頭文字Ｄの質問です。 ハチロクのエンジンを載せ替えた時、タコメーターによってパワーが意図的に封印されている。となっていま

頭文字Ｄの質問です。 ハチロクのエンジンを載せ替えた時、タコメーターによってパワーが意図的に封印されている。となっていますが、なぜタコメーターが違うだけでパワーが出ないのか、よく分かりません。 教えてください。 自分なりに①～③のように考察してみたので合っているか教えてください。 ①タコメーターが8000回転のスケールしかないためアクセルをベタ踏みしてもエンジン自体が8000回転を超えて回転しない。 ②拓海がタコメーターを見ながらギアチェンジをしているため、レッドゾーン手前の8000回転手前までしか回転させていないため。 ③それ（①②）以外の理由

②です。 タコメーターのレッドゾーンとは、そのエンジンがレッドゾーン以上回転数を上げると壊れてしまうという意味なので、エンジンを壊さぬように拓海がシフトチェンジしてしまうので、さらに上の高回転が使えていないからです。 拓海がスタンドで仲間にパワーが無いと言った話を所長が聞いて、文太に「何か細工したのか？」と聞いた時に文太は「そんな面倒くせー事しねーよ」って言ってたでしょう？ 更にレビンターボに乗っていた渉も、「上手い走り屋程オーバーレブ(回転数をレッドゾーン以上上げる事)しねーからな」とも言ってたしね。