自動車のマニュアルミッション(MT)についてお伺いします。 現在MT車に乗っているのですが、1か月ほど車を整備工場に預け

自動車のマニュアルミッション(MT)についてお伺いします。 現在MT車に乗っているのですが、1か月ほど車を整備工場に預け

自動車のマニュアルミッション(MT)についてお伺いします。 現在MT車に乗っているのですが、1か月ほど車を整備工場に預け、戻ってきてから運転してみるとクラッチミートがそれまでとは感触が違い、一息ついてからギアがつながるようになっています。初め半クラッチの位置が深いのかと思い、位置を変えてみても症状に改善はありませんでした。 原因や改善策を教えてください。 ちなみに、整備工場ではスパイラルケーブルという電装系の交換と外装の磨き・コーティングをしたのみで、整備内容は関係ないかと思います。また、確認できませんが整備工場で運転された可能性があります。 よろしくお願いします。

MTをあまり運転した事の無い整備士が動かす時に、過度な半クラをした為に、クラッチ盤がすり減って滑ってしまっているんですよ。 有る意味クラッチ盤の寿命なので交換するしかないのでは?

コーティングに関する回答

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自動車のマニュアルミッション(MT)についてお伺いします。 現在MT車に乗っているのですが、1か月ほど車を整備工場に預け、戻ってきてから運転してみるとクラッチミートがそれまでとは感触が違い、一息ついてからギアがつながるようになっています。初め半クラッチの位置が深いのかと思い、位置を変えてみても症状に改善はありませんでした。 原因や改善策を教えてください。 ちなみに、整備工場ではスパイラルケーブルという電装系の交換と外装の磨き・コーティングをしたのみで、整備内容は関係ないかと思います。また、確認できませんが整備工場で運転された可能性があります。 よろしくお願いします。

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