ベンツについて。中古車屋さんで、W203型Cクラス後期とW169型Aクラス前期共に平成17年式がおいてあったのですが、見て触って見た感じ、ドアの開閉の重厚感もAクラスのほうがドスッと重厚にしま ってCクラスはがばっという感じでした。内装の樹脂の質もAクラスのほうが良さそうな感じでした。同じように感じた方はいらっしゃいますか?また何故安いAクラスのほうが造りが良いと感じるのでしょうか?ベンツに詳しい方よろしくお願いいたします。また足として長く乗るならどちらがお勧めですか?
ベンツについて。中古車屋さんで、W203型Cクラス後期とW169型Aクラス前期共に平成17年式がおいてあったのですが、見て触って見た感じ、ドアの開閉の重厚感もAクラスのほうがドスッと重厚にしま ってCクラスはがばっという感じでした。内装の樹脂の質もAクラスのほうが良さそうな感じでした。同じように感じた方はいらっしゃいますか?また何故安いAクラスのほうが造りが良いと感じるのでしょうか?ベンツに詳しい方よろしくお願いいたします。また足として長く乗るならどちらがお勧めですか?
11年前のCクラスとAクラスとりあえず乗るなら何方が良い? 運良く電気系統、機関系統が死亡しなければ長く乗りたい? 11年も使用したAもCも両方共にハイリスクなので、既に終わってます。 中古になると暴落するので買いやすいのは、故障修理費用が割高な為です。ご存知の通り電気系統とミッションは新品交換する必要が有ります。 取り敢えず、中古軽自動車購入預金が貯まるまでの足車なら11年前のCクラスやレクサス程度で良いのでは? 時代はダウンサイジングなので、燃費の良い車両は割高! 半端な車はゴミ扱い! 超高級車両系、スーパーカー系はマニア間取引で異常価格! クラシックカーや旧車は、右肩上がり上昇中で絶対に下がらない状態が100年以上継続中。外人が輸出して国内抜け殻状態。 長期保有するなら、クラシックカーや旧車の方が適しています。 何故なら世界中で支持されているからです。 メルセデスなら、SL、S600系などの人気車種が部品豊富で有利です。
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