スバルR2とダイハツエッセ、買うならどっちでしょうか? 車に詳しい方、乗ったことある方アドバイスお願い致します 最近免

スバルR2とダイハツエッセ、買うならどっちでしょうか? 車に詳しい方、乗ったことある方アドバイスお願い致します  最近免

スバルR2とダイハツエッセ、買うならどっちでしょうか? 車に詳しい方、乗ったことある方アドバイスお願い致します 最近免許取得したばかりの女性ペーパードライバーです。 コミコミ40万程度で済みそうな軽の中古車検討中で、 候補に上がってきたのがスバルR2とダイハツエッセです。 エッセのほうは いいとこ ・視界がかなりいいらしく、初心者に運転しやすい点 (ペーパードライバーなので重要) ・作りがシンプルで、ダイハツなので故障してもパーツの流用がきくらしい点 (管理が簡単?) ・好きな色(ただし万人受けはしづらい(笑) ・タイミングチェーンなので交換不要の点 ・6ヶ月6000キロまで保証 不安なところ ・走行距離12・5万キロ(走りすぎ・・・?) ・販売店が遠方のため送料はややかかりそう。 ・軽の中でも簡易な作りと聞いて不安 (でも主にどんなことに支障が出るのかはいまいち分からない(笑) R2のほうは・・・・ いいとこ ・まあまあ好きな色(万人受けする) ・エンジン等性能良く見えない所もかなり作りがいいらしいと聞く。 車好きからの評判が良いのが興味を引く ・走行距離8.5万キロ ・一年間距離無制限の保証あり。 ・住んでいるとこから近い店のものなので送料があまりかからない 不安な点 ・エッセと違いタイミングチェーンではなくタイミングベルトなため 交換が必要になってくる可能性がある ・スバルのためパーツの替えが利きにくいと聞いた。 (管理もしにくい…?) ・室内がエッセより狭い(小物入れ等もないらしい) ・最も不安なのが視界が悪く特に後方はかなり見づらいため ペーパードライバーだとぶつけやすい、駐車し辛いとの話を聞く点 以上です。 車選び自体初めてのためなにも分からない事だらけです。 あなたなら私の立場でどちらを選びますか? アドバイスをお願い致します。m(_ _)m

どちらも中古なので、痛み具合の事は割愛します。 新車と仮定して、ダイハツエッセの方が良いのでは? R2はRRで、エッセはFFだったハズ! 初心者には全般的にFFの方が運転し易いでしょうね。 またFFは室内も広めだし、エッセはシンプルなスタイリングなので後方も見易いでしょう。 エッセは燃費優先の平凡なパワーで、ベーシックな軽自動車なので、メンテを怠って居なければ使い易いと思いますよ。

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スバルR2とダイハツエッセ、買うならどっちでしょうか? 車に詳しい方、乗ったことある方アドバイスお願い致します 最近免許取得したばかりの女性ペーパードライバーです。 コミコミ40万程度で済みそうな軽の中古車検討中で、 候補に上がってきたのがスバルR2とダイハツエッセです。 エッセのほうは いいとこ ・視界がかなりいいらしく、初心者に運転しやすい点 (ペーパードライバーなので重要) ・作りがシンプルで、ダイハツなので故障してもパーツの流用がきくらしい点 (管理が簡単?) ・好きな色(ただし万人受けはしづらい(笑) ・タイミングチェーンなので交換不要の点 ・6ヶ月6000キロまで保証 不安なところ ・走行距離12・5万キロ(走りすぎ・・・?) ・販売店が遠方のため送料はややかかりそう。 ・軽の中でも簡易な作りと聞いて不安 (でも主にどんなことに支障が出るのかはいまいち分からない(笑) R2のほうは・・・・ いいとこ ・まあまあ好きな色(万人受けする) ・エンジン等性能良く見えない所もかなり作りがいいらしいと聞く。 車好きからの評判が良いのが興味を引く ・走行距離8.5万キロ ・一年間距離無制限の保証あり。 ・住んでいるとこから近い店のものなので送料があまりかからない 不安な点 ・エッセと違いタイミングチェーンではなくタイミングベルトなため 交換が必要になってくる可能性がある ・スバルのためパーツの替えが利きにくいと聞いた。 (管理もしにくい…?) ・室内がエッセより狭い(小物入れ等もないらしい) ・最も不安なのが視界が悪く特に後方はかなり見づらいため ペーパードライバーだとぶつけやすい、駐車し辛いとの話を聞く点 以上です。 車選び自体初めてのためなにも分からない事だらけです。 あなたなら私の立場でどちらを選びますか? アドバイスをお願い致します。m(_ _)m

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