1990年製のポルシェ964のエアコンが送風を0の最低にしても3レベルの風量になります

ポルシェ964に乗ってます。
エンジンが完全に冷めた状態やエンジン切ってすぐは一発始動するのですが少し時間をおいて（１０分ほど）かけると全くかかる気配がなない。
その後１時間ほど放置して冷めると一発でかかるのですが原因は何が考えられるでしょうか。
知ってる方また専門店の方宜しくお願いいたします。

964 に関する質問

＞原因は何が考えられるでしょうか ・その症状からは、イグニッションコイル/イグナイター、 クランク角センサーあたりが考えやすいですね。
その他定番のDMEリレー、燃料ポンプ/プレッシャーレギュレーター等、 総合的に点検すると良いでしょう。

DAIWA Dsmartsで、70~100ｍ位ブン投げて堤防からシロギスを 釣りたいのですが、 ７８３L-S または 964TML にスピニング2500番、PE0.6号程度、ジェット天秤10号に市販のキス仕掛けで 釣行は可能でしょうか。

964 に関する質問

964TMLのルアーウエイトが４～23ｇなので１０号は重すぎます竿が反発しきらない可能性があります ６号ぐらいがいいと思います 同783L－ｓは3～18ｇです５号がいいです 964TMLなら70ｍは行くと思います

1990年製のポルシェ964のエアコンが送風を0の最低にしても3レベルの風量になります。
1度最強の4まで上げてすぐに0へ戻すと20秒ほどは静かになりますが、すぐに風量が上がり とてもうるさく困り果てています。
この状況に至る前は、風量が大きくなったり小さくなったりと数秒間のハンチングを起こしていました。
コントローラーを外し、中の基板を抜いて組み直ししてみたのですが状況は変わりませんでした。
コントローラーに問題があるのか、はたまた別の原因があるのか修理は可能なのか弱り果てています。
同じような症状を体験されて、修理をされた方のアドバイスが頂ければとてもうれしいです。
よろしくお願いいたします。

964 に関する質問

ブロアーファンのレジスターの断線ではないでしょうか。
964もブロアーファンのちかくについています

964空冷ポルシェについての質問です。
800万のそこそこいい程度の中古を買うか400万15万キロの中古を買ってフルレストアするのではどちらが長く安心して乗れますか？

964 に関する質問

92年ターボに乗っています。
差額は400万ですか？ エンジンフルオーバーホール・ブッシュ交換・ショック交換・オイルランイン整備・きものエアコンフロントブロアモーター交換と考え付くもの全てしても、差額の400万まではいかないかと・・・。
正直に言わせてもらうと、空冷のオイル漏れは早かれ遅かれ必ず起こるのです。
オーバーホール済みに安心して購入してはいけません。
現実に自分は、その憂目にあっています。
800万がどれだけ整備されているか？のチェックは必要ですし、整備も自社工場でおこなっているショップがお勧めです、（それでも、やばいところはあるから自分の目を養うことです） また、部品の欠品が多くなってきています。
自分のお世話になっているショップはアメリカから対策品を調達しており、ネットで調べて、足を運んで話を聞くのが一番と思っていますが、そういうネットワークに強いショップを見つける必要があります。
ただ、空冷はボディさえやれていなければ、修理は可能なところが良いところです。
ただ、15万kmは少しひっかかりますね。
もともとボディ剛性が高いですが、 学習した現在なら、ボディさえしっかりしていたら、400万買って＋300万で全て交換しますね。
ただ、車知らない人は走行距離のみでリセールバリューが決まるので、手放す時は800万の方がいいかも知れませんが・・・。
質問内容を少し見落としていました。
レストアとなるとボディも含めてということでしょうか？ レストアとどこまで実施するのか？はありますが、そうなると400万で済まないし、半年位は乗れないかも？しれません。

ポルシェ964ターボに乗っています。
車両保険の更新ですが520万が限度と言われています。
現在高騰しているので、この価格ではと思いますが、どうしたらよいか、知恵を、お貸し下さい。

964 に関する質問

こんにちは。
加入する保険会社ではそれが限界なのでしょうからそれ以上の金額を認める保険会社に移るしか方法はないですね。

"1992年の964ターボ3.3に乗っています。
右リアの上部から、エンジンが温まるにつれテッテッテッテッテッテッテッと異音が、だんだん大きくなって聞こえて来ます。
冷えている時はきこえません。
何が原因でしょうか？その他オイル漏れは、皆無で滲みさえありませんし、快調なんですけど、意見をお聞かせください。
"

964 に関する質問

暖気後に異音が出るのであれば、おそらくタペットですね。
964ターボは2万キロ毎のタペット調整が必要ですから、 ディーラーで点検、調整することをお勧めします。
ただそのように異音が出てしまってると調整しても、 音は小さくなっても、消えないかもしれませんね。

ポルシェ９６４ターボ ３．３ です。
配線に問題は無くウォームアップレギュレーターとエアーレギュレーターに電気が流れて来ないのは、どこかのセンサーが不良なのかリレーかコンピューターの不良か分かる方教えて 頂けますでしょうか。
１２ピンまで電気は来ていて、そこからレギュレーターへの配線も問題ありません。
よろしくお願いいたします。

964 に関する質問

ひょっとして、直流電流を測ろうとしていませんか？ http://www.njr.co.jp/products/semicon/PDF/application_notes/Stepper_Motor_Basics_APP_J.pdf

ポルシェ964のダッシュボードばらし方がわかりません！わかる方、サイトをご存知の方教えてください！

964 に関する質問

比較的簡単に外せます。
①ステアリングを外す。
②時計とスピードメーターを外す。
③②の奥にある10mmのナットを外す。
④ダッシュボード上（フロントガラスの近く）のビスを外す。
⑤ダッシュボード両サイドにあるカバーを外し、 固定しているビスを外す。
⑥ダッシュボードを手前に引っ張る。

高騰中のポルシェ964について… 下記のポルシェ964の相場を教えてください ポルシェ964カレラ2 MT 1993年後期最終型 シルバー 走行距離74000km 外装傷なし 内装シートに多少痛みあり MTな ので相当価値は上がっていると思われますが相場がわからないので教えてください お願いいたします

964 に関する質問

状態にもよりますが300後半～600前半の間ではないでしょうか？

御教授下さい。
現在、海釣で堤防などでチョイ投げやサビキなど餌釣をしていますがシーバスや太刀魚に興味が湧いてきました。
そこでルアーロッドが欲しいのですが車の積載スペースが狭いのでテレ スコで考えています。
ダイワさんのディースマーツ864TMLか964TMLを考えていますがどうなのでしょうか？因みにテレスコで他にオススメが有りましたら教えてください。
m(__)m

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私も探して質問したけど 良いの無いよ！ んで、パワー有ると折るよ！ 投げ竿でジグなら行けるけど プラグは難しい。
性能メチャクチャ違うから 並み継ぎおすすめします。

ポルシェ964は古い車ですか？ 何年前の車ですか？

964 に関する質問

ざっくり２５年前後は昔の車ですから古いでしょうね エアコンもまともに聞きません AE86みたいな感覚ですかね

ポルシェ964（911カレラ4）のデェファレンシャル警告灯とブレーキ圧警告灯が消えません。
下記の状態です 1.キーオンするとリレー（ブレーキブースタ）スイッチが接触しない。
手動で接触させると接触しブレーキポンプは作動する（電圧は正常です） 2.数キロ走るか、何回かブレーキを踏むとまたデフとブレーキ圧警告音と警告灯が点灯する。
質問不足ですが上記で原因わかりますか？

964 に関する質問

当てずっぽですが了承ください。
ペダルのスイッチ ABSユニットの不良 まさか、社外品のデフ組んだから、何てオチ？

メジャークラフトのモバイルロッド、クロステージ4ピース CRK-964MLの4つのピースのうち1つのピースがおれてしまったので、このピースだけ注文したいのですが、どうすればいいでしょうか

964 に関する質問

パーツ取り寄せなので価格は分かりませんが、メジャークラフトを扱っているお店に行って相談するとよいのでは？ キャスティングや上州屋系列のような大手釣り具量販店なら取り扱いがあるので修理依頼の時に相談してみて下さいな。
見積金額に納得できないなら新規に購入するか、マルエイチャンスに修理依頼ですね。
http://www.fishing-chance.com/

メジャークラフトのモバイルロッド、クロステージ4ピース CRK-964MLの 先端部分がおれてしまったので、この部分のピースだけを注文したいのですが、どこでどのようにすればいいのでしょうか？

964 に関する質問

買ったとこで、先の部分が折れたので。
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とお願いすれば取り寄せてくれます。
保証書があれば免責金額で済みます。

964yd ロングホール ギネス記録になってます 皐月ゴルフ倶楽部佐野コースの7番ホール パー7 チョロやOBしたらやる気がなくなること間違いなしだとおもうのですが・・

964 に関する質問

1年半前に行ってきました。
フロントから回ったので880ヤードぐらいでした(^^;; フロントからならドライバーで230ヤード、UTで200ヤードずつぐらい進めば十分バーディが狙えます。
と言いつつパーオンしたけど寄らず、3パットして、ボギーでしたm(__)m 前よりも少しは上手くなったと思うので、またチャレンジしてみたいですね(*^_^*)

最近、ポルシェの中古車相場が、かなり価格が上がっているように思います、特に964以前の911は、この2年で倍位になってると思うのですが、実際2年ちょっと前に、964を100ちょっとで購入しました 、事情で手放しましたが、またいつかはと思っていましたが、段々手が届かなくなる一方です、何故ここまで、上がってきたのでしょうか？？

964 に関する質問

昔ながらの出目金ルックと空冷エンジンを好むマニアが少なからずいるということでは。
そろそろ空冷は旧車に分類される車種になってきました。
マニアからするとやはりポルシェは空冷、という刷り込みがあるんだと思います。

18歳でポルシェはダメか？ 僕はポルシェ964を買おうと思います。
予算は中学のころからネットビジネスでためてきた貯金です。
周りの人間から「初めての車でポルシェ？ 」や「10代でポルシェって...」とあまり良い反応がありませんが、実際ポルシェを18で乗っている人をみてどんな印象を持ちますか？

964 に関する質問

そのお金があったら資格取るとか大学とかしないと頭の中はポンコツ車。
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のまま 投資先が違っている。
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18歳でポルシェはダメか？ 僕はポルシェ964を買おうと思います。
予算は中学のころからネットビジネスでためてきた貯金です。
周りの人間から「初めての車でポルシェ？ 」や「10代でポルシェって...」とあまり良い反応がありませんが、実際ポルシェを18で乗っている人をみてどんな印象を持ちますか？

964 に関する質問

事故するからやめなさい( ^)o(^ )

どなたか教えて下さい。
ポルシェの964ターボSライトウェートという空冷ポルシェの限定車ですが相場はどのくらいでしょうか？

964 に関する質問

空冷系のポルシェ９１１は非常に高額化しています。
が 唯、市場相場と云うものが存在しておりません。
現状では、売り手側の「言い値」でしか価格設定をする 事が出来ていません、ですのでバラバラであります。
９６４ターボSは大変希少な空冷ポルシェです。
’９２～’９３年に製造された総生産台数は８６台しか在りません。
この車は多分、日本国内では在っても１台か２台で個人所有です。
売り物は世界を見渡して視ても一台も無いでしょうか。
もし出物が在ったとしての仮定話に為ってしまいますが、現状 「ターボ３．６」辺りの価格設定が２３００万円ぐらいに為り ますので、単純に其れの２．５倍程度の価値は在ると思われ ざぁーっと見込みですが５５００万円程の設定には為ると思い ます。
この設定を基準値として 車両の程度・状態を考慮してのプラス・マイナスに為るのかと 推測します。

大相撲の大潮憲司は何故964勝も出来たのでしょうか？ 一時は大相撲の勝ち星が歴代一位だったんですよね？

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通算勝ち星、通算幕内勝ち星等の「通算」記録を残す力士は、以下のいずれかが多いようです。
①大横綱 ②出世し過ぎず、怪我なく現役を長く続けた力士 横綱は負け越したら引退せざるを得ないので、大鵬、北の湖、千代の富士、白鵬クラスの大横綱でないと、通算記録を残すのは難しいです。
他方で、勝ち越し、負け越しを繰り返しながら、幕内上位と下位を行ったり来たりしつつ、怪我なく現役を長く続けられた力士は、結果的に「通算」の記録を伸ばす場合があります。
大潮はまさにこのタイプです。
大関ではありましたが、ざっくり分ければ魁皇もこのタイプです。
現役で言えば旭天鵬が典型的です。
怪我をしない強い体と日頃の摂生の賜物だと思います。

☆サッカー大喜利☆⑥ ９６４

964 に関する質問

このお題３回目でみんな薄々気づいてると思うけど・・・これどうやって止めるのーー！！