2stサイレンサーのグラスウールを交換するためにインナーを外そうと思ったのですが、リベットを飛ばしてコーキングを切り油を

2stサイレンサーのグラスウールを交換するためにインナーを外そうと思ったのですが、リベットを飛ばしてコーキングを切り油を指してバイスプライヤーでガチガチに固定して本気で回してもビクともしません。 1部のサイレンサーには中で溶接されておりそもそも外せないものもあるらしいですが、レストアベース車両を購入したので社外ですがどこのメーカーのサイレンサーなのかわかりません。 多分送付の写真と同じチャンバーだと思います。 新品交換するしかないのでしょうか。

昔は、（だいぶ前ですが）分解できたのですが、現在はコストの面（カーボンにもガソリンの燃えカスですので発がん部質が有る）を含めてもマフラーASSY交換です。