408まとめ

今旧ヨンフォア408のエンジンを組み立てているのですが一応ギア等組んでクランクケースを締めてメインシャフト等回してみたらクランクが一緒に回りません！確か分解する前は回っていたような…バックアップも撮ってい て間違いないんですが…あとギアのシフトフォークのニュートラル位置が解りません。
ギアのニュートラル位置は解るのですがギアのニュートラル位置にシフトフォークを合わせて組めばいいんですか？これでよいのか解らなくて先に進めない状況です。
どなたかご教授下さい。

408 に関する質問

クラッチ板は組み込んで無いんですよね？ 組み込んでいない状態で回らないならそれで正常です。
クラッチハウジングはクランクシャフトに繋がっていてますが、メインシャフトはクラッチ板を組み込まないと繋がらないでしょ？ シフトフォークですがミッションをニュートラルにした状態で、シフトドラムをニュートラルの状態にしてクランクケースを合わせて下さい。

ロードバイクで欲しいと思ってる物が2つあって 悩んでます 初心者なので詳しいことはよくわからないのでどちらのほうが性能がいいのか教えてください！ TOTEM 15B408 (Yahooショッピング) TRINX-R700(Amazon) 予算は40000万円です。
他にいいのがあったら教えてください

408 に関する質問

10万円以下はロードバイクと認めない目の肥えた回答者が多いので 満足いく回答は期待できないかもしれません。
まぁ私もそうなんですけど。
挙げられた2択ならばどちらでもよろしいかと…。
どちらもオススメできる物ではない、と言う意味を込めて 大差はありません。

ロードバイク TOTEMGW-15B408がなにバルブかわかる方々がいたら教えてください！

408 に関する質問

フレンチバルブです。

大相撲秋場所７日目ピックアップ１０番予想。
以下の１０番の結果を予想してください。
①遠藤vs旭秀鵬 ②蒼国来vs輝 ③臥牙丸vs勢 ④松鳳山vs千代翔馬 ⑤貴ノ岩vs照ノ富士 ⑥稀勢の里vs宝 富士 ⑦嘉風vs琴奨菊 ⑧豪栄道vs隠岐の海 ⑨高安vs鶴竜 ⑩日馬富士vs妙義龍 最多正解された方をベストアンサーとします。
該当された方が複数いた場合、該当された方のなかで、投稿の一番早かった方をベストアンサーとします。
休場力士が出た場合、その取組は、回答された方全員を正解とします。
締切は、９月１７日(土）午後４時ですが、以降の投稿でも、取組前までは有効ですが、リアルタイムで相撲が見れない事が多いので、無効となる場合もありますから、出来るだけ早く投稿してください。
現在の暫定年間ランクベスト５ １位 renewal_ozumo_yosouさん 443ポイント ２位 yosou_daisukiさん 434ポイント ３位 fukakyon_love_0203さん 424ポイント ４位 unnko819さん 408ポイント ５位 tatutogo2さん 387ポイント

408 に関する質問

①遠藤 ②蒼国来 ③勢 ④松鳳山 ⑤照ノ富士 ⑥稀勢の里 ⑦琴奨菊 ⑧豪栄道 ⑨鶴竜 ⑩日馬富士

バイクの保険で、どこの会社がおすすめでしょうか？ 条件：主に乗るのは私（53歳） たまに乗るのは同居の次男（22歳）と長男（25歳） 年間3000ｋｍ以下 対人、対物 無制限 搭乗保障なし 408ｃｃ（個人売買にて購入） １年単位の契約 チューリッヒあたりは、アクサより少し高いですが、２４時間対応でよさそうな気がしますが。

408 に関する質問

24時間対応をうたっていても 実状は受付だけで何の役にも たたなかったりって言うのもあります。
チューリッヒはロードサービスが充実していて 旧車には特におすすめです。

ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ｃｃのものです。
（フレームにタンデムステップが付いている）このような車体は存在するのでしょうか？補足フレーム番号はネック右に刻印見た限りホンダの刻印です。
ネック左側にはハンドルロックのキーシリンダーが付いてます。
不正打刻のものか？心配です。
知識のある方よろしくお願いします。
http://www.webike.net/md/6454/api/qa/o800l20c3b6/

408 に関する質問

398ccに成ったのは日本の免許制度が400ccを境に分かれた事が原因ですから、輸出車両は販売終了時の最終型まで408ccのままですよ。

408cc 登録を398登録に出来ないのですか、出きるのなら教えて下さい

408 に関する質問

できないからさっさと大型免許取れよ。
いつまでもみっともない。

今回モトクロッサー購入をしました。
北関東（栃木県中部）からのアクセスでオススメのコースを教えてください。
mx408、成田MXパーク、モトパーク森、軽井沢モーターパークは走ったこと があります。

408 に関する質問

矢板市の八方スポーツランド。
日光市のモンキーオフロードパーク。
市貝町のベストテクコースイチカイ。
福島県いわきの、しどきオフロードコース。
あまりお勧めじゃないけど、宮岡橋下の河川敷コース。

旧CB400Fなんですが、408cc登録の車両が手に入る予定になったのですが、それを398cc登録にするにはどうすればいいのでしょうか？398ccのエンジンを積んで、新規車検を受けれるのでしょうか？ネ ットとかで408ccのまま398cc登録という車両をよく見るのですが、どうやってしているのでしょうか？詳しい方、教えてください。
250枚お礼します。

408 に関する質問

４０８ｃｃのまま３９８ｃｃ登録は違法です。
３９８ｃｃエンジンに積み替えの場合、排気量変更申告を陸運局で行います。
ＣＢ４００Ｆに二種類の排気量のエンジンが存在したのは有名なので、陸運局でほぼ定型の申請方法を教えてくれるはずです。

旧CB400Fの質問です。
何度も質問しているのですが、質問の答えが戻ってこないので、質問の仕方を変えます。
妻のためのバイクの話です。
身長が148センチで大型二輪を取得しに、車校に通ったので すが、足が届かないという理由で普通二輪しか取得できませんでした。
今回、CB400F（408cc）が手に入ることになりました。
妻は自分と一緒のCB750K2に乗りたかったみたいですが、以前自分が乗っていたCB400Fに興味を持ちました。
普通二輪で408ccを乗れないのは重々分かっています。
なので、398cc登録にするには何かいい方法が知りたいです。
エンジンを載せ替えも考えていますが、なかなか398ccエンジンが見つかりません。
何かいい方法があれば教えてください。
よろしくお願いします。

408 に関する質問

自動車学校も不親切ですね。
今はホンダのNC700みたいに小型軽量のも有るのに何考えてるのかなあ。
昔と違い完全に買い手市場ですよね。
私自身、昨年51歳にして大型二輪取りましたけど最後まで面倒みてくれましたよ。
教習所にも問題有ると思います。
エンジンのせかえ云々より免許がとれそうな教習所を探した方が良いと思いますよ。

約40年前？中学生ごろから憧れていたCB400F(ヨンフォア)に乗ろうと思っています。
車検証０．４L登録なら中免OKってことなので４０８ｃｃでしたが、何件か現車確認に行きました。
選ぶ時のポイントがあれば教えていた だければ嬉しいです。
外観より中身重視で選ぼうと思ってますが、アドバイスよろしくお願いします。

408 に関する質問

警察に電話して回答まで何時間もかかったことからもお分かりのとおり、現場の警官も分かっていない人が多いので、何かで捕まった際「408cc」の刻印を見られると、無罪放免になるまで大変面倒なことになります。
もともと398ccが販売されたのも、運輸省（国交省）が将来的に、408ccを「0.4L」と端数切り捨て→「0.41L」と四捨五入するかもしれないことを危惧してのことで、これから先にもその可能性はあります。
もう１０万かけて大型を取っておいたほうが安心かと思います。
で、ヨンフォア購入のポイントですが、とにかく旧車・クラシックバイクを専門的に扱っているショップで買うことですね。
もはや部品供給などは絶望的ですので、完全にレストアされた車両以外は手を出さないほうが良いですし、なるべくレストアしたショップで買うのが望ましいです。

中古の塵芥車が3年弱で廃車。
高い買い物か安い買い物か。
知り合いが中古の塵芥車(ゴミ収集車、当時で10年落ちの年式)を、2年10か月前に175万(税込・本体価格)で購入したらしいのですが、このたび機械の故障で修理代も高額になる様で買い替えを検討しているようです。
その人は「3年持たずにダメになるなんて。
ちょっとヒドイと思わないか」とこぼすのですが、私は正直なところ「果たしてどうなのかなー」と思いました。
まあ車検費用を含めて総額200万の車購入と考えて、仮に月15日間稼働したとして、34か月で510日間稼働。
仮にそういうトラックをレンタルすれば、1日あたり1万で510万。
8千円だとしても408万。
十分ペイ出来てるんじゃないのかなーと思いましたが、怒らせてもいけないので何となく濁しておきました…。
中古のそういうトラックとか作業用の機械とかってもともとある程度使い込んでいるだろうし、単純計算でざっくりですがペイ出来てるようだし、逆に良い買い物だったんじゃないの？と思いましたがそういうもんではないんですかね…。

408 に関する質問

仕事で利益が出ていればいいんですけどね・・・ 利益圧縮できるから。
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☆サッカー大喜利☆⑥ ４０８

408 に関する質問

カトちゃん～！ペッ！

普通2輪の免許では 400ccまでではなく399ccまで しか乗れませんか？ 408ccのバイクも乗れませんか？

408 に関する質問

実際に400ccピッタリの排気量のバイクは存在しないとは思いますが、もし存在していれば、普通二輪免許で乗れます。
運転可能なのは「400cc以下」の二輪車です。
408ccは400cc以下では無いので、大型二輪免許が必要です。

CB400の408ccに乗りたいのですが、中免では乗れないのでしょうか？

408 に関する質問

大型免許が必要です。
ボアダウンは出来ません。
仮に同等エンジンで398ccがあった場合、構造変更手続きが必要になり、大型免許取った方が早くて楽で安いです。
税金も保険料も変わりませんから。