ホンダ発電機EBR2300 チョーク、アイドリング、キャブ調整についてお教え下さい。 知人から譲り受け、数年放置してい

ホンダ発電機EBR2300 チョーク、アイドリング、キャブ調整についてお教え下さい。  知人から譲り受け、数年放置してい

ホンダ発電機EBR2300 チョーク、アイドリング、キャブ調整についてお教え下さい。 知人から譲り受け、数年放置していた発電機ですが、ステッカーがないのですが調べたらEBR2300で、エンジンはGX160です。 素人ながらキャブを分解、掃除し、組み付けました。 (長年放置した為、メインジェットの目詰まりしてました。) エンジンは掛かるようになりましたが、チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます。 原因的には何が考えられますか? 力を貸して頂けると助かります。

チョークを戻すとエンジンが止まるのは主に燃料が濃いか?逆に 薄いか?ですよ。 プラグをチェックして下さい。黒っぽいなら濃いのです。これは キャブのジェット類破損で燃料を余分に吸ってしまってる状態 燃料リッチです。メインジェット交換ですね(-_-;) 逆に焼けて白っぽいなら燃料が薄い燃料リーンです。原因として 組みつけが悪くて二次エア吸ってるか?メインジェットの清掃が 不十分で燃料が十分に吸えてない状況ですね。 最後に回転数ですがアイドリングで~1800rpmくらいMax時で 3000/3600rpm(50/60Hz)です。

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ホンダ発電機EBR2300 チョーク、アイドリング、キャブ調整についてお教え下さい。 知人から譲り受け、数年放置していた発電機ですが、ステッカーがないのですが調べたらEBR2300で、エンジンはGX160です。 素人ながらキャブを分解、掃除し、組み付けました。 (長年放置した為、メインジェットの目詰まりしてました。) エンジンは掛かるようになりましたが、チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます。 原因的には何が考えられますか? 力を貸して頂けると助かります。

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