スズキGSX400S KATANAを買いたいです。 400カタナをみた瞬間にビビッときました。 カタナの独特な形やエンジ

スズキGSX400S KATANAを買いたいです。 400カタナをみた瞬間にビビッときました。 カタナの独特な形やエンジンからマフラーまでのいかついデザインを素晴らしく思います。 私は高校生で普通二輪の免許をとる予定です。 予定なので未だとっていません...。 400カタナはまだ出回っていますか？ また20年くらい前のバイクですが、年2万キロ走ってメンテナンスをしっかりしたら何年くらい乗れますか？ 通学で年間1万5千キロくらいなのですが、通学に使うのはもったいないかな？ 余談なのですが 宮城県の仙台市に住んでるのですが仙台近辺で品揃えの良いバイクショップってありますか？

うーん、 現実的に考えるとあんまりオススメできないっす。 タイヤやバッテリー、オイルなんかは新車だろうが骨董品だろうが時期がくりゃ買い替えざるを得ない消耗品だからメンテナンス費用から除外しますが、とにかくいつもちょこちょこと交換部品が出てきます。 ゴム関係は経年劣化してますからフロントフォークからオイルは漏れるしキャブは調子悪くなるし、、、サビも外観は良くてもタンクの中は真っ赤っかとか、、、ホイールやステムのベアリングも余裕で死亡してるとか、、、メンテナンスと言うよりレストアなんですよね、そんなに完調を目指してなくても、、、これは古いバイクならどのメーカーのどの機種でも一緒なんです、、、そりゃ何となくは乗れますよ？近くのコンビニに行くくらいなら。転ぶほどじゃない。 けど、こういうメンテや修理はかなりマニアなオヤジの店じゃないとキッチリ治せないんだよ。部品を丸ごと変えるのはどこでも出来るけど、しっかりチェックして必要なパーツだけを必要な方法でキッチリと組みつけるのは全く金にならない仕事だから、、、それでも当然 お金はかかります。ぶっちゃけ第一段階まででももう一台買えるくらいかかります。 そういう細かいメンテナンスができるなら何十年でも乗れますよ。 つまりオイル交換したくらいじゃ2ヶ月目には何かしら修理開始です。その2ヶ月後には別の箇所の修理です。 でも、そのバイクが好きならそのくらい惜しく無いかもや、、、M気質を持ってるか、スズ菌感染者なら、、、いや既に保菌者だから何を言っても無駄か。