マークエックス レクサスIS 新型マークエックスのLEDヘッドライトのひし形のレンズ、レクサスISのLEDヘッドライトの

マークエックス レクサスIS 新型マークエックスのLEDヘッドライトのひし形のレンズ、レクサスISのLEDヘッドライトの三連ひし形と同じ物ですよね？ やはりレクサスはトヨタと別にはできないというのが見え見えですね。 悪い意味で、トヨタの高級車と言われて仕方ないと思いませんか？

むしろ、ワーゲンだってアウディと共有パーツ余裕でありますし、むしろポルシェですらワーゲンと同じシャーシ使ってるよ？ 基本的に、大衆車のトヨタと高級ブランドレクサスで分けたのは質感をあげたモデルが売れなかった経緯があるのです。 ですから、違いのわかる人はレクサス、コスパを求めたり違いがわからない人はトヨタ買ってと。。。 パーツ共有は基本的にしょうがないでしょう。 トヨタとレクサスの違いは、、、 塗装行程が違い明らかに質感が高い。（普通にみてわかる） 複雑なプレスライン（製造工程が増え人件費もかかる） 耐久品質（５、６年連続１位です。） オーナーズデスク（ナビゲーション等） ３年無料メンテナンス エンジンの違い（同じ車格でくらべると、高いスペックのエンジンをのせる） これだけ違うのに７０万円前後の違いをどうとるかですね。 単純に度合いはどうあれトヨタより、同車格で比べると良い車がレクサスのラインナップであることは間違いないですから。 というか、レクサスはトヨタ車のブランドですからトヨタの高級車と言われるのは事実であり別にそれがマイナスでもないですよ。笑 ちなみに最近のEセグメントでは、レクサスはドイツ御三家並かそれ以上に加速性能や操縦安定性など足回りで十分戦えるレベルですよ。 まあ、アウディもワーゲンの高級車。これと同じことですから。。。