今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたら

今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたら

今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたらクランクが一緒に回りません!確か分解する前は回っていたような…バックアップも撮ってい て間違いないんですが…あとギアのシフトフォークのニュートラル位置が解りません。ギアのニュートラル位置は解るのですがギアのニュートラル位置にシフトフォークを合わせて組めばいいんですか?これでよいのか解らなくて先に進めない状況です。どなたかご教授下さい。

クラッチ板は組み込んで無いんですよね? 組み込んでいない状態で回らないならそれで正常です。 クラッチハウジングはクランクシャフトに繋がっていてますが、メインシャフトはクラッチ板を組み込まないと繋がらないでしょ? シフトフォークですがミッションをニュートラルにした状態で、シフトドラムをニュートラルの状態にしてクランクケースを合わせて下さい。

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今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたら

今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたらクランクが一緒に回りません!確か分解する前は回っていたような…バックアップも撮ってい て間違いないんですが…あとギアのシフトフォークのニュートラル位置が解りません。ギアのニュートラル位置は解るのですがギアのニュートラル位置にシフトフォークを合わせて組めばいいんですか?これでよいのか解らなくて先に進めない状況です。どなたかご教授下さい。

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