よくYouTubeで車の運転でDQNのヤツの動画がありますが、そういうDQN関係の映像をどんどんネット

よくYouTubeで車の運転でDQNのヤツの動画がありますが、そういうDQN関係の映像をどんどんネット

匿名さん

よくYouTubeで車の運転でDQNのヤツの動画がありますが、そういうDQN関係の映像をどんどんネット上にアップしてもいいんですよね? だって、煽り運転みたいな事をしてるのヤツらは、正しい運 転をしていると思ってるから別にいいんでしょ? タダて世界デビューじゃん? ネットにアップされたくなければ、安全運転するべきだと思うけどね。

お好きにどうぞ DQNが訴えればアンタの負け賠償責任を負うだけのことだしさ

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よくYouTubeで車の運転でDQNのヤツの動画がありますが、そういうDQN関係の映像をどんどんネット

匿名さん

よくYouTubeで車の運転でDQNのヤツの動画がありますが、そういうDQN関係の映像をどんどんネット上にアップしてもいいんですよね? だって、煽り運転みたいな事をしてるのヤツらは、正しい運 転をしていると思ってるから別にいいんでしょ? タダて世界デビューじゃん? ネットにアップされたくなければ、安全運転するべきだと思うけどね。

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フィギュアスケートで 中国のボーヤンジンが使用していた曲 ヒックとドラゴンの曲はありますか? YouTubeで調べてもあの曲が出てきません どなたかお願いします

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こちらでしょうか? Dragon Racing https://www.youtube.com/watch?v=7PnltVxofI4

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何とあのドラ息子の橋本大地を知らないのか? まあ、知らなくても良いだろうけどな! 「ちんや」や「駒形どぜう」の方がお得情報かもしれないけどな! 小川直也も藤田和之にもあきれられたドラ息子だぞ!https://www.youtube.com/watch?v=IKeZa1Ok30M 小川のキック一発でKOだ!

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と言うか、今のプロレス自体に興味がないぞ? 三沢の死、小橋の引退とともにプロレスに興味が無くなったぞ? なにか異論あるカニ? くけけ

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自転車競技の男子ケイリンは、日本国内の大会と世界大会どちらもアルミフレームなんですか? youtubeみてたら、これカーボンでしょ!ってやつがあったんですが…… てかnjsって日本国内のみなんですか?

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競輪とケイリンは違いますよ! 競輪は日本の公営ギャンブル(NJS)としての自転車レースです。
ケイリンは競輪を元(基本)にした世界的な自転車競技の1種です。
競輪に使用される自転車は、公認のフレーム・ビルダーが作った鉄(クロモリ)フレームですね。
(ケイリンのフレームに関しては知りません!)

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ハーレーダビッドソンカスタムについて 大型の免許を取ったので、ハーレーを買おうと思っており、新車体+カスタム費用を教えて頂けないでしょうか? ユーチューブで気に入ったハーレーを見つけてたので出来るだけ似たようなカスタムにしたいと考えています。
予算は250万ぐらいで、動画に乗っているカスタムは出来るでしょうか? お分りになられる方よろしくお願いします https://www.youtube.com/watch?v=3_sHdEggobQ

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ハーレーはうじゃうじゃいます。
大型二輪免許が教習所で簡単に取得出来るようになってから爆発的に増えました。
ツーリングで道の駅とか寄るとバイク駐車レーンはハーレーだらけです。
ぶっちゃけホンダより多いです。
とにかく多いので、人と違ったスタイルを目指してカスタムに走る人も多いので、ハーレーの場合ちょっとやそっとのカスタムでは目立てません。
私は以前、トライアンフとBMWを扱うディーラーに勤めていたのですが、店にはハーレーをカスタムした中古車が4台並んでいました。
要は下取りした車両です。
何処に行ってもうじゃうじゃいるハーレーに嫌気がさしてトライアンフロケット3に乗り換える若者が多かったのです。
ロケット3は威風堂々の2300cc直列3気筒。
横に並んだハーレー乗りが思わずビビる存在感&大迫力。
加速は凄いしブレーキも良く効きコーナーも速くてしかも乗ってて楽しくハーレーより取り回しも軽い。
一方、年配の方はBMWに乗り換える人が多い。
うじゃうじゃいるし、若者がどんどんハーレーを買うので、年配者はハーレーにステイタス性を感じられなくなってしまうのです。
BMWはジェントルだし、高級感も申し分ない。
ベテランが乗るバイクのイメージも強い。
そして快適装備満載だし長距離も疲れない。
店に展示している中古カスタムハーレー……これがまた中々売れない。
トライアンフとBMWのディーラーと言うことも有るけど、改造車はやはり敬遠されます。
前のオーナーが自分好みにある弄ったバイクは、前のオーナーの匂いが付きすぎてるのでなかなか売れません。
ですから乗り換えの下取りも期待できません。
掛けたお金の分上がる事はないです。
ハーレー買って大金つぎ込んでカスタムするより、トライアンフロケット3のノーマルにマフラー変えただけ方が遥かに目立ちますよ。

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プリウス30の9インチアルパインナビを使っています! なんか配線などで携帯からYouTubeなどを流すにはどーすればいいのでしょうか! わかる方教えてください。

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BIGXですか? オプションの配線で簡単に出来ますよ。

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ブロディの必殺技「キングコング・ニードロップ」が好きです。
通常の、ダウンした相手に走りこんで叩き込むスタイルのものも 好きですが、時々見せた、トップロープから飛び降りる 「スペシャル・キングコング・ニードロップ」は 物凄い技だと思っています。
第10回チャンピオンカーニバルでT・デビアスを倒した シーンが印象深いです。
ところで、ブロディのニードロップやスペシャル・ニードロップを 受けて、フォールされずに返した選手 はどれくらいいるのでしょうか? 私の見た限りではスペシャルをくらって返した選手は 記憶にありません。
大阪での三冠統一戦で天龍がフォールされませんでしたが、 このときはキングコングからのフォールはかえしましたが、 その後のスペシャルは、叩き込んだブロディが膝を痛めたみたいで フォールにいかず、両者リングアウトになったので 天龍が返した、ともいいがたいですし。
(31分45秒くらいから) https://www.youtube.com/watch?v=SYvUYTK3Pns また、キングコングニーをすんでのところでかわした(よけた)選手とかも いたでしょうか? 馬場さんとか猪木さんとかがかわしたかもしれませんが はっきりと覚えていません。

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ニードロップなら猪木と藤波が返したことがあります。
鶴田と天龍も返したことがあるのではないですか。
スペシャルだと返した選手はわからないですね。
全日なら鶴田 天龍 新日なら猪木 藤波と言うことになるのではないですか。
私の知る限りで申し訳ありませんが。

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このPVに出てくるオープンカーの車種は何でしょうか? The Boxer Rebellion - Big Ideas https://www.youtube.com/watch?v=CG1OWhz7GiM

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1962年モデルのシボレー インパラ コンバーチブル http://www.misterw.com/Chevrolet/62ChevCon01.jpg

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大型車が発進するとき、汽車の汽笛のような大きな音がすることはありますか? https://www.youtube.com/watch?v=0tm0aghI5-8&nohtml5=False#t=1m21s ↑この通り、トレーラーが信号停車の後に発車する際、警笛のような大きな音が鳴っています。
左折する合図のクラクションかな?とも思ったのですが、それも違う気がします。
これは何の音でしょうか?

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海コンドライバーです。
この音はフットブレーキを離した時の音です。
(特にゆっくり離す時の音) ほとんどの国産大型トラックのブレーキは、空気の力で動作します。
ブレーキを離した際の空気の解放されるときの音です。
トラックがプシュプシュ鳴るのもこのブレーキ関連の音です。
トラックのブレーキはフットブレーキ、サイドブレーキ、排気ブレーキ(エンジンブレーキみたいな感じの動作をするブレーキ)、全て空気の力で動作します。

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軽トラックに、キーレスとバックモニターを自分で取り付けました。
YOUTUBEに、配線方法等をアップしました。
ドアにアクチュアーターを取り付け、中に引き込む配線が、これでは、まずいですかね? 今のところ問題はありません。
ドアと中の本体に穴を開けて通せば、綺麗になり問題ないかなぁとは思いますが 後全体の配線としては、これで問題はないですかね? 宜しくお願いします。
https://www.youtube.com/watch?v=MEoE96DTt90

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まあいいんじゃないのかな 不都合が出たら改善すればいいだけですし オイラならやりませんけど・・・ ドアの配線はドアの前のウインカー付いてる カバーを外せばやりやすいですよ

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デニステンは証拠動画が出回っても謝りません。
やっぱり謝罪は自分を不利にするんですか? https://www.youtube.com/watch?v=iUHUOcyLDJ8

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謝る・謝罪する ということは無いでしょう。
理由はいくつか考えられますが、 まず第一に、羽生選手とデニス・テン選手という2名の当事者同士の間では すでに【和解が成立】した件である、ということ。
(羽生選手も日本スケート連盟は、責任追及とか謝罪を求めての抗議などはしないという方針であることを公にしています。
) 第二は、過去の他の選手達に対して作られてきたものと同様に、 ネット上に出回っている、編集加工された動画が正式・確定的な「証拠」にはなりえない (公式練習を実際に見ていたジャッジたちが問題にしていない、現場を直接見ていたコーチやジャーナリスト達の発言内容が動画製作者の意図するところと一致していない・賛同意見では無い。
同じ状況を見ても違う解釈が成り立っている) ということを理解しているからです。

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自転車で急な登り坂を両手離してYouTube見ながら登るって一般人にできますか?

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出来ません。
法律違反ですから。

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筋トレについて質問なのですが、今筋トレをはじめて1年3ヶ月ほどたったのですが胸筋の成長が8ヶ月前くらいからとまってしまっています。
胸のトレーニングは週に2回水曜と土曜におこなっていて水 曜はベンチプレス、バタフライ、ケーブルクロス、ディップスで土曜はベンチプレス、インクラインダンベルプレス、インクラインダンベルフライ、ケーブルクロスといった感じです。
すべての種目のフォームなどはYouTubeで研究したりジムのムキムキの人達に教えてもらったりしていますし、追い込みもすべてインターバル1分以内で5セットずつ上がらなくなるまで筋トレしています。
タンパク質は今身長が173センチ体重が65キロなのでだいたいプロテインと食事で120グラムほどとっています。
何か原因があるとしたら睡眠が足りないくらいなのですがそれくらいで全然成長しなくなったりしますか?なにかいい方法があったら教えてほしいです。

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まず、下半身をやらないのが最大の難点。
次に、とにかく食事量を増やして体重を10kg増加することが肝心。
Max90kg、70kgを10Rということなので、胸筋の変化はこれからのこと。
Max90kgで筋肥大していたら、誰も苦労しません。
スクワットをやり、そして、沢山食べて体重を増やすことで、ベンチプレスでの最大挙上重量が伸びる。
で、大胸筋が変わる。

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https://m.youtube.com/watch?v=KvvKfXLCOjU このダンスの1分40秒からのと2分43秒から始まる曲の名前、もし知ってる方いらしたら教えてください。

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1分40秒から アーティスト:La Roux 曲:In For The Kill (Skrillex Remix) https://www.youtube.com/watch?v=CpEOErRV-u4 2分43秒から アーティスト:Skrillex 曲:Kill Everybody https://www.youtube.com/watch?v=F21aifX0lZY

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天皇陛下は走り屋だったんですか? https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU 普通に天皇陛下カッコイイと思いました。
以上、質問になりますが宜しくお願いいたします。

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気持ちは判るけど「陛下への侮辱罪」になります 質問を削除することをお勧めします それと違反報告をしておきます 陛下をネタにした質問は公序良俗に反します

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この映像を見て車種を特定できる方いらっしゃいますか? ある海外アーティストがドライブしてる映像です https://m.youtube.com/watch?v=fOxrFoobYEk 細かい品番などは分からなくても 結構ですが、メーカーだけでも、車に詳しい方、お願い致します。

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2代目ダッジマグナムじゃないかな。

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【NBA】 2013年のレイカーズについて、今となっては古い話ですが、あの年自分はチーム成績というよりガソルの不振のほうが気になりました。
自分はアプリでのスタッツ観戦とYouTubeでのハイライトでしかNBAを見れな い為、「チームのシステムとガソルがあわない」といった、試合内容に直結する類の話はよくわかりません。
雑誌には新入生ハワードがペイント内に居座るため、ミドルエリアでのプレイが増えてFG%が低下したのが主な不振の原因として綴られていましたが、ペイント内に居座るCが原因であれば前年度までのバイナムも同じではないでしょうか(繰り返しですがスタッツとハイライトしか見ていない為詳しくはよくわかりません)。
どなたか当時のチーム事情に明るい方、当時のガソルの不振の原因、あわよくばバイナムとハワードの差異についても教えて頂けないでしょうか。

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実を言うと、ガソルは3連覇を狙ったもののノビツキーにボコボコにされた'10-'11シーズンからずっと不振でした。
ですから、ハワードとプレイしているときはすでに覇気がなく不振状態だったのです。
もちろん当時ハワードとやりにくかったというのは間違いなくあります。
バイナムはガソルのラジコン扱いでも文句言いませんでしたし、まずガソルがポストでボールを持ってからプレーを始めることができていました。
おまけに、実はバイナムはハワードよりもシュートレンジが広いです。
しかし、ハワードはおっしゃる通り、とにかくポストでボールを持ちたがりましたし、シュートレンジは極端に狭いです。
どちらに合わせやすかったかと言われれば、間違いなくバイナムのほうがマシだったでしょう。
ハワードのせいでやりにくかったというのはあったはずです。
しかし、冒頭で述べたように、ガソルの不振はハワード加入前からです。
そしてハワードがいなくなった後も、ガソルはポストで攻めないままでした。
では、なぜ彼は'10-'11シーズン以降から不振になったのか。
システムに変更があったわけではないのになぜか。
実はこれははっきりとしません。
巷ではコービーの嫁と浮気したとか色々噂されて叩かれてましたが、さすがに嘘でしょう。
個人的な見解なのですが、最初は普通に調子を崩していただけだったのに、LALのファンとメディアに必要以上に叩かれたせいで、復活できずに精神的に参ってしまったからではないかと思います。
ガソルはもともと「ガソフト」と言われる程に精神的・肉体的に柔いです。
ボロカスに批判されても平然としていられるほどメンタルが強くないのです。
にもかかわらず、必要以上に批判し過ぎてしまった。
トレードの駒扱いされたのも一因でしょう。
現に移籍してLALファンやメディアの批判から逃れた今のガソルは復活しています。
ですから、'13年のガソルの不振の原因とは、「'10-'11シーズンに少し不調になったところを叩かれすぎた→'11-'12シーズンはバイナムが調子に乗り始めて目立つようになって代わりに叩かれたしトレードの駒扱いもされた→'12-'13シーズンはハワードが来てやりにくくなった」という続き物だったのではないかと思います。

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BD-1 タイヤについて。
閲覧ありがとうございます。
BD-1でブロックタイヤを履きたいと思い、シュワルベのBlackJack(18×1.9)を考えています。
海外通販等で入手は可能なのですが、情報が少なく、また現物を見た事が無いので折り畳み時が心配です。
YouTubeで走行時の動画を見たところクリアランスは大丈夫そうですが、シュワルベのタイヤですのでタイヤの高さ+ブロックパターンで折り畳み時に後輪がBBを超えられるかが心配です。
実際に18×2.20(ブロックではない)を履いた車体もあり、BlackJackも大丈夫だと思うんですが折り畳めないのではと言う不安が残ります。
使った事のある方、また見たことあるよと言う方、BD-1にBlackJackは実際の所どうなんでしょうか?

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r&mのBirdyカタログに載っているので大丈夫だと思います。
http://www.zweirad-spree.de/fileadmin/webuserdaten/download/Birdy_MJ2015_ansicht1.pdf

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https://www.youtube.com/watch?v=TTmmxbvojHw&nohtml5=False TV中継された動画もありましたので、よかったらご覧になってください。

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わざわざありがとうございます。
おかげさまで 綺麗な画質で観れました。
新しい選手を知ることが出来て ボクシング観戦の楽しみがまた増えました。
ありがとうございました。

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エルスの6パットについて 私の大好きな選手の一人であるエルス選手がまさかの6パット。
でも映像をよーく見ると、ナルホド・・・という部分に気がついたのですが、皆さんはどうですか? https://www.youtube.com/watch?v=5mhPX1K76iA この動画で、特に2回目のパットの時、キャディーの陰で少しわかりにくいですが、インパクトの瞬間のエルスの手元をよーく見るととても違和感のある動きが入っていますよ。
私と同じ事が気になった方、またそれ以外のことに気が付いた方、ご意見をお聞かせ下さい。
ショートパットを外さないようにするためのヒントが隠されているかもしれないので、とても興味があります。

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レフトハンドローにする意味をよく分からずにやっているようにみえる。
左手が窮屈で右手が余るのに、スタンスをオープンにしかつ右にチルト。
余計に窮屈になりバランスがとれない。
バランスを感じ取っていないのにスウィングに入っている、というか右手首がヒット後伸びているから右手シャクリあげに近い。
つり合いがとれていないので体で打てていないし、軸もないのでビハインドザボールもくそもない。
ヘッドの軌道も定まらないのでしょう。
ミスするベクミスしているセットアップからすべてが始まっているのでしょう。
というかほかのクラブと同じくバランスの良いセットアップにすれば問題解決のように思えるが。
レフトハンドローよりもタイガーと競ってたころのポールラニアン式に戻せば問題がないかと思います。
感想です。

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<R指定>ルールについて解説してください。
エリザベス・パラディス/フランソワ・グザヴィエ・ウォレット組(カナダ) https://www.youtube.com/watch?v=yu0CNbUQguI&nohtml5=False 2'07"--->2'47"

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フリーダンスの演技中に、パラディス選手の衣装の肩ストラップが緩み、直すために演技を中断しました。
演技の中断は10秒以上の演技の中断は(やむを得ない場合を除き)10秒につき -1.0点の減点となります。
2'07"--->2'47"で約30秒以上中断したと見做され3点減点(deduction)されました。
参考 ISUルール503号2項 プログラム実行中の中断 各中断に応じて 10秒以上20秒まで:-1.0 20秒以上30秒まで:-2.0 30秒以上40秒まで:-3.0 Rule 503, paragraph 2 Interruption in performing the program For every Interruption of: more than 10 seconds up to 20 seconds: - 1.0 more than 20 seconds up to 30 seconds: - 2.0 more than 30 seconds up to 40 seconds: - 3.0

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https://www.youtube.com/watch?v=Rc-WnYKMjOI ここの2:05の場面で主審が「コネクションアウト」と言って線審の判定を覆していますが、正式なコールとしてあるのでしょうか?

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ラインジャッジが明らかな誤審を行い それを修正する場合 アンパイヤはIN/OUTを 選択する為に コレクションの宣言をして アウトもしくはインの 判定コールを主審の権限として行います 詳細は紙媒体の競技規則書の17条5項 付帯の用語集 審判規定を参照

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https://www.youtube.com/watch?v=0LnOUHoo6pg この人のボールは何にあたって跳ね返ってきたんでしょうね? 何度視ても解りません。

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正面に人がいるのに打ったこと 何も無い所で跳ね返ったように見えること 会話の一部で「一回取れた」のように聞こえたこと それらから考えて見えにくく憶測ですが 紐付きボールではないでしょうか?

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スーパーGT 2016の開幕戦岡山について、 去年はYouTubeでNISMOがスーパーGTの生放送をupしてましたが、今年もやるのでしょうか? また、去年の生放送は英語圏向けで、8戦ある中で4戦ぐらいしか日本では見ることが出来ませんでした。
今年(特に岡山)はどうなのでしょうか?

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本来ニスモtvのSUPER GT放送は海外向けで 日本は配信対象外です。
簡単にただで見れたらJ SPORTSもニコ動も怒りますからね。
なぜ昨年のうち数戦分が日本で見れているのか 意図は分かりませんが、見れたら幸運、程度に 考えておいたほうがいいんじゃないでしょうか。

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西武の中村剛也はマナティーに似てると思いますか? 中村剛也はオカワリマナティーですか? https://www.youtube.com/watch?v=EgYWFoPE6ds

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そうですね。
私の大好きなおかわり君は もろにそうみえますね。
可愛いです。

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渓流釣りについてですが、今まではエサ釣りをメインとしてやってきて、今年はこのメインとしてやるエサ釣りの他にエサ釣りだと流すのが難しい場所などに対応する為に、ルアーかフライフィッシングに挑戦してみようと 思ってます。
釣り具屋の店員さんやYouTubeとかで色々情報収集したりしてるのですが、なかなか自分の中で決まりません。
かといって、じゃあどっちもやればいいじゃんって事にもならないので(道具を揃える為の予算の都合上...) 困る質問だとは思いますが、質問としてはフライフィッシングとルアーフィッシングの面白さや魅力を教えてください!また、あれば悪い点などもあれば併せてお願いします。

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これは難問中の難問ですよ。
餌釣り、ルアー、フライと全てやりますが一番長いのはフライです。
他の方が言っているように確かにフライは初期投資にお金はかかります。
ただ、金をかければいいというものでもないですよ。
工夫次第です。
私も最初は金をかけたくなかったので最小限の安いタックル、安いインディアンハックル、安いインディアンバイスセット・・・そんなものからスタートしました。
その中でいかに綺麗に巻くか、あるいは安い道具でいかにいいキャストをできるか・・・そんな工夫や経験が後々のいい経験になりました。
もちろん道具だけでなく水生昆虫の生態などの知識も貪欲に勉強しました。
そんな過程がとても楽しかったですね。
と言っても貴方にフライフィッシングを勧めているのではありません。
一番熱中できそうな釣り方、夢のもてる釣り方を選べばいいんです。
他人からそれぞれの長所や短所を聞いてどうする?って感じです。

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最近ボクシングカテゴリーを荒らしてる人は前にアッパーの youtubeを張りつけた変態の人なの?

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まはならたはのぬはなかひ

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前にyoutubeにアッパーの変態の打ち方を張りつけた変態は何処の病院にいますか?変態病院にいますか?

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なんの話をしてるのかわからないけど同じ質問ばかりしてうざいですよ。

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最近の荒れまくったボクシングカテゴリーをすくえるのは、 前に youtubeにアッパーを張りつけた変態だけだと思います、また変態アッパーをみせれば、みんなに笑顔がもどると思います

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にかきえそおたけにうそ

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女子バドミントン部はローバックも覚えるべきだと思います。
バック奥に上がったシャトルは余裕がある時にはラウンドザオーバーヘッド、 ラウンドザオーバーヘッドが無理な時にはハイバック、 ハイバックが無理な時にはローバックを打たなきゃいけませんが、 みなさん無理やりハイバックして相手コートにシャトルが返りません。
ローバックでネット際に逃げれるようにしましょう!! クロスにも打てたら最高です。
どう思いますか? 動画 https://www.youtube.com/watch?v=HLgORRlij9A

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※ローバック:ハイバックの対比からの造語だと思いますが、私はバックのアンダーハンドで分類しています。
しかし長いので、ローバックを使わせていただきます。
私が指導していた当時は、コート空間を27に分け(http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n327966 を参照)選手の技術習得度を分析していました。
その中で考えれば、「縦・横・高さ」の座標で「コート後方・バック側・低高度」に対処できるストロークは、ローバックしかありません。
ハイバックを使える座標ではラウンドも使用できることが多いため、ラウンドを教えてハイバックを教えないという選択ができますが、ローバックはその選択がないので、技術面からは必要性100%といえます。
実際、フォア側からのスマッシュをバック側へドライブでカウンターを食らった場合は、これでしか対処できません。
しかし、戦術上、そこで打たざるを得なくなった時点で上級者でも敗色濃厚となるわけで、そうならないようにする練習に重点を置くことになります。
この座標に何度もシャトルを送りこまれるということは、戦い方が間違っているということです。
つまり、そこに打たれにくい配球やより高い打点で打てるフットワークとストローク(ラウンドでもハイバックでも)を練習するほうが、勝てる確率が上がるはずです。
同じネット前への返球でも、ハイバックで下向きに打つほうがよりプッシュしにくいと感じます。
ということで、技術論的に必要性を認めるものの、より勝率を上げるよう練習時間配分を考えると、この練習に多くを割くのは得策ではないと考えています。
所詮、前段階の失敗へのフォローでしかありません。
それに、ご紹介の動画のように、やろうと思えば1人でも練習できます。
正直言いまして、バックハンドでの強打ができなくなったお年寄りはまだしも、部活に励む若者にわざわざ時間を割いて練習させるものではないと思います。

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オイカワをフライで釣るのにフライラインはいらないというYouTubeをみました。
どういうシステムですか?

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あれは フライラインのかわりにポリリーダーをシューティングヘッドみたいに使うものですね。
詳しくは↓のマエストロさんのサイトをどうぞ。
まあちょっと微妙というか賛否両論のあるシステムですねえ(^^ゞ http://www.ff-maestro.com/page004.html

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