こんにちは。 決して荒らしや釣りではございませんのでお願いします。 ぶっちゃけ、Ｆ－１マシンも日本のスーパーフォーミュ

こんにちは。 決して荒らしや釣りではございませんのでお願いします。 ぶっちゃけ、Ｆ－１マシンも日本のスーパーフォーミュラーも 見た目、速さなどそれほど変わりません。 これは自分が見た感想です。 それなのにスーパーフォーミュラーは人気がありません。 まだスーパーＧＴのほうが客が入っています。 なぜ日本のフォーミュラーは人気ないのでしょう？

お客さんの入りは運営のイベントとかメディアの露出を含めた営業面の努力の差もあるかも知れません。 あとはスーパーフォーミュラはシャシーは１社、エンジンも２社ですから、 車のバリエーションやメーカー間の争いという要素が他のカテゴリーと比べるとちょっと弱いと言うのもあるんでしょう。 メーカーもスーパーＧＴとかのように自社の宣伝やアピールに使うメリットが少ないような気もします。 そういう意味ではインディやNASCARのようにイベントや意図的な？ルールを駆使してレースを盛り上げる方向もどうかなと思いますけど、やっぱりスーパーフォーミュラ自体がＦ1やインディ、スーパーＧＴのようなコレっていう独自のカタチっていうのが出来上がってないのかな、と思います。 スーパーフォーミュラはＦ1やインディと並ぶ位置を目指しているようですが、 車の性能の高さ、ドライバーのハイレベルな争いだけで魅せるでは厳しいでしょう。 Ｆ1でもＶＩＰを招いてその様子をＴＶで写したり、表彰式にも著名人をプレゼンテーターにしたりして少しでも話題にしてもらおう、格を付けようと手を打ってますらね。 そういう意味でも先にmanaitanomagroさんが挙げられたようにＴＶでの露出などで少しでもいろんな人に見てもらおう、知ってもらおうと考えないと、 いくら速くても(仮にＦ1より速くても)高い人気にはならないと思います。 何でも真似すればいいわけじゃないですが、単純に他のカテゴリーでの盛り上げる手法を調べてパクってもとりあえずいいのかも…と。