バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません

バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません

匿名さん

バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません。
時刻設定の時に間違って他の設 定を変えてしまっているみたいですが、普通にアンロックボタンで開けるようにするにはどうすればいいのですか?

リモコン自体の設定方法はご存知のようなので、要点だけを。
Auto keypad lockの項目を、オフにして下さい。

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バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません

匿名さん

バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません。
時刻設定の時に間違って他の設 定を変えてしまっているみたいですが、普通にアンロックボタンで開けるようにするにはどうすればいいのですか?

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質問です。
自分は現在10-11のmoss toto black153.5に乗っています。
かなり板もへたってきたのでぼちぼち購入したいのですが…試乗会は日にちが合わずダメでした。
自分のスタイルは現在グ ラトリメインでノーリー3やpress系をしています。
5、7は脚力があまりなくできてません。
キッカーでは回して1のグラブしかできません。
カービング、BOXは程々にしてます。
グラトリはキッカーが出来るまでしたりキッカーが出来たらひたすらストレートのグラブをチャレンジしまくってテンションが上がると1をするぐらいです。
こんな感じでしています。
現在検討中のがtotoのノーマルにしようかと思ってます。
しかしながら他のにもと思っており自分なりに色々調べたらYONEXのSMOOTHか4XPです。
totoと比べてどのような違いがあるのか教えていただきたいです。
現在のtotoは乗っていて不自由はそこまでないがやや硬いのでpress系がなかなかstyleが出にくいです(-_-;) FOAROCはtoto SFと比べて面白いって動画出会ったので気になります。
ちなみにビンはカーテル。
ブーツはバートン ionです。
それかこの他にもおすすめの板があれば教えていただきたいです。
知り合いのボードで011 flat KINGを使わせてもらいましたが、軽量で柔いけどクイックな反発があってびっくりしました。

アリなのかなぁ~っち思いました。
基本的に国産にこだわりがありますが外産もありかも。
FTWOのブラックデッキ?だったかなぁ?それも魅力的な資料もありました。

色々かいてすいませんがよろしくお願いします。

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こんにちは。
えーと…まず、TOTO柔らかいです。
へたってきてるなら尚更です。
11モデルなら試乗してます。
KINGの弟分、って売り出し文句だった頃ですね。
質問者さんは体重が軽いのでしょうか。
その辺を加味して… YONEXなら4XPで十分、フラットキャンバーのJMJ(多分来期もあったような…家に帰ればカタログあるんですが)でも良いかなと。
SMOOTHじゃ明らかに硬いし、しなった後の戻り(返り?)が強いので… せめてその中間のNEXTAGE位まででしょうか。
YONEXだと、乗った感覚がダイレクトです。
MOSSはもっと鈍い感覚です。
動きはMOSSのほうがもっさりしてるので、力でどうこうしようとすると疲れやすい(なので硬く感じたのかも)です。
YONEXは軽くて、しなった後の返りが強い分、振動もダイレクトに来ます。
荒れたバーンだとかなり気を使うのが難点でしょうか。
TOTOのほうが安定すると思います。
バランス取れてるなーと思うのはNOVEMBERのARTISTE。
無難です。
でも良くも悪くもクネクネ曲がりやすいのはこっちかと。
乗った感覚はTOTOと全く違います。
どちらが良いか、ではなく好みの問題でしょうか。
フラキンは癖がね…一日中グラトリなら関係ないんだろうけど、普通に滑ることを考えると難しい選択でしょう。
ブラックデッキ…キャンバーのほうはごく普通です(笑) それ以外にどう表現したら良いのか、と思います。
良く出来てるかと思うけど、特筆することはないかと思います。
ご参考までに。

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バイパー5704のリモコンの時計を合わしていて時刻設定が終わり、その後ドアを開けようとアンロックを押しても、PRESS F BTTNと表示されアンロック出来ません。
時刻設定の時に間違って他の設 定を変えてしまっているみたいですが、普通にアンロックボタンで開けるようにするにはどうすればいいのですか?

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リモコン自体の設定方法はご存知のようなので、要点だけを。
Auto keypad lockの項目を、オフにして下さい。

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https://www.click-sec.com/corp/news/press/20150713-01/ のポスターの端にいる女性の 名前が分かりません。
教えてくださいm(__)m

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コレでいいですか https://www.click-sec.com/corp/company/sponsor/ 下に書いてあります

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第69回富士登山競走 私はCブロックでスタート前の場所とり、混雑が苦手なので不利になってしまいますが後ろの方からスタートしました。
三合目あたりでランスマという番組のハブ君さんという 方がpressを引き連れて登っていましたがAゼッケンをつけていて驚きました。
昨年たしか私より五合目タイムが遅かったはず?なんで?たまに謎に遅いAゼッケンの選手がいますけど、富士登山競走も全部が全部フェアではないのでしょうか? 私が抜いた時には結構へばっていたように見えました。
鏑木さんはカッコよかったです。

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ナンバーカードは過去3年の五合目通過タイム順に割り振られてます。
Aブロック1時間50分以内、Bブロック2時間10分以内。
救護ランナーは最後尾のナンバー。
ハブは去年2時間16分ぐらいだったから、本来はCブロックのはず。
登山競走でもテレビの都合ってのはちょっと納得いかないですね。
極端に遅いAブロックは、大きなケガ、病気などで満足に練習できなければAブロックでも極端に遅いことは理解できます。

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ケーブルクロスオーバーのみで大胸筋を分厚くすることは可能でしょうか? またどのような回数、セット数が1番効果的なのか教えてください。
怪我でbench pressなどはできません。

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こんばんは。
ケーブルクロスオーバーは大胸筋の形作りの種目としてコンテスト前に ビルダーが好んでやります。
単独で考えると大胸筋の付け根と下部と左右の境目が鍛えられます。
残念ながらベンチプレスのように鎖骨の下から盛り上げるのは 難しいと思います。

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1、2年前くらいから週一回筋トレを始めました。
筋トレの下記をずっと行っているのですが、これにより普段の生活で首が痛くなることはありますか? http://weight-training.net/shoulder/shoulder-press/ ダンベルは片手30kg(計60kg)で最初10回、2回目が6回って感じで徐々に重量を下げて行っています。
またそれにより高血圧になることもあり得ますか? 去年は血圧が117とかだったのが今は140~150です・・・首も普段痛いし・・・ 詳しい方おりましたら、お教えいただけないでしょうか? よろしくお願い致します。

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ショルダープレスは主に三角筋中部のトレーニングですが負荷が強すぎたり正しいフォームで行えてない場合は肩甲挙筋や僧帽筋上部に効いてしまい首が痛くなることは考えられます。
筋肉は痛みを感じると防御的収縮と言って縮む性質があり、縮んだ筋肉は血流が悪くなりブラジキニンなどの発痛物質が溜まることで痛みが出ます。
するとまた筋肉は防御的収縮を起こし固くなってしまいます。
血圧に関しては恐らくトレーニングの負荷が強く動作中に呼吸を止めてしまうことで血管にダメージを与えてるかもしれません

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