昔はセパハンが禁止でしたが。 当時はなぜ改造すると違反になるのだと文句を言う人がいましたが。 ですがセパハン禁止は正解だ

昔はセパハンが禁止でしたが。 当時はなぜ改造すると違反になるのだと文句を言う人がいましたが。 ですがセパハン禁止は正解だ

昔はセパハンが禁止でしたが。 当時はなぜ改造すると違反になるのだと文句を言う人がいましたが。 ですがセパハン禁止は正解だったのでは。 当時のセパハンが出始めのGSX1100SカタナとかGPZ900Rニンジャて今は乗り難いからとみんなアップハンドルのバーハン交換しちゃうでしょう。 Z1にしろCBにしろ当時はセパハンに改造禁止でしたが。 今はセパハンに改造してもいいけどZ1もCBも誰もセパハンに改造なんかしていないでしょう。 ようするに当時のバイクはセパハンすると乗り難かったということでしょう。 なので当時はセパハンが禁止になっていたのは正解だったと思うのですが。

当時は速い事が総てだった。だからよりレーシーなポジションをとれるセパハンが求められたのだ。 そんな時代を生きたライダーも今や50代の爺ばかり。セパハンじゃポジションきつくて腰にくるのだ。だから今はアップハンドルが求められるのだ。

CB1100に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

昔はセパハンが禁止でしたが。 当時はなぜ改造すると違反になるのだと文句を言う人がいましたが。 ですがセパハン禁止は正解だ

昔はセパハンが禁止でしたが。 当時はなぜ改造すると違反になるのだと文句を言う人がいましたが。 ですがセパハン禁止は正解だったのでは。 当時のセパハンが出始めのGSX1100SカタナとかGPZ900Rニンジャて今は乗り難いからとみんなアップハンドルのバーハン交換しちゃうでしょう。 Z1にしろCBにしろ当時はセパハンに改造禁止でしたが。 今はセパハンに改造してもいいけどZ1もCBも誰もセパハンに改造なんかしていないでしょう。 ようするに当時のバイクはセパハンすると乗り難かったということでしょう。 なので当時はセパハンが禁止になっていたのは正解だったと思うのですが。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内