軽量化て本当に体感できるものなのですか。 マフラーを交換して５㎏軽量化できた。 カーボンのカウルにして１㎏軽量化できた。

軽量化て本当に体感できるものなのですか。 マフラーを交換して５㎏軽量化できた。 カーボンのカウルにして１㎏軽量化できた。 マグネシウムのホイールに交換して２㎏軽量化できた。 チタンのボルトに交換して１グラム軽量化できた。 などと語るメタボな中年ライダーが多いですが。 体重８０㎏のメタボライダーがバイクを４㎏や５㎏の軽量化して体感できるものなのでしょうか。 と質問したら ライダーの体重とバイクの車重は別問題 という回答がありそうですが バイクが２５０㎏でライダーが８０㎏だと合計３３０㎏。 バイクが２５０㎏でライダーが６０㎏だと合計３１０㎏。 ３３０㎏の重さの物体が４㎏や５㎏の軽量化でなに効果が出るものなのですか。

330kgで考えると、効果は薄いと思いますけどｗ 車体のみで考えると、効果は出てくるかとｗｗ ライディングスクールに行ったら 車体を軽くするより、体を軽くした方が効果は大きいって言ってましたよｗｗ インストラクターの先生は体脂肪率7%だってさｗ サーキットの様な特殊な場所なら効果は出ると思うけど 一般公道だと、軽量化の恩恵に預かれる人は一握りだと思うｗ まぁ、体重だろうと、車重だろうと、少しでも軽けりゃ、緊急ブレーキの際の制動距離は短くなるはずだからｗ その時に1センチくらいの差が出るかなぁ?ｗｗｗｗ チタンボルトなんて、レースしない人には飾りよｗ 俺に言わせりゃ、ファッションアイテムだのｗ まぁ、俺の場合はノーマルのデザインが気に入らないから手を入れるって感じだｗ