ミニ、クロスオーバーディーゼルです。 新車で納車され、1月弱ですが、エンジンを切りキーを抜いた後も、ボンネットの中から何

ミニ、クロスオーバーディーゼルです。 新車で納車され、1月弱ですが、エンジンを切りキーを抜いた後も、ボンネットの中から何らかの機械（エンジン ）がまだ作動しており、2、3分後に止まりま す。 その時、少し焦げてるような匂いがします。 ふつうに静かになんも作動が残らず止まるときもあれば、５回に一回くらいの頻度でこのようなことがあるのです。 車内にエンジン系の異常を知らせる警告灯はついていません。 ディーゼルエンジンがゆえのものなのでしょうか？ 知識がなく、どなたか詳しい方教えてください。

新車は、錆や傷対策のガードワックスが塗られていて、工場から出て船便や陸送で地域のセンターに行きます。 で、綺麗に落とされてからディーラーに配送され納車されますが、下廻り等の洗い難い箇所には、若干残って仕舞います。 此がマフラーや触媒の熱で溶かされたり、溶けたワックスが、 マフラーや触媒にかかって匂いが出ます。 気にすることは有りません、直ぐに匂わなく成ります。 キーオフ後の機械音は、ブーンと言う音ならファンの音と思いますよ。 国産車でも、エンジンルームの温度が高いと、キーを抜いて、歩き出してから、ブーンって回る車種も有り、以前セキュリティが誤差動する時が有りました。 まあ、電話して聞くのが一番ですし、気になるなら持っていけば？