シマノの現状8sから10sにする場合FC7402クランクもFC7800に変更しないとだめでしょうか、デザインがシンプルで

シマノの現状8sから10sにする場合FC7402クランクもFC7800に変更しないとだめでしょうか、デザインがシンプルで

シマノの現状8sから10sにする場合FC7402クランクもFC7800に変更しないとだめでしょうか、デザインがシンプルで7400系が好きなのでなるべくなら交換したくないのですが、回答お願いします。 (現状はデュラエースの74コンポです、カセットは10s対応に8s使用中ですST・RDとカセット交換で対応したいのですが、BBは現状BB7400・113ですが7410・109も所有しております。)

チェーンも当然10速用を使う必要がありますが、74デュラの8速用チェーンリングのまま、10速チェーンを使うと、 インナーに落とすと刃先にチェーンが乗っかってしまいます。 チェーンリングだけ78デュラにすれば解決ですが、PCD は同じですから付けられますが、クランクアームの太さが違うので見た目がカッコ悪くなります。 そこで77デュラのチェーンリングに交換するのです。 9速用チェーンリングですが、10速チェーンで問題無く変速します。 ただし、新品だと入手は難しいでしょうね。 それか、TAのアリゼがPCD 130ミリで歯数やカラーのバリエーションも多いのでそれを使うかですね。 10速でも普通に変速します。ただし、スパイクピンの位置が良くないのか、77デュラチェーンリングよりはアウターに上げる時の引っ掛かりが遅く、シフトレスポンスは若干悪くなります。 同じ様な物で、PCD 130ミリのチェーンリングは、スギノやストロングライトの物もありますが、TA が一番入手しやすいでしょう。 7800デュラ以降のクランクはカブトガニみたいで死んでも付けたくないですよね。

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シマノの現状8sから10sにする場合FC7402クランクもFC7800に変更しないとだめでしょうか、デザインがシンプルで7400系が好きなのでなるべくなら交換したくないのですが、回答お願いします。 (現状はデュラエースの74コンポです、カセットは10s対応に8s使用中ですST・RDとカセット交換で対応したいのですが、BBは現状BB7400・113ですが7410・109も所有しております。)

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