AE86ってミニサーキットではR34GTRより速いんですね……

ミニクーパーのオイル漏れの見積りをディーラーでしてもらったところ、27万円と言われました。
漏れ箇所が3箇所あるとのことですが、こんなにも高いものでしょうか？ 平成20年式のR56クーパ ーSに乗っています。

ミニ に関する質問

そんなものかと。
ディーラーは、ボッタクリはしません。

ローバーミニにお詳しい方、このパーツが何なのか 教えて下さい。
中古で購入したミニに付いていたのですが わかりません。

ミニ に関する質問

エアクリの取り付け部のみ？

鈴鹿サーキットで行われているCBR250R DREAM CUPをこの前みてこのレースに出てみたいと強い思いが込み上げてきました。
しかし自分はレースに関しては無知でバイクの整備知識もほとんどありま せん。
しかし何としてもこのレースに出たいです。
自分みたいな初心者でも練習しだいでなんとかなるでしょうか。
今はCBR1000RRとCBR125Rに乗っていてまずCBR125Rでミニサーキットで練習して知識を得てからCBR250R レースベース車を購入してそっちに移ろうかなとなんとなくイメージしてます。
詳しい方からぜひアドバイスをいただきたいです。
批判などは勘弁してください。
真剣になやんでます。
めちゃくちゃな文ですが回答の方よろしくお願いします。
ちなみに今20歳です。

ミニ に関する質問

ほかの回答者さんの答えがほぼ合ってるので、追加程度に、レースはどんなクラス（ミニバイク～JSB1000）でも勝となると費用がかかります。
20歳でリッターと125持ってるくらいなのでお金持ちと思われますが、100万程度は無いとCBR250Rカップでも厳しいですよ。
それと有力なチームに入った方が無難です。
特に整備に関して無知ならば、セッティングなど皆無でしょうからね。
CBR250Rはレギュレーションほぼノーマルでしょうが、その中でセッティングが出せないとこの差で負けます。
今のバイクレースはある程度の基準が手に入ってからがスタートですので、そこまでたどり着けない方々が沢山いますよ。
もしも、お金持ちじゃないのなら、リッターも125も売り払って行くくらいの気迫がないとまず無理ですよ。
アマチュアレースだからこそ最初にお金つぎ込まないと差が埋められないよ。
でも、やるからには、頑張ってください。
若い時にする経験は同じ事するにも歳取ってからよりも貴重ですし意味があるのでね。

下記のミニクーパーの中古車は、お買い得でしょうか？ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070541430161029002.html http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mini/mini/4930486515UC/?page=1#mnc

ミニ に関する質問

いきなりですが、こんなとこに、この型のミニクーパー持ち出して「お買い得ですか？」って聞くってことは（ミニに関しては）「シロウトさん」ですね。
そのような人へのアドバイスとしては、簡単に言うと「やめといたほうが良い」です。
この型、BMWのミニになって最初のモデルナンバーR50という型なんですが、同年代のVWゴルフなどと比較してもそれなりに故障が多くて（悪い意味で）有名です。
油脂類全交換などで改善できるものでもない。
エンジンもBMW製じゃなくてクライスラー製だし。
（モデルナンバーは、車検証の型式とは違いますよ。
現行新車3ドアはF56です。
各種オプションなどの適合はこのモデルナンバーで語られますから、覚えるしかないです。
） どうしてもミニを買いたいのであれば2007年以降のR56をお勧めしておきます。
見た目がほとんど変化していないので気づかない人も多いんですがフルモデルチェンジされています。
エンジンもBMW製になり、上記故障の多さも改善されていますよ。
それでも日本車にはない細かな不具合は多々あります。
私は2010年式のクーパーS・6MTですが、幸いこれまで大きな故障はナシ。
ただ細かな不具合はちょこちょこありますよ。
〇ドアロックの不具合。
走り出しての自動ロックをON/OFFできるが、OFFにしていても勝手にロックする。
しかもさらに2～3回、カチ…カチ…とロックしようとする。
夏場は発生せず、冬場のみ発生。
（もうすぐ始まるかなw） 〇サイドミラーの不具合。
たたむときは問題ない。
開くとき、最後まで完全に開かないことがある。
開きながら走り出して、いざ見ようとしたときにあさっての方向が写っていて焦ったことが何度か。
もう一度たたんで開きなおすと何事もない。
よって、完全に開いてきちんと後ろが見えることを確認してから走り出す癖をつけました。
〇3000～3100rpm近辺で、バルクヘッド付近から異音。
ニュートラルで吹かしても鳴らない。
主に1～3速で発生。
4速以上、高速道などではほとんど聞かない。
一度ディーラーへ預けてチェックしたが原因不明で返却…。
〇オイル消費が多い。
4.5万kmを超えてから急に増えた。
最近は1,200km走行くらいに1リットル補充が必要。
ゆえに私はいつも1リットル缶を2～3本自宅に常備。
NAのクーパーならここまで減らないらしいが。
新車から維持していると、これら不具合もそれほど気になりませんが、中古で購入して、一気に遭遇すると嫌気がさすかもね～。
気になる車検は、私の場合これまでディーラー以外に出して、ほぼ基本料金の7万円台で済んでいます…が、来年は7年目になるので15万円くらいかかるかと予想。
その他、車検以外でバッテリー交換4万、タイヤ4本13万と、同クラス国産車（価格的にはどうかと思うが、サイズ的に同クラスはフィット、スイフトあたり）と比較すると2～3倍維持費は掛かりますよ。
それに加えて、私が経験してもいないような故障をよく聞くこの型R50がお買い得とは（よく知らない人には）思えないから「やめといたほうが良い」です。
レアケースとして、クーパーSなら2006年まではスーパーチャージャ、2007年以降はターボチャージャ、って違いがあって、スーパーチャージャがいいから2006年までを選ぶ、って人がいると聞きますが…私はそうではなかったのでw。

82年代前半の全日本Jr.戦線を彩った５人の日本人選手。
大仁田厚、淵正信、マジックドラゴン マッハ隼人、ウルトラセブン 全日本若手三羽烏と国際先輩後輩の ５人。
当時、この５人の人気の 順番はどうだったと思いますか？ 私がランキング付けをするとすれば 1大仁田厚 2ウルトラセブン 3マジックドラゴン 4渕正信 5マッハ隼人 になります。
セブンファンだったので少し甘めのランキングとなりました。
当時、俺が一番人気があったんじゃないのとGスピリッツなどで鼻持ちならない自信とプライドの持ち主だと分かったセブンのインタビューを読みましたが、それなりの人気はあったと思います。
地方大会などでは控え室前でセブンのミニ撮影会みたいな光景も見られました。
それなりに盛況だったな。
良かったら回答よろしくお願いします。
皆さんの厳しいランキングお待ちしています!!

ミニ に関する質問

そもそもこのエントリー自体新日と差がありすぎて格好悪いんだがw ランキングは同意です。
テレビ中継された数を数えてもそんな順番になると思います。

サイクルモードに行かれる方、何か注目しているものはありますか？ （2016年） いよいよ明日に迫ったサイクルモード。
毎年規模の縮小が懸念されていますが、今年はスペシャライズドが参加するなど、少しは期待できそうです（？） そこで質問ですが、サイクルモードに行く予定の方で、気になっている車体やパーツ、アパレルやその他各種イベント等はありますでしょうか？僕は今年はシューズの試着と、5LINKSというミニベロの試乗を考えています。
限られた時間の中、後で見逃したとがっかりしないように・・識者の方、よろしくお願い致します(_ _((_ _(

ミニ に関する質問

土曜日の メインステージの栗村+サッシャのトーク JBCFロードシリーズ2016 年間アワード 外はクリテリウムとⅯの祭典スターライトクロスの観戦です

コミネのネオプレーンハンドルウォーマー を購入しようと思ってます。
ミニスクーターでも装着可能ですか？

ミニ に関する質問

出来ます。
ハンドルとレバーを穴に挿して、紐でミラーに縛り付けるだけです。
カブみたいに左レバーが無い物だと、少し座りが悪いですが。

モンキーゴリラバックステップについてです。
モンキーゴリラなど4ミニ各メーカーからバックステップがリリースされていますがおすすめなどはありますか？ また一流メーカー以外のおすすめバックステップがあれば教えてください。

ミニ に関する質問

オーバーのはカッコいい 武川のは使ってたけ質感が微妙だった

パジェロミニH58A 平成10年 オートマのオイルパンを外すとバルブボディに着いているピンが落ちてくるのですが、このピンはどの様な役割りをするのですか？ また、ピンを付けなければどの様な症状が出ますか？宜しくお願い致します。

ミニ に関する質問

シフトロック用のピンですね。
これはATレバーが、 パーキングから動かないようにする役割があるので、 所定の位置に挿し込まないと、 パーキングから動いてしまうのではないですか。

ミラジーノL700S 13年のミニライト スペシャルの中古を買ったらオーディオが丸ごと取り外されて、写真のコード類だけが残っていました。
中古のオーディオをヤフオクで探して付けようと思います がこのこのコードの端子はどんな種類のオーディオでしょうか？ ひょっとしたらナビも付いていたかも知れません。

ミニ に関する質問

どんな種類って、ダイハツトヨタ共通のオーディオ端子です。
オーディオ等を買うときに変換ハーネスを付ける所です。
切り取られてる配線はETC でも付けてた名残では？

ミニクーパー5ドアのワイパーの位置はこれであっていますか。
アームを立てたことに気づかず、ボンネットを開けてしまい、その時に変な音がして気になったのでこの質問をしました。

ミニ に関する質問

位置は変わっていないと思いますよ。
それよりボンネット側のキズを気にした方が良いですよ。

ミニカー登録のリトルフォース （小型ジープ）について教えてください 東京都内でリトルフォースを販売・試乗可能しているお店はありますか？ また、シフト操作はクラッチいらずに１速から３速まで操作できるって本当ですか？

ミニ に関する質問

ググレば、ユウチューブでも動画があったと思います。
エンジンはカブ系の遠心クラッチのようなので、足で踏むクラッチは無いです。

ternというメーカーのcrestと言うミニベロは良いバイクですか？ 当方 スポーツバイクは初めて 身長165センチ 坂の多い地域に住んでる 住宅事情によりクロスバイクは不可

ミニ に関する質問

普通にミニベロの仲間ですよ。
一般的な話になりますが・・・ 小径ホイールは軽くてよく回るんですけど、惰性がつきにくいというのがあります。
また当然のように同じギア比では、大径車よりペダル（クランク）一回転で進む距離は短いです。
それを補うかのように、クランクに大きなギアを組んで高めのギア比にしたり、更なる軽量化をしたりし、ホイールの回転数を上げやすくして、大径車に迫る性能を持たせているのが小径車です（便宜上、持たせてないのもありますが） このcrestという自転車の20インチホイールと設定できるギア比との関係、あと重量やタイヤ径など公表されてるデータを見る限り、高速域や気になる上り坂はスピード志向のクロスバイクやミニベロに比べたら少し苦手（限界がくるのが少し早い）というところかな。
スピード感と疲労感は、平地ではママチャリに近い、坂道ではクロスバイクに近いと思ってください。
あなたの脚力や住んでる街の坂道がどの程度か、はたまた飛ばし屋なのかのんびり派なのか性格的なこともわからないなか、この「少し」というのが、どれだけあなたに影響するか（満足か不満か）見当が付かず、これくらいの説明で終わります。

平成17年TA-H58Aパジェロミニターボなんですが、純正ホイールは15×5、5J 114、3 +46 5穴 ハブ67なんですが、スタッドレスに履き替えるのに、社外のホイールが、ハブだけが、73になってますが 装着可能でしょうか？無知なものですみません。
宜しくお願い致します。

ミニ に関する質問

＞社外のホイールが、ハブだけが、73になってますが 可能です ハブ径の関係・漫画 http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/537e86521764a.jpg

今度、ミニクーパーという車を買おうと思っているんですよ。
ピンからキリまであるのは分かってるんですが、中古で一番安くてどのくらいの値段しますかね？

ミニ に関する質問

数万円であるんじゃないでしょうか!?

ミニクーパーのヘッドライトなんですが 2003年5月の型式GH-RA16 WMW-RC32020TJ0170なんですがヘッドライトが黄ばんできたので交換しようとネットの業者さんに車体番号言ったらキセノンライトのを買ってください と言われたのですが 今付いてるライトを見るとハロゲンのような気もするのですが この写真のライトはキセノンかハロゲンかどちらでしょうか？

ミニ に関する質問

＞この写真のライトはキセノンかハロゲンかどちらでしょうか？ ・車体番号TJ01702はキセノンです。

BMW ミニ R56JWCフロントバンパーの外しおしへて下さい。

ミニ に関する質問

参考にしてください。
http://www.pelicanparts.com/techarticles/MINI_R56/60-BODY-Front_Bumper_Replacement/60-BODY-Front_Bumper_Replacement.htm

ステレオミニジャックの配線を教えてください。
下記、画像の ＧＮＤ、Ｌ、Ｒに対応する３、４、５の端子番号を教えてください。
お願いします。

ミニ に関する質問

図の解像度が低すぎて、さっぱり読めませんね。
図のURLか、製品の型式名を補足した方がよさそう。

pc20ニードルジェットについて質問します。
現状タイカブ97ccにキタコのカブ用pc20にカービーのフルステンマフラー125cc(アップマフラー)にjun105ccカムにてセッティングしておりますがどうにもスロットル1/4からが濃すぎてしまいクリップ位置も最上段でこれ以上の薄くできない状態です。
アイドリングは1200程度、高回転は4速で11000までは確認しております。
ポッシュミニメーターで確認しております。
そこでニードルジェットをこれ以上の薄くするにはどうすればよいでしょうか？ニードルも数種類販売しているのでしょうか？変えたことのある方、対応の仕方などアドバイスよろしくお願い致します。

ミニ に関する質問

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m172198508 こんなの出てますよ～。
（オークション説明） ＰＣ２０ノーマル標準装着ジェットニードルより テーパーの部分が太くなっています ５０ｃｃ～比較的小排気量でＰＣ２０を使用し セッティングを細かく煮詰めていくと ベストセッティングに程遠いことが 多々あります（スロットル開度１/４～全開少し手前まででセッティングが濃い状態） 出品商品は スロージェットの番号/メインジェットの番号/ジェットニードルの段数 の変更ではセッティングできない領域を 補正する目的で 使用します

sr400のウインカーホーンスイッチをミニウインカースイッチに交換したのですがホーンがなりません。
メーカーのHPにあった写真の通りにDにSRのホーン（桃色）、Eにマイナス、アース？（黒）を 繋ぎ画像のようにカバーに共締めしました。
ハンドルが黒に塗装してあるやつなのでアースが落ちないのかと思いスイッチをフレーム等の金属に当てながらスイッチを押しても反応しませんでした。
ネットで探しても見つからなかったので詳しい方よろしくお願い致します。

ミニ に関する質問

ホーンのハンドル部は、アース落としになっています。
従って、ホーンのアース側を、Ｄに繋ぐ事になります。
現在は、ホーンのプラス側を、Ｄに繋ぎ、アース側を、アースに繋いでいる事になり、ボタンで、ホーンのプラス側に、アースが通じる事になります。
※ホーンに対し、マイナス、マイナス状態 ホーン自体の、プラスは、別に取る必要があります。
プラスオンの場合は、インプラス、アウトプラスの２線になります。
この場合は、ホーンに、別アースが必要。

ロードバイク初心者です。
携帯工具は必要だと思いますが価格や機能がピンキリで、実際どれくらいのものがよいのか困っています。
高いものは機能が充実していてよいかもしれませんが、金銭的 にも抑えたい気持ちがあります。
宇都宮市在住で、基本的に市外にはまだ出ないとは思います。
コンビニなど市内のあちこちのお店で通常の工具を無料で貸し出ししてくれるためそこまで機能面に拘らないでもいいのかな…と思っていますが。
。
。
実際チェーンニッパーなど、必要なのでしょうか？必要最低限なものだけが付いているトピークミニのようなものでも大丈夫なのでしょうか？教えていただけると嬉しいです。

ミニ に関する質問

トピークミニで良いと思います。
自転車のメンテナンスなどで迷ったら、最寄りの店に任せて全然大丈夫です！ ただし、あなたがどうしても持たなければいけないのは、遠出した時にメカトラブルが発生して最寄りの自転車屋がなくて、なんとかして自走して帰らなければならない場合です。
つまりパンクとネジの急な緩みに対応する必要があります。
具体的に必要なもの ①替えのチューブ(1-2本) ②タイヤレバー ③携帯工具 ④携帯ポンプ ①-③は、サドルバックに入れて常に持っいるといいです。
④は、ドリンクホルダーのところにつけれます。
前述してる回答者のオススメしている、手とCO2の両方使えるタイプがトピークから出てますよ。

H13年 L700S ミラジーノにミニライトホイール ミニライトでないミラジーノにミニライトのホイールを取り付ける予定です。
今履いているのが純正のスチールホイールで155/65R13です。
そこに中古で買ったミニライトホイール165/55R14を取り付ける予定です。
それでホイールナットを新調しようと思うのですが、ナットサイズはM12, P1.5で大丈夫でしょうか？ 宜しくお願い致します。

ミニ に関する質問

タイヤ業界にて長年仕事をしていた者です。
12×1.5のナットを使って下さい。

パジェロミニ廃車にしたので祝ってください！お願いします！最後煙が出て壊れました！修理に30万〜100万です！

ミニ に関する質問

おめでと！ こんどは当たりの車をゲットできるようにパワーを送っとくよ！

ミニバスをしている小学生です。
有痛性分裂膝蓋骨になりました。
1週間は走る以上の運動禁止と言われましたが、練習時の膝を曲げてドリブル練習などはさせつもいいのでしょうか？回答待ってます。

ミニ に関する質問

これは、主治医の先生に確認した方がいいと思います。
基本安静となると思います。

クロス、ミニベロ、シティのどれにするか悩んでます。
毎日乗ります。
家から駅までの2kmくらい。
屋外保管します。
シートはかけようかな。
休日に自転車で遠出はあまり考えてない。
値段は安い方が いい。
どれがオススメですか？

ミニ に関する質問

ママチャリが最適 ⚫︎理由 ・予算が無い（安い） ・カゴ、泥除けが付属する為、実用的 ・補修パーツの入手が容易で安価 ・近距離にスポーツバイクは不要 ・ミニベロはデザイン以上の長所が無い 以上の理由によりママチャリが最適。
クロスバイク、ミニベロを選択する要素が皆無。
予算が多く確保できた上で、趣味性を取るなら選択肢として挙げられなくも無い。

カーナビ カロHRZ099 このナビからiPhone6sで音楽を聴きたいのですが 簡易的で構わないのですがRCA入出力ケーブルから 出ている音声出力のRCAの赤白から量販店などで売っているRCA赤白から3、5ミニプラグに変換するケーブルを携帯にさせば音だけは取り出せるのでしょうか？ もう古いので別売ユニット等は考えていませんm(_ _)m どなたかご教授下さい٩( 'ω' )و

ミニ に関する質問

それで大丈夫ですが、音声入力の方ですよ。
ナビの設定でVTR入力を有効にしてやり、ソースでVTRを選びます。

ミニクーパークラブマン新車または新古車をどう評価しますか？

ミニ に関する質問

特に多いのは樹脂やゴムでできたパーツは劣化が早い様で、中古の場合は何かとトラブルが絶えないでしょう。
これ以外だと、サーモスタットハウジングからの水漏れが多いので、そこは要注意ですね。
消耗品は30,000〜50,000ｋｍでブレーキのパッドとローターの交換が必要になるので、ブレーキのメンテナンスは国産車の2倍以上の金額になるでしょう。

クロスバイク購入に向けて鍵を考えているのですが、 ABUSのボード5700とクリプトナイトエボリューションミニ7 どちらの方が良いですか？ その理由なども教えてください。

ミニ に関する質問

エボミニ7はフレームにつけるブラケット使うと少しカタカタなるんだよね。
5700はそういうことなさそう。
防犯の点で考えれば両方共不足ないです。
自分が買うなら気軽な5700かなぁ。

９６年前期型のミニ 水温計が動かないです。
サーモ（８８度）と水温センサーを交換いたしましたが、水温計は動かず・・・電動ファンは、１００度ちかくで動いているので、オーバーヒート・・・！。
チョット排気が濃 いと、思われます。
水温計の故障でしょうか・・・？

ミニ に関する質問

こんにちは。
そこまで変えちゃったなら残りは古いのでハーネスの断線かメーター本体でしょうね。
本体ならカバー外してちょんちょんってショックを与えたら動くかもよｗ ＞電動ファンは、１００度ちかくで動いているので ミニを知らないので何とも言えないけど、ちと高いね。
９２℃くらいまでが正常かなと。
サーモスイッチを交換してみては？

ミニ、クロスオーバーディーゼルです。
新車で納車され、1月弱ですが、エンジンを切りキーを抜いた後も、ボンネットの中から何らかの機械（エンジン ）がまだ作動しており、2、3分後に止まりま す。
その時、少し焦げてるような匂いがします。
ふつうに静かになんも作動が残らず止まるときもあれば、５回に一回くらいの頻度でこのようなことがあるのです。
車内にエンジン系の異常を知らせる警告灯はついていません。
ディーゼルエンジンがゆえのものなのでしょうか？ 知識がなく、どなたか詳しい方教えてください。

ミニ に関する質問

新車は、錆や傷対策のガードワックスが塗られていて、工場から出て船便や陸送で地域のセンターに行きます。
で、綺麗に落とされてからディーラーに配送され納車されますが、下廻り等の洗い難い箇所には、若干残って仕舞います。
此がマフラーや触媒の熱で溶かされたり、溶けたワックスが、 マフラーや触媒にかかって匂いが出ます。
気にすることは有りません、直ぐに匂わなく成ります。
キーオフ後の機械音は、ブーンと言う音ならファンの音と思いますよ。
国産車でも、エンジンルームの温度が高いと、キーを抜いて、歩き出してから、ブーンって回る車種も有り、以前セキュリティが誤差動する時が有りました。
まあ、電話して聞くのが一番ですし、気になるなら持っていけば？