夏の浪商VS上尾:春の準優勝校で箕島と並んで2強と言われていた浪商と、アンダースローの好投手仁村擁する上尾の対戦。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

3年連続Aクラスの和田監督続投の方が今年優勝の可能性ありましたよね。
コーチで10年以上貢献した山脇光治と吉田康夫と中西清起も残すべきでした。

Aクラス に関する質問

いいえ和田なんて不倫野郎でおとなしい監督じゃ優勝できません。
金本阪神は今年から5連覇しますよ。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%にします。

Aクラス に関する質問

おおむねいいトコついてると思いますが、さすがに100%と0%は無いですね。
巨人80% 広島60% ヤクルト60% 阪神40% DeNA30% 中日30% ってトコでしょうか。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか?今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%にしま今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか?今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%にしま今年Aクラスの可能性は 巨人100% ヤクルト100% 広島60% 阪神40% DeNA0% 中日0% ですか? 合計300%にします。
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Aクラス に関する質問

まー。
ヤクルトの100%と中日の0%はないですね(笑)

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

中日の大野は今年こそ貯金を多く作れますかね? 大野が15勝5敗くらい、若松が2年連続二桁、更に吉見が復活して二桁勝てればAクラス、優勝の可能性がぐっと近づくと思いますけどね。

Aクラス に関する質問

今年こそ貯金を作ってくれると思います。
最低15勝はしてもらわないと困りますね。
大野一人で貯金10出来ればかなり先発も楽になりますね。
あとはシーズンを通して勝てるようになること。
若松と吉見も二桁勝てれば優勝も見えてくると思いますね。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

プロ野球、過去のペナントレース。
Bクラスに終わったチームがAクラスチームのチーム打率、総得点、 防御率の3部門すべてを上回ったケースは1991年セリーグ5位の横浜大洋「打率269・総得点558・ 防御率3,74」、セリーグ3位ヤクルト「打率259・総得点544・防御率3,93」以外にもあったのでしょうか?

Aクラス に関する質問

最近だと2013年4位ホークス 打率:.274、総得点660(共にリーグ1位) 防御率:3.56 3位マリーンズ 防御率:3.77 優勝したイーグルスとでも防御率がわずか0.05劣っている だけでした。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今年の中日・広島は、どちらがAクラスの可能性高いと思いますか?

Aクラス に関する質問

中日でしょう。
広島は前田健太がいて4位でしたので、いなくなったことによって最下位もありえるところまできましたね。
逆に中日はHR不足だったこともあり、ビシエドを獲得し、昨年急成長を果たした若松もいることですから、中日のほうが断然有利ですね。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

ベンツについて。
中古車屋さんで、W203型Cクラス後期とW169型Aクラス前期共に平成17年式がおいてあったのですが、見て触って見た感じ、ドアの開閉の重厚感もAクラスのほうがドスッと重厚にしま ってCクラスはがばっという感じでした。
内装の樹脂の質もAクラスのほうが良さそうな感じでした。
同じように感じた方はいらっしゃいますか?また何故安いAクラスのほうが造りが良いと感じるのでしょうか?ベンツに詳しい方よろしくお願いいたします。
また足として長く乗るならどちらがお勧めですか?

Aクラス に関する質問

11年前のCクラスとAクラスとりあえず乗るなら何方が良い? 運良く電気系統、機関系統が死亡しなければ長く乗りたい? 11年も使用したAもCも両方共にハイリスクなので、既に終わってます。
中古になると暴落するので買いやすいのは、故障修理費用が割高な為です。
ご存知の通り電気系統とミッションは新品交換する必要が有ります。
取り敢えず、中古軽自動車購入預金が貯まるまでの足車なら11年前のCクラスやレクサス程度で良いのでは? 時代はダウンサイジングなので、燃費の良い車両は割高! 半端な車はゴミ扱い! 超高級車両系、スーパーカー系はマニア間取引で異常価格! クラシックカーや旧車は、右肩上がり上昇中で絶対に下がらない状態が100年以上継続中。
外人が輸出して国内抜け殻状態。
長期保有するなら、クラシックカーや旧車の方が適しています。
何故なら世界中で支持されているからです。
メルセデスなら、SL、S600系などの人気車種が部品豊富で有利です。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

サッカーオリンピックOA枠について、 1、日本A代表クラスはみんなOA枠をしたいと言いませんが、責任逃れでしょうか? 2、日本A代表クラスの選手にとって、OA枠のメリット・デメリットはなんでしょうか?

Aクラス に関する質問

1.出れるもんならみんな出たいと思います。
ただ、若い世代の選手が苦労して手にした本大会の切符なので、本番からポンとOAで入る選手はあまり声高に出たいとは言いづらいのではないでしょうか。
自分から出たいという人は少ないですが、聞かれればだいたいの選手は出たいと言います。
また、自分自身が五輪でプレーした選手はそういう経験をなるべく多くの若い選手にしてもらいたいと考えてOA枠は使わないほうが良いのでは、という考えを持っていたりします。
2.メリットは簡単に言えば注目度の高い国際大会に出られることです。
前回大会はザックジャパンで主力だった吉田麻也が出ました。
吉田はあの大会で精神的に大きく成長しました。
国際大会の雰囲気は特別ですし、そういう本番の空気でしか得られないものもあるので貴重な経験になります。
また、大きな大会なので様々なクラブのスカウトが見ています。
吉田は五輪の活躍がポイントとなってオランダからプレミアリーグへの移籍を果たしました。
これらがメリットだと思います。
デメリットは、本来ならオフシーズンの時期に五輪を戦うので休養が取れません。
A代表クラスの選手はクラブでも主力ですし、A代表でも試合をするので体力的にとてもハードです。
そんなハードなシーズンを戦い抜いた身体で休まずに五輪を戦えば当然、身体には大きな負担になります。
ケガなどコンディションに悪影響になるのは間違いありませんし、疲れが抜けないまま次のシーズンを戦うことになって不調になったりもします。
また、五輪に参加している間は所属クラブの練習に参加できないため、クラブ内のポジション争いでも遅れをとることになります。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今年の阪神は昨年より強くなりますか、弱くなりますか。
三年連続Aクラスの和田監督が辞任して指導者未経験の金本監督が就任しました。
金本監督は早くも伊藤隼太、島本、松田を故障させて潰しています。

Aクラス に関する質問

① 中堅選手の活躍 今の阪神でレギュラーを張っている選手は、鳥谷、福留、ゴメス、(怪我がなければ西岡)、藤浪以外の先発投手は能見、岩田、メッセ、中継ぎは安藤、福原というように30代の選手で、藤浪はもちろん江越や高山など若手も台頭の気配がありますが、その中間層である中堅(20代後半)選手の活躍次第で大きく変わると思います。
野手では上本、大和、俊介、今成など、投手では秋山、二神、鶴など本来ならレギュラーを張っていなければならない選手たちがどれほど試合に出て活躍できるかですね。
② 新外国人の活躍 昨年までクリーンナップを務めていた安打製造機マートン、9回を締めくくる守護神オスンファンがいなくなり、新たに加わったヘイグ、マテオ、ドリスの活躍も大きく成績に影響します。
彼らは日本での実力は未知数で、試合に出られるかは今のところ不透明ですが、ヘイグはサードなのか外野なのか、守護神はマテオなのかドリスなのかなどをキャンプそしてオープン戦で試していって開幕を迎えてほしいです。
③ 金本監督の采配 昨年負け越した要因として、和田監督が若手をあまり試さなかったり、負け試合で若手の中継ぎ投手を試したりとあまり選手に良い影響がない采配を繰り返していました。
その割には、怪我していてもフルイニングをしていた鳥谷を勝ち試合、負け試合で交代させることはなく、当然のように試合に出していたり、前日結果を残した選手を相手の先発投手の絡みなどでスタメンで使わないなど、選手のモチベーションが下がり、そして9月頃には失速してしまったのです。
厳しく、優しくというテーマを掲げた金本監督がこのような采配をせず、選手の調子を見極めてスタメンを組んでいってほしいです。

Aクラスに関する回答

Aクラスに関する質問

今の時期は予想だから何でも言えばいいですが、少しは冷静に現実をみましょうよ〜! 王者中日ドラゴンズに負けてBクラスに転落したカープに優勝などできますか? 金本のような新米監督を 迎えただけで阪神タイガースに優勝などできますか? ラミレスのような新米監督を迎えただけでベイスターズに優勝などできますか? 解説者と現場は別世界なのです。
なぜ、和田が監督を務めた阪神タイガースが3年連続でAクラスになれたのか?和田が長らくタイガースの現場に携わってきたからに他ならないのです。
皆の衆はそこを見落としているのですよ。
金本やラミレスのような新米が監督に就任して直ぐに優勝できるほどプロ野球は甘くないのです。
だから私はこの場で言います! カープ、阪神、ベイに優勝は無理!無理なもんは無理!せいぜい去年日本シリーズに出場して天狗になっているヤクルトとCS出場権を争うのが関の山ですw 優勝争いは何度も私が繰り返し言っているように、東の横綱巨人と西の横綱王者中日ドラゴンズなのですよw

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ドラゴンズが最後の最後に去年の覇者 ヤクルトスワローズを差し切り優勝すると思います。
カープとベイが最下位争いでジャイと虎がCS争いだと思いますが?

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西武ライオンズの渡辺久信監督(渡辺SD)は名監督ですか? 渡辺監督(2013年)が辞めてから常勝西武がAクラス入りさえもできない状態です。

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渡辺久信監督の2008年から2013年の成績です。
2008年1位 2009年4位 2010年2位 2011年3位 2012年2位 2013年2位 2011年は最後の最後でAクラスに入りました。
西武は伊原春樹監督の2014年は(2014年途中休養→田辺徳雄監督代行に交代)開幕から3連敗を喫し、そのままBクラスに低迷しました。
田辺徳雄監督に変わった2015年は開幕ダッシュ成功も、最終的に4位でした。
渡辺久信監督は名監督ですけどね。
不運もありましたが。

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阪神ファンです 来年金本監督でファンの多くが来年成績悪くても文句言いませんとか言ってるけど嘘もはなはだしいですよねどうせ優勝しなかったら全部監督の責任にするし第一和田阪神のときも負 けたらあれだけ和田批判しながらシーズンオフになったら、「なんやかんやAクラス3度はよくやった」とかテキトーなこと言ってるしこんなストレスばっかじゃあ監督もたまんないですねあちなみに自分はただ単に和田監督だから負けたとはおもってないですしまあ全く責任無くは無いですけど打線の責任かなと思ってますけどねなにせ鳥谷の280が最高ですからね 今年の阪神の優勝できなかった原因はなんやと思いますか? あと来年阪神成績悪かったら阪神ファンは金本監督に文句言うと思いますか?(笑) あとこの質問に悪意はないです

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あれだけ打てなかったら優勝は無理です。
盗塁もワーストですし。
ホームランバッターが居ませんから。
金本監督は叩かれると思いますよ。
現役を止めたのもファンが辞めさせたみたいなものですから。
成績が振るわないと在日って叩きますから。

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フィギュアスケートの新ルールは最近なぜ厳しくなったのか? 以前は 2Lzに抜けても-3だったけど点数は入りました 2Lz+2T-3はOK 現在は 無効要素になる 2lz以下のジャンプにもジャンプ数に制限が入り フリースケーティングのコンボ抜けはシークエンスがrepになり、あとルッツのeが基礎点から3割減でかつGOEは強制マイナス(0以上の評価は-1)の措置が取られた 初期のころ、ローカル大会になりますがすべて2A、2A+2T、2A+2T+2T こればっかりで構成された試合を見たことがあります 3回転は<なら2回転からの減点だから3回転が飛べないつまり7級が取れないジュニアの選手はまさにその構成が最高です ショートは2Lz+2T GOE-3 2Lo GOE -3 2A +1でごまかしフリーに残った人をローカル大会では見ました 4級クラスは2Lzばっかりで構成してありましたけど。
かなりブーイングが起きましたね ですが、アンダーローテの制度を導入すると、不完全でもいいからといって3回転や4回転を入れてしまう試合が増えますよね? だとすると旧ルールのほうがよかったのかな? 一回、ジャンプ無制限 スピン 無制限 ステップ無制限の試合をやってその反応は??? にしてからルールを組みなおすべきでは?

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ん~、この質問って・・・ まず、全日本選手権や国際大会シニアので言うとSPの単独ジャンプが2回転になった場合ノーカウントになりましたね。
これはルール変更でなりました。
なので、「初期のころ、ローカル大会・・・」のルールとは異なります、2Aばっかり2Lzばっかりが許される大会とそうではない大会がありますので、ひとくくりには出来ません。
また「アンダーローテの制度を導入すると、不完全でもいいからといって」とありますが、3回転・4回転と認定した上でアンダーローテかどうかを決めますので2回転と1/4しか回っていなければ、それは2回転の回りすぎであって3回転>>とは判断されません。
ルールってその大会のレベルにあったものであるべきなので、何でもよしとするかどうかも含めて有識者が考え出場者やそのコーチが意見すればよいのではないでしょうか?

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最近、ベンツAクラスの宣伝をやっていますが、こんな安物外車を乗っていたら生き恥ですよね?

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買えないクソ貧乏人の僻み投稿こそ生き恥!(笑) http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=kubotahageyuki

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サッカー、 プロサッカーは、Aクラス、Bクラスとは言わないのですか?

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「Aクラス、Bクラス」とはあまり意味がわからないのですが、順位が上位・下位ということでしょうか。
もしそうだとすると、まったく使いません。
少なくとも私は聞いたことがありません。

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中日が今年Aクラス入りするには谷繁監督の采配が良くならないと厳しくないですか?

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谷繁監督の采配、コーチの的確な選手起用、フロントのサポート体制、選手の奮起。
全てが合致しなければ谷繁監督の采配だけでは厳しいです。
チームが一体となって戦い抜かなければ上位争いは厳しいですね。

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