詳しい方、ご教授ください! TyrellタイレルSi乗りです。 チェーンリングを56-44Tから、61-46Tに変更する

詳しい方、ご教授ください! TyrellタイレルSi乗りです。 チェーンリングを56-44Tから、61-46Tに変更する

詳しい方、ご教授ください! TyrellタイレルSi乗りです。 チェーンリングを56-44Tから、61-46Tに変更する為、リアディレーラー(画像のRD-5600ss??)を現状のままいくか、RD-5600gsに変更した方が良いのか、非常に迷っております。 CS5600は11-25Tです。 RD-5600ssはフロント歯差16T、キャパが29Tだと思うのですが、15Tの29Tとギリギリの状態になってしまう計算です。 正直、最大歯数の時、リアディレーラーが、地面から垂直より前に行ってしまうようだと抵抗があります。 実際、61-46Tに変更した場合、ssだと最大歯数の時リアディレーラーは地面から垂直より前に行ってしまうでしょうか? やはり、ギアをフルに使おうと思ったら、無難にgsに変更した方が良いでしょうか?? 見た目的にはssなのですが。。 多少ギアを殺してでもssの方がいいのでしょうか?? また、チェーンも当然新調したのですが、116Linksで長さは足りるでしょうか? ケーブル類は変更予定です。 その他、この変更にあたり、注意すべき点等もお教え戴けましたら幸いです。 自転車素人ゆえ、詳しい方!是非教えてください!

RDはキャパ以内なのでssで問題無く使えますよ 当然ギアはフルで使えます(襷掛けはチェーンが擦る可能性は少なからず有るとは思います、これはGSでも一緒) チェーンは長さが足りなくなるので新調するのは当然ですが 何リンク必要なのかは 計算ツールが有ったと思います。 最大歯数の組み合わせに(アウターロー)すると プーリーはハブ軸と垂直には成りません前に行くのは当然の事です アウターローで垂直だとインナートップでチェーンがダルダルに成りますね チェーンの長さ決めは アウタートップでハブ軸と二つのプーリーが垂直になるですよ お間違え無く。

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詳しい方、ご教授ください! TyrellタイレルSi乗りです。 チェーンリングを56-44Tから、61-46Tに変更する為、リアディレーラー(画像のRD-5600ss??)を現状のままいくか、RD-5600gsに変更した方が良いのか、非常に迷っております。 CS5600は11-25Tです。 RD-5600ssはフロント歯差16T、キャパが29Tだと思うのですが、15Tの29Tとギリギリの状態になってしまう計算です。 正直、最大歯数の時、リアディレーラーが、地面から垂直より前に行ってしまうようだと抵抗があります。 実際、61-46Tに変更した場合、ssだと最大歯数の時リアディレーラーは地面から垂直より前に行ってしまうでしょうか? やはり、ギアをフルに使おうと思ったら、無難にgsに変更した方が良いでしょうか?? 見た目的にはssなのですが。。 多少ギアを殺してでもssの方がいいのでしょうか?? また、チェーンも当然新調したのですが、116Linksで長さは足りるでしょうか? ケーブル類は変更予定です。 その他、この変更にあたり、注意すべき点等もお教え戴けましたら幸いです。 自転車素人ゆえ、詳しい方!是非教えてください!

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