もうダイハツ・ブーンにＸ４は出ないのでしょうか？

ダイハツ キャスト の購入を検討しています。
動かなくなるまで乗るつもりです。
「メッキパック」 と 「デザインフィルムトップ」 の耐久性に 不安があり迷っています。
乗りつぶす経年を考えると、控えた方が無難なのでしょうか？ （当方、車の知識ゼロで、修理や特別な手入れ等はできません）

ダイハツ に関する質問

長く乗るなら、シンプルな方が飽きが来ないし、壊れることもありません。

購入しようと思っている軽自動車のスペックが画像のものなのですが、これは最悪ですか？ 、 ダイハツのものみたいです。

ダイハツ に関する質問

修復歴があって16年経ってて、 ギリギリ10万㎞行ってないからとは言え高いと思います。
何か特殊な車なのでしょうか？ 又は、ナビやオプションが最高のものが付いているとか、新しいものに変えてあるとか。
何も無しでこれなら、誰も買いたく無いですよね。
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軽自動車にて、スペックが画像のものなのですが、みなさんはいかが思われますでしょうか… 結構カスタムが施されています。
ダイハツのものです！

ダイハツ に関する質問

15年前の軽に90万は高いかなぁ カスタムされてても故障が多かったら意味ないですし…

車の傷直しについて質問です。
ダイハツのムーブに乗っています。
ミラーのところに小さな擦り跡があったので、きず直しを使いました。
きず直しを使うと傷がとれ、傷ではなく汚れだと思い 直しそこから除光液で汚れをとりました。
ミラー部分についていた汚れは見事取れたのですが、ミラーの下の黒い部分に傷直しの液がかかり、そこが白っぽく色落ちたみたいになってしまいました。
そこで質問なのですが、ミラー下の黒い部分の色落ちを自力で直すにはどうしたらよいのでしょうか？ 夜のため写真を撮ることができないので文面のみの説明ですいません。
ちなみに、傷直しは画像の種類の透明のものを使用しました。

ダイハツ に関する質問

車の塗装部分やプラスチック(樹脂)などに除光液など使ったら表面が溶けてしまいます。
除光液の成分はアセトンという有機溶剤です。
ミラーの黒い部分が白くなったのは塗装の溶け出しと表面の溶けです。
元通りには出来ないですね。
黒い部分が塗装ならば磨いて塗り直すことです。
ザラザラとした樹脂ならば塗装してしまうことです。

ダイハツのムーブに装備されているラジエーターですが、どの位の大きさなのでしょうか？ パソコンの冷却用にラジエーターを探しています。

ダイハツ に関する質問

車用のラジエーターの冷却温度は、８５度位ですし大きさは、６００×６００×２０ｍｍ位で水を巡回させ電動ファンで回して冷やしますのでパソコンにはつかえません。
せめて小型扇風機が良いでしょうか？

ダイハツムーヴl160s平成14年式にl160s後期平成17年式のリアゲートは付けることができますか？

ダイハツ に関する質問

私は後期モデルのL150Sだけど購入時にバックドアがボコボコ だったのでヤフオクで前期モデルのドアを購入し車やで交換 してもらいました、出品者は互換性はないと言いましたが 車屋は問題無く付くと言われたので落札し交換しました 若干ダイハツのエンブレムの位置が違う程度です ちなみにL150SとL160Sの違いはFFか４WDの違いなので 前期も後期もドアの互換性は問題無いと思いますよ。

ダイハツ MAXを友人から譲り受けたのですが、エアコンの吹き出し口に、ピンを挿入するようにして使う芳香剤が各2本づつ４箇所の吹き出し口全部に入っていて、それを全部取り外したいのですが、ピンがガッチリ挟まっ て外せなくて途方に暮れてます。
どうやって外したら良いか、知ってる方教えてください。

ダイハツ に関する質問

ten1hanamanseさん こんばんは、 ダイハツ MAXを友人から譲り受けたのですが、エアコンの吹き出し口に、 ピンを挿入するようにして使う芳香剤が各2本づつ４箇所の吹き出し口全部 に入っていて、それを全部取り外したいのですが、ピンがガッチリ 挟まって外せなくて途方に暮れてます。
どうやって外したら良いか、知ってる方教えてください。
＞＞自動車整備士 検査員です。
解りやすく説明させて頂きます。
まずはその芳香剤の画像を携帯 スマホで撮影してください。
その画像をもってオートバックスなどのカー用品店に行ってください。
同じ商品が販売されていますのでパッケージの外から構造を確認して下さい。
構造がわかれば簡単に外せると思います。
殆どの場合 先端が釣り針のかえりのような形になっています。
このかえりがルーバーの羽にひかかることで外れなくなっています。
細いマイナスドライバーなどで持ち上げてあげると簡単に解除できますので 外すことが可能です。
まずは構造を確認して検討してみてください。
それでもはずすことができない場合は１つ購入して実験してみて下さい。
そこまですると必ず外すことができると思います。
そんなに複雑な取り付けではなく簡単な構造で取り付けされています。
がんばってくださいね。

ダイハツタント 値引きについて 本日見積もりをしてきました。
車体１４２万 諸経費１０万 オプション４０万 合計１９０万です。
もし５０万以上ローンを組むなら金利が１２，３万ついてしまうので ディーラー専用オプション１３万おつけして、その部分を値引きします。
との事です。
このオプションというのがディーラーの３年、５年の車検を安く出来るのと車の保証期間を３年から５年に増えるという内容です。
保証期間についてはいいとは思いましたが、そもそもディーラー車検って高いし法定費用は約４万は別途頂きますよ～的な内容だったしこのオプションにはあまりメリットを感じませんでした。
しかもうちの購入スタイルは現金です。
金利が取れないからダイハツは面白くないのでしょうがその場合は値引きはほとんどありませんという姿勢でした。
軽自動車は値引き少ないのはわかってますがこれじゃあさすがに。
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って感じです。
この場合、目安としていくらくらいの値引きならあなたなら満足ですか？

ダイハツ に関する質問

金利がもったいないけどその分、得もあります。
残価設定が一番です。
それと軽自動車本体の値引きは数万が限度です。
それを補うのはオプションをつけての値引きです。
私も先日契約してきました。
コネをフルで使いましたが３０万そこそこしか 値引きできませんでした。
値引き無しで金利合わせば３００万超えでしたけど ２６０万切ったくらいで落ち着きました。
値引き＝オプションですよ。
あと諸経費です。

車について詳しい方にお尋ねです。
このたび、車を変えることになりました。
今はダイハツの軽自動車に乗っていますが自宅にある普通車に乗り、 今乗っている軽は売却します。
軽自動車のナビがとても気に入っているので、このナビを普通車でも使いたいと思っています。
普通車にもナビはついていますが使いにくいので交換したいです。
新しくナビを購入するつもりはありません。
ディーラーやオートバックスなどのカー用品店で交換すると費用はどれくらいかかるかご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
また、なるべく安く交換したいので安く交換できるお店があれば教えてほしいです。
ちなみに、 軽自動車のナビはカロッツェリア で、普通車はパナソニックです。
両方、同じ大きさだと思います。
よろしくお願いします。

ダイハツ に関する質問

よく有る話で、だいたいは車を買う店で付け替えしますよ。
この時は必要な部品代だけで、工賃サービスを交渉するのが上等手段です。
サービスが無理でも工賃は1万円程度です。
※ＴＶアンテナの再利用は厳しいので部品代は覚悟しましょう。
オートバックスなら工賃だけで2万～25000円は取られそうです。
トヨタ車なら、ジェームスが系列なので、もう少し割安に対応してくれるかもしれませんので、近所にあれば問い合わせ下さい。
http://www.jms-car.com/ どのみちお金が発生するなら後の事を考えると、車を買う店で交換される方が良いと思いますよ。

各自動車メーカーが往年のスポーツカーを復刻させていますが、 ダイハツからは、何が出ると予想されますか？ アルトワークス？

ダイハツ に関する質問

ネタ？？？？？？？？

ダイハツのテレビＣＭ 花屋のＢＧＭは何ですか？イタリアのオペラみたいですが？ 教えてください。
どうぞよろしく！２０１６年６月最新のＣＭ音楽です。

ダイハツ に関する質問

アルゼンチンタンゴの名曲「花売り娘」ですね。
スペイン語です。
あのCM、ジーンときますね。

今度、ホンダS６６０を購入します。
そこで質問ですが、ダイハツのコペンを購入された方の決め手は何なのだったのでしょうか？コペンとS６６０を比較しましたか？

ダイハツ に関する質問

コペンはスポーツカーでも実用車です。
毎日乗って買い物もする車として使用できるオープンカー。
スポーツよりオープンにできることが大事。
ドライブで気が向いた時に直ぐ解放してオープンを楽しむのが目的。
S660はフルオープンにするよりロールバー。
剛性による走りの気持ちよさ。
車を数台所持し壊れることを意識しながらサーキットを走れる人の見ている価値とは違うと思います。
みなさん軽という小ささに価値を見いだせる人達。
いいね。

ダイハツ ムーヴカスタム RS ２００７年新車にて購入です。
今、ディーラーに入院中です。
先日４回目の車検が完了し、特に問題無しとの事で乗っておりました。
もちろん車検は４回とも、 ディーラーに出してます。
後輪？から、ブレーキを踏むと「カタカタカタカタ」と鳴り出したので、見てもらったところ、ブレーキシューともう１つの部品の交換をすれば、直るとの事でした。
ですが、プラスαで、走行中は確認が取れていませんが（他の音も混ざるので）、 信号待ちでギアはD、フットブレーキを踏んでいたところ、 フロントから 「カタン……カタン……カタン」と音が聞こえます。
これは、後輪の件と何か関係があるのでしょうか？ 車を持ち込んだ際、このアイドリング時の異音？の事もお話し他のですが、 ディーラーの方が一緒に乗って音の確認をして下さいませんでした。
なので、口頭での報告ですし、実際どんな音なのかディーラーの方は確認していないので、20キロくらい乗ったけど、フロントからの音は確認出来ませんとご連絡を頂きました。
絶対に鳴ってる音なのにです。
このフロントから、鳴ってる音はどういった原因が考えられるでしょうか？ 参考までに、候補としての故障がわかればと思いまして。
実際音を聞かないとわからないのは承知です。
候補を上げて、車の入院中に見てもらいたいのです。
どうか、宜しくお願い致します。

ダイハツ に関する質問

音は車検をしてから？ すぐに鳴りだしたのなら、エアクリーナーのカバー取り付け不良？ 急になら、エンジンマウントのブッシュの切れか、エキマニのステーのやるみや外れでは

コムテックレーダー探知機700vをダイハツ メビウスにobd2で接続しようと思ってます。
適合外なのでメーカーのサイトでは確認できませんでした。
設定はどうすればよいか教えて下さい。

ダイハツ に関する質問

トヨタ・プリウスαと同じだと思います

【ダイハツムーブマイナーチェンジ一部改良 カスタムX“Special”追加2016年6月21日発売・新車F-57】皆さんは乗りたいですか？ ダイハツは新型ムーヴと軽福祉車ムーヴ フロントシートリフトを一 部改良し、2016年6月21日から発売した。
ムーヴ 価格:113万4000円～150万6,600円 ムーブカスタム 価格:135万円〜174万9600円 ムーヴ フロントシートリフト 価格:126万4000円～157万4000円 6代目新型ムーヴは2014年12月12日から販売を開始した。
ミライースのテクノロジーをフル活用することでムーブの燃費をさらに上げパワートレーンの進化として、高圧縮比化、アトキンソンサイクル化、デュアルインジェクタの採用などによる熱効率の向上、エネルギーマネジメントの進化としてエコ発電制御の改良による回生電力の増加などを行う。
JC08モード燃費31km/Lとなった。
ターボモデル27.4km/Lだ。
今回の一部改良では、ムーヴカスタムにお求めやすい価格の「カスタム Ｘ“Ｓｐｅｃｉａｌ”」を新設定するなど、ユーザーの選択肢を拡大。
また、ムーヴカスタムのハイパーシリーズでインテリア加飾や仕様を変更。
インパネガーニッシュとドアオーナメントパネルの加飾をグロッシーブラッククロスとして、さらにシートステッチをシルバーステッチに変更するなど、インテリアの質感を向上。
また、通常はメーカーオプションの「純正ナビ装着アップグレードパック」を標準装備とするなどお買い得な設定とした。
そのほか、全車共通でオートライトの点灯タイミングを早期化するなどの仕様変更や、ムーヴにメーカーオプションで設定している「ブラックインテリアパック」の内装色を一部変更した。
フレンドシップシリーズのムーヴフロントシートリフトは、福祉車両を身近に感じていただきたいとの思いからシンプルで使いやすい機構とし、もっともお求めやすい価格設定としている。
今回、一部仕様変更にともない、全グレード一律６千円価格を引き下げ、さらにお求めやすい価格設定とした。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-888.html?sp

ダイハツ に関する質問

ダイハツの広報の方ですか？

車のオイル交換なんですが、説明書通りの5000km(フィルターは10000km)ごとに交換でいいんですよね？ ダイハツの軽四で、１ヶ月の走行距離1600kmです。

ダイハツ に関する質問

説明書通りの5000km(フィルターは10000km)ごとに交換でいいんですよ。
半年で5000㎞行かない時は、半年でオイル交換です。

水溜まりに車を突っ込んでしまいました。
大雨による水溜まりがありまして そのまま行こうとしましたが思ったよりも深かったことに気付いた為、すぐにバックして水溜まりから脱出しました。
このときボンネットから白煙(水蒸気？)が1分ぐらい出ていたのですが、車は大丈夫でしょうか？ ダイハツムーヴカスタムの2000年よりも古い型です。
恐らくエンジンに水がかかったと思うのですが、吸気口に入ったかどうかはわかりません。
エンジンを切ったらいけない気がして、今エンジンはつけっぱなしです。

ダイハツ に関する質問

＞車は大丈夫でしょうか？ エンジンの アイドリング回転数が正常なら 特に心配は有りませんが 水の中に入っている場合は リアブレーキが 張り付く場合があるので サイドブレーキを 使用すると、 後輪ブレーキがはじめ動かなくなる場合があり

ダイハツムーヴを新車で購入して1ケ月です。
車の窓なんですが、開閉しても隙間があるので全く水がきれません。
上まで閉まっている時はゴム？がガラスについてるんですが、ボタン押して開ける と、ガラスの位置が少しズレて下に下がる。
上げる時も隙間ができ上がり、1番上で位置がズレてゴムがひっつく…みたいな感じです。
こうゆう症状は不良品？なんでしょうか？

ダイハツ に関する質問

そういう機構です。
ガラスが一番上にあるときは、外側に押し出し、気密性を高めています。
下げる動作をすると、外側に押し出す力を解除して、下がっていきます。
窓が開いている時は気密性は必要ありませんし、下げるときに邪魔になる力ですから、スキマを作るのです。
水を切る作用を重視する設定ですと、古くなってくるとキーキー音鳴りし始めます。
メーカーも、水が切れないクレームよりも、キーキー音が鳴るクレームに敏感なのでしょう。
今の状態が一番良いのです。

回答者様はカースピーカーに詳しい方のようなのでクラリオンSRT1633と1673について質問します。
ＬＡ100ダイハツムーヴフロントに取り付けたいのですが、標準は16センチですが、17センチはバッ フルボード無加工ぽん付け出来るのでしょうか？ デットニングも初めて自分でしようと考えているのですが、16センチと17センチでは音に違いはありますかね？ よろしくお願いします

ダイハツ に関する質問

リクエストありがとね（＾∇＾） 型番ちがくね？ ま、1633と1733として解説しよう。
1633の場合はコーン紙の実行外径が12.5〜13センチ前後です、これは純正とトレードイン(無加工ポン付け)として造られたスピーカーであり、1733の低域が100とすると60〜80%位かな。
さて、1733の場合はコーン紙の実行外径は15センチ前後であり、数字の上の16と17では1センチなんだが、実際は1センチの違いでは無く実質2〜2.5センチ違います。
パワードサブウーファーを搭載するならば1633をお勧めします。
サブウーファーを視野に入れて無いなら1733がマストです。
が、1733でもサブウーファー搭載しても何の問題も有りません。
鋭くハイスピードな中域を求めると1633の方が分が有ります。
附属のスペーサーを使えば無加工か、少加工で取り付け出来ます。

ダイハツのコペンL880Kについて質問です D-sportからでてる80psハイオク仕様のECUが気になります。
後はテイクオフのRSSプッシュン、エアクリーナー、マジックタンクなど変えようかなーと考えてますがやはりエンジン関連をいじるとエンジンの寿命は縮んでしまうものなのでしょうか？

ダイハツ に関する質問

ポン付け素人チューンはお金勿体ないですよ。
かけた金額の割にパワーはそれほど出ない。
マジックタンクは最悪。
理由は割愛するけどやめといたほうがいい。
プッシュンだって不要。
音ファッションのバカチューンです。
ポン付けECUだって現車合わせでないからセッティング詰められない。
少し高回転が伸びるようになるだけだったよ。
スピードリミッターカットが使えるくらいかな？メリットとしては。
コペンは排気詰まりが酷く、エアクリーナーの効率悪いからここを変更しないと実質パワー出ません。
触媒交換、効率の良いマフラーとエアクリーナー、ブーストコントローラーの組み合わせでブーストアップして現車合わせのECUセッティングすればノーマルタービンでも90馬力以上出ましたよ。
それくらいトータルでお金かける気がないならノーマルで乗ってたほうが全然いいです。
アホチューンの弊害については、いろいろ出ます。
オーバーホール時にわかるんだけど、1気筒死んでたり、異常燃焼でピストンに穴空いたり、ガスケット抜けたり、プラグ溶けてエンジンブローやタービンブロー起こします。
DスポーツのECUなんかはブローするまで詰めてないから無難って言えば無難。
その代わりパワーはそれほど出ないし、ブーストも1.0くらいしかかかってない。
何かで1.3まで上げても上記の原因でトラブルが出る。

トヨタデ－ラ－でミライ－スを昨年3月に購入しました。
一年点検までトヨタで行いましたが、近くにダイハツの認定工場（ダイハツとスズキの看板）があり、今後はそこでメンテや車検をしようと考えていますが、メーカ －の保障等はこの工場で対応してくれるのでしょうか？今はすこぶる調子はよいです。
よろしくお願いします。

ダイハツ に関する質問

メーカー保証は３年の一般保証と５年の特別保証が付いているはずです ダイハツの看板がある店であれば自社で保証修理もしくはディーラーとのパイプ役をやってもらえるので心配無用です

ダイハツハイゼットトラックS２１０Pマイナーチェンジ後の後期型（メータパネルが丸型）です。
ダイハツ純正のCDデッキに付け替えたいと思っています。
最適な製品をご紹介下さい。
本体、ハーネス、スピーカーセットなど全てを揃えた品番も教えて頂ければ助かります。

ダイハツ に関する質問

S210はDINサイズなので純正ほぼすべての物は入ると思います。
但し現行のワイド（200mmサイズ）は幅が大きいので180mmサイズであれば２DIN物でもOKになりますが、コンポのすぐ下の小物入れは外すことになります。
純正コンポであればはハーネスは必要ありません（親会社のトヨタも入る） スピーカーはハイゼットエクストラとジャンボは配線が来ていますがそれ以外は来ていないのでこの間の純正ハーネスが必要となりますが、来ていない場合は下記のハーネスを購入し引くか社外のコンポの場合は直配線で配線を引けば純正や社外の１６Cｍのスピーカーは付くと思います。
社外品の場合必要なものはダイハツ／トヨタ１０ｐ・６ｐオーディオ接続コネクターとコンポとカスタムフィットスピーカーの１６ｃｍが必要となります。
社外品の例（一番安い組み合わせ） パイオニア「MVH-3200」（１DIN CD/ラジオユニット）￥8000 同 「TS－F1630カスタムフィットスピーカー￥7000 同 「KY-10ｐ」トヨタ車用配線キット￥1500 すべて定価表示です。
純正はコンポ自体新品で買うと上記社外品より高額となるので中古品を購入する方が格安です。
スピーカーは社外品の方が良い音が出るので買い替える方が良いと思います。
詳しい車台番号等があれば品番など確定できますがエクストラとジャンボのドア配線の部品番号は以下の通りです。
部品番号82151－B5120品名ワイヤリングサブ アッセンブリフロントドア ライト￥1410 部品番号82152－B5090品名同じで最後のライトがレフトに変わる金額同じ

ダイハツムーヴＬ175のフロントの足回りからの異音についての質問です。
左カーブの下り坂で軽くブレーキを踏むと右側ブレーキ付近からコトコトと音がします。
それとは別に荒いアスファルト を走るとゴロゴロと異音(タイヤの走行音ではない)がするので先日ダイハツに持ち込んで見てもらった時は原因が解らないのでスライドボルトにグリスアップしたそうです。
ベアリングには異常は無いそうです。
どなたかご存知の方がおられたらアドバイスをお願いします。

ダイハツ に関する質問

本当にベアリングに異常なし???絶対に本当??? 分解確認してベアリングのガタを調べたのですかね??? ディーラーはダメな所が多いので民間の整備工場で見てもらってください 異音の原因の多くはベアリング磨耗やショック抜けです

軽自動車の馬力自主規制上限値は64PSですが車体の重い『ダイハツウェイク』などでは少々物足りないような気がしますし、軽自動車登録されている『ケーターハムセブン160』は80PSあります。
で すので80PSまで他の軽自動車も馬力を引き上げていいと思いますがなぜ引き上げないのでしょうか？ 【馬力F-24】

ダイハツ に関する質問

昔からそういう話が出る度に コンパクトカーを作っている大手自動車メーカーから クレームが入って実現しませんでした。

ダイハツのタントのような箱型の軽自動車で後部座席が一つにつながっていなくて二つに分かれている車を教えてください。

ダイハツ に関する質問

タントのリアシートは、一つに繋がっている様で実は分割されており、左右独立してシートがスライドします。
リアシートが中央がコンソール等で分断されているセパレートタイプのシートというのは無いかと思います。

エアコンの冷えが悪いです… ダイハツのムーブラテを 祖母から譲ってもらいました。
暑くなってきたので クーラーをつけたところ いまいち冷えていない気がします。
エアコンのボタンを押すと 風の温度は下がるのですが 一番低い温度に設定しても 冷たい！と思う風が出ません。
気温が高い日は窓を開けた方が 涼しいくらいです。
暑い中に車を置いていたからかな？ と思ったのですが30分以上走っても クーラーは冷えませんでした。
これらの状態で考えられる 原因は何でしょうか？ また、修理が必要な場合 いくらくらいかかるか 教えていただけると助かります。

ダイハツ に関する質問

まずはガス圧の点検、エアコン系(コンデンサのコア詰まり等や車内側コアの詰まり等)の汚れ等の有無の点検が必要。
ガス圧が低い場合はガス補充のみでOKです。
※真空引きが必要なのは、エアコン系取外し等でガスを抜いてバラした等の場合のみ ディーラーまたは一般修理工場へ行って、エアコンの効きが悪い事を伝えて相談して下さい。
ガス圧を見れば少ないかどうか、不具合の有無の判断が出来ますし、少ないだけでガス補充を行って効きが悪いならコアの汚れを疑います。
またエアコンクリーンフィルタが付くかどうかの微妙な時期の車両でもあるため、単なるクリーンフィルタの積年の汚れによる詰まりの場合もありますし、車両保管場所や走行場所の条件が悪く葉っぱやホコリで詰まってしまっているケースもあります。
ネット上では判断は出来ませんので、ディーラーまたは一般修理工場へ相談を兼ねて行った方が良いですよ。
間違っても量販店やガソリンスタンドには行かないこと。

ダイハツMOVEについての質問です。
走行中に、後ろ側から、カラカラという音がします。
車種は、写真のにそっくりです。
減速する時に音が鳴ります。
わかる方教えてください！ 写真の型式にそっくりです。

ダイハツ に関する質問

エキゾーストパイプの遮熱板の音では？

車の修理について。
中古車販売店で購入した車なのですが、ドアノブが割れてしまい、外から開けれなくなってしまいました。
車はダイハツのタントです。
購入したお店まで2時間くらいかかる し、保証なしのお値打ちで購入した車なので、購入したお店まで行くつもりはありません。
近くのダイハツで修理をお願いしようと思うのですが、中古車販売店で購入した車を修理って嫌がられたりしますか？ 今までは、車の修理は近所の中古車販売店(こちらは加入している任意保険の代理店)でお願いしますが、代車がなかったり、作業がなかなかやってもらえなかったりするので、ダイハツへ行こうか悩んでいます。
ディーラーへ行ったことがないのもあり、嫌がられないか不安です。

ダイハツ に関する質問

少し具体的に書いておきますね^_^ まずは心配されておられる、嫌がられないかは大丈夫ですよ！お金がかかる作業ですが、利益は多い少ないは別にして必ずありますので！ 修理時間は1時間もかかりません！時間が少しかかるのは部品の取り寄せに数日かかるだけです！修理屋さんに行って取り寄せの手続きするのが確実ですが、手間なようであれば電話で注文も可能です！『どこのドアのドアノブ（アウターハンドルといいます）が折れてから注文して欲しい』で済みます！あとは入庫連絡があった行くだけです！確かアウターハンドルは工賃込みで1万円から15000円ですよ^_^ 早く直れば良いですね^_^

ダイハツのタントって、スズキのワゴンRと比べて大きいですか？？

ダイハツ に関する質問

軽規格だから全長と全幅は同じ、タントのが車高が高い分大きく見えるね。

軽自動車業界の２大ライバルはダイハツとスズキです。
ただ、長い目で見たら、スズキは良くも悪くもワンマン経営なので、あの有名な会長様もそうとうな高齢になっています。
あの会長の依存しすぎていますので、いなくなってしまった時の混乱を想像すると、スズキは将来大丈夫なのかと心配になってしまいます。

ダイハツ に関する質問

あのじいさん会長が牛耳ってると言っても車の開発や 性能てきなことも全部出来るわけじゃないから大丈夫ですよ。
インドでのスズキの知名度やシェアなんてトヨタもホンダも 全く手も足も出ないくらいだからバカにしたもんではないですよ。
今回の燃費計算の不正？では少し味噌を付けたけど車の出来は 上々のメーカーだと思いますよ。